[Valor]

Цитата: (EDDI 76 @ 26.5.2016, 0:16) странно канешь тут у чела тоже плавающий сдох типа ссылка ток сборка несколько не правильна вроде как

А что странного? Нагрузка у всех разная. Кто-то полностью загруженный авто по кочкам херачит, а кто-то по кочкам херачит пустой. В разное время года, с разной дорожной обработкой. Куча нюансов, считаю.
А что ты имеешь ввиду под "сборка не правильная"?

[EDDI 76]

Цитата: (Valor @ 26.5.2016, 11:32) А что странного? Нагрузка у всех разная. Кто-то полностью загруженный авто по кочкам херачит, а кто-то по кочкам херачит пустой. В разное время года, с разной дорожной обработкой. Куча нюансов, считаю. А что ты имеешь ввиду под "сборка не правильная"?

я понял что чел затягивал не на земле

[влад11]

Цитата: (EDDI 76 @ 25.5.2016, 23:16) странно канешь тут у чела тоже плавающий сдох типа ссылка ток сборка несколько не правильна вроде как

Мне наоборот странным кажется что у тебя первыми сплошные сдохли, а не плавающие на серпах.

[Rael]

Вот интересно....Заглянул в тему ссылка
и там на фото от EDDI 76 в новых оригинальных бумерангах стоят плавающие Gtr, которые я купил отдельно (см фото выше)

[влад11]

Кстати, один в один эти плавающие что ты купил что на фото у Эдика. Интересно как эти плавающие запрессовывать, они же плавающие.)

[Rael]

Они в стальной обойме, так что обычным способом как для простых сайлентов -через оправку, которая будет давить на эту обойму.

[влад11]

Цитата: (Rael @ 3.6.2016, 16:32) Они в стальной обойме, так что обычным способом как для простых сайлентов -через оправку, которая будет давить на эту обойму.

Блин... старый рычаг выбросил при замене около 2-х недель назад.

[adik]

Цитата: (Rael @ 3.6.2016, 13:15) Вот интересно....Заглянул в тему ссылка и там на фото от EDDI 76 в новых оригинальных бумерангах стоят плавающие Gtr, которые я купил отдельно (см фото выше)

Вот так! Может просто очень похожи?

[adik]

Цитата: (EDDI 76 @ 26.5.2016, 23:32) я понял что чел затягивал не на земле

Долго мне это правило покоя не дает . На автозаводах не бывал, но там же кузов подвешенный едет и ему всю эту "беду"прикручивают? Или не прав?

[Rael]

Цитата: Может просто очень похожи?

Ну очень похожи! И все номерочки один в один ... Кто-то освоил восстановление рычагов и упаковку их в тойотовские пакеты ?

[adik]

Цитата: (Rael @ 3.6.2016, 17:30) Ну очень похожи! И все номерочки один в один ... Кто-то освоил восстановление рычагов и упаковку их в тойотовские пакеты ?

Зашибись....а-ля масло. Или Тойота мутит?

[влад11]

Интересно на заводских рычагах какая маркировка на этих плавающих сайлента стоит? Блин... выбросил свой старый)))), а то посмотрел.

[EDDI 76]

Цитата: (Rael @ 3.6.2016, 13:15) Вот интересно....Заглянул в тему ссылка и там на фото от EDDI 76 в новых оригинальных бумерангах стоят плавающие Gtr, которые я купил отдельно (см фото выше)

у меня на новых стоят NOK смотри внимательнее то же что и на родных так что не вноси смуту)

[EDDI 76]

Цитата: (влад11 @ 3.6.2016, 18:30) Интересно на заводских рычагах какая маркировка на этих плавающих сайлента стоит? Блин... выбросил свой старый)))), а то посмотрел.

стоит то что у меня на новых оригинальных на фото

[Rael]

NOK, как мне почему-то кажется, это марка материала, из которого сделан пыльник. На моих тот же самый NOK.

... в экзисте эти плавающие исчезли из продажи

[EDDI 76]

Цитата: (Rael @ 3.6.2016, 19:04) NOK, как мне почему-то кажется, это марка материала, из которого сделан пыльник. На моих тот же самый NOK. ... в экзисте эти плавающие исчезли из продажи

это название фирмы
ПРИМЕР вот
ссылка
радуйся
ну и еще вот
ссылка
а еще вот тебе в оригинале
ссылка

[kapidima]

Цитата: (Rael @ 3.6.2016, 18:30) Ну очень похожи! И все номерочки один в один ... Кто-то освоил восстановление рычагов и упаковку их в тойотовские пакеты ?

как мне сказал мастер, который менял: они один в один подходят, но как и х туда вставить?)) вот если бы можно было бы отрезать и приварить твои гтр......

[Valor]

Цитата: (kapidima @ 5.6.2016, 9:50) как мне сказал мастер, который менял: они один в один подходят, но как и х туда вставить?)) вот если бы можно было бы отрезать и приварить твои гтр......

А была возможность замерить посадочный диаметр в рычаге и диаметр тела отдельного плавающего сайлента?

[pimpos]

Всем привет, предлагаю к рассмотрению мой отчет о проделанном "колхозе" , забегая в перед, все получилось на отлично, заезжал на развал/схождение, все ОК.
По причине стуков и после диагностики, еще в прошлом году были куплены плавающие сайлентблоки Gtr 17478Q, цены уже не помню, так же я купил сйлентблоки в замен резиновым, менять так в сборе. Что самое интересное, те что купил в замен резиновый мне обошлись по 247 рублей.
После покупки плавающий и примерки, было понятно что это они но их просто так не заменить.
Подумав что можно заколхозить, решил приварить их, однако этот вариант отпал по причине того что внутри втулка и она портится, ну да, можно опустить в воду и так заварить... все не то.
Есть еще вариант, сходить к токарю, что я и сделал.
Токарь выточил вставку, её и приварил.
Взял фанеру, приложил рычаг, просверлил отверстия под болты, прикрутил рычаг, все замерил и рядом записал, не снимая рычаг, болгаркой отпилил старый сайлент, потом взял вставку и где то 5 миллиметров запресовал в неё старый сайлент, проверил что бы не было перекосов, заново прикрутил и по месту приварил, потом покрасил черной краской из баллончика и запрессовал новый плавающий сайлентблок. Второй рычаг делал по аналогичной схеме.
К сожалению я не делал фото закрепления рычага.
Фото ниже.

Прикрепленные файлы

 IMG_6694.JPG ( 840,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1039
 IMG_6695.JPG ( 771,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 881
 IMG_6696.JPG ( 984,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 833
 IMG_6840.JPG ( 801,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 824
 IMG_6841.JPG ( 855,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 918
 IMG_6842.JPG ( 933,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 888
 IMG_6843.JPG ( 1,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 735
 IMG_6844.JPG ( 1,13 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 679
 IMG_6845.JPG ( 1,11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 749
 IMG_6851.JPG ( 1,13 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 731
 IMG_6858.JPG ( 1,01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 787
 IMG_6860.JPG ( 1,25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 759
 IMG_6863.JPG ( 846,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1005
 IMG_6871.JPG ( 757,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 833

 

[pimpos]

Не указал и не сфоткал, перед самой установкой на автомобиль, в сайлентблок хорошенько набил смазки, когда поставил пыльники еще натолкал, так как в самом сайленте, смазки было крайне мало. На предпоследней фотке пыльник в смазке.