Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Ровный пол с полноразмерной запаской и рундуком., Фотоотчёт по переделке пола багажника Toyota RAV4 четвёртого поколения |
23.2.2015, 10:36
Сообщение
#1
|
|||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 30.11.2014 Город: Липецк Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 393 раз(а) |
Впервые когда я увидел в салоне ОД горбатый и хлипкий пол багажника Toyota RAV4 тогда уже мною было принято решение в случаи покупки переделать его в ровный и крепкий. То, что получилось в результате, выношу на суд форумчан. Сразу оговорюсь, пол получился с небольшим подъёмом от внутренней стенки бампера (0 см.) к спинкам сидений (4 см.). При этом угол наклона пола идеально совпал с углом наклона спинок сидений в разложенном состоянии без каких либо ступенек и перепадов высот.
Итак, для реализации переделки мне понадобилось: Фанера ФК 4/4 1525х1525 мм, толщина 10 мм; карпет 2 п/м шириной 1,4м; клей «Титан» 0,5 л.; уголки мебельные 14шт.; заклёпки, самореэы. Стоимость всех материалов не превысила и тысячи рублей. Из основных инструментов: Электролобзик, шуруповёрт, заклёпочник, степлер. Ну и собственно руки растущие, откуда надо. Первым делом снял всё лишнее, а именно: горбатую часть пола; пенопластовую подкладку под запаску (запаску уложил обратно, вплотную придвинув к стенке со стороны бампера, закрепив штатным болтом). Открутил верхнюю крышку от бардачка, она в последующем благополучно была приспособлена к новому рундуку. Горбатая часть пола была уложена на лист фанеры и карандашом перенесён криволинейный контур будущей крышки пола (который со стороны бампера). Все остальные размеры пола и рундучка а также продольные рейки и другие элементы, повторяющие контур пластика в месте прилегания пола, были определены по месту и перенесены на фанеру. Далее все распилил, прикинул и окончательно подогнал по месту. Края фанеры обработал наждаком. Собрал рундучок с помощью мебельных уголков и заклёпок (получилась очень крепкая конструкция). После оклеил детали карпетом. Клей немного разбавил «растворителем 646». Как оказалось жидкий клей удобней наносить на большую поверхность фанеры кистью. При этом старался тщательно промазывать всю фанеру в т.ч. и торцы т.к. по моему мнению, полимерный клей, дополнительно защитит фанеру от воздействия влаги. Карпет к фанере в некоторых местах прибил степлером и прикатал резиновым валиком. Получилось не совсем аккуратно, зато надёжно. Кое-где клей проступил через карпет, но как выяснилось этот клей после высыхания с поверхности, легко удаляется растворителем, без следа. Далее собственно сам процесс в картинках с небольшими пояснениями: Сборка рундука → Изнутри и частично с наружи обклеил карпетом→ Штатная крышка от штатного ящика прикручена к отдельной рейке в штатные отверстия (извините за тавтологию), которая в свою очередь через сквозные отверстия крепиться к рундуку саморезами→ Ящик – рундук в сборе на своём месте закреплен по бокам длинными чёрными саморезами, через сквозные отверстия в места крепления штатного ящика→ По углам в местах прилегания пола багажника были наклеены короткие отрезки чёрной липучки «репей» для фиксации пола→ Для обеспечения небольшого подъёма вдоль крышки пола на саморезы прикручены рейки по конфигурации повторяющие профиль и ширину пластика в местах прилегания→ Данный подъём (макс. 4 см.) обеспечивает равномерное прилегание пола по бокам→ В закрытом состоянии крышка пола слегка касается запаски, тем самым снимая часть нагрузки. В разложенном состоянии пол и спинки кресел имеют один общий угол наклона без перепадов и ступенек→ Если из запаски спустить воздух и закрутить прижимной винт до конца резьбы то можно уложить сетку и шторку, в специальную нишу, разработанную под вариант с докаткой но что-то мне подсказывает, что так делать не надо→ Пол багажника не имеет, каких либо петель и подпорок т.к. в поднятом состоянии крышка просто опирается на спинки сидений а съехать ей не дают липучки на выступе рундука → Общий вид переделанного багажника→ Спасибо за внимание. Поблагодарили: <Azimuth>, 4EPHOMOP, 65321, akvm, Alex56, arbalet, arkan49, banufacuu, clakson, CRAB, crazy_dima, dmage, front, Georgey2014, Hastler, Iv@shk@, KOSYGEEN, kubur, lazo642, leo2611, lerikmlt, nes-terov, pam01025, perets, Peter msk, popoians, Shuha, Silk, Vicsch, vid102, vigus8383, Vladislavovich, xNavibel, ВАДИМИЗПАВЛОВА, ВАДЯНЫЧ, Евгений13, Квантовый механик, Огурцов, Павел Р, Павел161, рафавод 1, юрa 1905, Юрий Скорый, |
||||||||||||||
|
23.2.2015, 12:52
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 391 Регистрация: 6.4.2014 Город: Самара Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 146 раз(а) |
Tiguan TDI
|
|
23.2.2015, 14:41
Сообщение
#3
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 9.12.2014 Город: Ханымей Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
MYRZIK
Классно! Тоже хочу так сделать,вот сегодня писался с продавцом о покупки докатки.после вашего поста думаю может и не буду брать.а почему не стоит заднюю полку ложить в ниши?рундук ведь необязательно делать? |
|
23.2.2015, 14:41
Сообщение
#4
|
||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 9.12.2014 Город: Ханымей Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
MYRZIK
Классно! Тоже хочу так сделать,вот сегодня писался с продавцом о покупки докатки.после вашего поста думаю может и не буду брать.а почему не стоит заднюю полку ложить в ниши?рундук ведь необязательно делать? и перепад вот в этих местах от 0 до 4 см? так? |
|
|
|
|
|
|
23.2.2015, 14:56
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 30.11.2014 Город: Липецк Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 393 раз(а) |
Резина спущенного колеса прилично деформируется о балку. Есть предположение, что при длительной нахождении колеса в таком положении это может негативно сказаться на геометрии покрышки. У бампера 0см. а у спинок сидений 4см. Если перепада не будет, то тогда пол будет опираться на запаску, а по бокам висеть в воздухе. Да и рундук тоже нужен т.к. дальний край листа фанеры (пола) опирается на него. Хотя как упрощённый вариант можно обойтись без рундука поставив два бруска один в месте опоры дальней части пола на жесткость кузова, а другой в месте сгиба штатной крышки ящика.
|
|
23.2.2015, 15:53
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 22.6.2014 Город: Удмуртская Республика , Сарапул Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 136 раз(а) |
|
|
4.2.2016, 18:42
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 30.12.2015 Город: Красноярск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Спасибо, весна наступит тоже так буду делать |
|||||||||||||||||||||||
|
7.2.2016, 15:34
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 30.11.2014 Город: Липецк Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 393 раз(а) |
Shuha, возникнут вопросы, обращайтесь.
|
|
11.3.2016, 6:37
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 11.3.2016 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
MYRZIK,
"Первым делом снял всё лишнее, а именно: горбатую часть пола; пенопластовую подкладку под запаску (запаску уложил обратно, вплотную придвинув к стенке со стороны бампера, закрепив штатным болтом)."... Вопрос технического плана, запаска тяжелая, дороги трясучие, я понимаю что колесо притянуто, но все же как в процессе эксплуатации выглядят места касания запаски и ниши или вы все таки чем то проложили нишу вместо пенопласта? |
|
|
|
|
|
11.3.2016, 15:34
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 30.11.2014 Город: Липецк Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 393 раз(а) |
Через недельку буду переобуваться, как раз буду менять запаску на рабочее колесо. Vladislavovich, самому теперь интересно стало, что там да как, осмотрю места касания колеса с кузовом, по результату отпишусь.
|
|
11.3.2016, 17:16
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 11.3.2016 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Спасибо, я уже переобулся на свой страх и риск, да и далеко ездить не приходится, не в таких условиях катались и не на такой резине, чтоб бояться. |
|||||||||||||||||||||||
|
6.4.2016, 19:00
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 30.11.2014 Город: Липецк Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 393 раз(а) |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|