[jushi]

Цитата: (Qwest @ 1.6.2016, 18:40) А я выбираю и проставки и пружины, так сказать компромисс...

Это не компромис, это необходимость Ибо дешевые пружины не держат нагрузки. Приходится брать заведомо усиленные, чтобы получить результат. Окобенно когда навесишь всяких защит, лебедок...

[Vasilek_87]

Видел оба эти сообщения, вопрос вот в чем, пружины новые родные, ставить стараюсь все родное, кроме увеличения клиренса в машинке все уже сделал, я так думаю что в моем положении выход один - проставки. Машина для леса - в основном охота, и легкое бездорожье, туда куда ползал на ниве на РАФике е дает ползти зелень квакающая, хотя когда я его брал думал что полезу и туда. В общем дядьки посоветуйте, проставки?

[_stain_]

Vasilek_87
У вас там в Кирове не_охотники вообще есть?)

А по вопросу, конечно проставки, если ставить неродное - табу.
А уж если хочешь и геометрию заднюю родную сохранить, но можно редуктор опустить:)

[rexen]

Цитата: (rexen @ 8.4.2016, 21:18) подскажите длину родных (стоковых, т.е. без лифта) болтов/шпилек под передние стойки

Провозился 2 дня с возвращением проставок. Вообщем родные болты получаются около 25мм.
Толщина крышки-опоры + толщина металла стакана + шайба + гровер + болт -- где-то так и набегает.
Вдруг кому пригодится на будущее.

[Санчес КРСК]

В воскр. устанавливал проставки , совместив это дело с заменой стоек Каяба New SR ( потекли за 25 ткм) на просто Каяба после переборки , заменой пружин OBK синяя усиленная на NHK обычная . Изначально хотел проставку 40 мм , но как обычно заранее не подготовился а выходные начались внезапно . Пн шлось купить то что есть - 30 мм , учитывая что 20 мм у меня уже были ....
Долго думал стоит ли ставить их вместе получив 50 мм , решил что не стоит ...потому что шпильки в комплекте были самые длинные -примерно 70 мм и их по предварительным прикидкам не хватило бы . Забегая вперед хочу сказать что хватило бы )))
Рекомендованные волговские развальные болты в магазине доверия не вызвали и я решил таки пилить прлставки дабы в сумме получить нужные 40 мм .
Хорошо потрахавшись с ножовкой по металлу , ах да проставки новосибирский полиуретан , взял в руки болгарку -получилось сносно , наждак поправил дело и практически ровная поверхность среза была получена . Технология такая -сразу пилить насквозь как металл ее не нужно , она плавиться , течет и сплавляется снова ((( . Нужно сначала пройтись по контуру миллиметра на 3-4 , потом постепенно углубляясь так же по кругу ее резать .
Дыры под шпильки провтулены металлическими трубками , я решил что в сантиметровой проставке они лишние , полиуретан не сжимается там .
Сборка , и тут я увидел самое интересное .....чашка пружины на обоих стойках оказалась треснутой . а я год назад устанавливая нью ср менял эти чашки , только из за н х купив две контрактные стойки . И опять двадцать пять .
Ну какой инженегр пр думал и прикрепил к чашке вверху металлическое кольцо -опору штока на три точки контактной сварки .
в Красноярске запчастей на Рав первый уже днем с огнем не найти , аналогичные чашки с камри/висты тоже найти не удалось . Что делать ....машина висит второй день .
Решено заварить это дело , наглухо . Хорошенько простучав шайбу ( куда шток упирается) сверху были проварены треснутые места на самой шайбе , и обварена шайба по кругу . Получилось считаю меганадежно и этот вопрос скорее всего больше не поднимется , теперь это монолитная деталь , ну почти . Зачистил , покрасил из баллона .
Очень рекомендую это делать всем при переборке передних стоек , превентивно . Узел лопается видимо при жестком ударе когда стойка срабатывает до конца , а такое ...да было . Не раз .

Попутно выяснилось почему пружины с обоих сторон в прошлый раз встали несколько странно и трут железо в чашках кузова , основательно так - верхняя чашка стояла криво из за лопнувшей сварки , там по факту одна точка из трех сварочных была живая .С обоих сторон .Это я полгода назад увидел ...до этого стояли ровно пружины и ничего не задевали .
И скорее всего пружины ОВК не просели за две недели как я думал , а лопнули чашки , пружина встала не ровно (вбок выгнулась ) и я увидел уменьшение клиренса . Это я проверю позже , собрав второй комплект стоек ...отремонтируют нью ср , соберу их снова .
На штатных пружина и с простой каябой машина стала мягче , пружина прямо сильно отличалась по жесткости от усиленной ОВК . Длина пружин обк была 34 , пруток 14.5 , пружины NHK длина 365 прут 14.2 .
Развал вышел на стандартных болтах , на данный момент высота морды от арки до оси колеса 50 -51 см . Как обычно у меня высота разная справа и слева . Что сзади так было , что спереди ,..при любой замене пружин и стоек ....ХЗ , сильно не озадачивался почему.

Фото апргрейда чашек ниже .

И еще - при проставке в 40 мм ощутимо натянуты в нижнем положении стойки провод абс и тормозной шланг . Если делать проставку еще выше - нужно думать о переносе крепления шланга и провода на кузове ниже .

Прикрепленные файлы

 IMG_20160725_130134.jpg ( 298,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 788
 IMG_20160725_130134.jpg ( 298,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 822
 IMG_20160725_131557.jpg ( 315,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 724
 IMG_20160725_130151.jpg ( 282,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 828

 

[Бензин]

Цитата: (Санчес КРСК @ 26.7.2016, 0:46) Очень рекомендую это делать всем при переборке передних стоек , превентивно . Узел лопается видимо при жестком ударе когда стойка срабатывает до конца , а такое ...да было . Не раз .

до конца вверх или вниз?

на днях буду делать небольшой лифт. Перед 30 мм, зад: пружина уаз патриот пикап, стандартный выравниватель пружины.
Сколько оставить длину пружины, что-бы зад был задран на см выше морды? 280-290-300 мм? с учетом выравнивателя?
Тему читал, но однозначного ответа не нашел, да и опыта у тебя явно больше в использовании уаз-пружин. Кузов 5 дв.
Заранее признателен.

[Санчес КРСК]

Цитата: (Бензин @ 26.7.2016, 2:03) до конца вверх или вниз? на днях буду делать небольшой лифт. Перед 30 мм, зад: пружина уаз патриот пикап, стандартный выравниватель пружины. Сколько оставить длину пружины, что-бы зад был задран на см выше морды? 280-290-300 мм? с учетом выравнивателя? Тему читал, но однозначного ответа не нашел, да и опыта у тебя явно больше в использовании уаз-пружин. Кузов 5 дв. Заранее признателен.

До конца это про полное сжатие стойки
Все зависит от того какая пружина впереди , родная или не родная , насколько она устала ....Если пружины на передней оси родные то выше 30 см с учетом выравнивателя делать не стоит . После установки ты увидишь сколько лишнего сзади ( под твои требования 1 см выше переда) нужно отрезать . Благо что пружина сзади вытаскивается на ура .
Сразу не режь , покатайся недельку ....хотя оригинальные УАЗ пружины на нашей машине не сядут походу никогда .
Еще про солдатики не забудь ( или удлиненные аморты от мазды трибют)

[kazak85]

Всем привет. Аморты от мазды хорошо себя показали за год, а вот не оригинальные пружины от уаза те что продали мне в плёнке какой то напрочь просели. Причём я их сильно старался не мять и у меня трёхдверка.

[kazak85]

Кстати почему то, несколько месяцев назад, началась вибрация на скорости в диапазоне 70-90км/ч. Когда машину я поднял на 4см, год назад, никакой вибрации мною замечено не было. Может это связано с проседанием пружин!? Теперь я снова хочу поднять машину перед зимой. на перед поставить пружины от форда, а зад пружины от уаза-оригинал. Может вибрация исчезнет!

[Бензин]

В общем всем первопроходцам приношу слова благодарности за освещение своего опыта по лифту жирафа.
Пружины заказывал в экзисте, уаз патриот пикап, обошлись в 1546 руб. за 2 шт. Цена на 26.07.16. Вот каталожный номер для будущих поколений "лифтеров": 2966-2902712
Сейчас заходил в личный кабинет экзиста, что бы скопировать кат.номер-пишет товар временно недоступен. Так было и с регулировочными шайбами клапанов от какого-то китайца, до сих пор не появились в продаже. На рынке в оптовый день за пружины запросили 2000, так что взял выгодно.
С учетом стандартной уазовской резинки и железного кольца высота составила порядка 300 или 295 мм, уже не помню. После обрезки, естественно. Зад приподнялся, но есть еще куда поднимать.
Перед проставки 30 мм на опорники. Зад, как я и хотел приподнялся см. на 2-3 выше переда. Ездили на рынок за помидорками для закруток, вчетвером+80-90 кг. в багажнике-зад не просел, стоял почти ровно с передом. Самое то для поездок на природу, когда шмурдяк сзади, а машинка ровно стоит, не козлит.
Пружины, по всей видимости, оригинал: пришли замотанные в полиэтилен с логотипом уаз и перемотанные скотчем с таким же логотипом. Диаметр прутка 15,7 мм.
Так же были две прорези болгаркой и две оранжевых метки в виде черточек.
Задние стойки пока не удлинял, посмотрим, может получится ход конем, о котором вычитал на драйве. Он заключается в установке на шток широкой гайки, в которую вкручивается шпилько, все это контрится обычными гайками.

[Vasilek_87]

Мужчины, подскажите заменил задние пружины на УАЗовские, срезал два витка получилось в районе 300 мм, так и оставил и воткнул, аморы живые так и оставил, вопросы:
1 - после такой замены пружин надо делать развал-схождение (в этом не силен), задок реально стал высоким.
2 - морда стала смотреть вниз отсюда вопрос как расчитать на сколько поднять перед.
3 - если делать развал-сход то наверно лучше после того как передок сделаю
Ошибки на какие могу напороться? проставки заказал 30 мм на перед, кто проходил такой лифт черкните телефон в личку я наберу хочется услышать из первых уст так сказать.

Да _stain_ у нас в Кировской охотников порядка 50-55 тыс. человек официально зарегистрированных и тыс. 5 неофициалов и это 1,5 млн. населения области выходить процентов 5 от населения. Я считаю что это много, зверя мало стало.

Да еще замерял после замены пружин высота между колесом и началом арки составляет 16 см. - это нормально или перебор?

[_stain_]

По лифту примерно мой случай, по крайней мере так было: увазик 29 см и 3 см поставки вперед (правда с пружинами от паджеро). В принципе, норм. Кроме того что длины амортов будет не хватать при работе на отбой. Я добавил назад поставки на штоки примерно 5 см для лечения этого. Правда потом еще аморты поменял на более длинные от трибьюта. Но думаю теперь убрать поставки, задняя подвеска перестала толком работать и длины тяг стало маловато для сход-развала.

Сход развал конечно делать надо, но наверно рациональнее - после доделки передка.

П.С.: плюс к вам еще и с других регионов едут за зверем. От нас, например, многие.

[Vasilek_87]

А сколько должно быть расстояние в стоке от диска до нижней кромки крыла интересуют перед и зад. Проставки 3 см уже заказаны кто может скинуть ссылку или фото чертежа шпилек передка

[Vasilek_87]

Мужики не могу найти чертежи солдатиков на зад помню кто-то выкладывал и шпилек на перед или же на перед проще взять болты развальные газовские. У кого есть киньте Vasilek_87@inbox.ru

[Vasilek_87]

Мужики уже не до смеха, скиньте вы чертеж на ставок задних амортизатор они же солдатики те что дают увеличение длинны на 50 мм, сон совсем потерял но найти не могу, а точно видел что где то есть и писал кто то как у него дядька токарь под боком есть и то каркас халява.

[skvoznjak]

Цитата: (Vasilek_87 @ 14.9.2016, 1:20) Мужики уже не до смеха, скиньте вы чертеж на ставок задних амортизатор они же солдатики те что дают увеличение длинны на 50 мм, сон совсем потерял но найти не могу, а точно видел что где то есть и писал кто то как у него дядька токарь под боком есть и то каркас халява.

Это по-моему на 30 мм увеличение. Брал в этой теме.

Прикрепленные файлы

 C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved_Images_888395.jpg ( 101,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 904

 

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (Vasilek_87 @ 14.9.2016, 1:20) Мужики уже не до смеха, скиньте вы чертеж на ставок задних амортизатор они же солдатики те что дают увеличение длинны на 50 мм, сон совсем потерял но найти не могу, а точно видел что где то есть и писал кто то как у него дядька токарь под боком есть и то каркас халява.

Вот что делает поиск и пять секунд свободного времени:

ссылка

Блин, мужики, ну вы чо, совсем деградируете? Без пинды - пять секунд искал поиском.

[Vasilek_87]

Сквозняк еще тысячу раз спасибо

[skvoznjak]

Цитата: (Vasilek_87 @ 14.9.2016, 8:38) Сквозняк еще тысячу раз спасибо

Всегда пожалуйста.

[Vasilek_87]

Володь, кроме шуток искал 3 вечера и поиском пробовал, может из за того что с планшета. Причем себя считаю не далеким от компании