[Demon-102]

До Нового года приобрёл РАВ и за зимние выходные намотал 2000 км. Сначала залил 95, как рекомендуется. По трассе при морозе -17 - -20, сжег бак, расход составил в среднем 8л. на сотку. Для эксперимента залил 92 расход увеличился на 1,3 литра, меньше 9,1 комп не показывал.

[MYRZIK]

Сначала, первые несколько тысяч км. лил 95 сейчас только 92 разницы вообще не увидел не по расходу не по тяговым параметрам. Для себя считаю наиболее важным, качество бензина, поэтому заправляюсь только на определённых заправках, проверенных временем.

[Demon-102]

Я заправляюсь на "Башнефь" бензин AUTUM, это типо по евростандарту.

[yanbalka]

Цитата: (Demon-102 @ 18.1.2016, 5:12) Я заправляюсь на "Башнефь" бензин AUTUM, это типо по евростандарту.

евростандарт - это не нормы экологии случайно? Лью газпром и шел ..примерно по очереди.

[Demon-102]

Цитата: (yanbalka @ 18.1.2016, 12:19) евростандарт - это не нормы экологии случайно? Лью газпром и шел ..примерно по очереди.

Да, экологичность и качество.

[dfd]

В мануале написано не ниже 92, его и лью.
"Обкатывал" до 10ткм на 95. Иногда и теперь заливаю 95- разницы с 92 нет никакой. Тяга та-же, расход- до 0,1л не меняется.

[dfd]

Цитата: (rrr1 @ 12.11.2015, 16:53) Че-то поездил на 92 какое-то время - не, все-таки есть разница. Щас опять 95, так что свои слова о том что одинаково беру обратно.

Это смотря какой мотор и под какой он бензин заточен. Мануал читай, смотри маркировку.
Сам лью топливо только 5 класса.

[га-га]

95 или 92 разницы нет.

[га-га]

Цитата: (dfd @ 24.1.2016, 12:45) Это смотря какой мотор и под какой он бензин заточен. Мануал читай, смотри маркировку. Сам лью топливо только 5 класса.

Ну и че в мануал написано? Степень сжатия посмотри и 92 подходит легко, можно и 98 лить, поэтому учить надо матчасть в перемешку с мануалом

[DIMETILKETON]

2,4 кушает газпромовский 95 так же, как и лукойловский 92 (обратного порядка не пробовал). по трассе на 100-105 км/ч проезжаю до сигнала примерно 500. в динамике не замечаю разницы, это наверное больше субъективная оценка)

[va838]

Машину купил в конце декабря 15г. заправляю только 92, 95 пока не пробовал. Ср. расход 10,8 литров. (60% город, 40% трасса)

[dfd]

Цитата: (га-га @ 24.1.2016, 11:49) Ну и че в мануал написано? Степень сжатия посмотри и 92 подходит легко, можно и 98 лить, поэтому учить надо матчасть в перемешку с мануалом

Зачем мне смотреть степень сжатия, если в мануале для моего мтора написано не ниже 92 ?
Для других моторов в 2 литра написано не ниже 95.... Был бы другой мотор ,лил бы 95. Так кстати и делал на 3 раве.
Если коту делать нехрен он себе яйцы лижет. (пословица-поговорка) А народ -на сраку приключения ищет и матчасть учит. У меня других забот хватает.

[ALEXXM]

Первый рейтинг АЗС .

[kyvalda]

Цитата: (dfd @ 24.1.2016, 12:41) В мануале написано не ниже 92, его и лью. "Обкатывал" до 10ткм на 95. Иногда и теперь заливаю 95- разницы с 92 нет никакой. Тяга та-же, расход- до 0,1л не меняется.

Машина 13 года. Год на 95. Попробовал 92 Газпромнефть. Теперь практически всегда 92. Расход по трассе летом до 9 литров, в смешанном чуть больше 9,5. Зимой так не получается.

[SashaDoc]

Рав 2,5 л 2015 года. Пробег 9,5 тыс, лью 95 на Лукойл. Однажды залил бак 92, заметно спала тяга на скорости от 100 км/ч, точнее будет сказать не тяга, а тупее стала работа акпп - раньше при резком ускорении с такой скорости скидывала на три (с 5й на 2ю) передачи, стала на одну-две (на 3-4ю), отсюда разгон тупее. Пробег трассовый в основном, поэтому было очень заметно. С тех пор продолжаю лить 95.

[Николай 3]

Цитата: (SashaDoc @ 3.5.2016, 16:54) Рав 2,5 л 2015 года. Пробег 9,5 тыс, лью 95 на Лукойл. Однажды залил бак 92, заметно спала тяга на скорости от 100 км/ч, точнее будет сказать не тяга, а тупее стала работа акпп - раньше при резком ускорении с такой скорости скидывала на три (с 5й на 2ю) передачи, стала на одну-две (на 3-4ю), отсюда разгон тупее. Пробег трассовый в основном, поэтому было очень заметно. С тех пор продолжаю лить 95.

Согласен полностью, хотя не было возможности проверить, т.к. лью строго 95 лук. Можно конечно рассмотреть компромиссный вариант. В городской толчее, во все сезоны кроме жары, лить проверенного качества 92 с луки, к прим. Перед выездом на трассу, в жару особенно, заправлять 95. Кстати, экто в основном 95!

[MAPAT]

Всю жизнь лил 92 на всех машинах 9-ка, лансер, камри, рав. Но есть страны где нет возможности купить 92, и катаясь в Европе на тех же машинах переходил на 95. Разницы между 95 и 92 не видел ни в расходе, ни в динамике. Ну нет отличий кроме как в цене.

[dfd]

Цитата: (SashaDoc @ 3.5.2016, 16:54) Рав 2,5 л 2015 года. Пробег 9,5 тыс, лью 95 на Лукойл. Однажды залил бак 92, заметно спала тяга на скорости от 100 км/ч, точнее будет сказать не тяга, а тупее стала работа акпп - раньше при резком ускорении с такой скорости скидывала на три (с 5й на 2ю) передачи, стала на одну-две (на 3-4ю), отсюда разгон тупее. Пробег трассовый в основном, поэтому было очень заметно. С тех пор продолжаю лить 95.

92 только для некоторых моторов в 2 литра. На 2,5л только не ниже 95- потому и разница ощутима.

[dfd]

del

[Сергей Н.]

Цитата: (SashaDoc @ 3.5.2016, 17:54) Рав 2,5 л 2015 года. Пробег 9,5 тыс, лью 95 на Лукойл. Однажды залил бак 92, заметно спала тяга на скорости от 100 км/ч, точнее будет сказать не тяга, а тупее стала работа акпп - раньше при резком ускорении с такой скорости скидывала на три (с 5й на 2ю) передачи, стала на одну-две (на 3-4ю), отсюда разгон тупее. Пробег трассовый в основном, поэтому было очень заметно. С тех пор продолжаю лить 95.

Может вам 92 - контрафакт попался или 4 класса? С покупки а/м лью 92 исключительно 5 класса различных сетевых брендов ТНК, Роснефть, Лукойл и др. Расход и динамика по трассе на скоростях 80-150 км/ч устраивает. Пару раз заправлялся 95 - разницы не почувствовал. Видать природа не наградила мозгами, способными почувствовать тупость АКП на дешевом корме.