Версия для печати темы

Автор: Nekit1512 1.4.2014, 5:24

Форумчане помогайте. При работе двигателя прослушивается посторонний шум, похож на шелест подшипника что ли. На холодную отчетливо слышен, как только прогреется до рабочей температуры почти пропадает, услышать можно если прислушиваться сильно. При движении как только пускаешь в натяг оборотов 2500-3000 в салоне слышится треск похож на стук клапанов или детонацию как на русских тазах. кстати, снимал приводной ремень шелест не пропал. Если бы не менял цепь то подумал бы на нее( не должна же она умереть за 20 тыс. тем более оригинал) И так что было сделано. тыс 30 назад была заменена комплект цепи. недавно заменил муфту VVT-I не помогло. так же около 30 тыс сделан полукап.ремонт не менял только поршня и коренные вкладыши. Масло Mobil 5w30. разное результата 0. Попозже скину видео работы мотора.
Кто что думает по этому поводу?

Автор: юра555 1.4.2014, 6:15

Цепь и натягивающую пружину масло насоса менял?

Автор: Wireless 1.4.2014, 7:03

Цитата: (Nekit1512 @ 1.4.2014, 6:24) Форумчане помогайте. При работе двигателя прослушивается посторонний шум, похож на шелест подшипника что ли. На холодную отчетливо слышен, как только прогреется до рабочей температуры почти пропадает, услышать можно если прислушиваться сильно. При движении как только пускаешь в натяг оборотов 2500-3000 в салоне слышится треск похож на стук клапанов или детонацию как на русских тазах. кстати, снимал приводной ремень шелест не пропал. Если бы не менял цепь то подумал бы на нее( не должна же она умереть за 20 тыс. тем более оригинал) И так что было сделано. тыс 30 назад была заменена комплект цепи. недавно заменил муфту VVT-I не помогло. так же около 30 тыс сделан полукап.ремонт не менял только поршня и коренные вкладыши. Масло Mobil 5w30. разное результата 0. Попозже скину видео работы мотора. Кто что думает по этому поводу?

И у меня такая же фигня, ну прям один в один. Делали мотор: кольца, расточка К\В, вкладыши, цепь, натяжитель и успокоитель ну сальники само собой. Тоже репу чешу.
P.S. началось после 2000 пробега после ремонта.

Автор: Nekit1512 1.4.2014, 14:50

Цитата: (юра555 @ 1.4.2014, 8:15) Цепь и натягивающую пружину масло насоса менял?

Цепь менял, а вот про пружину не понял. насколько знаю в насосе нет ни каких пружин???

Автор: Nekit1512 1.4.2014, 14:53

Цитата: (Wireless @ 1.4.2014, 9:03) И у меня такая же фигня, ну прям один в один. Делали мотор: кольца, расточка К\В, вкладыши, цепь, натяжитель и успокоитель ну сальники само собой. Тоже репу чешу. P.S. началось после 2000 пробега после ремонта.

Вот и я незнаю куда лезть...Грешу может цепь подсунули в место оригинала какую нить..

Автор: Wireless 1.4.2014, 16:09

Цитата: (Nekit1512 @ 1.4.2014, 15:53) Вот и я незнаю куда лезть...Грешу может цепь подсунули в место оригинала какую нить..

У меня мотор 2az-fe, т.е. развернут по сравнению с 1zz-fe на 180 градусов. Так вот,мне кажется что звук исходит с левой стороны двигателя.

Автор: Nekit1512 2.4.2014, 3:13

Цитата: (Wireless @ 1.4.2014, 18:09) У меня мотор 2az-fe, т.е. развернут по сравнению с 1zz-fe на 180 градусов. Так вот,мне кажется что звук исходит с левой стороны двигателя.

а у меня звенит в районе муфты ввти, хотя ее замена результатов не дала.

Автор: ikkerroman 2.4.2014, 16:40

Цитата: (Nekit1512 @ 2.4.2014, 8:13) а у меня звенит в районе муфты ввти, хотя ее замена результатов не дала.

А у меня трещит при наборе оборотов )

Автор: Wireless 2.4.2014, 19:40

Цитата: (ikkerroman @ 2.4.2014, 17:40) А у меня трещит при наборе оборотов )

Ну вот, Нас стало уже трое мучеников...
А я думал что один маюсь.
Необходимо привлечь к расследованию нашей болезни опытного моториста. Или может на Дроме проблему описать.

Автор: Nekit1512 3.4.2014, 2:55

Согласен, только не теряйтесь, если кто решит проблему.

Автор: krot70 3.4.2014, 17:11

Цитата: (Wireless @ 2.4.2014, 21:40) Ну вот, Нас стало уже трое мучеников... А я думал что один маюсь. Необходимо привлечь к расследованию нашей болезни опытного моториста. Или может на Дроме проблему описать.

у меня тоже при прогреве двигателя звенит пока обороты не установятся тоже репу чесал все облазил пока случайно защиту на выпускном коллекторе не прижал сразу же перестало. забил на это пусть звенит....так что как из вариантов может быть

Автор: Nekit1512 4.4.2014, 4:56

Цитата: (krot70 @ 3.4.2014, 19:11) у меня тоже при прогреве двигателя звенит пока обороты не установятся тоже репу чесал все облазил пока случайно защиту на выпускном коллекторе не прижал сразу же перестало. забил на это пусть звенит....так что как из вариантов может быть

у меня звук из двигателя...

Автор: Сява_Ru 4.4.2014, 10:15

если двигатель 1ZZ и есть стук при езде, т.е. в нагрузку, то в первую очередь проверить ролик натяжителя ремня агрегатов. Причем внешне все может быть хорошо, можно скинуть ремень и проехаться.

Автор: Wireless 4.4.2014, 11:34

У меня интересная ситуёвина. При STOP test (держишь педаль тормоза и одновременно газуешь) т.е. когда машина стоит на месте и двигатель работает в нагрузку, этих звуков нет. Звенит только на ходу и в нагрузку, пока не прогреется полностью (около 20 мин езды).

Автор: Autoimpuls 4.4.2014, 18:50

Раскажу вам свою историю, может чем поможет. Двигатель у меня 1АЗ, шумел у меня сильно подшипник на натяжной станции, решил не мелочится и купил новую оригинальную станцию. Когда товар пришел смотрю а там лежит ИНА. Выбора не было поставил ее и после этого появился как будто какая то защитка резонирует, искал причину около 3-х месяцев пока не запищал ремень. Пробую как натянут ремень, а он как сопля. В расстроенных чувствах ставлю старую станцию но с роликом от новой и о чудо звук, который меня беспокоил ушел совсем. В общем сделал вывод что на этой ине демпфер не работал изначально и при движении в натяг издавал этот противный звук. Хочу заметить что от прогрева двигателя звук менялся.

Автор: Nekit1512 6.4.2014, 6:01

Было бы все так просто))) Без приводного ремня эксперементировал, результат тот же.

Автор: Autoimpuls 6.4.2014, 7:14

Цитата: (Nekit1512 @ 6.4.2014, 8:01) Было бы все так просто))) Без приводного ремня эксперементировал, результат тот же.

Понял

Автор: ikkerroman 6.4.2014, 15:36

Мне тут на днях подсказали что могут трещать- шелестеть форсунки ) Бывает ли такое !? )

Автор: Wireless 6.4.2014, 19:20

Цитата: (ikkerroman @ 6.4.2014, 16:36) Мне тут на днях подсказали что могут трещать- шелестеть форсунки ) Бывает ли такое !? )

Они всегда шелестят, но их можно услышать только на идеально-бесшумном двигателе.

Автор: Nekit1512 7.4.2014, 5:40

все это мелочи жизни)))

Автор: Nekit1512 8.4.2014, 10:16

Вот видео...

Автор: Wireless 8.4.2014, 10:35

Цитата: (Nekit1512 @ 8.4.2014, 11:16) Вот видео...

Написано : "Это личное" видео и нифига не кажет.

Автор: Nekit1512 9.4.2014, 3:05

Сейчас должно показывать

Автор: Nekit1512 9.4.2014, 3:10

Автор: Сява_Ru 9.4.2014, 3:53

у вас на месте стуки, фонендоскопом надо искать, у сервисменов есть.

Автор: Nekit1512 9.4.2014, 7:34

Искали, в района бошки исходят звуки, со стороны муфты ввт-и

Автор: RAV4/2 27.4.2014, 15:22

[quote name='Nekit1512' date='9.4.2014, 9:34' post='690921']
Искали, в района бошки исходят звуки, со стороны муфты ввт-и
[/quo
Может быть могу навести на мысль,если предложу просто вытащить датчик положения всасывающего распредвала.Он если не ошибаюсь, справа от всас.коллектора,чуть ниже клапанной крышки.Болт на 10 его крепит
Достаточно его просто вытащить и посмотреть,не намагнитил ли он на себя метал пудру.

Автор: Wireless 27.4.2014, 19:28

Может быть могу навести на мысль,если предложу просто вытащить датчик положения всасывающего распредвала.Он если не ошибаюсь, справа от всас.коллектора,чуть ниже клапанной крышки.Болт на 10 его крепит
Достаточно его просто вытащить и посмотреть,не намагнитил ли он на себя метал пудру.
[/quote]

А как могут повлиять на шум металлические опилки? Механически издавать звуки, навряд ли. Если только искажать реальное расположение распредвала, и не правильно открывать клапана механизмом VVTi.

Автор: RAV4/2 27.4.2014, 20:46

[quote name='Wireless' date='27.4.2014, 21:28' post='698162']
Может быть могу навести на мысль,если предложу просто вытащить датчик положения всасывающего распредвала.Он если не ошибаюсь, справа от всас.коллектора,чуть ниже клапанной крышки.Болт на 10 его крепит
Достаточно его просто вытащить и посмотреть,не намагнитил ли он на себя метал пудру.


А как могут повлиять на шум металлические опилки? Механически издавать звуки, навряд ли. Если только искажать реальное расположение распредвала, и не правильно открывать клапана механизмом VVTi.
[/quo
Самое прямое отношение.Клапан,ванус,не приемлет абразива в масляных каналах,это он регулирует смещение фазы всасывающкго распредвала.