[va838]

На самые популярные минивэны в японии вокси и ноах с 2007г. ставят двигатель 3ZR-FE, по нашей классификации Бензин Regular АИ-92.

[looking]

Зимой лью 95, летом 92. На дальнее расстояние 92, по городу 95. Иногда смешиваю. Если спокойно ехать, то расход одинаковый. Если активно, то на 92 расход больше. Лью Газпром 95 без присадок. По ощущениям как 92. Киришский 95 нравится больше, но подорожал сильно. Кириши заявляют, что их 95 прямой перегонки, но что-то не верится.

[Roman Cooper]

Цитата: (looking @ 26.2.2016, 8:33) Зимой лью 95, летом 92...

Хм... Обычно наоборот делают.

Цитата: (looking @ 26.2.2016, 8:33) На дальнее расстояние 92, по городу 95...

Вообще не понятно, зачем так. Объясните, пожалуйста.

[NEW-89]

Цитата: (vka114 @ 25.2.2016, 22:47) Читай внимательно, не все 2,0. Движок 3ZR-FAE, например, только 95- и выше. Тогда уточню вопрос в практической плоскости: кто имеет опыт эксплуатации 2.0 на 92-м?

52 тысячи и полет нормальный.

[NEW-89]

Цитата: (vka114 @ 25.2.2016, 23:07) Что опыт показывает? Как расход и динамика, особенно на больших оборотах? Ощутима разница между 92 и 95?

Бензин газпром 95 по трассе в трубу , может чуток шустрее едет ( пробовал и на спорт и эко режим)Спорт вынужденно по гололеду на летней резине 250 км ехал типа зад 10% тяги имеет ,главное доехал но расход на 1-1,5 литра сразу подскочил.Эко режим тошнил те же 250 км расход на 0,5 литра меньше чем в обычном режиме, бросил эксперименты.Лил 92 и ездил в любую погоду. Вебасто 92 ело на ура без проблем.

[gerald]

Вопрос, сколько ест бензина летом и земной на эко,норм, спорт с двс 2.5. Сейчас у меня 15.0 в эко. Пробег 400 км.

[Sacry]

Цитата: (gerald @ 26.2.2016, 19:24) Вопрос, сколько ест бензина летом и земной на эко,норм, спорт с двс 2.5. Сейчас у меня 15.0 в эко. Пробег 400 км.

На этот вопрос нетоднозначного ответа, почти 200 страниц темы ссылка этому подтверждение.

[Sharfic]

Цитата: (Николай 3 @ 25.2.2016, 21:44) Какая мож. б. разница, ну проедите к примеру до остановки на 500 м. дальше....Вообще, как с маслом можно лить 20. Проблем, вроде ни у кого нет, но все берут 30 у. Почему? А, вдруг критичный режим,-30 подстрахует, повидимому...Так и здесь, можно катать 92 в умеренных режимах, просто чуть менее экономно. А, если хочется подстраховаться от снижения ресурса в тяжелых режимах берем 95. Детонацию, можно и не услышать. Тут же все зашумились! Но, зто не значит, чт. ее нет. Датчик детонации считает положенное кол-во детонаций, потом, потом, сдвигает зажигание взад...Хорошо отжечь по трассе можно и 98 взять. И, не забывайте про путаницу с моторным и исследоват. методом определения окт. числа. То, что в наших мануалах записано как "не ниже 91". Означает мин. именно наш 95!!!

Ну не 500м, а 6 км туда, 6 обратно.
А сейчас еще и асфальт сошел со снегом...
Средняя скорость 15-20.
И 2 литра и 92 за глаза...

[Sharfic]

Цитата: (gerald @ 26.2.2016, 16:24) Вопрос, сколько ест бензина летом и земной на эко,норм, спорт с двс 2.5. Сейчас у меня 15.0 в эко. Пробег 400 км.

Так примерно и останется, может 14 будет.

[gerald]

Цитата: (Sacry @ 26.2.2016, 17:02) На этот вопрос нетоднозначного ответа, почти 200 страниц темы ссылка этому подтверждение.

Нее, а 200 страниц у меня крыша на бок ляжет. Все же спасибо )

[rn6dz]

Цитата: (NEW-89 @ 26.2.2016, 10:01) Бензин газпром 95 по трассе в трубу , может чуток шустрее едет ( пробовал и на спорт и эко режим)Спорт вынужденно по гололеду на летней резине 250 км ехал типа зад 10% тяги имеет ,главное доехал но расход на 1-1,5 литра сразу подскочил.Эко режим тошнил те же 250 км расход на 0,5 литра меньше чем в обычном режиме, бросил эксперименты.Лил 92 и ездил в любую погоду. Вебасто 92 ело на ура без проблем.

Может в тему,может нет. До рафика была королла-по мануалу льется тоже 95.Пробовал и 92 и 95-разницы не ощутил и по трассе и по городу. Прошел 150т.на 92.Свечи менял на 130т.Выкрутил-белые,как новые.Менял,т.к.подошло время,хотя по книге-менять-60-70т.Заправлял газпром,лукойл.При этом пробеге масло не доливал.От замены до замены уровень посредине.Движок после диагностики в отличном состоянии.Сейча лью также 92.Главное фуфло не поймать.

[Николай 3]

Цитата: (rn6dz @ 26.2.2016, 17:29) Сейча лью также 92.Главное фуфло не поймать.

Просто, зажигание сдвигается в позднее и меньше мощностные, экономичные характеристики. Первые редко востребованы, вторые мало заметны. Все это, касается топлива хорошего качества. Если топливо фуфло, то настроек мозгов не хватит. Значит, нужно слушать свое авто. На 95, больше запас по октану и выше вероятность попасть в пределы регулировки. Хотел сказать проще,- 95 может оказаться 92ым, а 92 хр. знает каким. Так, домыслы конечно, но запас не помешает.

[Леся]

Подскажите,может кто в курсе?Информация от ОД-с апреля в Россию прекращают поставки дизеля (насколько верна и по какой причине?)У меня такая сложилась ситуация:по предварительному заказу дизеля получился какой-то косяк-авто идет.но не совсем в том цвете и главное не в той комплектации,(ждала полную).я хотела от него отказаться и перезаказать снова,но на дизеля заказ взять отказали.Не знаю что делать

[Николай 3]

Цитата: (Леся @ 26.2.2016, 20:33) Подскажите,может кто в курсе?Информация от ОД-с апреля в Россию прекращают поставки дизеля (насколько верна и по какой причине?)У меня такая сложилась ситуация:по предварительному заказу дизеля получился какой-то косяк-авто идет.но не совсем в том цвете и главное не в той комплектации,(ждала полную).я хотела от него отказаться и перезаказать снова,но на дизеля заказ взять отказали.Не знаю что делать

Позвоните, а лучше напишите по электронке на горячую линию в представительство. Брать новый с двигателем, котор. больше не будет поставляться плоховато, имхо. Хоть плывущий, хоть в зародыше. Хотя, в эту информацию слабо верится. Зачем вам дизелек? А, руки будут пахнуть, надо оно вам...

[Леся]

Цитата: (Николай 3 @ 26.2.2016, 21:56) Позвоните, а лучше напишите по электронке на горячую линию в представительство. Брать новый с двигателем, котор. больше не будет поставляться плоховато, имхо. Хоть плывущий, хоть в зародыше. Хотя, в эту информацию слабо верится. Зачем вам дизелек? А, руки будут пахнуть, надо оно вам...

Поясню,из Японии не будет,а будут уже со сборки в России! А руки почему то у меня не пахнут,хоть и дизелек сейчас,это чтож с ним такое делать надо,чтобы пахли?На заправке я обычно пользуюсь перчатками,а вы понюхайте после бензина руки,если тоже без перчаток,по мне он еще вонючей....

[Змий]

Цитата: Николай 3 Зачем вам дизелек? А, руки будут пахнуть, надо оно вам...

[Roman Cooper]

Цитата: (Леся @ 26.2.2016, 22:36) Поясню,из Японии не будет,а будут уже со сборки в России! А руки почему то у меня не пахнут,хоть и дизелек сейчас,это чтож с ним такое делать надо,чтобы пахли?На заправке я обычно пользуюсь перчатками,а вы понюхайте после бензина руки,если тоже без перчаток,по мне он еще вонючей....

Меня, кстати, сладкий запах дизтоплива меньше раздражает, чем резкий запах бензина. Один минус - выветривается дольше.

[Николай 3]

Цитата: (Леся @ 26.2.2016, 21:36) Поясню,из Японии не будет,а будут уже со сборки в России! А руки почему то у меня не пахнут,хоть и дизелек сейчас,это чтож с ним такое делать надо,чтобы пахли?На заправке я обычно пользуюсь перчатками,а вы понюхайте после бензина руки,если тоже без перчаток,по мне он еще вонючей....

Тогда, к бабке не ходи...Надо сейчас брать!

[бдрм]

Цитата: (Николай 3 @ 26.2.2016, 19:45) Просто, зажигание сдвигается в позднее и меньше мощностные, экономичные характеристики. Первые редко востребованы, вторые мало заметны. Все это, касается топлива хорошего качества. Если топливо фуфло, то настроек мозгов не хватит. Значит, нужно слушать свое авто. На 95, больше запас по октану и выше вероятность попасть в пределы регулировки. Хотел сказать проще,- 95 может оказаться 92ым, а 92 хр. знает каким. Так, домыслы конечно, но запас не помешает.

Я Вас ещё раз хочу очень настоятельно спросить-Вы как-то связаны с методами определения качества топлива?Октановое число?Примеси?Добавки?ГОСТ? Или просто шуруете дезу про своё видение что в стране 92 - ой куевее чем в США 91-ый?
Ваш автомобиль сертифицирован под ГОСТ РФ. Инструкция по эксплуатации написана для сертифицированного товара на территории РФ!Дальше объяснять надо или Вы мне хотя бы в личку напишите Ваше видение проблемы топлива?
Я Вас могу информировать что Toyota Avensis 1.8 по мануалу не ниже 91 каталась со мной исключительно на 92-Ом бензине до пробега 130000 км. И по сей день на нем катает и никаких нареканий пробег 230. Toyota Camry 2.4 по мануалу не ниже 91. Катает исключительно на 92-Ом. Пробег 120000 км. Никаких нареканий по топливной системе. Более того скажу Toyota Camry 3.5 по мануалу не ниже 95. Катает исключительно на 92-Ом Киришском бензине в нарушение требований инструкции по эксплуатации. Пробег 130000 км. Никаких нареканий со стороны официального дилера.
У Вас есть что сказать кроме гугловской теории?При всём уважении.

[Николай 3]

Цитата: (бдрм @ 26.2.2016, 21:59) Я Вас ещё раз хочу очень настоятельно спросить-Вы как-то связаны с методами определения качества топлива?Октановое число?Примеси?Добавки?ГОСТ? Или просто шуруете дезу про своё видение что в стране 92 - ой куевее чем в США 91-ый? Ваш автомобиль сертифицирован под ГОСТ РФ. Инструкция по эксплуатации написана для сертифицированного товара на территории РФ!Дальше объяснять надо или Вы мне хотя бы в личку напишите Ваше видение проблемы топлива? Я Вас могу информировать что Toyota Avensis 1.8 по мануалу не ниже 91 каталась со мной исключительно на 92-Ом бензине до пробега 130000 км. И по сей день на нем катает и никаких нареканий пробег 230. Toyota Camry 2.4 по мануалу не ниже 91. Катает исключительно на 92-Ом. Пробег 120000 км. Никаких нареканий по топливной системе. Более того скажу Toyota Camry 3.5 по мануалу не ниже 95. Катает исключительно на 92-Ом Киришском бензине в нарушение требований инструкции по эксплуатации. Пробег 130000 км. Никаких нареканий со стороны официального дилера. У Вас есть что сказать кроме гугловской теории?При всём уважении.

Причем здесь нарекания к топливной системе и, как она связана с октановым числом!? И, где я сказал, что нельзя катать. Катайте на здоровие. Речь была о том, что предпочтительней. Насчет инструкций, были статьи объяснялось. Сейчас не буду искать, запомнил и на третьей машине на 95, пока доволен. Вы, считаете, что 95 будет вредно?Кстати, не очень то доверяйте этой писулике. Вчера только тойота рекомендовала,-"при первой возможности заливать 0W20", а сороковка на крайняк и заменить при возможности. Сегодня, официалам разрешено в России продвигать ее более настойчиво. С учетом "распространеенной" теории о недостатке октана, скорее я гоняю на 92, а не вы....И, не надо мне вашего уважения, я не авто эксперт. Примите как инфо к размышлению. Хотя лично вы, вроде уже поразмыслили....