Версия для печати темы

Автор: win1 21.11.2011, 7:43

не могу найти номер промежуточного (подвесного) подшипника Rav4 !! -2005 D4D,
На правом валу шруза.
по exist не вижу в какой раздел сунуться, по форуму 14 страниц тем ремонта ответ не дали подскажите плиз.

Автор: Рохан 21.11.2011, 7:59

Цитата: (win1 @ 21.11.2011, 8:43) не могу найти номер промежуточного (подвесного) подшипника Rav4 !! -2005 D4D, На правом валу шруза. по exist не вижу в какой раздел сунуться, по форуму 14 страниц тем ремонта ответ не дали подскажите плиз.

90363-36004
размеры - 36x67x23 подшипник опорный привода - Toyota - 90363-36004 - - - TOYOTA - T Avensis,Camry,RAV-4,Caldina

Автор: win1 21.11.2011, 9:55

Цитата: (Рохан @ 21.11.2011, 9:59) 90363-36004 размеры - 36x67x23 подшипник опорный привода - Toyota - 90363-36004 - - - TOYOTA - T Avensis,Camry,RAV-4,Caldina

Спасибо
Это первое покаление
Модераторы перекинете пожалуйста тему во второе покаление.
Там у дизелей и бензиновых подшипники одинаковые только схема приводных валов другая без подшипников

Автор: Рохан 21.11.2011, 13:08

Цитата: (win1 @ 21.11.2011, 11:55) Спасибо Это первое покаление

И второе тоже. По номеру посмотрите применяемость в экзисте.
Этот подшипник стоит только на переднеприводных моделях.

Автор: win1 21.11.2011, 14:42

Цитата: (Рохан @ 21.11.2011, 15:08) И второе тоже. По номеру посмотрите применяемость в экзисте. Этот подшипник стоит только на переднеприводных моделях.

У меня полный привод и дизель пошел дублировать к дизилистам

Автор: Рохан 21.11.2011, 16:38

Цитата: (win1 @ 21.11.2011, 16:42) У меня полный привод и дизель пошел дублировать к дизилистам

Весьма странно. Если у Вас на машине полный привод, то подвесной подшипник должен стоять в том месте, где внутренний шрус выходит из раздатки.
Как то не клеится, а можно фото?

Автор: MrZuke 12.12.2011, 20:17

А может кто подскажет как правильно этот подшипник снять?
Пытался выбить - из опоры не выходит, соответственно привод вынуть из раздатки не могу
Да со стороны раздатки какой-то пыльник должен стоять, закрывать подшипник, у меня его не было, насколько критично?

Автор: Рохан 13.12.2011, 7:42

Цитата: (MrZuke @ 12.12.2011, 21:17) А может кто подскажет как правильно этот подшипник снять? Пытался выбить - из опоры не выходит, соответственно привод вынуть из раздатки не могу Да со стороны раздатки какой-то пыльник должен стоять, закрывать подшипник, у меня его не было, насколько критично?

подшипник установлен в обойме и фиксируется стопорным кольцом, справа по ходу машины.
обойма вставлена в кронштейн на блоке и крепится болтом.
[attachment=49691:подвесной.png]

Автор: MrZuke 13.12.2011, 7:53

Цитата: (Рохан @ 13.12.2011, 9:42) подшипник установлен в обойме и фиксируется стопорным кольцом, справа по ходу машины. обойма вставлена в кронштейн на блоке и крепится болтом. [attachment=49691:подвесной.png]

У меня как-то по другому всё выглядит, как на данной картинке:
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1385
Выкрутил болт снизу 43457A, снял оба стопорных кольца (43457B и 43410N), но подшипник не выходит

Автор: Рохан 13.12.2011, 8:05

Цитата: У меня как-то по другому всё выглядит, как на данной картинке:

сорри я картинку с 1 и 2 го РАВа вставил.
а если от блока открутить кронштейн 43457 и попробовать вынуть вал из раздатки вместе с подшипником?

Автор: MrZuke 13.12.2011, 8:21

Цитата: (Рохан @ 13.12.2011, 10:05) сорри я картинку с 1 и 2 го РАВа вставил. а если от блока открутить кронштейн 43457 и попробовать вынуть вал из раздатки вместе с подшипником?

Пробовал, откручивал кронштейн, но он ни туда, ни сюда. Там втулки две верхних у болтов не дают в сторону кронштейну двигаться.
Я правда отжал отверткой от втулок, но всё равно не идет, еле еле обратно вставил.
Нужно видимо как то подшипник выбивать, уже заказал новый, если что этот раздолбаю, и новый поставлю,
или в сервис отдам если по цене не дорого выйдет - пусть помучаются

Автор: Рохан 13.12.2011, 8:27

1- попробовать нагреть кронштейн феном и обильно полить WDшкой.
2 - если 100% будет новый подшипник, тогда выдрать пыльник подшипника, разрушить сепаратор, шарики собьются в кучу и подшипник развалится.
там же бить сильно нельзя, можно повредить что нибудь рядом(

Автор: MrZuke 13.12.2011, 8:32

Цитата: (Рохан @ 13.12.2011, 10:27) 1- попробовать нагреть кронштейн феном и обильно полить WDшкой. 2 - если 100% будет новый подшипник, тогда выдрать пыльник подшипника, разрушить сепаратор, шарики собьются в кучу и подшипник развалится. там же бить сильно нельзя, можно повредить что нибудь(

1. Поливать WD всё поливал, но нагревать не пробовал.
2. Видимо так и сделаю, главное чтобы подшипник новый нормально встал.

Автор: Рохан 13.12.2011, 8:36

Цитата: (MrZuke @ 13.12.2011, 9:32) 2. Видимо так и сделаю, главное чтобы подшипник новый нормально встал.

Удачи.)Отпишись потом, как все получилось.

Что бы легче было снять внутреннюю обойму разобранного подшипника с вала, я делал два надреза по ширине обоймы болгаркой (на обойме!), и потом раскалывал её легким ударом молотка.
защитные очки обязательно!

Автор: MrZuke 13.12.2011, 8:52

Цитата: (Рохан @ 13.12.2011, 10:36) Удачи.)Отпишись потом, как все получилось. Что бы легче было снять внутреннюю обойму разобранного подшипника с вала, я делал два надреза по ширине обоймы болгаркой (на обойме!), и потом раскалывал её легким ударом молотка. защитные очки обязательно!

спасибо за советы, очки уже есть, пригодились при замене стоек стабилизатора
Как сделаю отпишусь, что да как...

Автор: MrZuke 20.12.2011, 19:08

Цитата: (Рохан @ 13.12.2011, 10:36) Удачи.)Отпишись потом, как все получилось. Что бы легче было снять внутреннюю обойму разобранного подшипника с вала, я делал два надреза по ширине обоймы болгаркой (на обойме!), и потом раскалывал её легким ударом молотка. защитные очки обязательно!

времени самому менять не было, поменял в сервисе. снял он это всё дело я так не понял как, но подшипник старый целый оказался, сказал что его и не менять можно было - люфта нет, шума тоже.
Может и от моего обильного полития ВД "отмокло", за замену сальника с подшипником взяли 800р, +770р за 1 литр масла Mobil синтетика, заняло чуть меньше 2 часов...
Но правда лучше бы сам менял, этот крендель в сервисе, мне в раздатку мобил долил, ну и инициативу проявил - в коробку долил того-же, а у меня там Castrol залита синтетика 500км назад менял , блин покатаюсь пока так, надеюсь ничего не случится, потом сново полностью сменю в МКПП. Вроде как синтетика с синтетикой никаких проблем быть не должно.