[TOMSK70]

Всем доброго времени суток. При пробеге на моем автомобиле около 19 000 км стал замечать не штатную работу двигателя, а именно при при нажатии на педаль тормоза в режиме Drive (в пробке или светофоре), обороты двигателя по тахометру падают до 300-400 об.минуту. Также заметил, что данная проблема не имеет системного характера и не зависит от работы климатической установки или энергопотребителей а также манеры и режима езды. При прохождении ТО 20 000 (ТО 2), я обратился к оф. дилеру с данной проблемой. Представитель ООО "Элке Авто" (оф. дилер в Томске) с проблемой согласился и предложил устранить данную неисправность методом промывки ДЗ (дросельной заслонки) и ДРВ (датчика расхода воздуха), но за счет клиента, т.е. за мой счет. Я не согласился, т.к. платить за устренение неисправности двигателя гарантийного автомобиля не намерен. Написал заявление ген. директору данной канторы ("Элке Авто"), а также на сайт клиентской поддержки ТМК. Заправляюсь только на брендовых запрвках. Вопрос: кто-нибудь здесь сталкивался с подобным и какие дальнейшие результаты ? Спасибо.

[iconograf]

На днях был в ТЦ "Rolf" Ясенево 39км МКАД. Уболтали-таки сделать промывку дроссельной заслонки 3500р, после чего проехав 300км обнаружил завышенные обороты ХХ. Полез смотреть, оказалось, что механик не закрепил хомут воздуховода. Я огорчен и обескуражен, ставлю двойку.

[sam83095]

Цитата: (iconograf @ 3.7.2016, 14:04) На днях был в ТЦ "Rolf" Ясенево 39км МКАД. Уболтали-таки сделать промывку дроссельной заслонки 3500р, после чего проехав 300км обнаружил завышенные обороты ХХ. Полез смотреть, оказалось, что механик не закрепил хомут воздуховода. Я огорчен и обескуражен, ставлю двойку.

В эти выходние почистил воздушку до ДЗ и саму ДЗ. Короб фильтра патрубок и холодный забор снимал и мыл керхером, т.к. было много песка и пыли. Саму ДЗ снимал и чистил Лавром LN1493
После сборки поставил новый воздушный фильтр. Запустил двигатель - обороты 3000, после прогрева 2300-2500. После обучил ДЗ: снял - клему с батареи выждал минуту, одел обратно, ВКЛ зажигание и выждал 30 секунд, запустил двигатель обороты постепенно упали до номинальных ~ 800.

[nikandr68]

Цитата: (sam83095 @ 3.7.2016, 13:34) В эти выходние почистил воздушку до ДЗ и саму ДЗ. Короб фильтра патрубок и холодный забор снимал и мыл керхером, т.к. было много песка и пыли. Саму ДЗ снимал и чистил Лавром LN1493 После сборки поставил новый воздушный фильтр. Запустил двигатель - обороты 3000, после прогрева 2300-2500. После обучил ДЗ: снял - клему с батареи выждал минуту, одел обратно, ВКЛ зажигание и выждал 30 секунд, запустил двигатель обороты постепенно упали до номинальных ~ 800.

На каком пробеге чистили ДЗ и что стало причиной чистки? Изменилось поведение авто, расход, поплыли обороты ХХ?

[Peter msk]

На ТО-20 мне чистили дроссельную заслонку простым методом, снимается подводящий воздушный патрубок и чистой тряпкой смоченной в каком то очистителе протирается внутренняя часть, помощник при процедуре включает зажигание и нажимает на газ. Обороты после процедуры были чуть повышенные и медленно отпускались, но минут через 10 вернулись к норме.

[kantima]

Цитата: (Peter msk @ 4.7.2016, 23:31) На ТО-20 мне чистили дроссельную заслонку простым методом, снимается подводящий воздушный патрубок и чистой тряпкой смоченной в каком то очистителе протирается внутренняя часть, помощник при процедуре включает зажигание и нажимает на газ. Обороты после процедуры были чуть повышенные и медленно отпускались, но минут через 10 вернулись к норме.

Зачем туда лезть в 20 тыщ?
Тем более это не чистка, а порно
Я снимал в 150 тыщ ее сам и подумал нафига? Чистить там особо нечего было.

[sam83095]

Цитата: (nikandr68 @ 4.7.2016, 21:16) На каком пробеге чистили ДЗ и что стало причиной чистки? Изменилось поведение авто, расход, поплыли обороты ХХ?

80000 км. Причины не было, просто очень пыльно в городе и в корпусе воздуха фильтра скопилась гора пыли решил сделать генеральную уборку. После обнуления расход показывает 9.2-9.5 было ровно 10 л/км, но не могу утверждать из-за чего именно упал расход. Обороты были в норме всегда.
P.S. сделал уборку системы отопления: взял распылитель, налил туда 50 грамм спирта и 400 мл хлоргексидина( продаётся в аптеке стоит копейки) распылял сначала в подкапотное пространство при раб кондере, затем установил рециркуляцию и распылял прям в отверстие за бордачком ( старый фильтр удален заранее) и в сами сопла на панели. Из дренажной трубки текла темно-серая жижа. Теперь в салоне пахнет аптекой. Всем добра.

[nikandr68]

Цитата: (RUS89 @ 21.6.2016, 10:00) Прошел сегодня ТО3, масло 0-20,стоимость 7840

ТО-3 Тойота центр Н.Новгород Юг. Заплатил 9600руб.
Что было сделано/ не сделано:
1. Замена масла моторного (0W20 из бочки ОД)
2. Замена масл. фильтра (привёз с собой)
3. Долив ОЖ (по моей просьбе, за мои деньги)
4. Проверка углов установки колёс (типа бесплатно)
5. Регулировка углов установки колёс (по результатам проверки) 1700р. - отказался
6. Замена передних тормозных колодок (ост. 4 мм), стоимость колодок 5800р., работа бесплатно - отказался
7. Воздушный фильтр не меняли (заменили на прошлом ТО)
8. Салонный фильтр заменил сам перед ТО

По сути, вышеозначенную сумму отдал за техническую мойку, с/у защиты картера, замену масла и масл. фильтра, долив ОЖ, остальное - за "посмотреть"

[golosoff]

Цитата: (nikandr68 @ 11.7.2016, 18:08) По сути, вышеозначенную сумму отдал за техническую мойку, с/у защиты картера, замену масла и масл. фильтра, долив ОЖ, остальное - за "посмотреть"

Приведён полный список работ? На ТО-30 полно других проверок плюс очистка/смазка тормозных механизмов. Всё это включено в стоимость ТО, ценник которого, учитывая набор работ, ужасает уже не так сильно.

ссылка

[nikandr68]

Цитата: (golosoff @ 11.7.2016, 19:20) Приведён полный список работ? На ТО-30 полно других проверок плюс очистка/смазка тормозных механизмов. Всё это включено в стоимость ТО, ценник которого, учитывая набор работ, ужасает уже не так сильно. ссылка

В списке реально проведённые работы, а остальное - посмотреть...

[RUS89]

Цитата: (golosoff @ 11.7.2016, 19:20) Приведён полный список работ? На ТО-30 полно других проверок плюс очистка/смазка тормозных механизмов. Всё это включено в стоимость ТО, ценник которого, учитывая набор работ, ужасает уже не так сильно. ссылка

По сути все сводится к замене масла за 8000 рублей ,на ТО заострил внимание на скрип передней подвески(видео выкладывал в теме "стук в передней подвеске"),проехались с мастером,вердикт все в порядке.Сам сегодня полез и устранил этот скрип и нах мне их мастера Гарантия заканчивается через месяц,ухожу в подполье

[golosoff]

Цитата: (nikandr68 @ 11.7.2016, 19:38) В списке реально проведённые работы, а остальное - посмотреть...

Посмотреть — тоже работа, и она должна быть выполнена. А чистка-смазка тормозов и вовсе подразумевает не только осмотр. Тормозные механизмы при условии регулярного обслуживания живут вечно, но если ничего с ними не делать, имеют полное право заклинить, и тогда привет досрочная замена колодок, дисков, направляющих суппортов плюс много нормочасов на попытки всё это разобрать. Я бы стребовал сделать, тем более, что уплочено.

[nikandr68]

Цитата: (RUS89 @ 11.7.2016, 19:43) По сути все сводится к замене масла за 8000 рублей

В моём случае 9000 рублей замена масла, плюс 600 рублей стоимость ОЖ и дистилированной воды

[nikandr68]

Цитата: (golosoff @ 11.7.2016, 19:52) Посмотреть — тоже работа, и она должна быть выполнена. А чистка-смазка тормозов и вовсе подразумевает не только осмотр. Тормозные механизмы при условии регулярного обслуживания живут вечно, но если ничего с ними не делать, имеют полное право заклинить, и тогда привет досрочная замена колодок, дисков, направляющих суппортов плюс много нормочасов на попытки всё это разобрать. Я бы стребовал сделать, тем более, что уплочено.

В ремзоне не присутствовал, а в перечне работ всё, естественно, прописано и чистка и смазка...
Машину отдали на час раньше обещанного, может за срочность взяли

[golosoff]

Цитата: (RUS89 @ 11.7.2016, 19:43) По сути все сводится к замене масла за 8000 рублей ,на ТО заострил внимание на скрип передней подвески(видео выкладывал в теме "стук в передней подвеске"),проехались с мастером,вердикт все в порядке.Сам сегодня полез и устранил этот скрип и нах мне их мастера Гарантия заканчивается через месяц,ухожу в подполье

Вот это и печально, что даже регламентные работы не делают, а уж когда шаг вправо, шаг влево, вообще катастрофа. Редкий ОД обладает специалистом, которому не в лом думать.

[golosoff]

Цитата: (nikandr68 @ 11.7.2016, 19:59) В ремзоне не присутствовал, а в перечне работ всё, естественно, прописано и чистка и смазка...

В таком разе мы не знаем, может они всё сделали как положено. То, что Вы называете "посмореть" — тоже работа, и она не бесплатная. Другое дело, что не у ОД тот же набор работ будет дешевле, но проделать их по цене замены масла всё равно вряд ли получится. С той же чисткой-смазкой тормозов довольно много возни.

[RUS89]

Цитата: (golosoff @ 11.7.2016, 20:08) С той же чисткой-смазкой тормозов довольно много возни.

10-15 минут на колесо.Мне на ТО озвучили время 2.5 часа,а сделали все за час с не большим,так как присутствовал,если бы уехал то думаю сумма за ТО увеличилась на один норма час 1600-1900 рублей

[leo2611]

Сегодня произвел ТО-20 самостоятельно в стороннем сервисе; масло -3300,фильтр маслянный оригинал-400, воздушный оригинал-600, смазка суппортов 250 зря взял,такую же свою использовали, работа 1500 -замена масла со снятием защиты+ смазка направляющих суппортов.Итого вышло 6000, каждому решать самому где и как обслуживать свое авто

[golosoff]

Цитата: (RUS89 @ 11.7.2016, 20:17) 10-15 минут на колесо.

Итого 40-60 минут. Вполне заметное время.

Цитата: (RUS89 @ 11.7.2016, 20:17) Мне на ТО озвучили время 2.5 часа,а сделали все за час с не большим,так как присутствовал

О, это обычная песня. Я всегда иду в ремзону и почти каждый раз наблюдаю, как на соседнем подъёмнике висит машина, которой тоже делают ТО, только она там висела до меня и остаётся после меня. Мою делают без перекуров, хоть и без лишней суеты, и действительно всегда оказывается в два раза быстрее, чем обещали.

[nikandr68]

Цитата: (golosoff @ 11.7.2016, 20:08) В таком разе мы не знаем, может они всё сделали как положено. То, что Вы называете "посмореть" — тоже работа, и она не бесплатная. Другое дело, что не у ОД тот же набор работ будет дешевле, но проделать их по цене замены масла всё равно вряд ли получится. С той же чисткой-смазкой тормозов довольно много возни.

О стоимости ТО , по цене замены масла, речь не идёт...
Вопрос не в оплате необходимых и реально проведённых работ, а в стоимости "заветного" штампа в сервисной книжке.