[samolov]

Цитата: (bend17 @ 2.2.2016, 16:59) 4х2 -да,это бюджетно,но ,сложно продать(у нас висят 2 перпри в объявах-глухо),можно забуксовать,на нем не поедешь туда ,где 4х4 проедет не спеша,в режиме спорт задние колеса не подключатся в повороте,а значит менее устойчива,никогда больше не куплю 4х2,не хватит денег на полный-куплю китайца,корейца,индийца,но только 4х4.Всем ,особенно владельцам 4х2 хорших дорог!

Сейчас такое время, что всё сложно продать. Хорошо тем у кого есть деньги, реально нормально можно покупать(недвижимость и т.д. и т.п.).
Но и на это есть отдельная тема на форуме.

[стас птз 78]

Да вообще не понято это типа самоутверждалово, каждый купил что ему нужно, меня устраивает мой типа полный, если бы был передний вот реально было бы пофиг, просто захотелось попробовать с полным, никогда не было, тут же пипец читаешь прямо экспедиционники из рава на варике делать собираются, машина то реально городская, ни в городе ни на трассе мне на хрен полный не нужен, в сугробы не полезу, брал для пробы и чтобы жене было спокойней зимой по дворам ездить. А хотите в говны имхо рав хоть с полным, хоть с передним не для говен.

[Сахалин]

И вновь продолжается бой и сердцу тревожно в груди!

[samolov]

Цитата: (Сахалин @ 2.2.2016, 17:36) И вновь продолжается бой и сердцу тревожно в груди!

[azstel]

Цитата: (bend17 @ 2.2.2016, 16:21) здесь еще много зависит от ПМЖ,у нас главные дороги не успевают(не хотят)чистить,а что уж говорить про переулки,дороги на промках и гаражах,где только 4х4 двигаются,остальные торчат или их толкают(мнут кузова),и сугробы искать у нас не обязательно,они везде.Много лет испытывал судьбу именно на перпри,все баста,больше не хочу,нервы дороже. у меня вообще рама и мосты нынче, сам проеду, выдерну кого-нить ,красота!

Живу в центральной части России. 2 недели назад наблюдал интересную ситуацию. РАВ третьего поколения с полным приводом заехал во двор, снега и каши в тот момент было очень много + идущий мокрый снег. РАВ4 захотел развернуться на каше, т.к не было колеи его мотало как корову на льду, минут 10 + буксовал, но в итоге выехал. На следующий день, пытался выехать мужик на Аутллэндере с полным приводом. В итоге сел на брюхо, откапывался лопатой - не помогло. Выехал только тогда, когда собралась пробка и его 7 человек толкали и то, еле-еле. Хотя легковую могли максимум 2-3 вытолкнуть.
В те же дни приезжала во двор нива 5 дверная стандартная. По каше, где РАВ буксовал, Нива проехала в легкую на холостом ходу и у кого был трос вытаскивала.
Я пришел к выводу, что кроссоверы с полным приводом для выезда с длинного двора во время мокрой каши не предназначены.

[azstel]

Цитата: (bend17 @ 2.2.2016, 16:33) есть тема -есть обсуждение,не будет темы-не будет обсуждения кстати : ссылка ,сори,один рав 4х4 на мкпп,дезинформировал,второй 4х2 висит.

Так что тут удивительного? Может он его сразу продал. Объявление не редактировалось, нового тоже нет. Вероятно его забыли снять.
Хотя в тот момент, я по этой цене мог новый и без пробега, в такой же комплектации купить

[azstel]

Цитата: (bend17 @ 2.2.2016, 17:25) А ты не пробывал на перпри туда сунуться?не стоит,можешь встать наглухо.ездил я на 4-4 4х4 2.5 автомат и по кашам и по супам и по сугробам и пескам,проходимость его более чем,ни какого намека на засаду даже не было.Как аут там мог повиснуть,мне не понятно ,у него клиренс 210мм,у рава 4-3 180мм? Задок не всегда должен вращаться на полную катушку,иногда достаточно небольшой помощи (лампа загорается на 2-3сек) и авто проходит сложные места.Раньше даже и не подозревал,что 4х4 так удобен.

Мне тоже не понятно, наверное решил остановиться, а под колесами лед. Я езжу на Солярисе, в тот день стоял, а легковушки выезжали с разгона, но большую часть толкали. Про RAV4 2,5 с АКПП согласен, за счет мощности и отсутствия вариатора проходимость у него лучше. А С двухлитровым 4х4, думаю будет та же ситуация.

[iggl]

Про переплату что и за что бесспорно каждый выбирает сам, как для меня так лучше полный без плюх чем передок с плюшками так как самое главное ездить без нервов спокойнее и не боятся что дождь пройдет на рыбалке например и проехать чуть подальше от асфальта чем удовольствоватся плюшками боясь проехать.
все же авто это чтоб ездтить . Хотя лучше чтоб все вместе но полный это удобно и действенно кто штоб не говорил.
Уверен за себя что был бы передок я бы плевался проезжая и весенним ямам обледенелым косоебым и по гаражам и выбирая где бы запаркаватся по городу,
судя по такой сильно- снежной зиме. Бесспорно что требуется полный не так часто , но требуется все же, да и более уверенно серавно чуешь себя если чо.

[vid102]

Цитата: (azstel @ 2.2.2016, 19:00) Мне тоже не понятно, наверное решил остановиться, а под колесами лед. Я езжу на Солярисе, в тот день стоял, а легковушки выезжали с разгона, но большую часть толкали. Про RAV4 2,5 с АКПП согласен, за счет мощности и отсутствия вариатора проходимость у него лучше. А С двухлитровым 4х4, думаю будет та же ситуация.

Всё зависит от прокладки меж рулём и сидушкой, я на 2- е проползал у себя во дворе, а следом на 2.5 дама села на пузо - вот и думай после этого чё и почём , не хвалюсь всё может быть всё могет статся , но бросить пить не могет быть

[UDI]

Завидую я вам, ребята. Снега дохрена, буксуете... И рад бы побуксовать, да негде. Снега нету. И не было, давно уж не видывали. И не было с зимы 13-14 года, это когда у нас в Краснодарском крае М4 занесло так, что люди ночевали на трассе. Я тогда еще на Опеле Астре Джейке ездил (пер. привод, если кто не знает). Щас на Раве пер.приводе. И даже тогда мне ни разу не удалось где-нибудь застрять и побуксовать вдоволь. А сейчас и подавно.
Что я не так делаю? Мож купить полный привод, тогда получится? Или не? Как думаете?

А вообще тема ожила. Сначала подумал, что весь народ из ветки "Какое масло лить?" (она что-то совсем умерла) сюда перебрался, а щас осмотрелся - да нет, действующие лица в основном другие, а все остальное также - из пустого в порожнее.

[га-га]

Цитата: (UDI @ 2.2.2016, 20:03) А вообще тема ожила. Сначала подумал, что весь народ из ветки "Какое масло лить?" (она что-то совсем умерла) сюда перебрался, а щас осмотрелся - да нет, действующие лица в основном другие, а все остальное также - из пустого в порожнее.

Тема ожила исключительно благодаря iggl, это его любимая тема!
iggl, можешь мне не отвечать, я забыл про тебя, с тобой кроме 4х4 и 4х2 говорить не о чем от слова "совсем"

[azstel]

Цитата: (UDI @ 2.2.2016, 19:03) Завидую я вам, ребята. Снега дохрена, буксуете... И рад бы побуксовать, да негде. Снега нету. И не было, давно уж не видывали. И не было с зимы 13-14 года, это когда у нас в Краснодарском крае М4 занесло так, что люди ночевали на трассе. Я тогда еще на Опеле Астре Джейке ездил (пер. привод, если кто не знает). Щас на Раве пер.приводе. И даже тогда мне ни разу не удалось где-нибудь застрять и побуксовать вдоволь. А сейчас и подавно. Что я не так делаю? Мож купить полный привод, тогда получится? Или не? Как думаете? А вообще тема ожила. Сначала подумал, что весь народ из ветки "Какое масло лить?" (она что-то совсем умерла) сюда перебрался, а щас осмотрелся - да нет, действующие лица в основном другие, а все остальное также - из пустого в порожнее.

В городе, где я проживаю, половина всех RAV4 последнего поколения - это переднеприводные

[vid102]

Цитата: (UDI @ 2.2.2016, 20:03) Завидую я вам, ребята. Снега дохрена, буксуете... И рад бы побуксовать, да негде. Снега нету. И не было, давно уж не видывали. И не было с зимы 13-14 года, это когда у нас в Краснодарском крае М4 занесло так, что люди ночевали на трассе. Я тогда еще на Опеле Астре Джейке ездил (пер. привод, если кто не знает). Щас на Раве пер.приводе. И даже тогда мне ни разу не удалось где-нибудь застрять и побуксовать вдоволь. А сейчас и подавно. Что я не так делаю? Мож купить полный привод, тогда получится? Или не? Как думаете? А вообще тема ожила. Сначала подумал, что весь народ из ветки "Какое масло лить?" (она что-то совсем умерла) сюда перебрался, а щас осмотрелся - да нет, действующие лица в основном другие, а все остальное также - из пустого в порожнее.

Так в чём проблема приезжай к нам в гости и побуксуй скока хотся, встретим и в снег покажем для букса

[kantima]

Кроссовер должен быть полноприводным онли, за это их и покупают.
Нафига он пп, я не понимаю, все ИМХО.

[leo2611]

Помнится случай был ,на форуме Киа Спортик один взял 4×4 ,по факту оказался 4×2, по вину пробивался 4×4

[kantima]

Ппп и тереть в этой ветке нечего, все остальное - утешение владельцев пп самих себя и своего безграмотного выбора.

[kantima]

Цитата: (leo2611 @ 2.2.2016, 21:01) Помнится случай был ,на форуме Киа Спортик один взял 4×4 ,по факту оказался 4×2, по вину пробивался 4×4

Снизу смотреть надо, я смотрел у ОД

[samolov]

Лучше тойоты только новая тойота. В сослагательном наклонении: - если бы хоть раз мой РАВ4ик(4х2) не справился с задачей довезти меня до нужной мне точки давно бы ездил на чём-то другом, повторюсь была тема РАВ4(III) в минимальной комплектации и там с Британец80 мы много доказывали с пеной у рта, что проходимость РАВ4ика(4х2) более, чем достаточная для наших нужд(Москва и область).
Весной будет пять лет владения и не чувствовал я себя на машине каким-то ущербным Много было доводов - типа за эти деньги можно взять приличную пузатёрку и т.д. Ко всему ни разу не возникло ситуации, чтобы меня толкали или вытаскивали на буксире.
Спорить не буду, естественно AWD даёт больше уверенности на дороге, но и монопривод от тойоты ведёт себя уверено.
Всем удачи на дороге!

[kantima]

Цитата: (bend17 @ 2.2.2016, 21:09) Все куда проще и обойтись можно без подъемника ,выехал на лед ,дал газу,если стоит,то перпри,если поехал-подключаемый

Ага, летом
Нагнулся, кардан и муфта на месте

[kantima]

В этом году и в Москве жопа, на стоянках без ппп сложно было бы.
Да и на светофорах ппп дает кайфа.