Автор: tolyn 13.10.2010, 0:10
ДВИГАТЕЛЬ 3S-FE Подскажите задолбала помпа,начала сопливить через резиновое кольцо в месте прилегания к блоку,дабрался до помпы снял, помпа в нормальном состоянии,менял ее 30тыс.назад но резиновое кольцо какое то сплюснутое совсем плоское,в магазинах отдельно колец не нашел идут только с помпой,взял старое кольцо от родной поменяной помпы оно в лучшем состоянии и выше по толшине решил поставить его, на всякий случай помазал его герметиком собрал через несколько часов залил антифриз,оставил на сутки прихожу опять не сильно но видно что мокро в этом же месте,снял опять все зачистил собрал опять с герметиком залил антифриз завтра посмотрю,подскажите может я что не так делаю,как правильно промазать это кольцо герметиком? И если подобрать от чего нибудь другое кольцо, из какой резины оно должно быть из маслостойкой или какая специальная,как антифриз реагирует на резину? И машина срочно нужна а я мучаюсь с этой помпой.
Автор: fox55rus 13.10.2010, 5:29
а разве 90301-37005 это не кольцо к блоку??? одно кольцо на термостат, одно на трубку байпаса, и прокладочка на вторую трубку возврата. и поставляется отдельно. или там еще есть какое то кольцо.
кольцо конечно маслостойкое должно быть. антифриз ведь тоже агрессивен
Автор: Ильяс 13.10.2010, 5:59
| Цитата: | | | | | (tolyn @ 13.10.2010, 2:10) | | | | | | | | ДВИГАТЕЛЬ 3S-FE Подскажите задолбала помпа,начала сопливить через резиновое кольцо в месте прилегания к блоку,дабрался до помпы снял, помпа в нормальном состоянии,менял ее 30тыс.назад но резиновое кольцо какое то сплюснутое совсем плоское,в магазинах отдельно колец не нашел идут только с помпой,взял старое кольцо от родной поменяной помпы оно в лучшем состоянии и выше по толшине решил поставить его, на всякий случай помазал его герметиком собрал через несколько часов залил антифриз,оставил на сутки прихожу опять не сильно но видно что мокро в этом же месте,снял опять все зачистил собрал опять с герметиком залил антифриз завтра посмотрю,подскажите может я что не так делаю,как правильно промазать это кольцо герметиком? И если подобрать от чего нибудь другое кольцо, из какой резины оно должно быть из маслостойкой или какая специальная,как антифриз реагирует на резину? И машина срочно нужна а я мучаюсь с этой помпой. | | | | | |
Там есть прокладка насоса системы охлаждения 16124-88460, может течь
Безымянный.bmp ( 1,39 мегабайт )
: 214
Автор: @ндрей 13.10.2010, 6:05
А может внимания не обращал, она все время макрила? Если еще раз будищь сливать помпу литьем, где место контакта, на что нибудь ровное положи, может литье корпуса у помпы деформировано, если дубликатная помпа, то бывают такие варианты, надо будет просто притереть её немного, об шлифовальный камень.
Автор: Матерый мужик 13.10.2010, 18:30
При замене помпы с ней идет в коробке паранитовая прокладка, а на машине по умолчанию стоит металлическая прокладка. Так вот - эту паранитовую прокладку смело выбрасываешь и ставишь металлическую, старую на хороший герметик. Течи не будет.
Автор: fox55rus 27.11.2010, 12:16
ага есть такое. есть еще NPW тож ниче. несколько раз в коробках NPW были найдены помпы эйсин. паковщики в общем того, что не производят сами. но согласитесь приятно купить за 1200р дубликат, в котором лежит дефакто оригинал ))))