Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Двигатель 3s-FE. От чего поставить. |
10.9.2015, 7:01
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 9.1.2015 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Случилась у меня маленькая поломка. Вылез кулак дружбы. Проломило в районе кондиционера. Дыра с кулак.
Хочу поставить контрактный мотор. Так вот в чем вопрос: От каких ТОЁТ подойдет 3S-FE? От всех с 4 ВД или нет, кто знает? И какой лучше трамблер, катушки? Может по годам имеет значение? |
10.9.2015, 7:17
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
Странно что ты живя в Хабаровске задаешь такие вопросы. Какой мотор у тебя стоял - катушки или трамблер тот и бери. От 4 ВД. Просто заменишь и все, без переделок. Лучше моторы до 96 года , это трамблерные - у них поршня чуть другие и шатуны больше сечением . Именно после рестайлинга мотора 3S стал иметь склонность к обрыву шатуна. Хотя с дуру можно и @уй сломать. Поэтому выбор мотора на этом не должен основываться. EMEX - сроки от балды ....
|
|
10.9.2015, 8:26
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 9.1.2015 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Потому-что наши продаваны за мотор от рава просят 35-40 тр. а мотор от камрюхи или висты 25-30 тр. Вот и интересуюсь. |
|||||||||||||||||||||||
10.9.2015, 8:38
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
Это везде так )) EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
10.9.2015, 9:58
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1170 Регистрация: 15.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 429 раз(а) |
Сам мотор можно брать от любой тойоты если он 3S-FE 4 WD но навесное придется ставить свое от рафика. Просто прежде чем брать необходимо обратиь внимание на возможность установить датчик положения распредвала не на всех моторах есть эта площадка, если конечно мотор катушечный, а если трамблерный то обратить внимание установлена ли заглушка в месте установки трамблера. А то попадались где это не возможно. Вот и вся разница. Я себе поставил от тойота Ipsum. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.9.2015, 13:36
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 459 Регистрация: 22.11.2014 Город: Смоленск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
а если менять мотор, то ставить уже GE !!!
5d МКПП 3S-FE левый руль
Я на Драйве ссылка |
|
10.9.2015, 13:38
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1170 Регистрация: 15.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 429 раз(а) |
|
|
10.9.2015, 17:25
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 459 Регистрация: 22.11.2014 Город: Смоленск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
причём тут штрафы и полёты)))
по мне, так фе недостаточно, особенно на обгонах тем более колеса большие, тяжелые, динамика ухудшилась да и ездил до этого на мощных моторах 5d МКПП 3S-FE левый руль
Я на Драйве ссылка |
|
10.9.2015, 20:11
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1152 Регистрация: 6.2.2009 Город: Новодвинск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 142 раз(а) |
это совсем другой бюджет, тут уже просто перекинуть блок с головой не проканает TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10.9.2015, 23:24
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 9.1.2015 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
НЕ надо нам GE мотора, мне обычного за глаза хватает.По трассе 100-120 км час легко все обгоняются. А в городе гонять негде.
Так что буду брать трамблерный до 96 года. |
11.9.2015, 1:38
Сообщение
#11
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 3.1.2012 Город: Барнаул Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
А у меня какая то непонятка:август97г.,а двигун трамблёрный...
3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EAUTOMATIC 04.1994-05.2000
3-DOOR JAPAN |
|
11.9.2015, 3:12
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
97 это год больших чудес - встречаются машины с половыми признаками как дорестайла так и рестайла . EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.9.2015, 7:04
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 3.1.2011 Город: Железнодорожный Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
А я ГЕ поставил, он дешевле был чем ФЕ. заказал с косой и мозгами ( от рафика японского, у них была такая комплектация). Разница конечно чувствуется особенно на трассе, теперь можно обгонять комфортно. Тем более у меня раф американец, двигатель был задушен экологией по самое не балуйся. По расходу разницы особой не заметил, просто на трассе появилась уверенность и небольшой запас мощности.
|
11.9.2015, 7:32
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
Тоесть у тебя Ge первого поколения - трамблерный ? На низах есть отличие ? От Fe ...На оборотах 1000-1200 А так да , тут я соглашусь ....у нас GE тоже стоит дешевле на рублей 8-10 Но это опять таки компенсируется доп. запчастями и работой с переделкой проводки. Кстати выхлоп штатный подошел ? EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.9.2015, 7:45
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
Для увеличения приемистости и момента на низах можно попробовать 5S-FE поставить... Тут правда с документами гемор может вылезти... а может и нет.
|
|
|
|
|
11.9.2015, 7:56
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
Много над этим думал . Мотор относительно дорогой и редкий ( от харриера ) - 45 и выше. Проблемы вот тоже не знаю будут или нет ...на границе особенно какой нибудь казахстанской. Им тока дай повод . Буквально на днях изучал строение моторов . От 3S отличается - на миллиметр шире цилиндр( ниочем) и на 4 мм ход ,это уже "о чем" Форсунки стоят те же что и в 3S. Думал может на блоке 3S собрать 5S купив его конченый . Поменяв квал ,шатуны, , бошку и поршни ...Но чета походу никак. Довесок в виде балансировочных валов убирают сразу - пишут мотор резвее становится. У нас ставили такие моторы на Ноахи ... EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.9.2015, 8:02
Сообщение
#17
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
Так то этот мотор на Камрюхи еще ставили. Лично я решил, что я буду, когда понадобится, точить свой блок цилиндров под поршни и колено 5S. Тем более, что под родные 0.5 он уже точеный. Получится внешнее и по маркировке мотор родной 3S, а внутри 5S. Только без балансиров. Там бошка то такая же вроде.
|
11.9.2015, 8:10
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
Не помню про бошку , хорошо если ты прав. Вот меня этот вариант тоже сильно притягивает . На камри Грации вроде только передний привод ... На полном приводе Toyota Mark II Wagon Qualis Мне один из таких сваперов 3S на 5S писал что с мозгами от 3S он не едет. Родные надо он 5S ...видимо не хватает чуток топлива( форсы то те же ) Хотя лямбда может подкидывать до + 20 процентов бензина. Пока не попробуешь не узнаешь . EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.9.2015, 8:14
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
Бошка другая должна быть - иначе при увеличившемся ходе очень возрастет степень сжатия.
EMEX - сроки от балды ....
|
|
11.9.2015, 8:35
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
Наша ГБЦ по номеру 11101-79135 в каталоге Экзиста применяется и на 3S-FE и на 5S-FE. Screenshot_from_2015_09_11_10_38_38.png ( 91,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 819 |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|