Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
вариатор Multidrive S |
20.5.2016, 21:01
Сообщение
#781
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 26.8.2013 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2179 раз(а) |
Значит отличаются мануалы, но в моем случае разницы нет так как нет у меня прицепа и буксировать его несобираюсь и так же никогда никого не таскаю, толькнуть помогу без вопросов, а таскать простите себе дороже...
|
|
21.5.2016, 3:38
Сообщение
#782
|
||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 369 Регистрация: 9.7.2015 Город: Павлодар Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
Gred, а первернуть страничку и почитать до стр. 234? Не? Если что, руководство к рестайлу Здесь ссылка В инструкции дорестайла в этом "черном" прицепном списке был еще и Казахстан |
|||
|
21.5.2016, 6:07
Сообщение
#783
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 2.5.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|
21.5.2016, 6:30
Сообщение
#784
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 369 Регистрация: 9.7.2015 Город: Павлодар Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
Тогда воспользуйтесь ссылкой выше, там руководство о семистах с лишним страницах. На 220 - 234 страницах исчерпывающая инфа по прицепам, нормативы, тсу, прочее Пысы: совсем чот заэкономились тоетовцы, только краткое руководство с машиной дают Вот ссылка на междуародную версию мануала, на английском. Все ровно то же самое ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
22.5.2016, 19:16
Сообщение
#785
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3216 Регистрация: 27.5.2015 Город: Казань Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1266 раз(а) |
При разгоне авто после 20-40 км. час чувствуется подхват,это если я правильно понимаю блокируется гидромуфта?
Если жизнь повернулась к тебе задницей, засади ей.
|
|
22.5.2016, 19:21
Сообщение
#786
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 15.3.2016 Город: Пермь Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 67 раз(а) |
гидротрансформатор блокируется. на 20-25км/ч при замедлении разблокируется, с легоньким толчком.
|
|
25.5.2016, 1:51
Сообщение
#787
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 26.8.2013 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2179 раз(а) |
Именно поэтому тут куча владельцев с пробегом больше сотки ничего не менявшая, а один товарищ был уже я думаю за 200 тысяч, ну не думается что тойота будет продавать провальный агрегат, а так народ вон для самоуспокоения меняет через тысяч 40-50 и у всех все ок, так что выводы делайте сами...
|
|
25.5.2016, 11:52
Сообщение
#788
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 26.8.2013 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2179 раз(а) |
диалог закончен, я понял кто оппонент...
|
|
25.5.2016, 12:07
Сообщение
#789
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 6620 Регистрация: 1.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1809 раз(а) |
Ну развод не развод, сам всегда так думал. Вот сижу уже не один год на форумах, на Королла клуб параллельно и удивляюсь, варик нихера не ломается, один на хрен знает сколько, с АКПП больше проблем. Вот так. Зря на палке взял 2.5 Комфорт плюс, черный
|
|
|
|
|
25.5.2016, 12:19
Сообщение
#790
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4027 Регистрация: 28.8.2008 Город: Сочи Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 2969 раз(а) |
|
|
25.5.2016, 18:17
Сообщение
#791
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 15.3.2016 Город: Пермь Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 67 раз(а) |
Думал тут по делу, а тут опять гамасятина... тьфу..)))
|
|
27.5.2016, 20:40
Сообщение
#792
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 28.4.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Насчёт по делу..... приговорили гидротрансформатор на 40 000.
Варик стал пинаться . Катались с компом около 100км - вывод, начал подыхать гидротрансформатор. Мастер в афиге, я тоже. Пробег ерунда, стиль езды пенсионерский. Скорее всего брак. Жду замену. |
|
27.5.2016, 23:24
Сообщение
#793
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 26.8.2013 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2179 раз(а) |
Тут на автомате тоже кому то меняли гидротрансформатор может брак...
|
|
29.5.2016, 20:07
Сообщение
#794
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 3.8.2015 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
ОД сказал, что замена масла в варике стоит 3500 вытеснением, типа 4 литра масла на промывку и 6 на замену (масло примерно 12-13 тыс. рублей).
В гаражном сервисе, занимающимся тойотами, со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой фильтра, - сказали 1500. Пробег под 60, думаю стоит заменить, взял масло 3 банки за 8900, осталось фильтр заказать. На банке с маслом рекомендовано проверять и менять через 30-60 тысяч км. Кто менял фильтр, номерок подкиньте. |
|
30.5.2016, 18:45
Сообщение
#795
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 611 Регистрация: 17.5.2013 Город: Нижний Тагил Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 409 раз(а) |
ссылка мой пост прочти. Все по полочкам разжевал Ещё есть вот такой номерок 113160AP цена дешевле в 3 раза оригинала и в 2 раза Jt485K С уваженим, Александр.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1.6.2016, 19:58
Сообщение
#796
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 3.8.2015 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Заказал в автодоке Jt485K. Написали "Позиция не применима к Вашему автомобилю." А какая применима не написали...
|
|
8.6.2016, 7:56
Сообщение
#797
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 16.11.2015 Город: Барнаул Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
Прочитал данную ветку от корки до корки и сделал для себя вывод - кто то менял, кто то не менял и все ездят. Тогда зачем менять?
|
|
8.6.2016, 8:08
Сообщение
#798
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 18.5.2013 Город: Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
Те, кто менял, имеют свои аргументы. Так же как и те, кто не менял. Всё в моём автомобиле прекрасно: и лицо, и одежда, и душа, и мысли.
Комфорт+, CVT, AWD (2013гв) - продан. |
|||||||||||||||||||||||
|
9.6.2016, 8:48
Сообщение
#799
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 26.8.2013 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2179 раз(а) |
вчера был в тойота Йоэнсуу Финка, говорю продайте жижу для варика, они говорят на хрена, куча машин за 250 тысяч 3 поколения, они ни разу не меняли жижу, и ее надо заказывать, в наличии нет, так как на фиг не нужна никому, замен вариков по гарантии можно сосчитать по пальцам на одной руке, и то на малых пробегах, попросту брак, были очень удивлены желанием сменить жижу...
|
|
9.6.2016, 8:55
Сообщение
#800
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1988 Регистрация: 4.5.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 554 раз(а) |
Я если честно,то же удивлён,что начали муслякать эту тему,пытаясь выставить себя умнее инженеров Тойота. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|