Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Самопроизвольное торможение одного из колес на поворотах (иногда), и срабатывает лампочка занос авто на панели
Автор: topich 26.10.2015, 21:22
Самопроизвольное торможение одного из колес на поворотах (иногда), срабатывает лампочка занос авто на панели.
Притормаживает редко, а вот загорается и мигает лампочка, пищит зумер на продолжительных поворотах часто, при этом ещё и поддергивается, чек не горит, что это может быть?
Автор: topich 26.10.2015, 21:29
И еще , при движении накатом с горки скорость +- 60 км ч тоже по чуть чуть притормаживает (еле заметно) 
Автор: Новокузнечанин 7347 27.10.2015, 4:49
Да есть такое, и если проходить повороты с визгом, тормозит весьма ощутимо. Это система курсовой устойчивости вмешивается в управление.
Может работать не корректно при установленной резине разного размера.
Автор: gdv36 27.10.2015, 6:36
система работает ориентируясь на датчики ABS, датчик угла поворота руля и датчики ускорений, наиболее уязвимы из них датчики ABS на ступицах.
Автор: fox715 27.10.2015, 18:31
Точно такая-же пробпема.Ужасное ощущение,входишь в поворот,давишь на газ,а амашина в этот момент предательски тормозит.И не знаешь,загорается-ли в этот момент стоп или для едущего с зади это полная неожиданность?Закономерности пока не выявил.Похоже что блок который отвечает за VRC живёт своей жизнью.
Автор: Satellit 27.10.2015, 20:27
Сайлентблоки на рейке поменяйте, и успокоится ваша VSC/TRC.
Автор: topich 27.10.2015, 23:38
|
Вроде на техосмотре не было замечаний, а техосмотры там где я живу просто беспощадные, в любом случае спасибо за совет, будем пробовать менять эти сайленблоки.
Автор: Satellit 28.10.2015, 5:24
|
Они не стучат, люфт почти незаметен, при езде по ровной дороге ничего не заметите, только на затяжных поворотах.
Автор: Autoimpuls 28.10.2015, 6:40
|
Где брать эти сайлентблоки?
Автор: Satellit 29.10.2015, 19:07
|
Я запрессовывал с дорестайла, но сейчас и на рестайл вроде бы появились. Здесь где то тема была.
Автор: Autoimpuls 29.10.2015, 20:17
|
Спасибо! Буду искать. Даже не обратил внимание что рейка прикручена через сайлентблоки.
Автор: юра555 29.10.2015, 21:13
|
Немого о том (почему успокоются) ?
Автор: Satellit 30.10.2015, 5:41
|
Не понял вопрос.
Автор: юра555 30.10.2015, 7:07
Почему после замены салентблоков на рулевой рейке перестанут срабатывать системы курсовой устойчивости?
Автор: Satellit 31.10.2015, 18:57
|
Они начнут работать в штатном режиме. А сейчас в затяжном повороте, обычно в правом, лампы у него моргать начинают.
Автор: юра555 31.10.2015, 19:55
Satellit Не научно как то . Я напишу(замени задние салентблоки нижних рычагов и системы начнут работать в штатном режиме). И какая разница (правый поворот или левый?).
Автор: Satellit 1.11.2015, 5:11
|
Но работает. Почему это проявляется именно в затяжных поворотах не знаю.
Автор: Satellit 1.11.2015, 5:37
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Zamena-Saylentbl%6f%6bov-krepleniya-rulevoy-reyki-t5901 Вот тема была. Хотя флуда много, и от 120 тулили и от Хая. Но там и номера оригинала есть. И про срабатывание систем сказано.
Автор: aauperm 3.11.2015, 16:10
То же срабатывала система курсовой устойчивости, поменял саленблоки рулевой рейки и рулевую тягу, не прошло.
сделал сход-развал то же самое на скорости 50-70 иногда срабатывала.
Вычитал, что необходимо делать калибровку датчиков, снял клему с аккум. батареи на несколько минут и всё прошло.
Автор: topich 3.11.2015, 19:46
|
А ещё мне кажется надо чтоб давление в шинах было одинаковое
Автор: lsv-Yar 5.11.2015, 10:09
Выставить колибровку центрального положения руля. На форуме где-то описывалась процедура.
Автор: Серёга404 2.1.2016, 12:38
Добрый день ! У меня тоже такое было , не знал что делать ! Случайно заехал на развал и они указали на рулевую рейку , она болталась , сказали саленблоки под замену и я их понемял и все прошло ! http://www.polyurethan.ru/search/?searchstring=1-20-946
Автор: Олег37 22.3.2016, 7:43
|
Случалась такая же фигня. Где то на форумах встречал инфу, что это шалят датчики абс которые установлены в ступицах колёс. Как вариант- почистить датчики. Но будте осторожны- они имея пластиковый корпус закисают в посадочных отверстиях ступиц.
Автор: Satellit 23.3.2016, 19:12
|
На втором поколении чтобы почистить датчик достаточно просто продуть воздухом зазор между ним и кольцом на гранате.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)