[kantima]

Мотор был засран от переката на гидрокряке и плохого обслуживания авто ОД, они ведь масло наполовину сливают, если хозяина нет рядом. Вот и результат.

[adik]

Цитата: (times @ 19.8.2015, 17:41) Ты упомянул про включения железа в отработках на оригинальных маслах. Тоже самое будет и на лукойле и любом другом масле в тойотовском моторе до 30-50 ткм пробега с нуля. Лукойл люкс прекрасное масло, никто и не спорит. Только и оно ходит до 5-7 и оригинальное до 5-7 в жестянках судя по лабораторным анализам. О чём тогда спор-хез.

Без обид, но вы мне напоминаете "нового русского", что "купил такой же галстук за углом , но дороже на 300 баксов"

[times]

Цитата: (kantima @ 19.8.2015, 18:49) Вы кстате зря не прислушивайтесь тут к некоторым товарищам, а орете только о том, что в мануале и в проспектах написано.

Если это ко мне камень, то я практик а не теоретег как мееесные гуру-плактоши.
Опыт пользования новых машин до 120-150ткм пробега исчисляется десятком. То о чём я пишу, основано на опыте и достоверной информации, подкреплённой ССЫЛКАМИ а не пустомельством местного гуру.

[times]

Цитата: (kantima @ 19.8.2015, 18:51) Мотор был засран от переката на гидрокряке и плохого обслуживания авто ОД, они ведь масло наполовину сливают, если хозяина нет рядом. Вот и результат.

Оригинал Тойота 0W-30 гидрокряк? Давно?
К официалам никаких претензий. Масло всегда после замены прозрачным было. Да и обычно было видно как оно сливается долго на камерах . А вот то, что оно было не по мануалу для моего мотора- это и удивляло.

[MrDims]

times


ссылками на рекламные листовки?

[times]

Цитата: (adik @ 19.8.2015, 18:54) Без обид, но вы мне напоминаете "нового русского", что "купил такой же галстук за углом , но дороже на 300 баксов"

К чему этот высер? Я где то призывал не покупать лукойл?
Я лишь указал на металлические включения в отработках у тойоты на ВСЕХ маслах в первые 30-50ткм пробега, а не только на оригинале, как написали.Всё.
Такие моторы у Тойоты- железо плавно уходит, и это норма.

[times]

Цитата: (MrDims @ 19.8.2015, 19:00) times ссылками на рекламные листовки?

Тебя и на это не хватает. несёшь порой ахинею.
Где ты нашёл в моих ссылках рекламные буклетики пусть останется на твоей совести. Ведёшь себя как тёлочка, в надежде на то, что никто не полезет перепроверять.

[times]

Вот всё разжёвано, если кто английский , написанный на баночках не понимает.

Цитата: Energy Conserving (обозначается EC, пример API SM EC) т.е. энергосберегающее масло, которое обладает маловязкостными свойствами (другими словами более текучее или жидкое), за счет чего достигалась экономия топлива не менее 1,5% от аналогичного эталонного API SM. Resource Conserving (обозначается RC, пример API SN RC) и является ресурсосберегающим маслом и в этой категории только классификация моторного масла API SN. Спецификация RC (Resource Conserving) появилось в 2010 году, когда и API SN. Подводя итоги отмечу, отличием RC от EC является требования к спецификации. Можно сказать, что ресурсосберегающее масло превосходит энергосберегающее, так как требует не только экономии топлива от качественного масла, а так же сохранение деталей системы выхлопа, турбонаддува и совместимость с биотопливом. На этом расшифровка API SN не закончена. Для более правильного и понятного представления в улучшениях нужно просто сравнить спецификацию API SN и SM. Улучшенная степень защиты при высокой температуре в цилиндрах Меньше отложений в виде нагара Улучшена совместимость с разными видами топлива Улучшенные моющие свойства Улучшенные защитные свойства

ссылка
Никаких ухудшений требований к износу у SN нет и быть не может.
Гуру аптекает....
ЗЫ- можно и забанить теперь.Да?

[Sakura-San]

Господа, чего пристали к человеку?
times хотел только сказать, что SN не может быть хуже чем SM. И если рекомендовано SM, то можно смело лить и SN.
Кто с ним не согласен - можете кинуть в меня камень.

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (adik @ 19.8.2015, 15:16) Очень просто , по результатам анализа износа двигателей РАВ-4 на этих маслах . Ссылки не даю, уже надоело повторяться. Количественное присутствие тех или иных металлов в отработке говорит об износе узлов, что о чем говорит легко найти в Сети или на профильном форуме моторных масел. Как пример: алюминий -- поршни, железо-распредвал, толкатели и т.д.

Да бред это чистой воды. Лукойл не то что масло, он даже соляру нормальную сделать не может. Заправлялся солярой привезённой из Греции, сомневаюсь что многие рискнули бы её лить себе. Она цветом удар в удар как голубой тосол. Мотор работал так мягко, как не работал никогда до этого. А вы тут про масло Лукойл. Обычное совковое масло, чуть лучше конечно камазовского, а вы тут уже зказок о каком то качестве написали, а многие ещё и в это поверили. Лить его в Рав можно, по очень плохим делам. У нас его даже в древние девятки никто не льёт.

[ALEXXM]

Совершенно не важно ,что он хотел сказать.Важнее-как он это сделал.
Риторика в подобном стиле больше подходит для ресурсов с несколько быдляцким направлением.А здесь вполне культурные и вежливые люди.

[bros]

Короче почитал я всю эту ценную инфу с форума , понял только что надо лить оригинал и заказал с экзиста фильтр и масло Тойота.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ALEXXM]

Цитата: (bros @ 19.8.2015, 19:57) Короче почитал я всю эту ценную инфу с форума , понял только что надо лить оригинал и заказал с экзиста фильтр и масло Тойота.

Правильно сделал,99% масло будет левак.Я ,как и многие ,наступил на эти грабли буквально недавно.Сейчас на нем эксплуатирую Камрюху.К 5тыс пробегам солью,и больше масло в Эксист не беру.
Видимо плохо курил форум/тему,здесь давно уже предупреждали об этом.

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (adik @ 19.8.2015, 16:36) Где лукавлю, мы что говорим о периоде обкатки-притирки? И разве я где нибудь говорил что Тойота делает плохое масло?? Говорю что масло Лук не хуже, чем Тойота в ЖЕСТИ, но лучше по цене и более стойкое при гадостном бензине. А масло в пластике Тойота 0W30 считаю одним из лучших, но дороговастое стало.

Масло Лукойл не идёт ни в какое сравнение с маслом 5W30 SN/CF. Вы это только не вздумайте ляпнуть на ойл клубе. Забанят навечно.
А вот по поводу 0W30 в пластике Тойота согласен. Только вы попробуйте ответить самому себе, почему в Японии НИКТО, я повторяю ещё раз НИКТО не наливает это масло в свои моторы. Попробуйте ответить??? Мой одноклассник, имеющий автомагазины на Дальнем Востоке живёт в Японии уже очень много лет и занимается поставкой как запчастей, так и масел в Россию, поэтому что происходит в Японии я знаю не из интернета.
Кстати вам к сведению, никто на ойл клубе никаких анализов на топовое масло от Тойоты 5W30 SN/CF в жести так до сих пор и не сделал, поэтому вы тут свои собственные умозаключения по поводу износов рассказывайте ребятам, которые даже и не знают о существовании ойл клуба.
Надеюсь вы прекрасно знаете кто такой torcon на ойл клубе, свяжитесь с ним, он вам достаточно подробно расскажет о маслах, чтобы вы не несли ахинею тут, вводя людей в заблуждение.

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (bros @ 19.8.2015, 19:57) Короче почитал я всю эту ценную инфу с форума , понял только что надо лить оригинал и заказал с экзиста фильтр и масло Тойота.

Вот и правильно!!! Вы заказали лучшее масло для вашего автомобиля, и не слушайте тут сказок про всякие Лукойлы шмукойлы и т.д. Главное купить оригинал!!!

[MrDims]

*

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Евген 48]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 19.8.2015, 20:09) А вот по поводу 0W30 в пластике Тойота согласен. Только вы попробуйте ответить самому себе, почему в Японии НИКТО, я повторяю ещё раз НИКТО не наливает это масло в свои моторы. Попробуйте ответить???

потому что производят его в Европе

[Евген 48]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 19.8.2015, 20:09) Масло Лукойл не идёт ни в какое сравнение с маслом 5W30 SN/CF. Вы это только не вздумайте ляпнуть на ойл клубе. Забанят навечно. Кстати вам к сведению, никто на ойл клубе никаких анализов на топовое масло от Тойоты 5W30 SN/CF в жести так до сих пор и не сделал, поэтому вы тут свои собственные умозаключения по поводу износов рассказывайте ребятам, которые даже и не знают о существовании ойл клуба. Надеюсь вы прекрасно знаете кто такой torcon на ойл клубе, свяжитесь с ним, он вам достаточно подробно расскажет о маслах, чтобы вы не несли ахинею тут, вводя людей в заблуждение.

да два года уж прошло
ссылка

свежий Лук для сравнения ссылка

[колхозник]

Цитата: (ALEXXM @ 19.8.2015, 20:04) Правильно сделал,99% масло будет левак.Я ,как и многие ,наступил на эти грабли буквально недавно.Сейчас на нем эксплуатирую Камрюху.К 5тыс пробегам солью,и больше масло в Эксист не беру. Видимо плохо курил форум/тему,здесь давно уже предупреждали об этом.

Ну,Вы не правы,думаю у Вас Экзист скорее левак.

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Евген 48 @ 19.8.2015, 21:52) потому что производят его в Европе

А составы масел конечно утверждают европейские инженеры правильно??? И вообще Тойота - это европейский бренд. Что вы несёте бред???