[га-га]

Цитата: (AvNitro @ 21.11.2015, 9:42) Уровень доходов относится ко всем перечисленным авто. Есть же люди, приобретающие Tahoe или Escalade? И их не интересует расход бензина.

конечно есть, и кадилак в новом кузове с удлинненой базой я уже видел в городе, я говорю о том, что в машине должно что-то цеплять, чтобы купить ее.
поэтому есть люди которых цепляет кадилак-эскалейд или тахо, но их мало.

[AvNitro]

Цитата: (га-га @ 21.11.2015, 9:46) конечно есть, и кадилак в новом кузове с удлинненой базой я уже видел в городе, я говорю о том, что в машине должно что-то цеплять, чтобы купить ее. поэтому есть люди которых цепляет кадилак-эскалейд или тахо, но их мало.

Верно, согласен.
Сейчас долго приходится изучать предмет своего вожделения, прежде чем его купить...

[Павел161]

ссылка
Новый Тигуан.
Кажется, выйдет он в лидеры и по продажам и по угонам. Красивый, эргономичный и современно-функциональный.
К слову, ко всем другим прелестям, багажник маленький был, а сейчас даже Равовский превосходит!

[Николай 3]

Цитата: (Павел161 @ 21.11.2015, 9:03) ссылка Новый Тигуан. Кажется, выйдет он в лидеры и по продажам и по угонам.

Как он выйдет в лидеры с ДСГ? Угон фольксваггенам ни когда сильно не угрожал. Да, и цена хорошо укомплектованого, походу подберется к туарегу.

[ALEXXM]

Цитата: (AvNitro @ 21.11.2015, 9:51) Верно, согласен. Сейчас долго приходится изучать предмет своего вожделения, прежде чем его купить...

Верно то ,что Эскелейд ,Тахо ,Хамер и пр.американские автомобили "малоцепляемые" ?А вот увидел TLC 200 и сразу зацепило? Ерунда(имхо) ,если сравнивать Крузёра с американскими "оппонентами" (в плане истетического вида) ,то предпочтения явно не в пользу японца .Во всяком случае -у меня .Но Крузаки встречаются значительно чаще.Следовательно,можно сделать вывод ,что народ выбирает подобные автомобили не сердцем ,а разумом .А понятие "зацепило " всё же больше подходит к выбору на эмоциях,т.е ,увидел ,понравилась ,и "не изучаешь предмет вожделения".(имхо)

[Змий]

Цитата: Павел161 ссылка Новый Тигуан. Кажется, выйдет он в лидеры и по продажам и по угонам. Красивый, эргономичный и современно-функциональный. К слову, ко всем другим прелестям, багажник маленький был, а сейчас даже Равовский превосходит!

Ну этот приятно выглядит, все будет зависеть от цены.

[га-га]

людей в крузаках цепляет их брутальность, а в голове конечно вертится рама и надежность.
видя хамер, тахо или эскалейд, не цепляет ничего, да они тоже по своему брутальны, но в голове вертится, что это прожорливые машины, для специфических америкосов.
короче, обама-чмо!

[Змий]

Цитата: га-га видя хамер, тахо или эскалейд, не цепляет ничего,

Ну это дело вкуса, меня лично крузаки внешне абсолютно не цепляют, а вот тот же эскалейд заставляет повернуть голову.

[га-га]

Цитата: (Змий @ 21.11.2015, 11:38) Ну это дело вкуса, меня лично крузаки внешне абсолютно не цепляют, а вот тот же эскалейд заставляет повернуть голову.

+по поводу вкуса, видя тахо или эскалейд оборачиватся не хочется, да и вообще на машины не оборачиваюсь, девчонки по приятнее.

[Змий]

Цитата: га-га +по поводу вкуса, видя тахо или эскалейд оборачиватся не хочется, да и вообще на машины не оборачиваюсь, девчонки по приятнее.

Девчонки вне конкуренции, но на на некоторые машины оборачиваюсь, американские многие нравятся, именно поэтому даже как то купил крайслер 300С (в предыдущем кузове), на мой вкус оч. красивая машина.

[AvNitro]

Цитата: (Павел161 @ 21.11.2015, 10:03) ссылка Новый Тигуан. Кажется, выйдет он в лидеры и по продажам и по угонам. Красивый, эргономичный и современно-функциональный. К слову, ко всем другим прелестям, багажник маленький был, а сейчас даже Равовский превосходит!

С сайта - "длина — 4486 мм (+ 60 мм);"
Красивый?
Эргономичный?
Современно-функциональный?


РАВ4 - 4605 мм.
За счет чего Тигуан в выигрыше?
У Тигуана гольфовская платформа.
Его просто приподняли, а рычаги сзади остались торчать.

[Павел161]

На LX 570 никто не прицелился?
Красивый вроде и проходимость хорошая



ссылка

[Змий]

Цитата: AvNitro С сайта - "длина — 4486 мм (+ 60 мм);"

Это какая база? Там просто написано, что будет выпускаться в короткой и длинной базе.

[Alexim]

Цитата: (ALEXXM @ 20.11.2015, 21:50) По моей ссылке -да два двигателя ,но где-то видел инфу еще об одном.Но это не суть.По мне ,так одного сбалансированного ,надежного двигателя вполне хватает . На седаны (трешки) от BMW ,Мерседесы (Е -класса) устанавливали/установят двигатели от 1,6 и до .....,и это никого не смущало . ссылка Почему должен быть обязательно гибрид и дизель?Так можно сказать,что обязательно должен быть "электро". Я не сказал ,что именно вы что-то превозносите,ибо это можно расценить переход на личности(что не приветствуется ) .Недавно это случилось ,что привело к перепалке . Да видел я гамму двигателей на X6 .Это как-то помогло улучшить статистику продаж этого автомобиля .Я вообще считаю,что когда люди осознанно покупают подобные автомобили(типа,Х6) ,то они не парятся по налогу и расходу топлива .Я говорю именно об осознанной покупке ,а не "понты колотить." Если бы был V8,то можно сказать,а почему не W12?

Это по Вам. А по мне нет. И многие другие, в том числе такие как я, хотят выбора силовых агрегатов и желательно побольше, чтобы был бензин и разный, дизель или гибрид и тоже разный, можно уже и с электросоставляющей, почему? Ну вы же сами говорите - конкурент, посмотрите на собратьев, какой у них выбор, а там ого го... и бензины с дизелями до 12 горшков, и электро, и гибриды. И это немаловажно, люди разные, и всех сажать на бензин V6 сегодня, оставляя его чуть ли ни одним из нормальновозможного... 2,0 турбо на такой машине даже не рассматриваю, она ехать не будет совсем, для NXа ещё куда ни шло.
По Х6, статистику... Да БМВ всегда хорошо продаётся, я имею ввиду в их сегменте конкурирующем, и благодаря широкой линейке двигателей тоже. Не знаю как у вас, у нас на юге и в Краснодаре в целом, очень увеличилось количество бэх на дорогах, и причем особенно сильно после последних кузовов троек, пятёрок, иксатых в F серии. И я не говорю что БМВ это эталон, нет, как раз совсем нет, просто хорошо у них получается маркетинг, впрочем как и у Тойоты, хотя совсем в другом ценовом сегменте и в условиях кризиса.

[Alexim]

Цитата: (Павел161 @ 21.11.2015, 11:57) На LX 570 никто не прицелился? Красивый вроде и проходимость хорошая ссылка

Ну насчёт проходимости... На таких авто, смешно, куда вы там на нём полезете??? Там кстати "клюв" очень сильно занизили, на тестах в Лексус-клубе писали об этом, даже высокий бордюр теперь аккуратно надо. А вообще машина хорошая, высшая линейка как никак, хотя с дизелем опять же лоханулись, могли уж лучше его вообще не ставить туда, если новый не сделали. Старый от дизельного ЛК200 воткнули, немного доработав, автомат 6 ступеней, тоже не айс в таком аппарате сегодня.

[Alexim]

Цитата: (lew90 @ 21.11.2015, 12:17) Кстати 2.0 турбо на NX вполне прилично прижимает в кресло,2.5 рав там отстает.

Смотря с чем ставнивать...

[Павел161]

Цитата: (Alexim @ 21.11.2015, 12:19) Ну насчёт проходимости... На таких авто, смешно, куда вы там на нём полезете???

Есть отчаюги, которые и на более дорогих в грязь лезут и цена 7 млн им нипочем.
ссылка

[leo2611]

А по мне так Тойота Хикландер в последнем кузове очень красиво смотрится

[leo2611]

До покупки Рав 4 была мысля взять Киа Оптима ну нравится он мне зараза, остановил только фактор ликвидности на вторичке,о чем не сожалею

[leo2611]

Цитата: (lew90 @ 21.11.2015, 12:02) Думаю если бы и взяли Оптима,то тоже не пожалели бы,тем более он вам нравится.

В кучерявой комплектации ценник не гуманный (хотел 2.4 литра с навигацией),а скидок на них не было.На западе он кстати как горячие пирожки расходится. Все таки наш Рав более правильный автомобиль ИМХО