Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
291 страниц V  « < 174 175 176 177 178 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Расход топлива на новом РАВ4, Сколько же он кушает?
MrDims
сообщение 9.10.2015, 10:40
Сообщение #3501

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 20782
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4796 раз(а)


Павел161

у двс очень нелинейная характеристика
поэтому при 60км/ч 2л экономичнее будет, а вот при 160 км/ч - уже наоборот
да и качество езды с более объёмным двигателем выше
 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
Павел161
сообщение 9.10.2015, 11:19
Сообщение #3502

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 435
Регистрация: 3.11.2014
Город: Зеленоград
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 278 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 9.10.2015, 12:40) *
Павел161

у двс очень нелинейная характеристика
поэтому при 60км/ч 2л экономичнее будет, а вот при 160 км/ч - уже наоборот
да и качество езды с более объёмным двигателем выше

Что нелинейно? Какая характеристика? речь о зависимости мощности на валу от оборотов?
Я говорил о КПД - о потерях то-есть.
Речь должна вестись именно о потерях в двигателе и трансмиссии. Они и определят экономичность. И с чего это вдруг у 2,5 меньше потери станут на 160? (К слову, они не ехали 160).
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 9.10.2015, 11:55
Сообщение #3503

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 20782
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4796 раз(а)


не только они определяют экономичность smile.gif
а ещё и состав и количество смеси, которую мозги готовят в каждом режиме
так вот у 2,5 при 160км/ч обороты сделаны ниже, т.к. км у него больше и в абсолютных цифрах скушает бензина он меньше
 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
Павел161
сообщение 9.10.2015, 12:03
Сообщение #3504

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 435
Регистрация: 3.11.2014
Город: Зеленоград
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 278 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 9.10.2015, 13:55) *
не только они определяют экономичность smile.gif
а ещё и состав и количество смеси, которую мозги готовят в каждом режиме
так вот у 2,5 при 160км/ч обороты сделаны ниже, т.к. км у него больше и в абсолютных цифрах скушает бензина он меньше

Обалдеть! У меня против такой убеждённости аргументов не может быть в принципе. Знаю, как это называется, но воздержусь.
 
+Quote Post





 

Странник66
сообщение 9.10.2015, 12:23
Сообщение #3505

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 701
Регистрация: 6.12.2013
Город: Лесной
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 208 раз(а)


Цитата:
(oleg555 @ 8.10.2015, 18:25) *
Это да biggrin.gif , но я примерно такой расход на 180л/сил и планировал при покупке). Как некоторые пользователи по 8мь-9ть литров в городе расходуют для меня загадка. Видимо мне авто бракованный достался, иных предположений нет) Правда и предыдущая иномарка (мазда) тоже по расходу не попадала в рамки по расходу в мануале и рекламных проспектах, хотя была новая (тоже видать бракованная попалась))

Уважаемые, по прошествии нескольких месяцев по написанию этого поста:У меня 2,5. Катаюсь с марта. Сборка янв-15. При покупке просили первую 1000 км заливать 95, а потом можете 92. Так и сделал. Уже 12-тая тысяча на 92. Средний расход от 8,1 до 8,4. Пост №3401 от 11.08.2015., поразмыслив, делаю вывод. Такие показания среднего расхода являются результатом двухдневного пробега (2200 км)+500 км через несколько дней тоже трассы+примерно, двухмесячный период 4000 км 70% города 30% трассы. В итоге и получается примерно пополам трасса и город. И средний расход (смешанный) подошёл к концу этого периода к 8.5 литров на сто км., что отвечает заявке производителя. Обнулился в августе. Плюс к пробегу ещё тыщи три. Где-то 80% по городу. А на трассе жопа чешется: хочется втопить. Показания колеблются от 11,2 до 11,5. Очень похоже тоже на заявленное производителем. Сёдни второй день валит снег. Всё будет по другому. Моё мнение, что заявка производителем о расходе топлива для бензинки в 2,5 верная для тех, у кого с машиной всё в порядке. Заявленные 6,8 л на сотню км в идеале можно держать на трассе, но этого рваной ездой не добиться. Трасса забита. Ускорения и торможения приводят к дополнительному расходу.
И в конце хочется повторить понравившийся пост Кубура на высказывание Вадяныча. Что трудно сравниться даже с самим собой, а тем более с другими: сообщение 16.6.2015, 20:12
Сообщение #3305


Старожил
***
Вставить ник
Цитата
Группа: Пользователи
Сообщений: 5463
Регистрация: 29.6.2010
Город: Мурманская обл., Оленегорск
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2984 раз(а)


Цитата:
(ВАДЯНЫЧ @ 16.6.2015, 14:24) *

Да я и не напрашивался. Это было сказано в общем, причем так и написано "с моим например". Толку все равно ноль, от сравнения вашего рахода по городу-трассе и расхода Васи Пупкина, который ездит на таком же дизеле, живет где-то в своем селе, месит говна по полям ну и т.д.
Впрочем, если вы собираетесь ориентироваться в дальних поездках на показания расхода какого-то постороннего человека, а не по своим приборам, то это конечно ваше личное дело. rolleyes.gif


Так даже свой расход со своим сравнивать смысла нет. Здесь как-то стас птз 78 собирался в поездке Петрозаводск-Питер и обратно сравнить расход на ЭКО и нормальный. По итогу поняли, что бессмысленное занятие: загрузка и пассажиры, топливо с разных заправок, наличие пробок, да даже направление ветра и просто настроение, а значит манера езды wink.gif - всё разное!


Поблагодарили:
ВАДЯНЫЧ,



Москвич-21412(1989-2000), ВАЗ-21093(1997-2006), Саманд LX(2006-2015), RAV4-4 (2015), 2.5 престиж+


Поблагодарили:
 
+Quote Post
stas2310
сообщение 9.10.2015, 15:03
Сообщение #3506

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 218
Регистрация: 29.5.2012
Город: Ноябрьск
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 99 раз(а)


Неделю назад сбросил расход, после сброса чисто по городу езда. Ну как езда... 100м - светофор, 100м - светофор)) плюс климат, плюс прогревы.. 15.6 показал)))) надо понаблюдать что дальше будет)))


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Николай 3
сообщение 9.10.2015, 17:08
Сообщение #3507

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5734
Регистрация: 31.5.2015
Город: Саратов
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1290 раз(а)


Цитата:
(Павел161 @ 9.10.2015, 11:34) *
Уже на втором 2,0 езжу. Нет на трассе такого расхода на таких скоростях (меньше).
Мощности одинаковые на колеса передавались, а КПД у 2,5 ниже, за счет того, что больший объем горючей смеси приходится сжимать и массивнее кривошипно-шатунный механизм. И вариатор, при этом уж точно выше КПД имеет, чем АКПП... Поэтому 2,5 должен иметь большие потери и потреблять больше. Остальное к чудесам, точнее к параметрам движения.

Возможно м должен 2,5 потреблять в среднем больше, спору нет. Речь о конкретных оборотах и установившемся режиме. Просто, на каких то оборотах, возможно 2,5 поедит на прямой передаче за счет к.м. двигателя, а у вас будет повышающая. Так же обороты в некотор. режимах у 2,5 будут ниже. Про кпд, скорее он одинаков.
 
+Quote Post
Сергей Н.
сообщение 9.10.2015, 18:42
Сообщение #3508

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 982
Регистрация: 13.1.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 372 раз(а)


Цитата:
(stas2310 @ 9.10.2015, 17:03) *
Неделю назад сбросил расход, после сброса чисто по городу езда. Ну как езда... 100м - светофор, 100м - светофор)) плюс климат, плюс прогревы.. 15.6 показал)))) надо понаблюдать что дальше будет)))


Дальше по городу будет также.
Сегодня обнулил БК, проехал по городу 20 км (не большие пробки) и 160 км не торопясь (100-120 км/ч) по трассе, средний расход по БК 8,1 литр. На трассе 2,5 достаточно экономичен.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
stas2310
сообщение 9.10.2015, 19:10
Сообщение #3509

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 218
Регистрация: 29.5.2012
Город: Ноябрьск
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 99 раз(а)


Цитата:
(Сергей Н. @ 9.10.2015, 20:42) *
Дальше по городу будет также.
Сегодня обнулил БК, проехал по городу 20 км (не большие пробки) и 160 км не торопясь (100-120 км/ч) по трассе, средний расход по БК 8,1 литр. На трассе 2,5 достаточно экономичен.

Очень много к среднему расходу прибавляется на прогревах, когда машина минут по 15-20 минут стоит греет салон.
Я думаю у тех кто кто любит садится в теплый салон расход всегда будет заметно больше литра так на 2-3)) по крайней мере в холодное время года))
 
+Quote Post





 

oleg555
сообщение 9.10.2015, 21:31
Сообщение #3510

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 10.10.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(stas2310 @ 9.10.2015, 21:10) *
Очень много к среднему расходу прибавляется на прогревах, когда машина минут по 15-20 минут стоит греет салон.
Я думаю у тех кто кто любит садится в теплый салон расход всегда будет заметно больше литра так на 2-3)) по крайней мере в холодное время года))

Без прогревов, летом - сел в машину, включил климат контроль на 20-ть, проехал 40 км по городу - расход 13,6 - как так?
 
+Quote Post
Николай 3
сообщение 9.10.2015, 21:37
Сообщение #3511

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5734
Регистрация: 31.5.2015
Город: Саратов
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1290 раз(а)


Цитата:
(oleg555 @ 9.10.2015, 22:31) *
Без прогревов, летом - сел в машину, включил климат контроль на 20-ть, проехал 40 км по городу - расход 13,6 - как так?

Обычно, 11,4 стоит как вкопанный в городе. Климат и прогрев всегда, хоть лето. хоть зима. Прогрев разный. Из неск. этапов. На месте короткий, но зависит от сезона. Потом в движении..Не забывайте греть не только двиг, но и коробку! Может, города у нас разные.
 
+Quote Post
Peter msk
сообщение 9.10.2015, 21:44
Сообщение #3512

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4032
Регистрация: 23.7.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1522 раз(а)


Цитата:
(stas2310 @ 9.10.2015, 21:10) *
Очень много к среднему расходу прибавляется на прогревах, когда машина минут по 15-20 минут стоит греет салон.
Я думаю у тех кто кто любит садится в теплый салон расход всегда будет заметно больше литра так на 2-3)) по крайней мере в холодное время года))

Если ещё и ехать минут 5-10, то расход может увеличится в 2-3 раза )))
 
+Quote Post
oleg555
сообщение 9.10.2015, 22:46
Сообщение #3513

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 10.10.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(Николай 3 @ 9.10.2015, 23:37) *
Обычно, 11,4 стоит как вкопанный в городе. Климат и прогрев всегда, хоть лето. хоть зима. Прогрев разный. Из неск. этапов. На месте короткий, но зависит от сезона. Потом в движении..Не забывайте греть не только двиг, но и коробку! Может, города у нас разные.

Ну в этой теме я не с кем не буду спорить. Может быть все что угодно, каждый юзер всего лишь пишет факт своего расхода. Почему он такой или другой - наверное вопросы к профам в этом, к коим я не отношусь...
 
+Quote Post
Сергей Н.
сообщение 10.10.2015, 13:03
Сообщение #3514

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 982
Регистрация: 13.1.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 372 раз(а)


Цитата:
(Николай 3 @ 9.10.2015, 23:37) *
Обычно, 11,4 стоит как вкопанный в городе. Может, города у нас разные.


Скорее всего. Если светофоры каждые 400 метров, есть мало-мальские пробки и разовые пробеги небольшие до 10-15 км, то такого расхода трудно добиться.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
45роман45
сообщение 18.10.2015, 13:00
Сообщение #3515

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 18.10.2015
Город: Курган
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


2014г. 2,2 дизель. 150лс. езжу не агрессивно - плавно разгон, плавно торможение. расход по городу был 8-8,5 , по трассе 6,5-7 (до 120км\ч). После ТО1 почему-то расход увеличился на 1-1,5 л\100км. ??? сейчас по городу 9,5л\100км. Кто-нибудь сталкивался с таким? холодов еще не было!
 
+Quote Post





 

Peter msk
сообщение 18.10.2015, 13:05
Сообщение #3516

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4032
Регистрация: 23.7.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1522 раз(а)


Температуры воздуха изменилась, нужно больше времени на прогрев. Масло какое на ТО залили?
 
+Quote Post
45роман45
сообщение 18.10.2015, 13:29
Сообщение #3517

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 18.10.2015
Город: Курган
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Peter msk @ 18.10.2015, 14:05) *
Температуры воздуха изменилась, нужно больше времени на прогрев. Масло какое на ТО залили?

температура сильно не менялась, я заметил в первую же неделю. Масло SAE 5W 40 , якобы.
 
+Quote Post
Peter msk
сообщение 18.10.2015, 15:04
Сообщение #3518

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4032
Регистрация: 23.7.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1522 раз(а)


Цитата:
(45роман45 @ 18.10.2015, 15:29) *
температура сильно не менялась, я заметил в первую же неделю. Масло SAE 5W 40 , якобы.

Маслице погуще, сопротивление больше, расход выше. Но 1,5л. многовато конечно
 
+Quote Post
Странник66
сообщение 18.10.2015, 15:23
Сообщение #3519

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 701
Регистрация: 6.12.2013
Город: Лесной
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 208 раз(а)


Цитата:
(stas2310 @ 9.10.2015, 22:10) *
Очень много к среднему расходу прибавляется на прогревах, когда машина минут по 15-20 минут стоит греет салон.
Я думаю у тех кто кто любит садится в теплый салон расход всегда будет заметно больше литра так на 2-3)) по крайней мере в холодное время года))

Да вот то тоже. Сравниваю показатели своего расхода только с заявленными производителем, а потом делаю выводы. Ориентироваться на кого-то не вижу смысла. Кто-то может жечь топливо, стоя на месте, а потом плакаться о расходе. Если предстоит дорога не менее сотни км, то удобно проверить расход, конечно сначала обнулив. Мне важен показатель, засечённый непосредственно в движении, то есть трасса. Городской режим по барабану. Он у всех разный. Города разные, эталоном друг другу они не будут. Может в одном городе и 10-12 быть, а попадёшь в другой у тебя же будет от 15 и выше.



Москвич-21412(1989-2000), ВАЗ-21093(1997-2006), Саманд LX(2006-2015), RAV4-4 (2015), 2.5 престиж+
 
+Quote Post
Странник66
сообщение 18.10.2015, 15:37
Сообщение #3520

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 701
Регистрация: 6.12.2013
Город: Лесной
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 208 раз(а)


Цитата:
(oleg555 @ 10.10.2015, 0:31) *
Без прогревов, летом - сел в машину, включил климат контроль на 20-ть, проехал 40 км по городу - расход 13,6 - как так?

Если Вы эти 40 км проехали за час, то многовато, если за два и больше, то очень экономично biggrin.gif



Москвич-21412(1989-2000), ВАЗ-21093(1997-2006), Саманд LX(2006-2015), RAV4-4 (2015), 2.5 престиж+
 
+Quote Post


291 страниц V  « < 174 175 176 177 178 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 31.5.2024, 8:51