[sugarfree]

Забыл поставить после знака вопроса. Припоминаю, что тут вроде был один человек, которому по бюллетеню поршня меняли. Вдруг он присутствовал в ремзоне

[RUS89]

Во у Вас жесть "трактористы"

[kantima]

Масложор и турбина, капец.
тут 2,5 АКПП рулит, однозначно.

[PKW]

Так как ветка совсем "засохла", опять здесь появились владельцы зажигалок и давай свои домыслы излагать. Вам то какое дело до этого?

[olkis12]

Цитата: (kantima @ 5.8.2015, 13:45) Масложор и турбина, капец. тут 2,5 АКПП рулит, однозначно.

В городе расход такой что кажется будто у тебя 3.2 под капотом, дизелю не конкурент.

[olkis12]

Цитата: (sugarfree @ 5.8.2015, 13:17) Забыл поставить после знака вопроса. Припоминаю, что тут вроде был один человек, которому по бюллетеню поршня меняли. Вдруг он присутствовал в ремзоне

В ремзоне он точно не был потомучто представьте : демонтаж двигателя , слив всех жидкостей, разборка дв. ,установка новых поршней , сборка, заправка всех жидкостей , потом надо завести и посмотреть вдруг что то течет если течи нет хорошо если есть разобрать и устранить. Я думаю на неделю чел остался без машины.

[primusguitar]

Друзья, помогите найти расшифровку заводов изготовителей (TICO, TMUK, TMMT, TSAM), где то встречал, а сейчас не могу найти.
Спасибо!

[MrDims]

Цитата: TICO = Toyota Industries Corporation (Japan) TMUK = Toyota Motor Manufacturing (UK) TMMT = Toyota Motor Manufacturing Turkey TMIP = Toyota Motor Industries Poland TSAM = Toyota South Africa Motors

время поиска - 0,2с
позор!

[PKW]

ссылка.

[primusguitar]

Спасибо, ребята!
А в Россию дизельный rav4 с какого завода поставляют?
И как определить в автосалоне откуда а/м приехал? Не полагаясь на заверения менеджера, чтобы увидеть своими глазами.
И еще. Возможно такое, чтобы двигатель (или др. агрегат) был сделан на одном заводе, а авто на другом.
Спасибо!

[sugarfree]

По первой букве VIN можно вроде. J - значит Япония.

[Змий]

Цитата: sugarfree По первой букве VIN можно вроде. J - значит Япония.

Это страна сборки, двигатель может быть изготовлен и в другой стране.

[PKW]

Двигатель 2AD сейчас изготавливают там-же где и собирают RAV4 в Японии, иначе логистика существенно добавляет его стоимость, увеличивается время доставки и риск нехватки его на конвейере, а этого Тойота не допустит. А вот для моделей, которые собираются в Европе, моторы поставляются с Европейских заводов. ИМХО
P.S. Вот когда RAV4 будут выпускать под Санкт-Петербургом, вот тогда моторы пойдут из Европы (скорее всего из Польши.)

[Змий]

PKW
Если верить бюллетеню, то эти двигатели собирают как на заводе TICO так и на заводе TMIP в Польше.

[PKW]

Я думаю так было раньше. Бюллетень у меня перед глазами.

[Змий]

Цитата: PKW Я думаю так было раньше. Бюллетень у меня перед глазами.

Ну как щас я не знаю, но когда вышел первый бюллетень на наше поколение РАВа, там были написаны два завода, причем по моему на польском заводе были уже внесены изменения в производство, а на японском было написано, что то типа "ожидается позже"

[Janis]

Тут кстати хорошее место чтобы посмотреть когда какие двигатели были созданы у Toyota:
наши дизеля так вообще разработка от 2005
ссылка

[primusguitar]

Парни, подскажите еще пожалуйста, что там с сильным засорение ЕГР на дизеле 2AD. Пишут, что засоряется даже у тех, у кого нет масложора.
У кого какой пробег, кто когда его чистил?
Может есть те, кто вообще его удалил!
Поведайте как оно на самом деле!

[PKW]

Да, не переживайте. Всё нормально, я ещё о таком не слышал. Может быть и было у кого-нибудь при очень большом пробеге. А интернет такая помойка, что надо очень много фильтровать. Один изложил свои домыслы, другой преукрасил, а третий уже выдаёт это за истину последней инстанции. И что этому надо верить?

[Aleks6969]

Цитата: (primusguitar @ 13.8.2015, 15:29) Может есть те, кто вообще его удалил! Поведайте как оно на самом деле!

Поставишь заглушку куда надо и забудешь про него...