Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ крышка маслозаливной горловины

Автор: kwon 6.2.2010, 12:53

...Сегодня очередной раз возился в гараже с машиной..И что-то меня дернуло заглянуть под крышку маслозаливной горловины. Не сказать, чтоб ни разу туда не заглядывал-периодически было , и было чисто...даже гуталиново-мармеладных отложений, о коих появлениях говорят касаемо старых двигов, не наблюдалось...Чисто-и всё.
А сегодня увидел отложения в виде пены жёлтого цвета ...прилично так..Опа!...До этого километров за 500 была замена масла...Масло то же,марку не менял - Мобил 5W50...Глянул щуп-ну ё-моё (вот есть же деятели,вроде и СТО солидное) - перелив, уровень целиком скрыл на щупе букву F...
Вот я и думаю:
1. перелив стал причиной этих отложений или что по-серьёзнее...
2. как отразится этот перелив в дальнейшем на двигле...
3. стоит ли ваще паниковать..может "рассосётся" (жор масла около 1 литра на 10000 км)...подождать - схавает....
4. срочно слить лишнее и промыть при следующей замене ( раньше между заменами не мыл)
5. сменить к шутам марку масла...

з.ы. заглянул в горловину...чёт не понравилась картинка...ну естественно пальцем туда - грязновато чё-то...Так и должно или?

Заранее спасибо за грамотные , вразумительные ответы=советы....

Автор: MrDims 6.2.2010, 13:54

банальный конденсат, зимой вполне типично

делать ничего не надо, езди спокойно
но в следующий раз лей не гуще SAE40

Автор: Новокузнечанин 7347 6.2.2010, 15:08

kwon

Цитата

До этого километров за 500 была замена масла

А после замены сразу уровень масла не проверял?Из за перелива банально может более обильно вспениваться.
Если уровень будет расти на до искать причину. А тосол точно не уходит?

Цитата

Мобил 5W50

Я то же такое лью, жора почти нет. 5W40 за 10 000 съедала почти 2 л.

Автор: Inginer 6.2.2010, 15:29

Всeм привeт! Абсолютно точно,- пeрeлив привeдёт к болee интeнсивному вспeнивaнию, чисто тeорeтичeски можeт вырaсти количeство пaров мaслa поступaющeго нa впуск, но это всё для двигaтeля нe стрaшно, и учитывaя рaсход(литр нa 10000)- крaтковрeмeнно. Тaк что нe пeрeживaйтe.

Автор: golden_retriever 6.2.2010, 20:36

Канистра 4 литра? Вся в мотор ушла?
Тогда перелив если и есть то 150 гр.
По крайней мере у меня столько остается в канистре, на щупе почти F.
Кстати эти 150 гр и доливаю потом, чз 12-13 тыс меняю, уровень остается чуть выше минимального, доливать еще ни разу не потребовалось за этот пробег, масло Кастрол SLX 0-30(иногда5-30), пробег 230 тыс(мой-150тыс).

Автор: sobol_as 6.2.2010, 20:53

НУЖНО откачать масло до требуемого уровня (зачем лишняя нагрузка на сальники) не спроста ведь уровень именно на этом уровне... и избегать таких "мастеров"

Автор: Пэпс 6.2.2010, 22:34

Да все нормально,это просто конденсат! У меня такая же шигня,а уровень нормальный! Зимой постоянно такая ерунда! Я такую пену первый раз заметил лет пять назат на VW Golf3,по началу тоже заочковал,начал тосол проверять и т.п.! На форуме потом прочитал,что это у всех почти в зимнее время года! Так что не боись,месяца через два исчезнит пена!

Автор: Новокузнечанин 7347 7.2.2010, 5:22

Цитата

доливать еще ни разу не потребовалось за этот пробег,

Здоровье вашего коня просто отличное, с чем и поздравляю.

Автор: 30aiwa 7.2.2010, 6:11

Может это и перелив, но но антифриз в масле нужно исключить

Автор: 30aiwa 7.2.2010, 6:14

Если бы масло в уровне было вопросов Бы не возникало.

Автор: jushi 8.2.2010, 11:58

Уровень после замены на СТО надо было проверить лично. Сейчас можно попробовать найти мастера и допросить с пристрастием сколько масла он налил. Если он признает перелив - откачать лишнее и вернуть деньги за замену. Продолжать ежедневно наблюдать за уровнем.

С другой стороны, велико подозрение на попадание антифриза в масло. Проверить уровень антифриза, смотреть на изменение выхлопа, хотя сейчас зима и он по-любому будет гуще и белее, чем обычно. Также продолжать ежедневно наблюдать за уровнем. Если будет повышаться - точно антифриз, бегом в сервис.

От конденсата существенного изменения уровня масла не бывает.

Автор: Новокузнечанин 7347 8.2.2010, 18:04

Цитата

Проверить уровень антифриза, смотреть на изменение выхлопа, хотя сейчас зима и он по-любому будет гуще и белее, чем обычно

Бывает под глушителем цветная лужица, тогда точно ОЖ.

Автор: kwon 8.2.2010, 18:05

...попадание антифриза? ...не думаю...Вроде при этом симптомы не такие,как у меня...Там вроде и на щупе и на крышке эмульсия белого цвета...А тут жёлтая и щуп читый...И уровень антифриза - на месте....Будем поглядеть дальше!

Автор: kwon 8.2.2010, 18:09

...вроде ничего подобного (в смысле цветной лужицы) не замечено...Больше ссылаюсь ,всё таки, на перелив..

Автор: Новокузнечанин 7347 8.2.2010, 18:33

Цитата

Больше ссылаюсь ,всё таки, на перелив

Тогда это не так страшно. Точнее совсем не страшно.