[iggl]

Интересно конечно как люди паркуются и где в эту зиму особо.
Заехать по городу не куда, везде отгрейдены парковки , только на дороге стоять. Машин дохрена по дороге скраю паркуются.
Без кнопки пробовал несколько раз заехать или уже выехать ..... хрен сдва , тут клиренсом одним не отделаешся.
Оговорюсь речь идет о эксплуатации АВТО без буксов , заезжать с буксами - это не мое.
С кнопкой полавчее и заехать и выехать... и Псевдо Полный помогает реально.
И кто бы что не говорил... сам пробовал и знаю как принудительно с кнопкой и без нее.
Разница большая. На работу ездят сотрудники на кроссах Передки ...куда я заезжаю они туда не суются ... со стажем люди кстати .
Если не МЕХЕ здить то буксовать и раскачивать (возможно что именно раскачка более поможет и резина забитая снегом сдесь
может и менее действенна чем возможность раскачки и побуксовать некоторое время ) проталкивая машину можно и без проблем , что не скажешь о вариаторе....

p.s
А ерничать кому то если нет кнопки .... все же не стоит тем более если речь идет о явных вещах которые люди имеющие эту кнопку Псевдо Полного могут протестить сами и так и так.
А ездить с буксовками как седан ...ну если это кто как считает что это нормально для кросса в городских условиях тем более.... то я умываю руки.

[ALEXXM]

Ролик хоть и не "свежий " , но познавательный (имхо )

[Peter msk]

В эту зиму ещё раз убедился в том, что кросс на передке жалкое зрелище... клиренс вроде позволяет, а только передних колёс на достаточно... просто не чищенное место для парковки у дома...

[samolov]

Цитата: (iggl @ 2.2.2016, 10:02) Интересно конечно как люди паркуются и где в эту зиму особо. Заехать по городу не куда, везде отгрейдены парковки , только на дороге стоять. Машин дохрена по дороге скраю паркуются. Без кнопки пробовал несколько раз заехать или уже выехать ..... хрен сдва , тут клиренсом одним не отделаешся. Оговорюсь речь идет о эксплуатации АВТО без буксов , заезжать с буксами - это не мое. С кнопкой полавчее и заехать и выехать... и Псевдо Полный помогает реально. И кто бы что не говорил... сам пробовал и знаю как принудительно с кнопкой и без нее. Разница большая. На работу ездят сотрудники на кроссах Передки ...куда я заезжаю они туда не суются ... со стажем люди кстати . Если не МЕХЕ здить то буксовать и раскачивать (возможно что именно раскачка более поможет и резина забитая снегом сдесь может и менее действенна чем возможность раскачки и побуксовать некоторое время ) проталкивая машину можно и без проблем , что не скажешь о вариаторе.... p.s А ерничать кому то если нет кнопки .... все же не стоит тем более если речь идет о явных вещах которые люди имеющие эту кнопку Псевдо Полного могут протестить сами и так и так. А ездить с буксовками как седан ...ну если это кто как считает что это нормально для кросса в городских условиях тем более.... то я умываю руки.

Я всеми руками за псевдо полный!!! Опыта езды на вариаторе и переднем приводе нет(думаю и не будет, не рискну). Написал здесь только исходя из собственного опыта владения передним приводом МКПП. Не вижу смысла поднимать вечный спор, что лучше)) В любом случае передний привод на кроссоверах имеет право на жизнь! И да, мне барабан на пробуксовки! Бывает и летом на сухом асфальте, при необходимости ускориться, стартую с визгом резины.

[га-га]

Цитата: (iggl @ 2.2.2016, 10:02) p.s А ерничать кому то если нет кнопки .... все же не стоит тем более если речь идет о явных вещах которые люди имеющие эту кнопку Псевдо Полного могут протестить сами и так и так. А ездить с буксовками как седан ...ну если это кто как считает что это нормально для кросса в городских условиях тем более.... то я умываю руки.

ты на форуме с 13 года, эту тему вдоль и поперек прошел, к чему твое p.s?
ты молодец, сделал правильный выбор!
нет у меня кнопки волшебной и что? правильно!, сижу и тебе завидую .

[стас птз 78]

Во мужики опять разгорелось пламя из искры, вот реально по фиг, полный и передок в городе, полный специально кнопкой включал пару раз при выезде с паркинга, снега намело пипец, но я там в предидущие зимы выезжал без вопросов на моноприводном спортике, на говенном бридже, единственно было сложней на льду в гору тронуться бридж просто мылил и все, пока цементику не насыплешь, вот только в этом прочувствовал разницу, переднего и полного и то как бы гиславед нф 100 тот бридж что был на спортике уделает по полной; так что в городе как бы реально по фиг передок или полный не очень большая разница, у меня и жена ездила без особых проблем на том же моноприводном спортейдже в зиму в снег. А как уже писал выше по моему в говны это надо было другое авто покупать, а для города вполне за глаза переднего. Просто охота было попробовать типа полный, попробовал в итоге прямо ах нет...

[samolov]

Цитата: (стас птз 78 @ 2.2.2016, 12:28) Во мужики опять разгорелось пламя из искры, вот реально по фиг, полный и передок в городе, полный специально кнопкой включал пару раз при выезде с паркинга, снега намело пипец, но я там в предидущие зимы выезжал без вопросов на моноприводном спортике, на говенном бридже, единственно было сложней на льду в гору тронуться бридж просто мылил и все, пока цементику не насыплешь, вот только в этом прочувствовал разницу, переднего и полного и то как бы гиславед нф 100 тот бридж что был на спортике уделает по полной; так что в городе как бы реально по фиг передок или полный не очень большая разница, у меня и жена ездила без особых проблем на том же моноприводном спортейдже в зиму в снег. А как уже писал выше по моему в говны это надо было другое авто покупать, а для города вполне за глаза переднего. Просто охота было попробовать типа полный, попробовал в итоге прямо ах нет...

Цитата: (samolov @ 2.2.2016, 11:00) Не вижу смысла поднимать вечный спор, что лучше))

понеслось

[стас птз 78]

Da net ne poneslos ya dumayu vsem realno po fig, u menya polniy, no esli bi bil kuplen peredniy ya bi tozhe ne parilsya, ezdyat zhe lyudi na Lexusah rx 270 a on tolko monoprivod, i ne paryatsya.

[стас птз 78]

GLUK

[iggl]

Цитата: (га-га @ 2.2.2016, 12:09) ты на форуме с 13 года, эту тему вдоль и поперек прошел, к чему твое p.s? ты молодец, сделал правильный выбор! нет у меня кнопки волшебной и что? правильно!, сижу и тебе завидую .

да ваабщето зависть плохое чувство ...да и сглазить можете , а вот смелость не всем и не всегда не всем хватает признатся в чом либо и тем более в том что чего нет или скажем не помешало бы...но так сложилось
что все же нет... вот это другое дело а не доказыать что без него и так нормал в городе машине с весом 1,7т и на варике тем более...астается варик трахать по мере застревания жжужжания (тока не рассказывайте что мол все чисто и гладко по городу ... сам езжу вижу знаю общаюсь , хотя может в Тамбове снега как в антарктиде , зима в этом году снежная была , а если в следующем и боболее снега русская , настоящая зима будет.... )

p/s/ - знакомый расказывал на днях. Поехал на рыбалку ix35 дождик начался ...жена сказала перегони машину на асфальт ..... короче уже чуть поздно было не смог тронутся даже (Передок) ....не перегнал и пи...ц...... в итоге ждали до вечера. когда подсохнет .... закисла тащили тросом сочувствующих ...картина маслом горит была ... не смогли вытащить веревки рвали аж. Щас решает менять Передок ix35 на Полный ...хоть на Дастер АЖ

[samolov]

С дуру можно и танк засадить, а так каждый решает из своих возможностей и потребностей.
Жалею ли я,что не нашёл 40 тысяч на покупку такого же, но AWD РАВ4?) Нет! 1470 кг, монопривод, МКПП - слава Богу!!! не подвёл ни разу.
Моё личное мнение, конечно же

[iggl]

Цитата: (samolov @ 2.2.2016, 13:20) С дуру можно и танк засадить, а так каждый решает из своих возможностей и потребностей. Жалею ли я,что не нашёл 40 тысяч на покупку такого же, но AWD РАВ4?) Нет! 1470 кг, монопривод, МКПП - слава Богу!!! не подвёл ни разу. Моё личное мнение, конечно же

По механнике вопросов НЕТ ! Все достойно для города ...да и не только там в принципе. МКПП и ВАРИК ....совсем о разные вещи
в плане и эксплуатации в более тяжелых дорожных ситуациях

[samolov]

Полностью согласен, МКПП и CVT разные трансмиссии.
Мой опыт к данной теме отношения не имеет

[га-га]

Цитата: (iggl @ 2.2.2016, 12:45) да ваабщето зависть плохое чувство ...да и сглазить можете , а вот смелость не всем и не всегда не всем хватает признатся в чом либо и тем более в том что чего нет или скажем не помешало бы...но так сложилось что все же нет... вот это другое дело а не доказыать что без него и так нормал в городе машине с весом 1,7т и на варике тем более...астается варик трахать по мере застревания жжужжания (тока не рассказывайте что мол все чисто и гладко по городу ... сам езжу вижу знаю общаюсь , хотя может в Тамбове снега как в антарктиде , зима в этом году снежная была , а если в следующем и боболее снега русская , настоящая зима будет.... ) p/s/ - знакомый расказывал на днях. Поехал на рыбалку ix35 дождик начался ...жена сказала перегони машину на асфальт ..... короче уже чуть поздно было не смог тронутся даже (Передок) ....не перегнал и пи...ц...... в итоге ждали до вечера. когда подсохнет .... закисла тащили тросом сочувствующих ...картина маслом горит была ... не смогли вытащить веревки рвали аж. Щас решает менять Передок ix35 на Полный ...хоть на Дастер АЖ

ну чего ты хочешь услышать? на, ай-яй-яй, как хорошо было бы иметь 4х4, но так сложилось, что мне он не нужен, потому как с асфальта я не съезжаю, второю зиму мучаюсь, по снежному Питеру передвигаюсь с трудом на своих двух ведущих, варик затрахал, он (варик) уже устал и просит пощады.
ну, чего еще тебе написать?
уж слишком ты загоняешся по 4х4

[samolov]

Цитата: (bend17 @ 2.2.2016, 16:23) знакомый владеет 4-4 перпалка,кстати он сюда иногда заходит и почитывает,так вот на его передних покрышках бриджистоун за одну зиму вылетело штук по 15 шипов,вопрос :в чем дело?ответ:крепко буксовал,а он этого и не скрывает,и еще он всегда говорит,это моя последний кросс на перпри.

Bridgestone Ice Cruiser 5000, пятая зима 4-3 перпалка перпривод, млин все шипы на месте. Фото выше резина требует замены, но шипы на месте.

[iggl]

Цитата: (samolov @ 2.2.2016, 16:31) Bridgestone Ice Cruiser 5000, пятая зима 4-3 перпалка перпривод, млин все шипы на месте. Фото выше резина требует замены, но шипы на месте.

млин ! отлично ... то же бридж тока айса крузера 7000, крошит асфальт тока в путь , 2-я зима по колдобинам дорожным и дырам .
Европа отдыхает со своими гандонами , у нас другие дороги , шипы как солдатики ! Смерть дорогам !

[RUS89]

Только в теме выбора зимней резины не пишите про бридж,заклюют в лучшем случае

[iggl]

Цитата: (га-га @ 2.2.2016, 15:52) ну чего ты хочешь услышать? на, ай-яй-яй, как хорошо было бы иметь 4х4, но так сложилось, что мне он не нужен, потому как с асфальта я не съезжаю, второю зиму мучаюсь, по снежному Питеру передвигаюсь с трудом на своих двух ведущих, варик затрахал, он (варик) уже устал и просит пощады. ну, чего еще тебе написать? уж слишком ты загоняешся по 4х4

я уж забыл про тебя и про 4х4 успокойся

вишь уж на резину перекрлючился ( хоть и не потеме ).. или опять не то .......

[samolov]

Цитата: (RUS89 @ 2.2.2016, 16:53) Только в теме выбора зимней резины не пишите про бридж,заклюют в лучшем случае

За что клевать, я там активно зондирую почву...т.к. реально думаю о замене резины, пока присматриваюсь к Michelin Latitude X-Ice North 2 +, но на рассмотрение резины есть соответствующая тема на форуме.
Читаю и ржу
Подобная тема была РАВ4(III) в самой низкой комплектации. Помнится много там отбивался))) Тем не менее, своим авто я полностью доволен.

[azstel]

Цитата: (га-га @ 2.2.2016, 14:52) ну чего ты хочешь услышать? на, ай-яй-яй, как хорошо было бы иметь 4х4, но так сложилось, что мне он не нужен, потому как с асфальта я не съезжаю, второю зиму мучаюсь, по снежному Питеру передвигаюсь с трудом на своих двух ведущих, варик затрахал, он (варик) уже устал и просит пощады. ну, чего еще тебе написать? уж слишком ты загоняешся по 4х4

Еще человеку можно сообщить ту причину, по которой, он так настроен на передний привод. Скорей всего перед покупкой, человек руководствовался старым принципом "Наш менталитет обязывает эксплуатировать автомобиль зимой на бездорожье, обязательно нужно заехать в сугроб побольше. Выгодно через 3 года можно продать"
Это РАВ4, а не LC Prado и УАЗ Патриот. От пробуксовки задних колес на льду никуда не деться (с нажатой кнопкой блокировки чуть меньше, но тоже есть). А в сугроб небольшой или тронуться в горку на льду можно и на переднем приводе без проблем, используя другую кнопку, включающую функцию имитации межколесного дифференциала.
1. Переплата; 2. Пробуксовки не исключены; 3. Полный привод с вариатором не позволит лезть в дебри и преодолевать более существенные препятствия.
Вот и остается человеку только заезжать в сугроб и чувствовать в нем свое превосходство. Тем самым доказывая себе, что полный привод пройдет везде, и в то же время успокаивая себя тем, что передний якобы вообще не предназначен для движения по Российским дорогам и грунтовкам.