Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом?, на 1-м РАВе |
18.7.2015, 8:01
Сообщение
#1001
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1337 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
На фото у Вас датчик кислорода не отключен? 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.7.2015, 8:08
Сообщение
#1002
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
не отключен, на первом фото красным обведена фишка которую надо отключать
|
|
18.7.2015, 13:06
Сообщение
#1003
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3279 раз(а) |
Дружище, поверь мне. 1) Это самый простой и не затратный способ; 2) Я не буду советовать то, что сам не попробовал. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.7.2015, 13:43
Сообщение
#1004
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1337 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Какие сейчас цены? 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
18.7.2015, 13:54
Сообщение
#1005
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
5500 оригинал
2800 denso универсальный |
|
19.7.2015, 4:53
Сообщение
#1006
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1337 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Нашел на просторах интернета:
"Машины первого поколения можно поделить на две большие группы: 1. Япония и Европа. Датчик кислорода устанавливался один, сразу после выпускного коллектора. Номер детали: 89465-20420 или 89465-20430 в зависимости от года выпуска. 2. США и Канада. На этих машинах ставился второй датчик кислорода, после катализатора, который оценивает эффективность работы последнего. Номер детали: 89465-80008 или 89465-49065 в зависимости от года выпуска. На машинах из Канады датчик после выпускного коллектора ставился такой же как и в Европе/Японии, а вот на машинах из США (кроме некоторых северных штатов) вместо этого датчика устанавливался Air/Fuel Sensor, гораздо более чувствительный датчик, ребята боролись за экологию. Номер датчика топливо-воздушной смеси 89467-41020 или 89467-42030 в зависимости от года выпуска." 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|
19.7.2015, 6:54
Сообщение
#1007
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
89465-20270 у меня такой каталожный номер
|
|
3.9.2015, 18:43
Сообщение
#1008
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 1.2.2012 Город: Пенза Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
Продолжаю свои наблюдения. Режим трасса(редко местами населённые пункты).Включен- кондиционер,ближний свет фар.Количество перевозимого веса(около 400кг) и давление в шинах примерно одинаковое в обоих случаях. 1.При скоростях около 140 км/ч и иногда и выше расход чуть больше 13л на 100км. 2.При скоростях 110-115 км/ч (редко выше при обгонах) около 10,5л(но не более) на 100км. Выигрыш по времени составил 1час на 520км,а вот топлива израсходовано больше на 13литров.Плюс антирадар возможно где-то не сработал или я не успел тормознуть(жду писем). Вывод-если хотите сэкономить бензин,то надо стараться не поднимать стрелку тахометра выше 3000 об/мин. Поблагодарили: |
|
19.9.2015, 6:16
Сообщение
#1009
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1337 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Можно ли проверить датчик кислорода в режиме "Самодиагностики в режиме тестирования"?
Есть вот такая инструкция: Режим тестирования. В режиме тестирования самодиагностика обладает дополнительными возможностями при определении неисправности. Это позволяет определить неисправности в электроцепях системы кондиционирования, сигнализатора нейтрального положения рычага АКПП и пр. Для получения диагностического кода в режиме обычной диагностики требуется: 1) проверить, что напряжение на аккумуляторной батарее не менее 11 В, дроссельная заслонка закрыта, рычаг КПП - в нейтральном положении (селектор АКПП - в положении "Р"), выключатели доп. оборудования (головной свет, вентилятор отопителя, обогрев стекла и т.п.) - в выключенном положении, двигатель прогрет до нормально рабочей температуры. 2) Замкнуть выводы TE2 и E1 диагностического разъема. 3) Включить зажигание. Система диагностирования начнет функционировать в режиме тестирования. Лампа check engine начнет мигать со скважностью 0,13сек. 4) Запустить двигатель, начать движение со скоростью 10 км/ч или выше. Попытаться воспроизвести "проблемную" ситуацию. 6) После остановки перемкнуть контакты TE1 и E1 диагностического разъема, прочесть диагностические коды (аналогично обычной диагностике). НО не понятно как выполнять пункт 6 после остановки: 1. Замыкать ТЕ1 и Е1 на работающем двигателе? 2. Или заглушить двигатель, замкнуть контакты, затем положение ON и тогда считывать? 3. Или заглушить двигатель, затем ON замка зажигания, затем замкнуть контакты? И я так понимаю замыкание TE1 и E1 происходит при замкнутых контактах TE2 и E1? Верно? Помогите разобраться, пожалуйста... 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|
|
|
|
|
19.9.2015, 6:54
Сообщение
#1010
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
Верно .
Перемыкать по варианту 2 Но кислородный датчик ты такне проверишь полноценно . Там будет диагностика только цепи подогревателя и выход параметров датчика за пределы показаний . А его работу в динамике нужно смотреть. Нужно шнурком в программе смотреть .И знать что должно быть при этом . EMEX - сроки от балды ....
|
|
19.9.2015, 10:20
Сообщение
#1011
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 14.9.2009 Поблагодарили: 96 раз(а) |
Автомат или механика ? Какой бензин ? говорят на 95 расход ниже. Сам пробовал на 95 Gdrive, машина едет значительно лучше. Легче движок раскручивается. Чего не скажешь о расходе. 11,5 на сотню. При обычной моей езде по городу расход не превышает 10л с прогревом при каждом пуске. А если ездить целый день без прогревов можно в 9 уложиться (92 ТНК). На ТНК у меня вообще расход меньше, а вот на топливе от газрома бенз как будто испаряется. |
|||||||||||||||||||||||
21.9.2015, 11:49
Сообщение
#1012
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 1.2.2012 Город: Пенза Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
Автомат,4wd.двигатель 3 SFE,правый руль.год выпуска 2000.Бензин 92.Заливал 95 и 98-по расходу изменений нет,по динамике тоже ничего не заметил.О расходе 11,5л и 10л в городе на сотню на моём автомобиле не реально,если только открыть дверь и ногой отталкиваться ещё+попутный ветер-возможно уложусь в эти цифры.Гонки не устраиваю.ТНК,Газпром и супербензинов нашей деревне нет поэтому заправляюсь в последнее время обычно на Лукойл.За уже 8 лет владения автомобилем заправлялся на разных заправках на просторах нашей страны,измерял-не замечал разницы ни в расходе,ни в динамике. ссылка здесь я тоже об расходе писал Находил где то японские данные по расходу топлива для 4wd-Ваши показатели близко к ним.Скорее всего у Вас авто по состоянию почти нового или супертопливо на заправках. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.9.2015, 14:57
Сообщение
#1013
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 14.9.2009 Поблагодарили: 96 раз(а) |
Скорей дело в стиле вождения, а еще мне кажется что разные мозги, разные прошивки, разный расход. У моего авто мотор под замену. Я купил себе контрактник буду ставить. У него компрессия в районе 6-8 очков, он жрет масло если свыше 3-х крутить, но у меня в моторе всегда свечи в отличном состоянии всегда белый налет. Ну и самое смешное и маловероятное умозаключение, Лью масло ливки моли оптимал, которое якобы по своим характеристикам снижает расход топлива. |
|||||||||||||||||||||||
21.9.2015, 18:46
Сообщение
#1014
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 1.2.2012 Город: Пенза Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
Да,расход зависит от стиля вождения. Разные мозги-обычно на русских авто такое. Почему жрёт масло если свыше трёх крутить?Как определяли? Свечи с белым налётом в отличном состоянии.Как Вы определили их состояние? l |
|||||||||||||||||||||||
|
22.9.2015, 5:05
Сообщение
#1015
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1536 раз(а) |
На
Вот статистика расхода за последние два года. Один момент: при прочтении таблицы нужно учитывать, что цифра расхода актуальна для марки бензина залитого строкой выше. rashod.jpg ( 182,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 543 С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|
|
|
|
|
22.9.2015, 6:18
Сообщение
#1016
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
че то не видно явной связи с маркой топлива...
и на 92 и на 95 расход был и 10 и 12 литров.. разница скорее всего в соотношении город-трасса... я вот за грибами поездил на неделе, бак за 300км спалил, а чисто на трассе в 8,5-9 вписываюсь езжу постоянно на 92 ( если верить вывеске) З.Ы. к стати, у тебя звон может быть связан с наличием ручного октан-корректора Сообщение отредактировал kasper2k - 22.9.2015, 6:20 Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
22.9.2015, 6:31
Сообщение
#1017
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) |
Всегда удивлялся таким людям )) И не лень же таблицы заполнять )) У меня знакомый есть - на 200-ке ездит , у него тетрадочка , все расходы по машине в нее пишет )))) Кто то чеки собирает . Я просто езжу , получаю удовольствие EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
22.9.2015, 6:38
Сообщение
#1018
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
статистика- страшная вещь
я тоже записываю, только не в тетрадку, на на ссылка иногда помогает ответить на вопрос " Хде деньги, Зин?" Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
22.9.2015, 12:06
Сообщение
#1019
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 7.7.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
Вложу свои 5 копеек, точнее одну копейку )
Равик 2015 МКП Привод передний пробег 250км. Средний расход по городу 9.9 По трассе пока е ездил. |
|
22.9.2015, 12:47
Сообщение
#1020
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3279 раз(а) |
Rozenberg
Это ветка по первому поколению... ссылка
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|