[jan777]

Лично мне и не надо звезд с неба.
при -35 никогда не езжу. Все остальное устраивает.
Меняю через 7,5 т.км.
Спасибо Ойл-клубу и всем участвующим, за проделанную работу.
Вывод - масло хорошее. Лучше, как известно - враг хорошего!!!

[Евген 48]

jan777 еще бы цена была чуть меньше, но сцуко бренд!

[Sakura-San]

Цитата: (leo2611 @ 21.3.2016, 19:55) На Ойл Клубе появился анализ жестебанки Toyota 0W-20 API SN масло по анализам средненько ссылка

Высокий НОАК, мало молибдена, а динамическая вязкость при -35 вообще провалена...
Перехожу на Идемитсу Про 0W20 в жести, и по цене дешевле.

[YuginZ]

Залил 3 дня назад Idemitsu Zepro 5W30 . 2200 руб. за жестебанку .Мотор помягче стал работать ,чем на прежнем Shell .

[adik]

Цитата: (Евген 48 @ 22.3.2016, 1:35) jan777 еще бы цена была чуть меньше, но сцуко бренд!

Ну да, масло как масло. За похожую цену можно и покрепче подобрать. Если деньги не считать, вполне. Тысяч на 7 лил бы.

[sahalin1981]

Сегодня провел ТО-50. Гарантия закочилась поэтому решил сам обслжить машину. Думал какое масло залить пробовал тойота в железной банке 0w-20 но что то не то! Расход топлива выростал и гидрокомпенсаторы на холодную стучали. Вообщем сегодня залил лукойл 5w-30 фильтр родной купил. Покатаюсь напишу.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Smerg]

Цитата: (sahalin1981 @ 31.3.2016, 22:09) Сегодня провел ТО-50. Гарантия закочилась

Как так, закончилась?

[sahalin1981]

Цитата: (Smerg @ 31.3.2016, 23:18) Как так, закончилась?

3 года прошли. Авто 2013 года.

[Smerg]

Цитата: (sahalin1981 @ 31.3.2016, 22:35) 3 года прошли. Авто 2013 года.

А я смотрел по времени регистрации на форуме.)
Я не верю, когда некоторые говорят, что современные машины рассчитаны только на гарантийный период, потом, дескать, сыпятся...Такое к Тойоте, уверен, не относится совсем.

[adik]

Цитата: (Smerg @ 1.4.2016, 6:48) А я смотрел по времени регистрации на форуме.) Я не верю, когда некоторые говорят, что современные машины рассчитаны только на гарантийный период, потом, дескать, сыпятся...Такое к Тойоте, уверен, не относится совсем.

Конечно нет , после 100 тыс начнет стучать рейка, подтекать помпа и шуметь ролики. А так всё в целом ОК. Тойоты 90-х годов и нынешние это будто совсем разные по качеству машины.

[колхозник]

Цитата: (adik @ 1.4.2016, 10:25) Конечно нет , после 100 тыс начнет стучать рейка, подтекать помпа и шуметь ролики. А так всё в целом ОК. Тойоты 90-х годов и нынешние это будто совсем разные по качеству машины.

Точно,точно Авенсис 2000 г. накатал 160т.км,на 130 помпа,не текла,но за ночь пятно с крышку от майонезной банки на полу оставалось утром,горячая все в порядке.Ремень на 100,где то также колодки задние,не уследил-немного до железа оставалась,но тормозили без на нареканий сообща с передними(менял до 100).Все,остальное только жидкости как положено через 10. Продал,до сих пор хозяин не жалеет,что взял.

[big mazzy]

Цитата: (adik @ 1.4.2016, 10:25) Конечно нет , после 100 тыс начнет стучать рейка, подтекать помпа и шуметь ролики. А так всё в целом ОК. Тойоты 90-х годов и нынешние это будто совсем разные по качеству машины.

у меня рейку уже заменили, пробег 42500 , сравнивая с Рав-3, скажу одно, Тойота уже не торт ! но альтернатив особо и нету.

[стас птз 78]

Цитата: (big mazzy @ 1.4.2016, 11:45) у меня рейку уже заменили, пробег 42500 , сравнивая с Рав-3, скажу одно, Тойота уже не торт ! но альтернатив особо и нету.

Что на 4 раве рейка в утиль? А что за симптомы были, в чем косяк? Поделитесь информацией плиз.

[Smerg]

На Авенсисах может и ГРМ, у нас же цепь, а это до 200-250 тыс.,как читал...
Не знаю, иномарка первая у меня...Пробежал больше 72 тыс., в апреле будет два года, как езжу где не попадя, и нареканий пока нет. Даже скаты не сильно износились, имхо. Поменял рычаги задние на "впуклые" и передние колодки (и их можно было и не менять, как выяснилось, ещё бы 20 прошли).
ТО провожу самостоятельно, а выражается оно в простой смене масла и фильтров.
Мотор шепчет, тащит отлично, нигде не гремит, не тарахтит, не брякает. Может с машиной опять повезло.
Услышав, про 100-тысячный рубикон, чуток озадачился.
Но пока ничто не предвещает беды...)))
По теме: масло опять Генезис 0w40 залил, считаю его лучшим в нашем сельпо.

[стас птз 78]

[quote name='Smerg' date='1.4.2016, 23:15' post='942507'
Услышав, про 100-тысячный рубикон, чуток озадачился.
Но пока ничто не предвещает беды...)))
По теме: масло опять Генезис 0w40 залил, считаю его лучшим в нашем сельпо.
[/quote]
Я думаю на 4 равах уже до фига народу за сотню перевалило хорошо и чет пока утиль не виден, так что не стоит озадачиваться имхо...

[sam83095]

Подготовился к очередному то
Масло, естественно, Лукойл

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Smerg]

Интересные времена пошли на форуме Тойота нонеча...В открытую говорят слова "масло Лукойл" и никто его за это не застрелит. Два года назад это и в голову никому не могло придти. Куда мир катится?
Лукойл!...Лукойл... чу, тихо...эх, были времена.(((

[Николай 3]

Цитата: (Smerg @ 2.4.2016, 15:36) Интересные времена пошли на форуме Тойота нонеча...В открытую говорят слова "масло Лукойл" и никто его за это не застрелит. Два года назад это и в голову никому не могло придти. Куда мир катится? Лукойл!...Лукойл... чу, тихо...эх, были времена.(((

«ЛУКОЙЛ» одержал победу в тендере «РЕНО РОССИЯ» на поставку масел под брендом Motrio. В ближайшие три года через свою дилерскую сеть в России Renault будет реализовывать масла LUKOIL GENESIS под марками MOTRIO ULTRA OIL 5W-40, MOTRIO ULTRA OIL 5W-30 и MOTRIO EXTRA OIL 10W-40.

[Николай 3]

ПАО «ЛУКОЙЛ» выиграло тендер на сервисную заливку широкого ассортимента моторных и трансмиссионных масел, технических жидкостей и смазок ЛУКОЙЛ для MAN Truck & Bus в Чехии, Словакии и Венгрии. Поставки смазочных материалов ЛУКОЙЛ для ведущего немецкого производителя грузовых автомобилей и автобусов будут осуществляться дочерним компаниям MAN, а также их партнерским сервисным центрам. Основной объем сервисной заливки придется на моторные масла линейки ЛУКОЙЛ АВАНГАРД.

С 2015 года масла ЛУКОЙЛ уже эксплуатируются в грузовиках и автобусах брендов MAN и NEOPLAN, выпускаемых и проходящих сервисное обслуживание в России – на предприятиях OOO «МАН Трак энд Бас РУС».

«В России ЛУКОЙЛ прочно удерживает лидерские позиции в перспективном сегменте масел для коммерческой техники. Мы высоко ценим доверие наших отечественных и европейских партнеров. Наличие одобрений ведущих мировых автопроизводителей – MAN, MB, Volvo, Renault Trucks, Cummins, Scania и многих других – свидетельствует о высоком качестве смазочных материалов ЛУКОЙЛ», – отметил Первый вице-президент ПАО «ЛУКОЙЛ» Владимир Некрасов.
ссылка

[Smerg]

Просто добили контрольным...)