Недавно встретился с предложением об установке круиза на свой Рав20 (максималка, Европа, рестайлинг).
Предлагалось посмотреть свободный разъем в рулевом колесе под аирбагом.
Типа, если есть свободный разъем, то он точно круизный.
Стоимость ручки круиза выходит в тысячу рублей при поставке с ОАЭ.
(дилеры - дороже).
Сам пока руль не разбирал, но диагносты видели на приборах диагностические данные по установленным мозгам круиза.
Может ли такое быть, что мозги круиза установлены, но производитель по каким-то причинам не стал ставить ручку круиза на комплектацию?
Bandit66, ситуация может оказаться такой, как здесь:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1154182&t=1154182
т.е. не хватало только ручки управления. вся электроника смонтирована на блоке управления уже
Нет, в РАВ 4 такой номер не пройдёт.
Почему???
Попытаюсь все-таки разобрать рулевое.
Мой поставщик себе на короллу в 120-ом кузове воткнул - работает.
Если что найду, отпишусь про свой случай.
Сегодня заглядывали под капот, сказали, что нет блока управления круизом.
Насколько вероятны данные о том, что электроника может быть смонтирована в ЭБУ ?
Цитата (Cross @ Сегодня в 13:14) |
Почему??? |
На данный момент стала доступна инфа о том, что есть два варианта исполнения привода круиза:
1. Механический дроссель может иметь отдельный блок с моторчиком на тросик.
(для круиза должен быть установлен)
2. За электрический дроссель отвечает ЭБУ.
(стоит по-любому)
PS. Во втором варианте мозги круиза могут быть вшиты в ЭБУ.
Вспомним дорестайлинговый Рав 2, на нем имелись проблемы именно с ЭБУ.
На послерестайлинговом блок управления двигателем изменен.
(на то и надеюсь)
PSS. Вскрыл аирбаг на руле, увидел 12-пиновый разъем на "спиральном кабеле". ДОФИГА контактов остаются не подключенными. Для ручки круиза требуются ОКАЗАЛОСЬ - ДВА контакта... Буду искать схему этих контактов..
Места крепления ручки круиза имеются, остался вопрос подключения. Поищу, имеется ли разводка на эти контакты.
Цитата (Bandit66 @ Вчера в 21:02) |
Вспомним дорестайлинговый Рав 2, на нем имелись проблемы именно с ЭБУ. На послерестайлинговом блок управления двигателем изменен. |
Цитата (Bandit66 @ 2.12.2008 - 23:40) |
Недавно встретился с предложением об установке круиза на свой Рав20 (максималка, Европа, рестайлинг). |
Прохор
все очень зависит от трассы по которой едешь. от ее состояния и от количества машин.
Вот когда мы ездили под Хантами - я например сильно жалел что у меня нет на рафчике круиза - я бы 100 выставил и ехал бы не нарушая скоростной режим
Прохор
Целесообразность установки круиза зависит, как вы правильно сказали, именно от этих двух факторов, но нужно учитывать, что концентрация дураков и качеств дорог не везде одинаковое.
Цитата (Serano @ Сегодня в 09:43) |
... но нужно учитывать, что концентрация дураков и качеств дорог ... |
Я бы не отказался от круиза. Машина такая же как у Bandit66. Если будешь делать - напиши потом что куда крепится-соединяется и насколько хорошо все это работает. Буду очень благодарен.
Поддержу Прохора, круиз включал только ради эксперемента, попробывать, что это такое, ну и дурачился когда ехал в аэропорт Домодедово, времени было много, встал в правый ряд, скорость 70км\ч, тешил себя тем, что никуда не спешу и типа при круизе горючка экономится, в 95% случаев на наших дорогах этот девайс НЕВОСТРЕБОВАН .
Цитата (OTTO @ Сегодня в 12:59) |
Поддержу Прохора, круиз включал только ради эксперемента, попробывать, что это такое, ну и дурачился когда ехал в аэропорт Домодедово, времени было много, встал в правый ряд, скорость 70км\ч, тешил себя тем, что никуда не спешу и типа при круизе горючка экономится, в 95% случаев на наших дорогах этот девайс НЕВОСТРЕБОВАН . |
Цитата (kukerik @ Сегодня в 15:46) | ||
Ne soglasen! K primeru nashy trassy v letnee vremja rassitany na maksimalku 100-120km/h,a ehat 2-3 tsasa.Inogda pri vjezde v Rossiju,v notsnoe vremja,dvizenie slaboe.Potsti 2 tsasa idu na kruize,a posle uze nevozmozno. |
OTTO,
скорее вы говорите о дорогах Мособласти. Я регулярно на рыбалку езжу, выезжаю в 3-4 утра. Машин почти нет на трассах в области. Мне бы очень удобно было.
Да как бы там ни было,експерименты в целях умной модернизации не в ущерб авто - всегда приветствуется.Так что,попробывать нужно,авось мы что-то новое узнаем и полезное.А некоторым(в том числе и мне),круиз бы очень даже не помешал.Так что,давайте лучше поддержим человека,а не будем углублятся в "серые будни"
Цитата (OTTO @ Вчера в 16:00) | ||||
Уважаемый kukerik, Вы уж нас извините, но говорим о наших, родных, российских дорогах . |
Цитата (Bandit66 @ 3.12.2008 - 02:40) |
Стоимость ручки круиза выходит в тысячу рублей при поставке с ОАЭ |
Терик скупает все по 1000р.
Извините за оффтоп
Ну так что с этим круизом???Будет что-то или нет???
Цитата (Faust @ Сегодня в 13:51) |
Терик скупает все по 1000р. Извините за оффтоп |
Присоединюсь к "противникам" круиза! У мну он есть, а толку то...Включал его раза 3-4, первый раз просто попробовать, потом как то часа в 3 ночи на МКАДе, и на киевской трассе пару раз на 2-3 минуты...Нет у нас дорог по которым можно было бы на круизе ехать...ИМХО.
Цитата (Faust @ Сегодня в 14:59) |
Присоединюсь к "противникам" круиза! У мну он есть, а толку то...Включал его раза 3-4, первый раз просто попробовать, потом как то часа в 3 ночи на МКАДе, и на киевской трассе пару раз на 2-3 минуты...Нет у нас дорог по которым можно было бы на круизе ехать...ИМХО. |
Цитата (OTTO @ Сегодня в 15:31) | ||
+1 Забавно получается, у кого круиз есть, тот говорит(я в том числе ), что на наших дорогах он не нужен, у кого его нет, говорят что он просто необходим . Можно делать вывод, что ставить круиз на машину, где его изначально не было - чисто технический эксперемент, встанет - не встанет . |
А где достал ручку???
У меня другая песня, тоже хотел поставить круиз, снял руль посмотрел и расстроился - у меня нет места в разъеме спирального провода.
Цитата (OTTO @ Вчера в 15:31) |
Забавно получается, у кого круиз есть, тот говорит(я в том числе ), что на наших дорогах он не нужен, у кого его нет, говорят что он просто необходим . Можно делать вывод, что ставить круиз на машину, где его изначально не было - чисто технический эксперемент, встанет - не встанет . |
Цитата (pavp @ Сегодня в 01:19) |
У меня другая песня, тоже хотел поставить круиз, снял руль посмотрел и расстроился - у меня нет места в разъеме спирального провода. |
Цитата (Bandit66 @ Сегодня в 10:38) |
|
Bandit66
Что то я тебя не понял. Вот посмотри на мою фотку того самого разъема на спиральном проводе. Вроде 12 пиновый, а куда разъем втыкать от шлейфа круиза? Судя по картинкам - у меня тип С, потому как два ряда проводов и 12 пинов (кстати не 10).
Или меняется вся фишка 12-пиновая на новую 84633-64010 (т.е. с пустыми 12 пинами, из которой выходитеще несколько проводов), при этом нужно перевставить провода из старой фишки?
Я понятно изложил?
Я вообще думал так: берешь новый спиральный провод (поскольку в старом (на фото) нет места куда воткнуть шлейф круиза), затем втыкиваешь в него все старые фишки и новую от круиза, ну и подключаешь к шлейфу саму ручку управления круизом, НО не оказалось такого спирального провода. Их всего три: А, В, С. У меня уже С установлен - все тупик....
ПэЭс. Мне кажется истина где то близко.
Bandit66.
Тоже хотел бы Вас поддержать ,часто езжу по краснодарскому краю к\к бы не помешал , машинка точ как у вас ,жду с нетерпением результатов ваших изысканий !
Цитата (pavp @ Сегодня в 16:33) |
Bandit66 Что то я тебя не понял. Вот посмотри на мою фотку того самого разъема на спиральном проводе. Вроде 12 пиновый, а куда разъем втыкать от шлейфа круиза? Судя по картинкам - у меня тип С, потому как два ряда проводов и 12 пинов (кстати не 10). Или меняется вся фишка 12-пиновая на новую 84633-64010 (т.е. с пустыми 12 пинами, из которой выходитеще несколько проводов), при этом нужно перевставить провода из старой фишки? Я понятно изложил? Я вообще думал так: берешь новый спиральный провод (поскольку в старом (на фото) нет места куда воткнуть шлейф круиза), затем втыкиваешь в него все старые фишки и новую от круиза, ну и подключаешь к шлейфу саму ручку управления круизом, НО не оказалось такого спирального провода. Их всего три: А, В, С. У меня уже С установлен - все тупик.... ПэЭс. Мне кажется истина где то близко. |
это, может я чего не понимаю - вам зачем нужен спиральный кабель? он же по идее идет к рулевому колесу, а переключатель КК крепится неподвижно, и проводок к нему не должен крутиться...
или я не прав?
Цитата (aMster @ 12.12.2008 - 17:39) |
это, может я чего не понимаю - вам зачем нужен спиральный кабель? он же по идее идет к рулевому колесу, а переключатель КК крепится неподвижно, и проводок к нему не должен крутиться... или я не прав? |
Bandit66
Ну что у вас там какие новости ? Ооочень интересно.
Думаю ждем пока Bandit66 сфоткает нам всем шлейф проводков от ручки КК
Дружище Bandit66 отзовитесь !!!
Цитата (alef @ 21.12.2008 - 22:16) |
Дружище Bandit66 отзовитесь !!! |
Ну, что могу сказать, все получилось.
Ручка круиза подошла к штатным местам крепления в руле.
Провод пришел с одной стороны со стандартным разъемом к к/к, а с другой с 12-пин, имел три провода, один из которых должен был идти к бибикалке, а два отвечали за круиз.
В результате - воткнул один разъем провода в ручку круиза, вытащил два контакта из разъема (пришедшей проводки), идущего на спиральный кабель, и перенес их в старый (изначально имеющийся) разъем, как и писал ранее, и все заработало, загорелась надпись "круиз" на панели приборов, тесты работы подтвердили существование круиза на машине.
По ходу действия, для удобства вырезания отверствия под ручку к/к, снимал рулевое колесо, отключал подушку, предварительно отсоединив аккумулятор, чтобы не возникало ошибок в управлении подушкой. Фотки получились оччень убогие, публиковать пока не буду. Простота установки сравнима с простотой установки на Аурис и Короллу в 150-х кузовах (ссылки выше по этой теме).
Вывод: в европейской сборке РАВ4 (20-й кузов, рестайлинг, автомат) со спиральным кабелем с управлением аудио (12-пин) в руле + электронной заслонкой дросселя, изначально имеется возможность подключения ручки к/к и работы самого к/к.
(Изначально считал, чтопридется восстанавливать проводку до ЭБУ, но не потребовалось, оно изначально уже есть).
Совет: Для начала, желательно продиагностировать блок ЭБУ на предмет К/К, и определить тип имеющегося спирального кабеля, для подбора правильной проводки в руле.
При установке обязательно отключать аккум.
PS номера заказанных деталей указывал выше. Фотографии для загоревшихся идеей могу бросить на мыло, но качество фоток оставляет желать лучшего.
PPS Все делалось в спешке 30-го декабря, отсюда и сумятица в фотках. НО! ГЛАВНОЕ - ОНО РАБОТАЕТ!!!!
Bandit66
а можно фотографию того как оно получилось?
ну собственно как торчит ручка, какая надпись на панели появляется...
у мну что-то сомнения есть по поводу собственной машинки
особенно в видимой части, ибо я не уверен что: Штатные отверстия с резьбой под крепление ручки круиза в руле предусмотрены
вернее я посмотрел на переделку ауриса - там они какие-то хитрые заглушки ставили...
Bandit66 Красавчик !!!!!!!!!!!!!! Как сейчас выражается "зелень"респект и уважуха ! Теперь проза, проводки и ручку в салоне заказывать или где ?
Цитата (Bandit66 @ 2.01.2009 - 23:52) |
В результате - воткнул один разъем провода в ручку круиза, вытащил два контакта из разъема (пришедшей проводки), идущего на спиральный кабель, и перенес их в старый (изначально имеющийся) разъем, как и писал ранее, и все заработало, загорелась надпись "круиз" на панели приборов, тесты работы подтвердили существование круиза на машине. |
Цитата (Jago @ Сегодня в 10:43) |
. Девайс на подходе, а руки уже почесываюца. Jago Подскажите как выписать, а главное где ,эти прибомбасы ? |
Bandit66 , а можно где нибудь пересечься и глянуть на то что получилось, ну и вопросы есть. я из ЕКБ живу на ВИЗе, работа в центре.
Цитата (alef @ Вчера в 21:37) |
Jago Подскажите как выписать, а главное где ,эти прибомбасы ? |
Jago Низкий поклон , я просто ни когда с этим не сталкивался ,инет 3 месяца , буду пробовать.
Цитата (aMster @ 3.01.2009 - 11:12) |
Bandit66 а можно фотографию того как оно получилось? ну собственно как торчит ручка, какая надпись на панели появляется... у мну что-то сомнения есть по поводу собственной машинки особенно в видимой части, ибо я не уверен что: Штатные отверстия с резьбой под крепление ручки круиза в руле предусмотрены вернее я посмотрел на переделку ауриса - там они какие-то хитрые заглушки ставили... |
В обсчем так оно было (предыстория изысканий в первых постах этой темы)
установил:
Снял клеммы с аккумулятора.
Дабы не заносить лишних ошибок аирбага в мозги (путем случайного включения зажигания и
последующего тестирования системы с отключенной подушкой).
Для чего?
- в ходе манипуляций пришлось снимать рулевое чтобы вырезать отверстие под саму ручку - на
верстаке оно удобнее. Для снятия рулевого приходится отключать подушку, и если включить зажигание,
то мозги пропишут у себя ошибку подушки, придется обнулять - ехать к диагностам.
(Отверстие получилось немного не аккуратное, но об этом ниже).
Открутил два болта крепления подушки к рулевому с помощью отвертки "под звездочку". (размер уже не
помню, извините).
Снял подушку и отключил все разъемы со спирального кабеля.
Выставил руль прямо, открутил гайку крепления рулевого колеса и снял сам руль.
по окончании работ поставил его в то же положение - во время проведения работ колеса не
поворачивались - на развал ехать не пришлось.
До этого была заказана ручка круиза:
И провод, выбранный путем долгих изысканий:
Ранее были найдены посадочные места:
В общем, как и предполагалось, недолго думая:
разобрал пришедший штекер, контрящую белую пластмасску снял с помощью маленькой отвертки, сами
контакты вытянул из мест крепления с помощью английской булавки.
Сориентировался в разводке по имеющемуся штекеру (относительно общего для обоих - провода
сигнала-бибикалки), вживил полученные контакты в имеющийся от рождения машины штекер.
Прикрутил ручку, подключил разъемы и проложил проводку (даже технологическое крепление под нее
предусмотрено =)
Поставил руль, все подключил обратно, включил зажигание, нажал на кнопку круиза и, О, счастье,
увидел загоревшуюся надпись на панели приборов.
Вот так это получилось сбоку (прошу прощения за какчество фотографии)...
Но меня оно не особо расстраивает.
Придумаю пыльничек какой-нибудь, а-ля королла или Аурис в оригинале.
/Или поищу оригинальный для круиза.
В общем, не до мелочей было, главное, что оно заработало!
ЗЫ. ЖЕНЯ Зашлите фотку с оригинальной ручкой круиза на второго рава, хочу посмотреть на оригинальный пыльнечегг....
Ну, и, собсно, почитав мануал, поехал на испытания...
Сразу оговорюсь, испытания в городе, с непривычки, могут и круиз, и машину, и испытателя вывести из строя. Лучче не пытацца!
Все-таки сам круиз включается только свыше 40км/ч, а непривычное, поначалу, управление слишком сильно отвлекает внимание от дороги!!!!!!!
К тому же ноги не знают, что делают руки, и наоборот.
Да и голова занята совсем другим -
управлением одной ручкой к/к, а не машиной в целом. . Я предупредил.
PS/ У меня и в городе обошлось, невтерпеж было, но сразу понял, что лучче трассы - проверки нет, а в городе, редко, но использую, но уже вслепую, привыкнув к клавишам, и, глядя только на дорогу. Но и то, фана ради, да на скоростных и достаточно длинных прямых участках.
Зато на межгороде -кааааайф.....
PPS/ Спасибо pavp , я воспользовался Вашей фоткой. Качество получше, чем у мну.
т.е. на круиз контроль идет 2 провода ...
это, вопрос на засыпку - в самой ручке КК - есть ли какие-нибудь "умные" детали? К чему вопрос :
Я слышал что например кнопки управления магнитолой просто образуют при нажатии разные "сопротивления" и уже магнитолка разбирает что там нажалось... но вот посмотрел фотки и задумался - те 5 светлых проводков - уходят на кнопки магнитолы?
просто если действительно там в управлении круизом очень простая схема, я бы замутил в Правой панельке сбоку от подушки вставить кнопок и замутить КК без ручки...
Jago - ты ручку ждешь?
Цитата (aMster @ Сегодня в 22:32) |
т.е. на круиз контроль идет 2 провода ... это, вопрос на засыпку - в самой ручке КК - есть ли какие-нибудь "умные" детали? К чему вопрос : Я слышал что например кнопки управления магнитолой просто образуют при нажатии разные "сопротивления" и уже магнитолка разбирает что там нажалось... но вот посмотрел фотки и задумался - те 5 светлых проводков - уходят на кнопки магнитолы? просто если действительно там в управлении круизом очень простая схема, я бы замутил в Правой панельке сбоку от подушки вставить кнопок и замутить КК без ручки... Jago - ты ручку ждешь? |
aMster: Jago - ты ручку ждешь?
Да вот ждемс, жаль что так далеко ОАЭ не меньше 10 дней все идет...
Цитата (Bandit66 @ Вчера в 21:08) |
Вот так это получилось сбоку (прошу прощения за какчество фотографии)... Но меня оно не особо расстраивает. Придумаю пыльничек какой-нибудь, а-ля королла или Аурис в оригинале. /Или поищу оригинальный для круиза. В общем, не до мелочей было, главное, что оно заработало! ЗЫ. ЖЕНЯ Зашлите фотку с оригинальной ручкой круиза на второго рава, хочу посмотреть на оригинальный пыльнечегг.... |
Jago
Цитата |
45186-12010-B0 - Заглушка кожуха рулевой колонки цена |
А кто-нибудь знает каталожный номер пластика, в котором делается тех вырез под ручку управления КК? В каталоге только руль всборе, и варьируется с КК и без оного. При постукивании по нижней части рул колеса бриньканье, значит руль и пластик не сопряжены монолитно, а следовательно пластик отдельная деталь. Неплохо было бы найти ее. (с окошком под ручку управления КК)
ВСЕ, Я С КРУИЗОМ!!!!!
Сегодня установил все.
Вся процедура - 20 минут, если инструмент и материалы на готове.
Предварительно вынул проводки из нового разъема (за подробненькую наглядненькую инструкцию спасибо Bandit66 ).
Самое сложное оказалось точно наметить и проделать отверстие под ручку, я пользовался 30 мм коронкой по дереву и шуруповертом (обороты поменьше у него). Сначала думал меленькую дырочку сделать 19 мм, но потом вовремя заметил что в такую сама ручка не пролезит , поэтому пришлось сделать дырку побольше.
Аккумулятор я не отсоединял, поскольку подушку не отсоединял тоже.
Всё опробывал - всё работает. Цена вопроса - 2000 рублей.
Я тоже вторую неделю как поставил. Пользуюся за городом, но не в восторге. У мерседеса качественней КК. Ну да че говорить за мало мало денег и это покатит
Цитата (Jago @ Сегодня в 18:27) |
Я тоже вторую неделю как поставил. Пользуюся за городом, но не в восторге. У мерседеса качественней КК. Ну да че говорить за мало мало денег и это покатит |
О славься в форумах Bandit66 !!! Неделю как поставил К\К ,великая вещ должен признаться ! На сегодняшний день 2800р. Спасибо дружище!!!
Только вчера забрал из магазина и поставил (обошлось 2300 рублей), сегодня проехал по трассе около 300км, очень понравилось, работает без проблем, быстро освоился с его возможностями, короче - НРАВИТСЯ Bandit66 - большое спасибо!!!
КК очень удобен при движении по трассе, когда начинается населенный пункт. Я включаю, на правую полосу - и голова не боли - едешь тупо 60 и никакие ГАИ не страшны...
А то трудно удержаться после 110-90 ехать на такой скорости...
Подскажите плиз, у кого РАВ4 с 2000 по 2003 год выпуска. Есть ли у Вас круиз контроль? Т.е. как я понял из темы то те у кого РАВ после 2003 года в ЭБУ имеют круиз-контроль. А мне интересно есть ли владельцы с штатным круиз-контролем с блоком у которых машина до 2003 года? Интересует только Европейка.
Я присоединяюсь к вопросу.
Интересует РАВ 4 2001-ого года, то есть дорестайл. Из отписавшихся здесь людей, сделавших себе круиз самостоятельно, у кого нибудь делал это на дорестайле?
Bandit66
Добрый день , напишите номер ЭБУ ваш по каталогу?
Эге-гей! Есть тут кто? )
Ответьте пожалуйста на мой вопрос.
Ту Bandit66 !
Дайте расширенные пояснения для всех по поводу провода!
И частный вопрос на европейку рейсталинг с кнопками управления на руле надо покупать провод?
На екзисте сейчас ручка стоит около 1450 рублей при поставке 10 дней.
Себе заказал!
Стою перед дилеммой - покупать провод или нет?
Цитата (сергей. @ Сегодня в 19:31) |
Дайте пояснения по поводу провода! И частный вопрос на европейку рейсталинг надо покупать провод? |
Цитата (сергей. @ Вчера в 19:31) |
Ту Bandit66 ! Дайте расширенные пояснения для всех по поводу провода! Стою перед дилеммой - покупать провод или нет? |
Народ! Подскажите как грамотно дырку сделать и чем закрыть отверстие потом? Как реализовано это на заводских КК? Фото бы
sunrise
Я делал дырку коронкой по дереву с винтовертом аккум. - чтобы обороты были поменьше. Кстати пластик там довольно вязкий какой то, не хрупкий.
Что бы ручка пролезла в сделанное отвестие пришлось использовать довольно большую коронку 20мм по-моему - прямоугольной то коронки нет
На заводских резинка уплотнительная. Лично я ничем не закрывал отвестие - не видно.
Ну вот, собственно так это выглядит вблизи:
Цитата (Lion @ 12.05.2009 - 16:13) |
Подскажите плиз, у кого РАВ4 с 2000 по 2003 год выпуска. Есть ли у Вас круиз контроль? Т.е. как я понял из темы то те у кого РАВ после 2003 года в ЭБУ имеют круиз-контроль. А мне интересно есть ли владельцы с штатным круиз-контролем с блоком у которых машина до 2003 года? Интересует только Европейка. |
Цитата (advocat13 @ Сегодня в 10:08) | ||
Видите, что много желающих узнать ответ на этот вопрос. Может всё-таки кто-то откликнется??? Спасибо! |
как обещал все в фото....
вот ещё...
кстати на мнение что нафиг он не нужен скажу
- это каму как
если по трассе калесить да ещё и забугром (где штрафы бешанные) или просто даже у нас выставил скорость и рули себе просто сказка....
еще круто когда подмаргнет кто-то мол стоят "охотнички" спереди так выставил себе по знаку и едь не жуж-жи....
Цитата (Web @ Сегодня в 11:59) |
у меня оригинальный стоит... только помнится не так он вылябит как на фото выше |
Цитата (pavp @ Сегодня в 19:07) | ||
У тебя стоит круиз штатный, а у меня - смодельный |
Вопрос по поводу - предусмотрена ли в дористайлинговых Равах-2 возможность для установки Круиза (когда нет штатного) так и остался без ответа...
Цитата (advocat13 @ Вчера в 10:08) | ||
Видите, что много желающих узнать ответ на этот вопрос. Может всё-таки кто-то откликнется??? Спасибо! |
Master98
advocat13
1. надо снять подушку и посмотреть сколько проводков приходит в спиральном кабеле
2. подключить сканер и проверить наличие функции круиза в "мозгах".
по результатам можно говорить есть круиз или нет.
advocat13
Master98
Ребят, ну надо пробовать, хотя я думаю, что круиз у вас там есть, ведб рестайлинг, как правило не затрагивает основных узлов и агрегатов.
Ну на крайняк, потом продадите эти ручки-проводки, риск есть но зато один из вас поставит - и всем остальным будет ясно.
Web а у тебя какого года машинка? Случаем не дорейстайлинговая? Судя по центральной консоли - так и есть.
aMster
Осталось только найти кого-нибудь со сканером
pavp
Жаль, что ты из Москвы, а то обратился бы за практической помощью...
А что требуется сделать сканером?
Есть БК с функцией чтения ошибок, вроде ещё что то по диагностической части может.
У меня дорестайлинговый РАВ и меня тоже интересует данный вопрос.
Цитата (pavp @ 18.06.2009 - 15:43) |
advocat13 Master98 Ребят, ну надо пробовать, хотя я думаю, что круиз у вас там есть, ведб рестайлинг, как правило не затрагивает основных узлов и агрегатов. Ну на крайняк, потом продадите эти ручки-проводки, риск есть но зато один из вас поставит - и всем остальным будет ясно. Web а у тебя какого года машинка? Случаем не дорейстайлинговая? Судя по центральной консоли - так и есть. |
Всем привет.
Такой вопрос Bandit66 и всем кто поставил себе К/К.
Если установлен 12-пиновый разъем спирального кабеля (8430642010) тип С, то какой провод нужно заказывать?
Мне по моему VIN выбивает 2 кабеля
84633-42010 01 07/2003 - ... ACA2#..ARL,EUR;TYPE A:REFER TO ILLUSTRATION
84633-64010 01 07/2003 - ... ACA20,21,CLA2#..EUR;TYPE B:REFER TO ILLUSTRATION
Цитата (aMster @ 11.01.2009 - 22:32) |
т.е. на круиз контроль идет 2 провода ... это, вопрос на засыпку - в самой ручке КК - есть ли какие-нибудь "умные" детали? К чему вопрос : Я слышал что например кнопки управления магнитолой просто образуют при нажатии разные "сопротивления" и уже магнитолка разбирает что там нажалось... но вот посмотрел фотки и задумался - те 5 светлых проводков - уходят на кнопки магнитолы? просто если действительно там в управлении круизом очень простая схема, я бы замутил в Правой панельке сбоку от подушки вставить кнопок и замутить КК без ручки... |
сергей.
эх... где же ты раньшпе был...
у меня уже ручка лежит и проводок
Цитата (aMster @ Сегодня в 07:09) |
сергей. эх... где же ты раньшпе был... у меня уже ручка лежит и проводок |
Вообщем поставил, хотя не стоило наверное торопится, но об этом позже...
Купил, как и все, ручку
И провод
Подготовил инструмент (бита Т30)
Для вырезки отверстия, купил сверло Форстнера на 27мм
Вот еще вид сбоку (перовое сверло не рекомендовали, могли получится
не ровные края), на 24 мм не нашел - купил на 27мм
Вскрытие показало, что тут все как и у всех...
Просверлил, не снимая руль и не отсоединяя подушку, с помощью аккумуляторного шуруповерта
Еще вид из далека
На внутренней стороне есть какая-то прямоугольная разметка.
Подумал что это под дырку для ручки круиз-контроля.
Просверлил точно по центру.
Оказалось - зря.
Как и у автора - ручка торчит не по центру дырки!
Далее ИМХО, даю комент "как есть":
Тем кто будет сверлить - ориентируйтесь по фото, при
этом можно опустить на 5 мм вниз, и на 3мм на себя - центр.
Я сверлил сверлом на 27мм.
У меня получилось, что при опускании ручки вниз она касается
края отверстия.
Вот
И вот:
Почти в сборе:
Итог:
не смог вытащить проводки из разъема(не нашел дома английской иголки).
Принял решение разрезать разъем.
Две штуки вытащил (один от сигнала, второй от КК), а третий сломал
Пришлось отрезать провод от сигнала и припаять его к проводу КК.
Собрал, включил, надпись загорелась.
Завтра попробую.
ПС
Винты покупал "родные" дабы избежать поиска подходящих.
Винт М5 * 10, но шаг резьбы какой-то мелкий... у себя подходящих не нашел...
а никто не думал по поводу какого-нибудь пыльничка (как на шрусах) для ручки КК?
а на rav4 2005г акпп,управление музыкой на руле точно ЭБУ прошит или все же нужно на диагностику ехать?
Цитата (aMster @ Сегодня в 09:56) |
а никто не думал по поводу какого-нибудь пыльничка (как на шрусах) для ручки КК? |
Съездил на диагностику(так жаба душила деньги отдавать ) все верно круиз зашит в мозги. Бегу в exist за ручкой и проводом.
сергей.
Вот поэтому все же лучше снять руль. После этого можно сделать и отверстие поточнее и любой формы, под тот пыльник, который самому можно найти. Я примерял пыльник от короллы - не подошел - похоже форма кожуха у них немного иная. Оставил пока дырку (она у меня прямоугольная), и приглядел у товарища в старенькой девятке пыльник на зеркале заднего вида, в районе пимпочки регулировки его из салона. Не знаю, что за зеркала (по виду колхозные какие-то), но вот пыльничек.... На по рынку пройтись - наверняка найдется что-либо.
Зашел в ближайший магазин автозапчастей, купил вот такой пыльник от рулевой рейки (?) кажется, или наконечника, от 2108 короче... 20 рублей.
подрезал, чуть расщирил отверстие и натянул на ручку.
Немного переборщил с отверстием, можно отрезать поменьше, и поровнее (см рис 2) но в целом получилось ничего так... Завтра схожу наверное куплю еще один, может даже другой по форме, хотя и этот неплохо смотрится.
Цитата (Bald @ Сегодня в 17:45) |
Вот поэтому все же лучше снять руль. |
Цитата (aMster @ Сегодня в 19:52) |
Зашел в ближайший магазин автозапчастей, купил вот такой пыльник от рулевой рейки (?) кажется, или наконечника, от 2108 короче... 20 рублей. подрезал, чуть расщирил отверстие и натянул на ручку. Немного переборщил с отверстием, можно отрезать поменьше, и поровнее (см рис 2) но в целом получилось ничего так... Завтра схожу наверное куплю еще один, может даже другой по форме, хотя и этот неплохо смотрится. |
сергей.
ну в принципе толщина не сильно большая, и вроде как (насколько можно судить по пробам в руках) не оказывает влияния на движение ручки...
кроме того ручка после нажатия всегда возвращается обратно, так что сопротивление пыльника необходимо преодолевать только при нажатии.
но в целом - это был эксперимент, будем смотрерь что-нибудь потоньше, покрасивше. может в японские запчасти заеду.
Еще раз Всем привет.
Такой вопрос Bandit66 и всем кто поставил себе К/К.
Если установлен 12-пиновый разъем спирального кабеля (8430642010) тип С, то какой провод нужно заказывать?
Мне по моему VIN выбивает 2 кабеля
84633-42010 01 07/2003 - ... ACA2#..ARL,EUR;TYPE A:REFER TO ILLUSTRATION
84633-64010 01 07/2003 - ... ACA20,21,CLA2#..EUR;TYPE B:REFER TO ILLUSTRATION
салют сем !!! подскажите , а с мех. коробкой возможно это дело ,чтобы работало по этой схеме .
Я наконец-то собрадся и поставил круиз! работает зараза... правда после опробования появились вопросы - которые впрочем быстро решились после прочтения книжки - в смысле каким образом им управлять.
lloy
кстати - в книжке описаны отдельно процедуры по управлению круизом на механике... так что чисто теоретически - круиз на механике бывает. но вам наверное стоит проверить тип спирального кабеля и мозги - на предмет включенной опции КК
alekseyalyabev
открывайте 3ю страницу - там точно написано!
А можно скан выложить по К\К, для тех у кого книжки нет?
Цитата (Kisermiser @ Сегодня в 07:02) |
А можно скан выложить по К\К, для тех у кого книжки нет? |
Ловите: (скан со страничек официальной красной книжки, RAV4, европиец, 2005г. - распознано FineReader)
-------------------------------------------------------------------------
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом вождения убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен и предупреждающий световой сигнал стояночного тормоза выключен.
Система управления крейсерским режимом
Система управления крейсерским режимом позволяет Вам вести автомобиль на крейсерском режиме с нужной скоростью выше 40 km/h
(км/ч), даже при не нажатой педали акселератора.
Ваша крейсерская скорость может поддерживаться на подъемах или на спусках в пределах рабочих характеристик двигателя, хотя при вождении на подъемах или на спусках может произойти небольшое изменение скорости. На более крутых холмах произойдет большее изменение скорости, поэтому лучше вести автомобиль без использования системы управления крейсерским режимом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Для поддержания максимальной управляемости Вашего автомобиля не используйте систему управления крейсерским режимом при вождении в условиях сложного или переменного дорожного движения, либо на скользких (мокрых, обледеневших или заснеженных) или извилистых дорогах.
Избегайте увеличения скорости автомобиля при движении под гору. Если скорость автомобиля слишком велика по сравнению со скоростью, установленной с помощью системы управления крейсерским режимом, отмените действие системы уп¬равления крейсерским режимом, а затем переключите коробку передач на понижающую передачу для замедления с помощью торможения двигателем.
КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Для начала работы системы управления крейсерским режимом нажмите выключателем "ON-OFF". Это включает систему. Световой индикатор на панели приборов информирует Вас о возможности установить нужную крейсерскую скорость автомобиля. Еще одно нажатие полностью выключает систему.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание случайного включения системы управления крейсерским] режимом держите выключатель "ОN-OFF" в выключенном положении, если Вы не используете функцию крейсерского режима.
УСТАНОВКА НА НУЖНУЮ СКОРОСТЬ НА автомобилях с автоматической коробкой передач коробка передач должна быть установлена в положение "D" перед установкой Вами крейсерской скорости.
Разгоните Ваш автомобиль до нужной Скорости, нажмите рычаг вниз, в направлении надписи "- SET", и отпустите его. Это позволит установить автомобиль на данную скорость. Если скорость Вас не устраивает, отведите рычаг вверх для увеличения скорости или отведите его вниз для уменьшения скорости. Каждый отвод изменяет установленную скорость на 1.6 km/h (км/ч). Теперь Вы можете снять Вашу ногу с педали акселератора.
Если Вам необходимо ускорение, - например, при обгоне,—нажмите педаль акселератора настолько, чтобы скорость автомобиля превысила установленную. Если Вы отпустите ее, скорость автомобиля вернется к величине, установленной до ускорения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Дли коробки передач с ручным
переключением:
При вождении с включенной системой управления крейсерским режимом не переключайте передачу в нейтральное положение без нажатия педали сцепления, поскольку это может вызвать разнос или работу двигателя на слишком высоких оборотах.
ОТМЕНА ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНО¬ВЛЕННОЙ СКОРОСТИ
Вы можете отменить предварительно установленную скорость:
a. Потянув за рычаг в направлении надписи
"CANCEL" и отпустив его.
b. Нажав педаль тормоза.
c. Нажав педаль сцепления (коробка передач
с ручным переключением).
d. Нажав выключатель "ON-OFF".
Если скорость автомобиля падает ниже примерно 40 km/h (км/ч), предварительно установленная скорость будет автоматически отменена.
Если скорость автомобиля падает на 16 km/h (км/ч) ниже предварительно установленной скорости, предварительно установленная скорость будет также автоматически отменена.
Если предварительно установленная скорость автоматически отменяется в случае, отличном от описанных выше, при первой же возможности проверьте Ваш автомобиль у Вашего дилера Toyota.
ПЕРЕУСТАНОВКА НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ СКОРОСТЬ
Нажмите рычаг вверх в направлении надписи "+ RES" и удерживайте его. Отпустите рычаг при достижении нужной скорости. При удержании рычага в верхнем положении автомобиль будет постепенно набирать скорость.
Тем не менее, более быстрым способом переустановки является ускорение ав¬томобиля с последующим нажатием рычага вниз в направлении надписи ;'- SET".
ПЕРЕУСТАНОВКА НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ
СКОРОСТЬ
Нажмите рычаг вниз в направлении надписи "- SET" и удерживайте его. Отпустите рычаг при достижении нужной скорости. При удержании рычага в нижнем положении скорость автомобиля будет постепенно снижаться.
Тем не менее, более быстрым способом переустановки является нажатие педали тормоза с последующим нажатием рычага вниз в направлении надписи "- SET". На автомобилях с автоматической коробкой передач, даже если Вы выключите выключатель повышающей передачи при включенной системе управления крейсерским режимом, торможение двигателем не будет применяться, поскольку действие системы управления крейсерским режимом не отменено. Для уменьшения скорости автомобиля переустановите его на более низкую скорость с помощью рычага системы управления крейсерским режимом или нажатия на педаль тормоза. Если Вы используете педаль тормоза, действие системы управления крейсерским режимом отменяется.
ВОЗОБНОВЛЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВЛЕННОЙ СКОРОСТИ
Если предварительно установленная скорость отменяется перемещением рычага управления или нажатием педали тормоза или педали сцепления, нажатие рычага вверх в направлении надписи "+ RES" восстановит скорость, установленную перед отменой.
Тем не менее, как только скорость автомобиля падает ниже примерно 40 km/h (км/ч), предварительно установленная скорость не будет возобновлена.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СБОЕ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ КРЕЙСЕРСКИМ РЕЖИМОМ
Если световой индикатор "CRUISE" на приборном щитке мигает при использовании системы управления крейсерским режимом, нажмите выключатель "ON-OFF" для выключения системы, а затем нажмите его снова для ее включения.
Если после этого возникает какое-либо из следующих состояний, это означает, что имеется какая-то неполадка в системе управления крейсерским режимом.
• Световой индикатор не высвечивается.
• Световой индикатор снова мигает.
• Световой индикатор гаснет после
высвечивания.
Если это имеет место, обратитесь к Вашему дилеру Toyota для проведения осмотра Вашего автомобиля,
Большое человеческое спасибо.
вот спасибо !!!
Добрый день. Давно хотел установить круиз на свой RAV (левый руль с механикой). Проценил возможности по Exist - предлагали теспостат за сумашедшие деньги и такой же срок доставки (6 мес. и 19 тыс.руб.). Благодаря Bandit 66 установил круиз, педварительно убедившись, что круиз прошит в "мозгах". Загорелась лампочка круиза на панели. Ура! Но круиз не "дышит". Оказалось - забыл про дачтик положения педали сцепления. Купил. Нашел место для установки. В педали сцепление все предусмотрено. Но! облазил все под панелью в области руля. Нужного провода с походящим разъемом не обнаружил. Заглянулу к контроллеру. Нашел лишь в области педали газа блже к контроллеру жгут с торчащим из него проводом с разъемом на конце, таким же как на датчике (и тоже "папа"). Провод всего 10 см. Сам жгут уходит в сторону руля и вроде бы к монтажному блоку со стороны водителя. Обидно. Через 5 дней ехать отдыхать на море, а полезная и временами нужная вещь круиз к. не работатет. Please? HELP me!! Как подрубить датчик положения сцепления?
Прошу прощения за "теспостат". Темпостат! Нашел, что есть еще и такой кабель, как на схеме. Каталожный номер 82223-42130. Возможно, что его не хватает?
салют , у мня такая же беда !!!!!!
помогите кто в курсе, тоже механика и толком не знаю как быть с датчиком сцепления
Кстати, думал отследить и затем найти, куда приходят провода с датчика положения педали сцепления по эл. схемам. Но ни на одной из имеющихся схем не обнаружил такого датчика. Наверное такие схемы доступны только дилерам. "Легионовская" книга по RAV-4 II охватывает, похоже, только машины до 2003 г.в. И еще, вот здесь http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3435&st=15entry64765 форумчанин Seregat отписал, что провод для подключения датчика нашел в основании педали сцепеления. Повторюсь: я на своем RAV ничего не нашел, но у форумчанина RAV-4 III!
Салют , людиии, подскажите у кого машинка на механике с круизом . Уж очень хочется , в сервис центрах никто нечего сказать не может. получается оптимальный вариант - это сравнение.
Сегодня попробую подключить датчик к тому проводу, который обнаружил... Потом отпишусь.
Установил датчик положения педали сцепления. Подключил указанный провод к нему. При включении круиза нет ни малейшего намека на его функционирование. Будем думать дальше...
подскажите ,плиззз , у кого механика с круизом
блин, видимо нет рафчиков на механике с круизом
не совсем понятно, как вообще механика с круизом работает. Например при езде в гору. На автомате она перейдет на пониженную.... а на механике? тоже сама переключит...?
...... по поводу пыльника на ручку К/К. После долгих и продолжительных мытарств, ничего более-менее приличного найти не удалось.
Сделал следующее. Взял небольшой кусок аудио кабеля черного цвета, вытащил провода, разрезал вдоль, и одел по диаметру отверстия. Это зрительно уменьшило отверстие....скрыло края отверстия. Получилось довольно эстетично. Фото завтра.
Цитата (Kisermiser @ 24.08.2009 - 07:46) |
На автомате она перейдет на пониженную.... а на механике? тоже сама переключит...? |
У меня праворукий RAV, 2001г., двигло 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI, передний привод
мля... похоже с ним такая фишка не пройдет круиз похоже только на движках объемом 2 л и более )
ну лана так буду ездить.... хотя попробую разобрать руль и замкнуть указанные контакты круиза, если лампочка загорится..... попробую разные сопротивления подключать, прежде чем ручку круиза заказывать....
Цитата (toyopet69 @ 14.10.2009 - 15:43) |
У меня праворукий RAV, 2001г., двигло 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI, передний привод мля... похоже с ним такая фишка не пройдет круиз похоже только на движках объемом 2 л и более ) ну лана так буду ездить.... хотя попробую разобрать руль и замкнуть указанные контакты круиза, если лампочка загорится..... попробую разные сопротивления подключать, прежде чем ручку круиза заказывать.... |
VIVAT! Друзья! Rav2-4 с механикой сегодня управлялся с помощью нештатно установленного круиз-контроля в штатные места установки. Год выпуска - 2004. Кроме уже изместных компонент, о которых рассказал bandit66, не доставало лишь датчика положения педали сцепления и "волшебного шланга". Шланг найден, заказан и установлен в штатные места! Все работает!
lloy
У меня, но только приобрел машину и не испытывал. Японец для американского рынка поленоприводной. Двигатель 2.0 i. Вообщем машиной доволен поцене и по обслуживанию. Все рычажки есть, но к ним пока не прикасался. Всвязи с ремонтом наших дорог думаю, что не прикаснусь. Пусть это останется маленькой тайной RAV-4.
Цитата (Kisermiser @ 24.08.2009 - 07:46) |
не совсем понятно, как вообще механика с круизом работает. Например при езде в гору. На автомате она перейдет на пониженную.... а на механике? тоже сама переключит...? |
bb_goom
Кроме уже изместных компонент, о которых рассказал bandit66, не доставало лишь датчика положения педали сцепления и "волшебного шланга". Шланг найден, заказан и установлен в штатные места! Все работает!
Подскажи если не сложно номер шланга
Вот номер: 82223-42130 (WIRE, SWITCH). На фотке он на заднем плане. Фотка не очень-то - с телефона. На ней видно, чем отличается штатно установленный кабель от 82223-42130. На кабеле для круиза на одном из концов два разъема - один подключается к датчику положения педали тормоза (как и в штатном кабеле), второй - к датчику положения педали сцепления. Крепится 82223-42130 в штатные места крепления предыдущего кабеля. (фотка к сожалению не грузится...)
Цитата |
У меня праворукий RAV, 2001г., двигло 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI, передний приводbiggrin.gif мля... похоже с ним такая фишка не пройдет sad.gif круиз похоже только на движках объемом 2 л и более dry.gif ) ну лана так буду ездить.... хотя попробую разобрать руль и замкнуть указанные контакты круиза, если лампочка загорится..... попробую разные сопротивления подключать, прежде чем ручку круиза заказывать.... |
Спасибо за инфу.
Вопрос к тем кто в теме. Ни каких подкапотных блоков не нужно? У меня на американце(2002) стоит круиз, но и блок под капотом. Хочу поставить на 2004 дилерский. Есть управление музыкой на руле, какой провод заказывать? Из тех кто ставил, я так понял на руле управления музыкой не было?
Проясните плиз...
Муж
все кто ставил только ручку и поводок для нее - имеют кнопки управления музыкой, иначе есть шанс что спиральный провод будет без дополнительных проводков. да и мозги могут кастрированными оказаться
Цитата (aMster @ Сегодня в 15:04) |
да и мозги могут кастрированными оказаться |
Цитата (Муж @ 1.02.2010 - 13:22) |
Спасибо за инфу. Вопрос к тем кто в теме. Ни каких подкапотных блоков не нужно? У меня на американце(2002) стоит круиз, но и блок под капотом. Хочу поставить на 2004 дилерский. Есть управление музыкой на руле, какой провод заказывать? Из тех кто ставил, я так понял на руле управления музыкой не было? Проясните плиз... |
pavp
Спасибо.
Разберу руль и если не найду ваше фото, буду уточнять.
Посмотрел на EXISTе комплктацию круиз-контроля для механики и автомата. Вопрос к тем кто подключил круиз-контроль: у вас под капотом был блок 88200D и шланг 78150B а не было только ручки на руле? У меня этого блока нет.
_nick_
IVA2
если бы вы внимательно сходили бы по ссылкам на той страничке ( так где на проводке написано "refer fig..." то увидели бы вторую картинку, с вашими "шлангами" которые на самом деле тросики, и педалькой газа - из которой следует что ЭТИ блоки круиза примняются в том случае если у вас Прямое управление дроссельной заслонкой. А если у вас электронное управление - то вам этот блок нафик не нужен. там все уже в мозгах управляется.
вот вам эта страничка:
а вот как на нашей машине выглядит педаль газа.
Выделенная часть N3 - датчик педали газа, по нему в принципе и можно посмотреть какая у вас система управления. А вообще - проще всего посмотреть на движок - есть ли там тросик дроссельной заслонки или нет.
а если такая ситуация возможно поставить? или скорее нет ?
http://s3.sendpic.ru/i/10320/i/6tO.jpeg.html
http://s3.sendpic.ru/big/10319/i/s1.jpeg.html
kyzia
то есть там всего 2 штырька ? вместе с бибикалкой?
тогда скорее всего не получится ручку воткнуть без замены спирального кабеля.
Интересно - у тебя привод дроссельной заслонки - тросовый или электронный?
Cегодня дошли руки покопаться в РАФике. Успокоился, т.к. понял что круиза у меня не будет:
1. управление заслонкой прямое (торсиком) от педали.
2. блока 88200D и сопутствующих тросиков нет.
3. Цена на EXIST-е за этот блок добавила пару седых волос вызвала мысли: "а нужен ли мне круиз".
Хотел выложить фотку того что в руле, но увидел те что выложил kyzia. У меня как на второй 1 в 1. Что ж, круиза не буде, может и лучше, деньги в шумку и антикоррозийку пущу.
Цитата (aMster @ Сегодня в 16:51) |
kyzia то есть там всего 2 штырька ? вместе с бибикалкой? |
нет все таки я не выдержал и сходил сейчас посмотрел в педальном узле что трос прицеплен к педальке
в итоге получайе RAV4 европец 2003г. дорестайл не имеет возможности поставить круиз как минимум без спирального кабеля
Спиральный кабель, возможно, и не нужно менять. Вот пример установки ручки круиза на другую машину с таким же разъмом в руле.
Кому интересна вся информация - вот ссылка: http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=24263.
А вот без блока под капотом с тросами - круиза точно не будет. Это для тех у кого управление заслонкой не электронное а тросиком.
IVA2
еще раз пересчитайте проводки на вашей средней фотке ( там 2 розовых и 1 белый - итого 3 ! )
и на фотке у kyzia - у него там ТОЛЬКО 2 штырька. То есть у вас один провод подвиснет в возухе. Нет конечно есть вариант посадить его на землю - но не факт что он будет работать
Резюме - если у вас машина до рестайла, если у вас ТРОСОВЫЙ привод от педали газа - вам ТОЧНО нужен блок управления круизом (88200D с картинки IVA2 ) и возможно потребуется замена спирального кабеля и еще какой-нибудь хрени )
прочитал всю ветку, но так и не понял. На рестайлинг официальный с механикой можно поставить круиз по схеме докупания провода и ручки??? или пока даный факт неизвестен!? Посмотреть разъемы пока невозможно(машинка далеко). И ещё, про блок под капотом писали(вроде как для механики), как понял по схеме так у меня просто кронштеин и все. Спасибо всем)) Ближе к лету разбираться буду если тут ответа ненайдется))
aMster, на моей фотке 3 проводка стало после втыкания разъема из ручки круиз-контроля, а до этого был тоже 1 проводок. Что в разъеме "папа" на фото kyzia только 2 штырька я сразу не заметил. У меня в этом разъеме 6 штырьков, т.е. пустых мест нет. И круиз похоже у меня в машине был когда-то...
Все под капотом гязноватое, соответствует 8 годам эксплуатации, а место где должен быть блок 88200D блестит краской как у кота яйца. Видно что было защищено чем-то, оттуда сняли что-то. И руль не родной, без дырки под круиз. Но может я и ошибаюсь. Может и не было его.
Может по VIN-у или еще по какому номеру можно узнать был ли изначально круиз и его сняли или его не было вовсе?
IVA2
ха, 6 штырьков - это совсем не 2!
ищите разбитый раф вашего года - а то цена на круиз в екзисте негуманна совсем - благо вам к литве близко
IVA2
В любой Тойоте по VIN должны дать заводскую комплектакцию авто - если в Минске не удастся, пришлите в приват - узнаю у нас. Код круиза в комплектации - 019B
Добрый день! Будьте добры, Подскажите!. Недавно приобрёл Рав 4 , американец. Круиз есть, но не работает, При включенном зажигании, значок круиз не горит. Думал, что предохранитель, Почитал книгу не нашел, какой предохранитель отвечает за кк? Или куда еще заглянуть и что сделать что бы заработало это чудо?
что значит не работает? действовали по вот http:///forums/index.php?s=&showtopic=1631&view=findpost&p=64602 алгоритму?
в кратце - для проверки - включаем зажигание и нажимаем кнопку на торце - должна загореться лампочка "cruise".
потом набрав нужную скорость давим рычаг вниз - "SET" и отпускаем все педальки - скорость должна зафиксироваться.
По какому только алгоритму я не действовал. Какие только я кнопки не нажимал, значок круиз не горит. Интересует какой предохранитель отвечает за кк?
А бибикалка работает? просто есть такая штука - спиральный кабель. он находится внутри рулевого вала и при неправильном ремонте (снятии руля) на раз-два рвется.
в этом кабеле проходят все провода на руль - на круиз, на управление музыкой, на бибикалку.
Я почему спрашиваю про действия по алгоритму - возможен случай сгоревшей лампочки.
Бибикалка работает. Лампочки горят. А по ЭТОМУ алгоритму ссылка не открывается. И еще вопрос ( третий раз ) какой предохранитель для кк? Или никто не знает?
это 7я страница этой же темы, 126е сообщение
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1631&st=120&p=64602&#entry64602
а предохранитель - я не уверен что он существует - предохранители ставятся на силовые цепи, а здесь ведь проводки напрямую к мозгам идут, и уже мозги круизом управляют.
Благодарю! Всё это я уже попробовал. К сожалению, при нажимании кнопочки у меня не горит лампочка круиз на панели приборов, наверное придется покопаться в руле
У меня схожая проблема, только у меня загорается круиз после его включения, но набрав скорость к примеру 100 км.ч и нажав кнопку set круиз начинает моргать но не держит заданной скорости
Действовал по инструкции
в чем может быть проблема?
кстати дорестайл, но круиз в комплектации
bb_goom
наконец то привезли кабель ,поставил , се работает. Доехал до крыма се супер. bb_goomу респект .
накопал в инете))) http://www.a-pik.ru/catalog/acc/kruiz-control
получается что эта штука ставится на любой рав с механической педалью газа, правд ценник не очень гуманный -от 8300((
не знаю , у мня на механику все вышло около 3.5 р. ставил се сам.
А можно глянуть фотку кабеля от ручки. Что бы не заказывать его.
Лучше закажи он не дорогой и не будешь маяться с разьёмом .
Да у меня проводка тойотовская есть, зачем же заказывать. В принципе там всего 2 провода. Перепутать сложно.
если есть проводка и клеммы то и нет проблеммы
Заказал 2 ручки. Жду.
Ура, я с круизом!!! Ручка обошлась в 1450, провод сделал сам. Дырку просверлил коронкой на 29мм. После праздников буду ставить на вторую машинку.
Народ, а подскажите пожалуйста, как лучше снимать накладку руля (под которой подушка).
Сначала снять клемму, а потом открутить накладку с 2х сторон.
|
Спасибо, посмотрю на днях! ) Даже и не думал, что накладка прикручена. Думал что она крепиться на защелках.
|
Кому нужна ручка и провод готов продать, вышлю в любой город. Ставил себе - чуда не произошло....Кому надо пишите ruskvv@mail.ru
|
Такая ситуация. Являюсь владельцем Рава 2004г. (америкос). Есть круиз. Но воспользоваться смог лишь один раз! После того момента больше не работает, т.е. по нажатию кнопки и отпусканию педали никакой реакции! В чём дело может кто-нибудь знает?
|
Вообщем, ребятки, поставил и я себе круиз, спасибо вам за столь подробные фотогайды ) Все супер, все работает, здорово! Есть только одно НО, тем кто будет делать, и сверлить отверстие в 24 мм диаметром, сверлите ровно по центру прямоугольничка, который увидите изнутри, в той области где должена стоять рукоятка круиз контроля, тогда будет все отлично!
Поставил. Работает. Доволен. Спасибо!
|
1. Подскажите размер гайки на рулевом колесе?
2. Подушка откручивается звездочкой Т30?
Спасибо.
Подскажите плиз размер гайки на рулевом колесе?
|
Краснодарский край тоже позволяет на круизе ездить.
А вот интересно стало.Никто не замерял расход бензина на круизе?Отличается ли от безкруизного?
Может невнимательно читал тему, но к сожалению не нашел ответа на вопрос ВОЗМОЖНА ЛИ УСТАНОВКА КК НА ДОРЕСТСАЙЛ?
|
Теперь и я поставил на своё авто круиз
Работой круиза доволен, жаль только забывает он установку при снижении ниже 40(
РЕЗЮМИРУЮ
ставится просто (благодаря точному разжевыванию в предыдущих постах первопроходцев),
кроме парочки нюансов:
- можно сверлить коронкой на 22 и расточить чуток для протаскивания ручки;
- не советую брать провод 84633-42010 (лучше взять 84633-64010,
т.к. там контакты проще будет интегрировать в сущ. разъем);
P.S. есть вопросы:
- кто знает на сколько км/ч повышается/понижается установка на круизе при увеличении/уменьшении?
- где и от чего взять заглушку на отверстие под ручку?
Каждое нажатие изменяет скорость на 1.6 км/ч. Т.е. на 1 милю. 143 стр родной красной книжки.
privet vsem u mena est dve vaprosi.... tem kto ustanovili Cruise Control
1. kakoi u vas model RAV4, god, mator, i tagdali...
2. est li znachenie na richag i shnur Cruise Control..?? patamushto ia magu kupic deshevlee vsu etu zborgu. tut u nas, na svalke est amerikanski RAV4 s Cruise Control, i magu vitashic iz nix, i xachu uznac paidot li eta na moi RAV4...
u mena 2004 Rav4, 2.0L, tochna ne znaiu no evropeiskaia zborka, kak dumaiu....
((( не советую брать провод 84633-42010 (лучше взять 84633-64010,
т.к. там контакты проще будет интегрировать в сущ. разъем )))
Не подскажите на на rav-4 2 рестаил европеец 84633- 64010 подойдет!
|
|
|
ia gavariu po ruski, prosta dlia mena trudna pisac na ruskom klaviature... ne priviki... ia iz gruzii i paetamu...
u mena RAV4 2004 goda, 2.0L....
i esli kupic vsu kamplekt Cruise Control, to kak ia dumaiu dalzno stoic gdeta 30Dollarov, ne bolshe, no eta maio mnenie, tochna ne znaiu, isho ne sprasil... no eta Cruise Control u amerikanskix RAV4, i isho neznaiu padaidot li on na moi RAV4...
|
nu vipusk 2003-2005 ochen redko papadaetsa.... tut bolshe 2000-2002goda Rav4, ani ili iz JAPAN ili USA.... vot primerna takie tut v razborke...
Это дорестайл, у него совсем другие мозги. Тебе нужна машина у которой руль с кнопками и круиз.
takova tut ne naidosh znachit ne padaidot evo richag i shnur Cruise Controlia na moi RAV4???
|
nu eta ia pasmatriu.... prosta xatel uznac est li raznica, tam vi gavarili a kakixtan nomerax shnura i paetamu sprasil....
i isho, shto esli ia snimy podushku srilia bez vikluchenia iz akumliatora?
|
spasiba vsem ))))
Сегодня установил себе круиз Спасибо Bandit66! делал как по инструкции ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ!!! Руль не снимал отверстие сделал шуроповертом и сверлом с лопастями на 25 по дереву. Клемму на проводке разломал т.к. не смог булавкой вытащить. Цена вопроса 2100 переключатель, 900 проводок и 1.5 часа времени. Вот мой отчет
Всем Привет!!! Раньше ездил на двенашки сейчас приабрел RAV 4 II 2002 там уже стоял круиз.... но я не знаю как им пользоваться HELP братья.
|
В итоге: на дорестайлинговый РАВ (европеец, 2001г) круиз не поставить, из-за отсутсвия спирального провода?
|
я могу
Что то я не понял а как она глючит?
|
И мне тоже!!!
Ну а чо все знают, а я нет))))
|
осталось два вопроса:
1. сколько милиметров и от чего отступать при размете отверстия под ручку.
2. Ни фига не понял какие провода куда сувать. Все же непонятно написано.
Можно еще раз. ДЛЯ тупых.
3. И еще - можно ли не покупать ручку круиза, а поменять тупо руль в сборе - на свалках ведь должны быть рули с круизами (или это фантастика?)
Я не понимаю, столько желаний поставить круиз? Оно надо?!!
Пользовался им только ради прикола, что он есть, поездка на море и и еще несколько раз по 1000-2000 км в один конец!Скажу вам, эта приблуда очень прикольная, но не несет в себе желаемого результата!
Да изменять скорость не педалью а рычажком прикольно, и что дальше?? Если стоит она в машине, хорошо, нет да и нафиг не нужно тратить бабло))
|
Итак, теперь, когда с установкой круиза разобрались, есть предложение его улучшить! Ну или модифицировать.
1 Во первых вопрос к тем ,кому НРАВИТСЯ КК: удобно л пользоваться джойстиком или вес же кнопками на руле удобнее?
2 И закономерный вопрос ,как бы сделать кнопки? Про сопротивления все ясно, можно и "мозги" от штатного джойстика взять и припаять контактные группы с кнопками. Но какие бы кнопочки поставить? Не встанут ли от конкурента? http://www.autowp.ru/pictures/honda/cr-v/autowp.ru_honda_cr-v_us-spec_26.jpg
Прочитав ветку выяснил, что на дорестайл скорее всего поставить круиз нельзя т.к. под капотом нет блока круиза. Вроде бы у меня управление заслонкой прямое, а не электронное и блока этого нет. Но почему в схемах на japancats этот блок для моей машины и не присутствует на картинке? Он точно необходим? Даже шанса нет поставить круиз если заслонка управляется троссиком без этого блока? Значит на схеме ошибка?
Моя машина 2000 г. 2л. механика кузов ACA20L-AZMNKW
Вот картинка которая открывается для моей машины в разделе Электрика->Круиз контроль
|
Dreak1 Тебе проще на разборке найти весь комплект. По америкосии паказывает блок круиза на стойке кузова с водительской стороны.
У меня вообще-то европейская машина, а что этот блок прям так легко подключить? Что-то не верится.
Кстати картинку можно где он там у американцев на стойке кузова?
И еще свою машину вообще не нашел в списке тех где этот блок внешнего круиз-контроля используется...
Выложу на днях.
Тоже поставил себе круиз! Руль не снимал клемму с аккумы не скидывал, контакты из разъема получилось вытащить только булавкой именно французкой, за это спасибо автору выше! отверстие высверлил сверлом с коронкой на 25, влезлобы на 24, но таких размеров нет! Обработал натфилем, подключил, собрал все обратно и теперь я счастлив, все здорово! Всем спасибо!
Скажите, а мне можно поставить круиз-контроль? Европеец 2004 г.в. ACA21L-AWPNKW. Пока лень руль разбирать.
Bandit66! А у тебя такой же рафик?
|
Спасибо! Кабелёк вот только, зараза не гуманных денег стал стоить.
Я так понял нужно прикупить:
84632-34011 Переключатель подрулевой круиз контроля
90159-50199 Винт с шайбой - 2 шт.
84633-64010 Проводка переключателя круиз контроля
Всё правильно?
Ещё хотел уточнить. Где же всё-таки сверлить отверстие под ручку?
Сергей в сообщении №107 писал:
На внутренней стороне есть какая-то прямоугольная разметка.
Подумал что это под дырку для ручки круиз-контроля.
Просверлил точно по центру.
Оказалось - зря.
Как и у автора - ручка торчит не по центру дырки!
Далее ИМХО, даю комент "как есть":
Тем кто будет сверлить - ориентируйтесь по фото, при
этом можно опустить на 5 мм вниз, и на 3мм на себя - центр.
Я сверлил сверлом на 27мм.
У меня получилось, что при опускании ручки вниз она касается
края отверстия.
Но! tel писал в сообщении №195:
Вообщем, ребятки, поставил и я себе круиз, спасибо вам за столь подробные фотогайды ) Все супер, все работает, здорово! Есть только одно НО, тем кто будет делать, и сверлить отверстие в 24 мм диаметром, сверлите ровно по центру прямоугольничка, который увидите изнутри, в той области где должена стоять рукоятка круиз контроля, тогда будет все отлично!
Дак, как правильно, где сверлить?
По поводу заглушки.
Может кто-нибудь выложить фото этого места руля амерекозовского рестайлингового рафчика?
Там некрасивая четырехлепестковая заглушечка.
Успокойте меня и скажите точно, что на дорестайл круиз ставить смысла нет
А то в схемах дополнительного блока круиза в JapanCats не нашел, но педаль газа с тросиком - не электронная. На второй машине с круизом кайфую - на платных участках с идеальной трехполосной дорогой поставил 125 (где разрешено 110) и едешь не боясь задуматься и нарушить... Вот и не дает покоя мысль что на рафе также можно было бы...
|
|
Дак как под другой тип рычажка? Все ставят один и тот-же. Странно просто, у одного центр прямоугольника совпадает с рычажком, у другого нет.
|
|
Товарищи соклубники, владельцы амерекосов!
Хочу вас попросить замерить расположение дырки под рычажок круиза, например относительно отверстия под звёздочку Т30. Я думаю, многие скажут вам спасибо!
Очень нехочиться дырявить наобум. Детальки заказал, скоро прибудут. Не стал заказывать родной проводок, 1350 р. как-то не гуманно. Заказал от короллки. Один конец подходит к рычагу, а из второго всё-равно вытаскивать контакты. Но, надеюсь они подойдут. А стоит он всего 200 р. Ещё заказал заглушку от 3-го рава, хочу воспользоваться тамошней резинкой.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Во и я сегодня поставил. Повторюсь, для всего этого понадобилось:
84632-34011 Переключатель подрулевой круиз контроля
90159-50199 Винт с шайбой - 2 шт.
84633-64010 Проводка переключателя круиз контроля. ЭТОТ ПРОВОД Я ПОКУПАТЬ НЕ СТАЛ. УЖ ОЧЕНЬ ДОРОГО ОН СТОИТ. Сегодня посмотрел по экзисту, уже от 997 р (21 день доставка) до 1783 р (11 дней). ЭТО ЖЕСТЬ!!! За три пятнадцатисантиметровых проводка?!
Я сделал проще, взял и посмотрел какой проводок ещё может втыкаться в это рачажок. Мне попался от короллы. Вот такой 84633-48020. Стоит он всего-навсего от 200 до 212 р. Я просто офигел!. Разъём на втором конце проводка оказался такой-же по типу что и в 84633-64010. Так же вытащил оттуда контакты и воткнул в родной, так же по цветам. И всё!!! ЭКОНОМИЯ в полтораху!!!
С разметкой дырки вообще повезло. Перед этим заехал в бокс амерекоз рестаил, я всё померил, и сделал так же, даже чуток меньшего размера. Кому нужно. От центра отверстия под звёздочку 10 мм до 40 мм, от правого края к водителю 6 мм до 35 мм (у меня где-то 33 мм получилось). Прямоугольная дырочка с кругленькими углами, на фото в предыдущем сообщении всё видно наглядно.
Ай, ANDY_CAT, малаЦЦа!!!!
|
|
Ребят помогите, проблема, не хочет работать круиз. Кпп механика, левый руль, европеец, 2004г, рестайл.
купил проводок 84633-48020
ручку 84632-34011
воткнул в фишку проводки, черный, красный, (синий был родной уже на месте от сигнала), так же как тут уже отписывались.
пропустил провод под подушкой в щель все закрутил, т.о. решил попробовать работу ручки без сверления дырки.
завел мотор, включил кнопку на ручке, загорелась надпись на приборке cruise, разогнался до 60 жму вниз SET , отпускаю педаль газа, скорость падает.
перепробовал уже и так и сяк, толи лыжи не едут толи я ...
в чем может быть проблема? насколько я понял в рестайле все должно работать по умолчанию.
вот теперь делема забить и не делать дырку или найти решение проблемы и таки поставить все так как должно.
Ответ, похоже, нашел.
Нужен датчик педали сцепления(у меня вместо него стоит болт) 88280-14030 и жгут проводов к нему 82223-42130(у себя не нашел никаких висящих без дела фишек), заказал.
Буду надеяться, что проканает...
|
|
|
|
Проканало!!! круиз на мкпп работает:)
Сегодня просверлю дырку и выложу фотоотчет вечером или завтра.
Итак вот отчет по установке круиза на Rav4 мкпп, рестайл, 2004 г.в. левый руль.
Список деталей на экзисте:
PanzerDimon, отличный отчёт, спасибо.
|
Так.
Нашел моторчик круиза под капот на дорестайл по вкусным ценам, НО! требуется еще компьютер 88240-42040.
На какой-бы разборке его б найти..
|
|
Летом более детально займусь - сессия на носу нынче))
|
.. и временное отсутствие круиза)
Итого с донора-американца надо:
78180-42110 - тросик газа
78150-42030 - еще тросик газа
84630-20150 - переключатель круиза
88240-42040 - Computer assy, cruise control
88200-42020 - моторчик круиз-контроля
Кто-нибудь может сказать это все и круиз заработает? И никак не надо проверять ЭБУ на сканере, ведь круиз вроде висит на своем компьютере...?
|
|
Ждал жгут проводов для датчика сцепления , так и не пришел! Сегодня подцепил провода датчика сцепления на два синих провода в разъеме к датчику тоамоза. Круиз заработал!!!!!!!!!
Ну вот и я перед отпуском стал обладателем такой полезной для путешествия опции. Руль не снимал, отверстие за неимением шуроповёрта и насадки соответственной, порезал аккуратно ножом, оплавив затем края зажигалкой. Получилось вполне нормально. Проводок брал от Короллы. В целом всё было так:
|
Товарищи, нужна ваша помощь.
Имеется послерестайловый РАВ4(2), но без кнопок управления аудисистемой на руле (как следствие - 4х-жильный спиральный провод). Чтобы активировать функцию круиз-контроля, нужно подключаться к ЭБУ двигателя. Кто может помочь схемой распиновки этого самого ЭБУ?
Похоже здесь никто не разбирался в распиновке ЭБУ под КК. Все (включая меня), в основном, подсоединялись к уже существующим пинам в разъеме 12 пинового спирального кабеля на руле.
А что, если вам использовать следующий обходной алгоритм решения проблемы:
1) определить сканером зашита ли программа управления КК в ЭБУ.
Если да, то
2) посмотреть куда идет спиральный кабель на руле - сразу до ЭБУ или до какого-либо разъема.
3) если там есть свободные пины, то может перепроложить на руле 12-пиновый спиральный кабель, а тогда дальнейшие действия выполнить как здесь уже подробно описано.
Не уверен, что мой совет правильный, но как вариант для размышления.......
Quantum
Кстати да, была у меня такая идея. Под кожухом рулевой колонки в месте соединения корпуса спирального провода со жгутом проводов из-под панели есть какая-то неподключенная фишка, проводов на 4-5. Знать бы ее назначение...
Уверен, что ЭБУ поддерживает функцию КК. Схемку бы глянуть, (в книге по РАВ4 издательства "Легион-Автодата" приведены электросхемы дорестайла, насколько я понимаю). Мне еще кажется, что до комбинации приборов тоже нужно будет отдельный провод на контрольную лампу. Но все равно, у кого-то же на форуме должны быть схемы послерестайла?! Так что не теряю надежды.
.Леха. По ЭБУ много разговоров в теме про работу АКП.
Попробуйте почитать ветку
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1081&st=3080&start=3080
Там проявляется дефект пайки ЭБУ. Их пропаивают повторно. Есть умельцы, кто это делает. Может у них удастся найти заветную схемку.
Сегодня проехал с КК около 1300 км. Очень напрягает алгоритм работы оного при езде в горку. Как только стрелка доползает до 3000 об/мин, происходит скидывание передачи на одну вниз... рёв мотора, а если ЭБУ считает, что и этого недостаточно, то передача майнается ещё на одну вниз и рёв становится и вовсе истошным, потому что обороты двигателя при этом начинают стартовать с отметки 5000 и ползут почти до 6000 и лишь затем начнают падать вместе с переключением на повышенную передачу. По ровной местности нормуль.
Вопрос: можно ли поменять алгоритм работы ЭБУ? Если да, то как?
|
Подскажите в чем проблема РАФ 2004 г рестаил АКП с управлением магнитолы на руле, купил ручку к.к поставил подключил загорелся на щитке индикатор но при движении не работает как только не пробовал
Митяй Вятка, можно попробовать следующее:
1. Посмотреть диллерским сканером, зашита ли программа управления KK в ЭБУ
2. Проверить, правильно ли подключил провода от КК к разъему на руле.
3. Если коробка ручная, то + датчик на педаль сцепления.
|
Скорость больше сорока,
а коробка автомат
|
http://keep4u.ru/full/7e3ab3f354cbf8db19f8b944ec02b910.html http://keep4u.ru/full/f1039273d3fa540070b0e2d08b69f06f.html
Тоже теперь с круизом
Всем Спасибо, с проблемой разобрался. Перед тем как поставить ручку к/к я её разобра, а собрал не правильно. Сейчас всё работает.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)