 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Обзор двигателей серии ZR |
|
 13.2.2014, 17:36
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 4.9.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) 
|
Кратко и доходчиво
Прикрепленные файлы
|
 
|
|
14.2.2014, 11:04
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 323 Регистрация: 3.11.2013 Город: Вологда Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 77 раз(а)
|
Из статьи видно что движки 3ZR адаптированы для 91 бенза и выше (РОН 91)  Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", вариатор, AWD, 2013-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Сэйфити", вариатор, AWD, 2020-н.в. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.2.2014, 12:18
Сообщение
#3
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1267 Регистрация: 27.9.2013 Город: Мурманская область Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 499 раз(а)
|
У вас продолжает выхлоп вонять растворителем? Продолжайте эксперименты с топливом  не иначе в Америке премиум бензин это наш 92
может хватит народ в заблуждение вводить, на основании только своих размышлений? Есть тема, зачем здесь по 10 кругу начинать? RAV 4(4); 2.0 комфорт+
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.2.2014, 12:22
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 323 Регистрация: 3.11.2013 Город: Вологда Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 77 раз(а)
|
Не переживайте вы так за мой выхлоп...эксперименты не провожу. Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", вариатор, AWD, 2013-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Сэйфити", вариатор, AWD, 2020-н.в. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.2.2014, 14:25
Сообщение
#5
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 4.9.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а)
|
В разных странах используются разные системы обозначения октанового числа бензина. Например, в Америке – AKI. В России – RON. AKI – Anti-Knock Index Применяется в основном в США и Канаде. Вычисляется как среднее значение RON и MON. Часто пишется как (R+M)/2 или же Road Octane Number (RdON), Pump Octane Number (PON). “обычный” бензин в Канаде и США 91–92 82–83 87 (RON MON AKI) “EuroSuper” или “EuroPremium” 95 85–86 90–91 (RON MON AKI) “premium” бензин в Индонезии 90 (RON MON AKI) “premium” бензин в США 97-98 88–89 93 (RON MON AKI) “SuperPlus” в Германии, Англии и Словении 98 89–90 93–94 (RON MON AKI) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|