[EMELYA]

Цитата: (Enomai @ 11.10.2015, 23:12) EMELYA эти списки - не правила, чтобы из них были исключения. Подобных списков полно на любом форуме, при этом по моим наблюдениям одно и то же название может быть как в "конце" так и в "начале". Надо смотреть конкретные отзывы по конкретному производителю, не забывая что большинство отзывов очень субъективны. Так вот, мой субъективный озыв о кони и каяба Кони проехали около 2 лет, по пробегу не помню. До этого были каяба, разница была существенная между ними. Проехали менее 2 лет. Насколько помню, через год уже готов был поменять их.

Не стану рвать тельняшку, т.к., всё субъективно, но совет менеджера КОНИ :-" НЕ берите FSD. а лучше Heavy Track" наводит на мысль, что не всё так гладко у этой компании. ссылка. И отзывов негативных множество, не могу скинуть ссылку, почему-то не активируются. Осадочек, знаете ли. А цена- в двое выше от Каябы. Я не хвалю каябу, тоже хочу уйти от неё, ибо ресурс маленький.
У KONI, судя по тем же отзывам, то же не великий ресурс , проблемы начинаются от 10-ти тысяч. А это то вот моё субъективное - покупка KONI-игра в русскую рулетку. Ждём отзывы коллег о БОГЕ.
Ни кого не хочу обидеть

[Сергей Ч]

Цитата: (Enomai @ 11.10.2015, 13:42) Sachs, Boge - один концерн, но боге более дорогой и качественный считается.

Кем считается? По мне, так каяба лучше.
А на левандос нарваться везде можно.

[adik]

Тысяч 70-80 назад менял аммо, потекла передняя родная стойка. Решил что пора менять все по кругу, заказывал каябу, заменил передние, через некоторое время задние. Каябу заказывал в Автодоке -- пришли made in Japan, коллеге пришла каяба какие то европейские (просто не помню). Прошло года два с хвостиком у обоих аммо в норме, служат исправно.

[Enomai]

Цитата: (EMELYA @ 12.10.2015, 6:30) Не стану рвать тельняшку, т.к., всё субъективно, ......... Ни кого не хочу обидеть

Выше я говорил, что кони это хорошо, но дорого и ненадолго. Нишовый продукт имхо.

[Enomai]

Цитата: (Сергей Ч @ 12.10.2015, 7:36) Кем считается? По мне, так каяба лучше. А на левандос нарваться везде можно.

Мной, например
Встречный вопрос - причем тут каяба, если человек спрашивал про сакс, и дальше речь шла о выборе среди продуктов одного производителя.

[EMELYA]

Читая и перечитывая последние три страницы, каждый раз - восприятие по разному. Получается - кому как повезёт, или каждый кулик....
Поговорка знакомого не пьющего механика : - Короче, без пузыря тут не разобраться.

[MrDims]

Enomai

правильно говоришь, что копать нужно до корня

каябы, например, есть японские, испанские, китайские
это только те, что я видел лично
может и ещё какие-то, но у нас не попадались мне

отсюда и разброс по ходимости думаю

[kovales]

люди, что выбрать назад? Каябу 349024 или что-то, идущее под тоётовским P/N 4853142231? Второй вариант даже дешевле - что это такое (опять каяба или уже нет)?

[EMELYA]

Цитата: (MrDims @ 12.10.2015, 10:52) Enomai правильно говоришь, что копать нужно до корня каябы, например, есть японские, испанские, китайские это только те, что я видел лично может и ещё какие-то, но у нас не попадались мне отсюда и разброс по ходимости думаю

По каким критериям можно определить чьё производство? Почему спрашиваю.... Мне продаван сказал, что всё делается в Китае, по лицензии, якобы качество разное, но определить качество по внешнему , может только ОФ представитель компании...
Вот и "кумекаю", может с одной фирмы мне послали , задние - китай, передние - типа япония...

[MrDims]

официально в европейскую часть россии каяба поставляет с испанских заводов
на ДВ скорее всего или китай или япония, если чёрный ввоз

[путеец]

Вобщем пообщавшись со своим продаваном,я решил взять опять каябу,потому что токико если заказать будет тоже не оригинал.Будем потекшие стойки отправлять в Краснодар на экспертизу,так что ждите результатов экспертов.Кстати оригинальные аморты передние стоят 6000 руб за штуку.

[путеец]

В общем поставил каябу.Сравнили потекшие с теми которые заказал,есть отличия в отштамповке парт номера и разные углы крепления стойки стаба.Но это еще цветочки,у обоих стоек при откручивании гаек со штока сорвали резьбу,походу металл сырец,да и еще разный металл чашек которые закрывают аморт.Даже экспертизы не надо,нарвался на подделку.Но отправили,жду результатов.

[kovales]

На прошлой неделе заменил зад на KYB 349024. Заказывал через EMEX (склад NNAS) пришли made in Japan

[troacar]

А я взял токико В3245 и В3246, сказали, что от модификации на 2,4 литра... Посмотрим, как будут вести себя на моем, 2-литровом равчике...

[Сергей Ч]

Цитата: (troacar @ 5.11.2015, 13:39) А я взял токико В3245 и В3246, сказали, что от модификации на 2,4 литра... Посмотрим, как будут вести себя на моем, 2-литровом равчике...

Так же, как и каяба 339031 и 339032

[AvNitro]

Езжу уже год на "Boge Automatic" - очень нравится. Летом очень хорошо, осенью при 5-7 тепла тоже хорошо. Зимой чуть жестче. Но тоже хорошо. Менял все по кругу. Каяба - не каяба. Попробуйте что то другое.

[Сергей Ч]

AvNitro - уверен, ваше "зимой чуть жестче", для Питера нормуль.
А для Сибири, встали колом.

[AvNitro]

Цитата: (Сергей Ч @ 7.11.2015, 23:23) AvNitro - уверен, ваше "зимой чуть жестче", для Питера нормуль. А для Сибири, встали колом.

В последнюю зиму было -15; -20.
Конечно это не минус 40.

[EMELYA]

Цитата: (AvNitro @ 7.11.2015, 23:55) Езжу уже год на "Boge Automatic" - очень нравится. Летом очень хорошо, осенью при 5-7 тепла тоже хорошо. Зимой чуть жестче. Но тоже хорошо. Менял все по кругу. Каяба - не каяба. Попробуйте что то другое.

А KYB, пробовали? Может сравнение какое есть? Интересно....

[AvNitro]

Цитата: (EMELYA @ 8.11.2015, 8:51) А KYB, пробовали? Может сравнение какое есть? Интересно....

Нет, не пробовал. Амортизаторы менял на пробеге 75 тысяч. Тоже ломал голову что ставить. Читал форум. Решил поставить Boge Automatic - покупал в Exist.
Поведение машинки на дороге, конечно, изменилось в лучшую сторону.

Еще, в этом году (пробег 87 тысяч) поменял сайлентблоки передних рычагов.
И передок (вместе с амортами) стал вообще как новый.
Упруго отрабатывает мелкие неровности.
Раньше неприятно чуть грохотало на неровностях.

Задняя часть пока в порядке.