[ALEXXM]

Не забываем , что это женщина -авто журналист . И ей можно иногда приврать допустить погрешность , вкл немного фантазии (имхо )

[влад11]

Третий день передвигаюсь на Мурано Z50, после РАВа кажется больше и внутри и снаружи, все нравится.

[Аи-95]

Цитата: (влад11 @ 13.8.2016, 3:25) Третий день передвигаюсь на Мурано Z50, после РАВа кажется больше и внутри и снаружи, все нравится.

Какой год?

[raspadski]

Цитата: (hamed @ 12.8.2016, 23:52) там во внутрях все красиво ,мне тоже нравится,моща прилична...а вот внешка подтерлась ,годы...

Если это первое поколение Мурано (Z50), то внутри там пластиковый ад. Экстерьер ИМХО весьма самобытный, запоминающийся и интересный. Никаких покемонов и звездных войн.
Только не понял с каким RAV4 по размеру сравнивают (3-е поколение короткий или 4-е).

[влад11]

Цитата: (Аи-95 @ 13.8.2016, 5:42) Какой год?

2006 с пробегом 20 000км. - из-за этого клюнул на него ( состояние новой машины почти).

[влад11]

Цитата: (raspadski @ 13.8.2016, 7:03) Если это первое поколение Мурано (Z50), то внутри там пластиковый ад. Экстерьер ИМХО весьма самобытный, запоминающийся и интересный. Никаких покемонов и звездных войн. Только не понял с каким RAV4 по размеру сравнивают (3-е поколение короткий или 4-е).

Пластиковый ад)))), а что там адского?))) Сравнивал со своим третьим, да хоть и четвертый в ширину места на заднем диване меньше у РАВов.

Что адского? ( сидухи чистая кожа, а не этот экодермантин).

ссылка
ссылка

[Аи-95]

За 10 лет 20 тысяч...
Хммм
И почем взяли?

[влад11]

Цитата: (Аи-95 @ 13.8.2016, 7:23) За 10 лет 20 тысяч... Хммм И почем взяли?

Да, за 10 лет 20т.км. без обмана! Брал по знакомству...

[Аи-95]

Цитата: (влад11 @ 13.8.2016, 13:29) Да, за 10 лет 20т.км. без обмана! Брал по знакомству...

Мои поздравления!
Я бы не вступал в диалог, если бы
Так у нас бывший работник продал своего Мурано 2003г. человеку с кем раньше работал, косяки сразу начали вылазить. Что-то с коробкой. Электроника глючила. Он его через месяц продал по дешевле, избавился быстрей.
Пока Мурано в тыкву не превратился

[Аи-95]

Цитата: (hamed @ 13.8.2016, 13:42) я вообще думал ,что речь идет о предпоследнем поколении...10 лет для любой машины возраст...сейчас вышел новый мурик от 2.460,красавчик...

За передний привод цена под вопросом.
Этот вариант и будет локомотивом продаж. Имхо
Не удержали, вот был бы он от 1900 хотя бы...
Надо в живую смотреть! И как он через год будет восприниматься.

[raspadski]

Цитата: (влад11 @ 13.8.2016, 9:12) Пластиковый ад)))), а что там адского?)))

ИМХО серебрянка... её адски много ну и грубоватые очертания панели больше для какого-нибудь FJ Cruiser подходящие.

Цитата: (влад11 @ 13.8.2016, 9:12) ...Сравнивал со своим третьим, да хоть и четвертый в ширину места на заднем диване меньше у РАВов...

Так и подумал, что ширину подразумевали. Мне кажется высота и длина салона у Мурано не больше, чем у RAV4(4).

Цитата: (Аи-95 @ 13.8.2016, 9:51) ...вот был бы он от 1900 хотя бы... Надо в живую смотреть! И как он через год будет восприниматься.

RAV4 2,5 комфорт от 1,85+, было бы странно, если Nissan предложил 3,5л в более высоком классе пусть и с передним приводом на вариаторе за похожие деньги.

[Аи-95]

Цитата: (raspadski @ 13.8.2016, 14:04) ИМХО серебрянка... её адски много ну и грубоватые очертания панели больше для какого-нибудь FJ Cruiser подходящие. Так и подумал, что ширину подразумевали. Мне кажется высота и длина салона у Мурано не больше, чем у RAV4(4). RAV4 2,5 комфорт от 1,85+, было бы странно, если Nissan предложил 3,5л в более высоком классе пусть и с передним приводом на вариаторе за похожие деньги.

Согласен, по поводу странности вообще в сравнении этих автомобилей.
Но как победить боязнь вариатора да еще и за 2,5 млн. рублей
Я ничего плохого про вариатор сказать не хочу. Имея ввиду надежность современных агрегатов.
Но после равовского вариатора, ездить на равовском автомате куда приятней!
Интересно как это будет на новом Мурано.

[Аи-95]

Цитата: (raspadski @ 13.8.2016, 14:04) ИМХО серебрянка... её адски много ну и грубоватые очертания панели больше для какого-нибудь FJ Cruiser подходящие. Так и подумал, что ширину подразумевали. Мне кажется высота и длина салона у Мурано не больше, чем у RAV4(4). RAV4 2,5 комфорт от 1,85+, было бы странно, если Nissan предложил 3,5л в более высоком классе пусть и с передним приводом на вариаторе за похожие деньги.

По поводу комплектации Мурано.
Можно было поколдовать для большей доступности.
Как Тойота сделала с Прадо.
Все таки маркетинг у Тойоты лучше. Имхо

[Аи-95]

Цитата: (hamed @ 13.8.2016, 14:01) дороговато на первый взгляд,но необычный дизайн,качество отделки и теххарактеристики не плохие...правда вариатор...ЗЫ: перед покупкой 445 мы с дочкой заехали в Ниссан,нам за 2 с небольшим отдавали предыдущую версию мурика в хорошей ком-ции,дочке он понравился,но я зная все его проблемы сразу ей сказал,поехали в тойоту,там хоть по гарантии не отказывают... знаю нескольких владельцев мурика,не в восторге они от него,да и на вторичке они не в авторитете,ну если только даром...

Четырестосорокпятый в какой комплектации?
Мотор я понял 2,5?

[Аи-95]

Цитата: (hamed @ 13.8.2016, 14:23) что мне нравится в последних Ниссанах,так это отделки салонов,не скупятся,все на высоте...если есть желание,то можно драйвануть нового Пафика с мотором 3.5л,идет как корабль,разгоняет эту махину легко ,салон вообще -финик ,фиником...правда кушает 18 л по городу...зато ценник от 2.200,да еще и скинут,но там тоже вариатор и скорее мурановский,который редко добегает до 100-ки...

Сзади очень уныло выглядит!
Рав 445 просто огонь по сравнению с ним.
С остальным не поспоришь

[MrDims]

21 июня новый мурано (Z52) начали собирать в питере
в целом удачная машина и вариатор там новый, на цепи

[Peter msk]

Цитата: (hamed @ 13.8.2016, 7:23) что мне нравится в последних Ниссанах,так это отделки салонов,не скупятся,все на высоте...если есть желание,то можно драйвануть нового Пафика с мотором 3.5л,идет как корабль,разгоняет эту махину легко ,салон вообще -финик ,фиником...правда кушает 18 л по городу...зато ценник от 2.200,да еще и скинут,но там тоже вариатор и скорее мурановский,который редко добегает до 100-ки...

Тут нужно все взвесить... поможет индейский ритуал))

[looking]

Цитата: (MrDims @ 13.8.2016, 6:38) 21 июня новый мурано (Z52) начали собирать в питере в целом удачная машина и вариатор там новый, на цепи

нет там цепи. Это JF017E на ремне. Цепной идёт для гибридной версии и в России её пока собирают. И то цепь впихнули для перестраховки. По сути это тот же JF016 только перепрограммированный и с усиленными подшипниками конусов.

[looking]

Цитата: (hamed @ 13.8.2016, 6:40) цепь это хорошо,но конуса то там все равно остались,а как правило они тоже выходят из строя...если только они не из титана...

конусы в вариаторах - это вообще не проблема, если голова есть на плечах. Вот подшипники конусов и масляный насос - это слабые места.

[looking]

Цитата: (hamed @ 13.8.2016, 10:59) а тогда какого же их меняют эти конуса вместе с ремнем, не знаешь?когда ремень проскальзывает,он оставляет задиры на конусах,на сколько я знаю ...совсем недавно на кашкае товарищ ремонтировал варика,60 тыс вывалил...

на кашкае замена конусов? даже не знаю каким надо быть ди...ом, чтобы его так уделать. На кашкаях и Теанах вообще такое редкость. На Мурано меняют, но там похоже ввалить любят из-за более мощного двигателя.
Замена конусов на кашкае, да, будет стоить 60 тыс. только за новую деталь. С ремонтом в 100 тыс. выйдет (работа + ремень, конусы). Можно найти восстановленные и контрактные в 2 раза дешевле.
Если ремень стал проскальзывать, то датчик выдаст ошибку. Если их игнорировать и дальше ездить, то ремень станет лысым и наделает задиры. Но если сразу отреагировать и заменить ремень на новый, то конусы останутся живыми. Менять их не надо. Для этого и меняют ремень. Ремень стоит 20 тыс. новый. Есть восстановленные чуть дешевле, но лучше сразу новый. Ремень на ниссанах меняют без замены конусов. И это не такая частая неисправность. Подшипники меняют без замены конусов. Где-то 5 тыс. стоят оригинал и есть замены в 2 раза дешевле. Шаговый двигатель меняется отдельно. Масляный насос менять полностью не надо; только клапан заменить. Только соленоиды меняют сразу все, но это не часто бывает.