[raspadski]

Цитата: (MrDims @ 7.5.2016, 11:40) ...ремонт двигателя, оттянутый хорошей синтетикой на пару сотен ткм - бесценно

Достаточно ограниченный круг автовладельцев заинтересован в этом. Ну и еще надо понять за счет чего ПАО будет продлевать ресурс в сравнении с крекингом при своевременной замене.

[MrDims]

так многие на крекинге ездят по 300мч,думая что это синтетика
а менять крекинг через 5ткм банально дороже обходится

[sam83095]

Да как дороже то я не пойму?
Масло Лук 1000 рублей ( у меня 650 рублей) плюс замена 300 рублей. Фильтр масл nitto 200 рублей
Получаем сумму в 1200-1500
сколько стоит сейчас пластик 0w30... Вот такая арифметика. И не надо тут пены у рта

[MrDims]

это ты минералку льёшь что ли?

так забирай отработку на автобазе, вообше за бутылку отдадут

[Вася Фуфайкин]

Оригинальное масло Toyota 0W30 ну очень сложно купить. ОД Toyota в Украине его оф. не завозят, даже у ОД Lexus его нет. Поэтому уж лучше покупать 5W30 в жести из Эмиратов, арабам плохого не продают, чревато последствиями.

[Николай 3]

Цитата: (sam83095 @ 7.5.2016, 13:56) сколько стоит сейчас пластик 0w30...

4500 за 4л. у дилера! Причем, мне 4 маловато, а 5 много. Литрушек, к сожалению нет.

[Peter msk]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 7.5.2016, 16:38) Оригинальное масло Toyota 0W30 ну очень сложно купить. ОД Toyota в Украине его оф. не завозят

Какое масло предлагают Украинские ОФ дилеры? Castrol EDGE 0W30 у вас продаётся?

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Николай 3 @ 7.5.2016, 18:46) 4500 за 4л. у дилера! Причем, мне 4 маловато, а 5 много. Литрушек, к сожалению нет.

0W30 есть только в канистрах по 5л. и 1л.

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Peter msk @ 7.5.2016, 19:04) Какое масло предлагают Украинские ОФ дилеры? Castrol EDGE 0W30 у вас продаётся?

ОД предлагают либо в канистрах 5 л. Toyota 5W30 либо это же масло из бочки. Такое масло как Castol у нас никто даже не покупает, это 100% подделка. В России разве не так???

[Николай 3]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 7.5.2016, 18:07) 0W30 есть только в канистрах по 5л. и 1л.

Неужели ошибся. Надо будет съездить, если 5л. точно возьму на прозапас.

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Николай 3 @ 7.5.2016, 19:11) Неужели ошибся. Надо будет съездить, если 5л. точно возьму на прозапас.

Обязательно. Если оригинал, берите с запасом. Масло очень хорошее. Двигателю очень понравится.

[Peter msk]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 7.5.2016, 19:11) ОД предлагают либо в канистрах 5 л. Toyota 5W30 либо это же масло из бочки. Такое масло как Castol у нас никто даже не покупает, это 100% подделка. В России разве не так???

Про то, какое масло предлагают ОД в России написана не одна страница, но компания Castrol в Украине присутствует, можно позвонить и узнать где купить оригинал: ссылка

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Peter msk @ 7.5.2016, 19:31) Про то, какое масло предлагают ОД в России написана не одна страница, но компания Castrol в Украине присутствует, можно позвонить и узнать где купить оригинал: ссылка

В моём городе нет дистров. Поэтому я не хочу рисковать. Уж лучше 5W30 из Эмиратов. Намного спокойней и надёжней. Мой товарищ импортёр.

[dfd]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 7.5.2016, 18:11) Такое масло как Castol у нас никто даже не покупает, это 100% подделка. В России разве не так???

В каждом приличном городе России есть официальный представитель Кастрол, если договор заключить- домой привезут. Чем я и пользуюсь. Даже упаковки в голограммах.

[олег2571]

Цитата: (Николай 3 @ 7.5.2016, 19:11) Неужели ошибся. Надо будет съездить, если 5л. точно возьму на прозапас.

Ошибся. Тойота 0-30,пластик ,5л.и1л.

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Peter msk @ 7.5.2016, 19:31) Про то, какое масло предлагают ОД в России написана не одна страница, но компания Castrol в Украине присутствует, можно позвонить и узнать где купить оригинал: ссылка

В Украине масла Castrol никто даже и не рассматривает к покупке. Ну может владельцы жигулей. Масла Castrol это 100% левак, поэтому у нас его нигде, даже у дилеров не покупают.

[Smerg]

ХЗ, лью себе Genesis 0w40 на ПАО, и в ус не дую. Масло, на мой взгляд, замечательное, мотор шепчет. Масло не жрет.

[Николай 3]

Цитата: (Smerg @ 7.5.2016, 22:28) ХЗ, лью себе Genesis 0w40 на ПАО, и в ус не дую. Масло, на мой взгляд, замечательное, мотор шепчет. Масло не жрет.

Тогда уж, глайд тек надо было....Сороковка с огромным количеством загустителя. Неизвестно как себя поведет на большом пробеге. А, на 5000, можно было и тридцаткой обойтись. Главное у ЛУКа, вовремя сменить от греха подальше. Хотя, это касается и многих других производителей. .У Вас , должны присутствовать экстримальные режимы, чт. оправдать такую вязкость летом. Мне думается, всегда есть побочные эффекты. Их, не лишины как жидкие, так и излишне загущенные. Достоинство жидких, раньше сменить до сработки присадок и отмыть движок, уменьшить отложения и закоксовку, имхо. Недостаток, задумываться о режиме езды и интервале смены. Дпя густого достоинство,-таскать прицеп и лазить в горах летом без оглядки. Недостаток, все время думать о стабильности огромного кол-ва загустителя и присадок. Особо свыше 5000.
У меня в основном, короткие городские пробеги. Малый годовой набег, в основном до 6000. Отжечь возможность очень редко бывает. Пока 0W20 и, думаю пойдет. Тем более, слышал системе VVTI надо пожиже масло.
Очень сумбурно и, имхо.

[Сергей Н.]

[quote name='Николай 3' date='7.5.2016, 23:59' post='954452'
У меня в основном, короткие городские пробеги. Малый годовой набег, в основном до 6000. Отжечь возможность очень редко бывает. Пока 0W20 и, думаю пойдет.
[/quote]
Зачем вы брали 2,5? Для города он экономически не оправдан. 2,0 самое то, вариатора бояться не надо.

[Smerg]

Цитата: (Николай 3 @ 7.5.2016, 22:59) Тогда уж, глайд тек надо было....Сороковка с огромным количеством загустителя. Неизвестно как себя поведет на большом пробеге. А, на 5000, можно было и тридцаткой обойтись. Главное у ЛУКа, вовремя сменить от греха подальше. Хотя, это касается и многих других производителей. .У Вас , должны присутствовать экстримальные режимы, чт. оправдать такую вязкость летом. Мне думается, всегда есть побочные эффекты. Их, не лишины как жидкие, так и излишне загущенные. Достоинство жидких, раньше сменить до сработки присадок и отмыть движок, уменьшить отложения и закоксовку, имхо. Недостаток, задумываться о режиме езды и интервале смены. Дпя густого достоинство,-таскать прицеп и лазить в горах летом без оглядки. Недостаток, все время думать о стабильности огромного кол-ва загустителя и присадок. Особо свыше 5000.

Летом, там где чаще всего бываю, жара под 40 (в тени),а это, уже экстремальный режим,думаю...все из-за этого. Раньше катался (до 50 тыс.) на Тойота 0w20 в 5л. баклажках от ОД. Показалось, что в жару, совсем уж жидкое.