[8Ivan8]

А если глохнет, но ошибка тоже не появляется?

[Yah0nt]

Как мне сказали, что если будет глохнуть, то приезжайте, обязательно запоминайте где заправились, большенство обращений из-за некачественного топлива.
Машина самопроизвольно может глохнуть в некоторых случаях, здесь уже описывались, когда скидывались клеммы аккумулятора, или просто помыли движок, последнее крайне не рекомендуется делать часто.

[Гавр]

Цитата: (puksha @ 11.9.2012, 17:55) У меня возникла проблема с падающими до 500 оборотами ХХ после замены аккумулятора. Только я завожусь с кнопки. Мне кнопку на 7-10 секунд нажать?

Кто-нибудь попробовал этот метод? Проблема та же, при прогретом двигателе при нажатии тормоз обороты падают до 500, двигатель троит, все передается в салон. Как только перевел в нетраль, тут же все проходит. (Двигатель 2,4 вариатор, правый руль)

[MrDims]

почему 500?
там шкала в начале нелинейная весьма
а у тебя может просто подушки порвались или просели

[Гавр]

Цитата: (MrDims @ 15.3.2013, 14:40) почему 500? там шкала в начале нелинейная весьма а у тебя может просто подушки порвались или просели

Стрелка опускается на отметку в районе цифры 500, при этом когда обороты в районе 650 и выше ничего не троит. Попробовал сегодня по совету включить ближний свет фар, обороты поднялись и все прошло. Если кто знает причину, напишите.
Обычно езжу с установленными светодидными ходовыми огнями, теперь видимо прейдеться включать и ближний свет . Кому интересно вот отзыв про мой авто с фото: ссылка

[Illusionist]

Вы не путаете плавание оборотов с включением кондея?
500-700 оборотов, норма для Тойотовским моторов. На Аурисе такая же фигня, только вибрирует поменьше. На Камри отца тоже так было. Не парюсь. Раздрожает правда иногда что вирация сильная, но повторюсь в Аурисе тоже самое. Обе машины с нуля. Не парьтесь одним словом.

[Гавр]

Цитата: (Illusionist @ 16.3.2013, 23:49) Вы не путаете плавание оборотов с включением кондея? 500-700 оборотов, норма для Тойотовским моторов. На Аурисе такая же фигня, только вибрирует поменьше. На Камри отца тоже так было. Не парюсь. Раздрожает правда иногда что вирация сильная, но повторюсь в Аурисе тоже самое. Обе машины с нуля. Не парьтесь одним словом.

Зимой кондей не включаю, нет необходимости. Видимо буду так и ездить на прогретой машине с включенным ближним светом, поскольку в этом состоянии обороты поднимаются примерно до 800 (когда нажата педаль тормоза в положении "Д"), в машине комфортно, ничего не вибрирует, а когда падают до 500 по всему кузову вибрация, особенно заметно по подголовникам передних сидений - трясутся. Кстати неверно указал по обозначению цифры "500" на тахометре, её там нет, а стрелка становится ровно посредине на риске между 1 и 0 соответственно.

[Oliver]

Цитата: (gorr @ 19.8.2012, 12:33) Проблему решил. цена вопроса 100 рублей а у дилеров 3000рубля не меньше ,Всем кто снималл аккумулятор и плавают обороты, надо снять ошибку, делается так . Снимаем клемы на аккумуляторе замыкаем клемымежду собой и поворачеваем ключ зажигания ждём секунд 7-10 и всё вуаля ,заводим обороты плавают ждём минут 5-10и всё обороты выравниваются, после этого мастер попросил проехать и розогнать машину до 90 км остановится заглушить двигатель выташить ключ вставить и дальше поехать оборотыхолостого хода востоновятся .но могут держатся в пределал 1000 но современем нормализуются в пределах 100-150 км.только в какое положениеключ не знаю мастер не говорит, методом проб подберёте. Нореально обороты пришли в норму за 10 минут

Способ реально работающий, прибегал к нему дважды, после снятия АКБ с машины. Спасибо!

[adik]

При чистой заслонке они и так за 10 мин. езды стабилизируются . Тоже проверено лично.

[Sakura-San]

На предыдущей королле был точно такой дефект: при подъезде к светофору
или просто при остановке обороты падали до 500 и авто трясло как в лихорадке.
Приехал к ОД, меряли что-то, ничего не нашли, но на всякий случай что-то почистили и сказали время покажет.
Но времени понадобилось не много: уже на завтра всё повторилось.
При повторном обращении к ОД они развели руками - видимо так должно быть. Но случай
был гарантийный и я от них не отстал. Тогда они пригласили инженера
и он там лазил с тестером минут 20. В итоге вердикт-аккум. Поставили
новый и всё стало ОК!
P.S. До сих пор загадка - как влияет аккум. на обороты ХХ.

[keeper]

Цитата: (Sakura-San @ 10.9.2013, 19:57) ... P.S. До сих пор загадка - как влияет аккум. на обороты ХХ.

Думаю дело в нагрузке создаваемой генератором, который пытается зарядить полудохлый аккумулятор. (как вариант)

[Sakura-San]

Цитата: (keeper @ 12.9.2013, 10:28) Думаю дело в нагрузке создаваемой генератором, который пытается зарядить полудохлый аккумулятор. (как вариант)

Скорее всего имело место периодическое замыкание пластин в одной из
банок.

[Nikita_K_Kor]

Недавно возникла такая беда. Рав 2л. автомат, 2006 года, пробег 110т.
владею полгода. ранее не наблюдалось этой фигни.
дросель чистили, компом сканили -все четко, а иногда нет нет да тряхнет машину.
и я заметил что это происходит обязательно на небольшой скорости, 1я-2я передача, при торможении, и после того как заглушишь машину на минуту а потом заведешь и поедешь.
если грешить на акум - то не сходится. он у меня в порядке, хоть и достался вместе с авто. выдерживает морозы по -35 и прогревы утренние вебастой.
как быть то? забить на это, так же как со скрипами сзади справа (обсуждается тоже тут).

[ivangalinanagaec]

Так и не понятно: почему, все таки, падают обороты двигателя, при нажатии на педаль тормоза? Дроссельный узел промыл. вычистил, АБ в норме.

[KaPik]

Поменял АКБ. Обороты ушли на 500. Даже на холодном двигателе нет достаточных оборотов. Попробую способ описанный ранее. Может поможет.

[Enomai]

Цитата: (KaPik @ 6.1.2016, 9:53) Поменял АКБ. Обороты ушли на 500. Даже на холодном двигателе нет достаточных оборотов. Попробую способ описанный ранее. Может поможет.

Это другая проблема, нужна адаптация дроссельной заслонки.

[KaPik]

Цитата: (Enomai @ 6.1.2016, 11:54) Это другая проблема, нужна адаптация дроссельной заслонки.

А точнее можно? Что делать? Или наоборот ничего не делать.

[adik]

Цитата: (KaPik @ 7.1.2016, 19:41) А точнее можно? Что делать? Или наоборот ничего не делать.

Поиском воспользуйся. И проверь вакуумник и шланги идущие к нему.

[Roman Cooper]

Цитата: (KaPik @ 7.1.2016, 18:41) А точнее можно? Что делать? Или наоборот ничего не делать.

Я ничего не делаю: через час-другой работы все в норму само придет.

[KaPik]

Проехал 90 км и все пришло в норму