Объясните, плиз. Никак не могу понять алгоритм пользования кнопкой водительского стеклоподъемника (с надписью AUTO). То автоматом полностью открывает, то как остальные окна, постепенно... Эту кнопку как-то по-особому жать надо что ли?
Не знаю как на первом поколении, но на 2ом только водительская дверь в режиме AUTO, нажимаешь до упора отпускаешь и стекло автоматом вниз, тоже самое и с положением на верх(поднял до упора)
По времени удерживания кнопки во включенном положении передержал, она авто, прерывисто опускаешь авто не включается. Если честно она меня раздражает
если нажать/поднять кнопку до упора то режим авто,если половинное нажатие/поднимание то без авто.
з.ы.граница между полным нажатием/поднятием мало заметна)))
на первом Раве при легком нажатии срабатывают одни контакты, при сильном нажатии срабатывает удерживающий соленоид который держит замкнутыми отдельную группу контактов ,и разомкнется эта группа только при обратном движении кнопки либо по датчику увеличения тока ( стекло упрется ) если работа нестабильна в первую очередь дохнут контакты "легкого"нажатия .....
Цитата (leha-1 @ Сегодня в 15:18) |
если нажать/поднять кнопку до упора то режим авто,если половинное нажатие/поднимание то без авто. з.ы.граница между полным нажатием/поднятием мало заметна))) |
всем СПАСИБО, все понятно!!!
Во, черт! А я все думал, что у меня дверь "глюченная" , а сейчас прочитал, оказывается все нормально, у всех так. К мастеру ездил - так тот сказал, что проблема в электронике, работы на день. Я уже готовился машину на ремонт ставить. Спасибо, мужики, спасли.
Цитата |
Спасибо, мужики, спасли |
Цитата |
К мастеру ездил - так тот сказал, что проблема в электронике, работы на день |
Санчес КРСК
+1
Сегодня вспомнил сей разговор.. Затестил всяко.. У меня так:
Если нажать ДО половины, то работает режим " пока держишь - едет", ниже половины нажатия чуствуется некое усилие, и кнопка утопает сильнее.. Там уже режим "ща опущу доталого..".. Сей режим действительно прекращается поднатием кнопки вверх..
ЗЫ: Все вышеописаное применимо токама к опусканию стекла.. На поднятие робит токама в режиме " пока держишь - едет"..
Цитата (Yastrebov72 @ Сегодня в 21:46) |
Санчес КРСК +1 Сегодня вспомнил сей разговор.. Затестил всяко.. У меня так: Если нажать ДО половины, то работает режим " пока держишь - едет", ниже половины нажатия чуствуется некое усилие, и кнопка утопает сильнее.. Там уже режим "ща опущу доталого..".. Сей режим действительно прекращается поднатием кнопки вверх.. ЗЫ: Все вышеописаное применимо токама к опусканию стекла.. На поднятие робит токама в режиме " пока держишь - едет".. |
Странно, у меня только вниз автомат
BARKAS
патаму что европа , на японцах в обе стороны ( на первом равке )
Цитата (Санчес КРСК @ Сегодня в 19:16) |
BARKAS патаму что европа , на японцах в обе стороны ( на первом равке ) |
keksm
могу ошибатся на равке но на многих европейских тойотах авто видел только вниз так что не пинайте сильно
интересно, а можно ли поставить кнопку автомат и на пассажирское переднее стекло? Было бы удобно.
Ребят, а может быть такое, что просто кнопка сломалась???
Цитата |
интересно, а можно ли поставить кнопку автомат и на пассажирское переднее стекло? Было бы удобно |
Цитата (Санчес КРСК @ Вчера в 19:43) |
keksm могу ошибатся на равке но на многих европейских тойотах авто видел только вниз так что не пинайте сильно |
нет значения европа,америка или япония, все должно работать идентично,сложность в том что граница между авто и ручния очень расплывчата, если не работает, то это проблема ее нужно искать.
Цитата (Poor_yorick @ Сегодня в 18:36) | ||
На большинстве европейцев действительно кнопка авто сделано только вниз , но проблема решается небольшой модификацией. Читать тута http://forums.drom.ru/toyota-rav4/t1151067390.html |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)