Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ вырубает компрессор при оборотах 3500-4000

Автор: telepuzt 9.6.2012, 14:11

всем привет!! купил рав 4 2007 года, обнаружил что отключается кондинционер ,подъехал к спецам померили фреон (немного ниже нормы) добавили фреон ,поработал и опять такая же история. От дома на холодном отъезжаешь не работает ,немного поездишь-включается, еще раз приехал к спецам попробовали самодиагностику никаких ошибок не выдает, но выяснили что если поднять обороты двигателя до 3500-4000 оборотов отключается компрессор, а потом включается непонятно как - когда температуру поднимешь до максимума ,а потом опустишь до минимума иногда просто повключаешь -отключаешь кнопку кондинционера. помогите плиз может кто сталкивался !!! unsure.gif

Автор: sergynq 9.6.2012, 14:19

Цитата:
(telepuzt @ 9.6.2012, 22:11) *
всем привет!! купил рав 4 2007 года, обнаружил что отключается кондинционер ,подъехал к спецам померили фреон (немного ниже нормы) добавили фреон ,поработал и опять такая же история. От дома на холодном отъезжаешь не работает ,немного поездишь-включается, еще раз приехал к спецам попробовали самодиагностику никаких ошибок не выдает, но выяснили что если поднять обороты двигателя до 3500-4000 оборотов отключается компрессор, а потом включается непонятно как - когда температуру поднимешь до максимума ,а потом опустишь до минимума иногда просто повключаешь -отключаешь кнопку кондинционера. помогите плиз может кто сталкивался !!! unsure.gif

прежде чем выключится успевает охладить испоритель(воздух холодный идет),?

Автор: telepuzt 9.6.2012, 14:20

Цитата:
(sergynq @ 9.6.2012, 17:19) *
прежде чем выключится успевает охладить испоритель(воздух холодный идет),?

да кондинционер работает идет холодный воздух даешь обороты и копрессор отключается начинает идти теплый а потом даже горячий воздух

Автор: sergynq 9.6.2012, 14:30

Цитата:
(telepuzt @ 9.6.2012, 22:20) *
да кондинционер работает идет холодный воздух даешь обороты и копрессор отключается начинает идти теплый а потом даже горячий воздух

тебе нужно к спецам, много факторов и электроника ,и фильтр в системе, даже сам компрессор.

Автор: telepuzt 9.6.2012, 14:35

Цитата:
(sergynq @ 9.6.2012, 17:30) *
тебе нужно к спецам, много факторов и электроника ,и фильтр в системе, даже сам компрессор.

понятно что надо к спецам.... компрессор тут не при чем он может целый день спокойно работать . предположение что какой то датчик вклинивает или еще предположение что в систему попала вода и она просто замерзает ...

Автор: sergynq 9.6.2012, 14:42

Цитата:
(telepuzt @ 9.6.2012, 22:35) *
понятно что надо к спецам.... компрессор тут не при чем он может целый день спокойно работать . предположение что какой то датчик вклинивает или еще предположение что в систему попала вода и она просто замерзает ...

ты же говоришь диагностику делали,датчик бы сразу показал ошибку?

Автор: telepuzt 9.6.2012, 14:50

Цитата:
(sergynq @ 9.6.2012, 17:42) *
ты же говоришь диагностику делали,датчик бы сразу показал ошибку?


делали самодиагностику зажал кнопку выбора забора воздуха и кнопку авто и завел двигатель показало 00

Автор: telepuzt 11.6.2012, 3:34

Цитата:
(telepuzt @ 9.6.2012, 17:50) *
делали самодиагностику зажал кнопку выбора забора воздуха и кнопку авто и завел двигатель показало 00




Ну что ни у кого даже предположения нет ? Кстате это не признак ли того что копрессор наедается? На диагностику в тойоте центр записали только на 22 число....

Автор: ЖирРАВ 11.6.2012, 5:09

Цитата:
(telepuzt @ 9.6.2012, 16:50) *
делали самодиагностику зажал кнопку выбора забора воздуха и кнопку авто и завел двигатель показало 00

Причем здесь диагностика исполнительных механизмов управления климата к поиску Вашей неисправности?!?!?

Автор: telepuzt 11.6.2012, 5:45

Цитата:
(ЖирРАВ @ 11.6.2012, 8:09) *
Причем здесь диагностика исполнительных механизмов управления климата к поиску Вашей неисправности?!?!?


Если не сложно переведите это на простой русский язык...

Автор: юра555 11.6.2012, 12:42

Цитата:
(telepuzt @ 11.6.2012, 9:45) *
Если не сложно переведите это на простой русский язык...
Перевод- Шаман Однако не Там смотрел (Бубен бил У духов спрашивал !) А надо ко Врачу Однако. biggrin.gif

Автор: telepuzt 13.6.2012, 17:54

очень остроумно lol.gif

Автор: telepuzt 17.6.2012, 11:05

Цитата:
(telepuzt @ 13.6.2012, 20:54) *
очень остроумно lol.gif



сегодня съездил в тойота центр вывод наелся компрессор кондинционера....какая то муфта внутри... подскажите кто в теме
если наелся компрессор по логике он должен вообще не влючаться но он иногда заводиться ...
кинте плиз ссылки по восстановлению или где купить новый или б/у по разумной цене .....
пока нашел новый за 31500 и бэушный за 18000
и еще вопрос нашел за 10000 бэушный но от рафа с движком 2.4 литра- они совместимы с моим 2х литровым или нет?
по катологам они разные но может он встанет и будет работать?

Автор: sergynq 17.6.2012, 11:36

Цитата:
(telepuzt @ 17.6.2012, 19:05) *
сегодня съездил в тойота центр вывод наелся компрессор кондинционера....какая то муфта внутри... подскажите кто в теме
если наелся компрессор по логике он должен вообще не влючаться но он иногда заводиться ...
кинте плиз ссылки по восстановлению или где купить новый или б/у по разумной цене .....
пока нашел новый за 31500 и бэушный за 18000
и еще вопрос нашел за 10000 бэушный но от рафа с движком 2.4 литра- они совместимы с моим 2х литровым или нет?
по катологам они разные но может он встанет и будет работать?

напиши свой двигатель,потому что у меня 2,4

Автор: telepuzt 17.6.2012, 15:49

Цитата:
(sergynq @ 17.6.2012, 14:36) *
напиши свой двигатель,потому что у меня 2,4

2 х литровый у меня

Автор: defender68 2.7.2012, 21:56

Цитата:
(telepuzt @ 17.6.2012, 13:05) *
...кинте плиз ссылки по восстановлению или где купить новый или б/у по разумной цене .....

С год назад видел где-то фотоотчет по ремонту муфты кондиционера (не уверен, что РАВа, но, кажется, именно его). Сейчас, к сожалению, не удалось отыскать эту тему. Попалось только это, как я понял, товарищ решил проблему. Может он подскажет где посмотреть описание процесса восстановления?
http://forums.drom.ru/toyota-rav4/t1151597063.html
P.S. Точно помню, что там были сломаны эти три усика и восстановлены они были методом вворачивания винтов или устаноки клепок в промежуток между ступицей и внешней крыльчаткой в трех точках на месте отломанных усиков. Также, что-то говорилось по-поводу того, что нельзя делать жесткую связь, поскольку муфта выполняет предохранительную функцию, и если в критической ситуации эти усики не обломаются, тогда это приведет к более серьезным последствиям для компрессора. Еще что-то говорилось про то, что этот товарищ съэкономил значительную сумму (порядка 40 тыс. ему предлагали заплатить у дилера за замену компрессора, а ремонт ему обошелся в сущие копейки).

Автор: prokol2005 3.7.2012, 4:56

Я бы не торопился менять компрессор. Если он временами работает, то муфта не при делах, имхо. Скорее всего- срабатывает блокировка по давлению. Самому можно, для начала, проверить чистоту сот радиатора. Много грязи бывает МЕЖДУ радиаторами. Про фильтр в самом радиаторе тоже недавно была тема. А вообще, нужен толковый спец. Окажетесь в наших краях- стучите, сведу с таким. За 3-4 тыра решит проблемму и будет Вам счастье.)

Автор: DINISKA 3.7.2012, 17:28

БЛ... ТАКАЯЖЕ БЕДА, ТОЧНО УВЕРЕН ЧТО МУФТА И ГДЕТО ЗДЕСЬ ТЕМА БЫЛА, ОТЧЁТ ПО РЕМОНТУ (БУДЕМ ВМЕСТЕ В ТЕМЕ)

Автор: DINISKA 4.7.2012, 8:31

смотри здесь http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=10922

Автор: prokol2005 4.7.2012, 9:17

Цитата:
(DINISKA @ 4.7.2012, 10:31) *
смотри здесь http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=10922

Там кондей совсем перестал холодить. т.е, если муфта крякнула- то холода не будет

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)