[Сергей Н.]

Цитата: (Strateg @ 20.7.2015, 15:28) Наклон антенны оказывает влияние как на КСВ, так и на ДН. много раз писалось. Курим форум.

Почему тогда антенну сирио-трифлекс выпускает производитель с таким большим углом наклона?

[rrr1]

Решил - поставлю рацию.
С другом ехал на его лексусе, попал друг на две штуки. РД молчал, база джипиэс молчала, что-за радар был хз, на треноге, возле Уфы. Думаю фоторадары на треногах теперь, те раньше можно было их в базу занести, когда на столбе висит, щас они мобильные стали. А может просто РД не ловит потомучто менты там чё-то накрутили. Башкирские менты они изобретательные в этом плане. Так-что переголосую за рацию.

[Павел Р]

Цитата: (rrr1 @ 20.7.2015, 21:53) Решил - поставлю рацию. С другом ехал на его лексусе, попал друг на две штуки. РД молчал, база джипиэс молчала, что-за радар был хз, на треноге, возле Уфы. Думаю фоторадары на треногах теперь, те раньше можно было их в базу занести, когда на столбе висит, щас они мобильные стали. А может просто РД не ловит потому что менты там чё-то накрутили. Башкирские менты они изобретательные в этом плане. Так-что переголосую за рацию.

Моя кобра эту хрень ловит. Я в конце апреля ехал с Севера через Питер в Брянск так вот на съезде с Када на Пулковское шоссе еще на верху сьезда радар заморгал всеми сигналами какие в нем были. Думал хана ему, отпомагался. А ни фига спускаю ниже через приблизительно 1 км у поворота к аэропорту Пулково стоят красавы с двумя треногами и стреляют в сторону сьезда.
Так что Вы вернее Ваш друг на эту фигню попал. На треноге типа камеры стоит что то и хорошо ловит.

Вот тут на фото июльская сьемка под дугой треного стоит. И так же радар с ума сходил.
Так что все хорошо и Радар детектор и Рация.

[rrr1]

Цитата: (Павел Р @ 21.7.2015, 1:07) Моя кобра эту хрень ловит.

А какая модель? У меня 5350.

[Евстигнеич]

В Ёбурге ГАИчники изворотливые стали и сзади снимать,т.е. радар-детектор сработал на камеру ты его узрел,проехал и" по газам".....съемка сзади и штраф.То же и с треногами переносными-ставят через метров 200-300 за стационарными....Хотя ТС спрашивал про антирадар- штука хорошая,подавляет все радары и камеры.Пристроился такой у меня в хвосте на трассе-радар-детектор орет,я понять сначала не мог,вся трасса в ментах,что-ли?Потом допер, в чём дело,пропустил его вперед.Не знаю правда,есть они в продаже или нет?Да у рации и есть радиус действия и дальнобойщики спят по ночам...

[Павел Р]

Цитата: (rrr1 @ 21.7.2015, 8:23) А какая модель? У меня 5350.

Модель 865 и ей уже года три, но пока спасает.

[kubur]

Цитата: (Евстигнеич @ 21.7.2015, 8:35) В Ёбурге ГАИчники изворотливые стали и сзади снимать,т.е. радар-детектор сработал на камеру ты его узрел,проехал и" по газам".....съемка сзади и штраф.То же и с треногами переносными-ставят через метров 200-300 за стационарными....Хотя ТС спрашивал про антирадар- штука хорошая,подавляет все радары и камеры.Пристроился такой у меня в хвосте на трассе-радар-детектор орет,я понять сначала не мог,вся трасса в ментах,что-ли?Потом допер, в чём дело,пропустил его вперед.Не знаю правда,есть они в продаже или нет?Да у рации и есть радиус действия и дальнобойщики спят по ночам...

Скорее всего у "такого" был адаптивный круиз-контроль... Обсуждалось где-то.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (rrr1 @ 20.7.2015, 21:53) Решил - поставлю рацию. С другом ехал на его лексусе, попал друг на две штуки. РД молчал, база джипиэс молчала, что-за радар был хз, на треноге, возле Уфы. Думаю фоторадары на треногах теперь, те раньше можно было их в базу занести, когда на столбе висит, щас они мобильные стали. А может просто РД не ловит потомучто менты там чё-то накрутили. Башкирские менты они изобретательные в этом плане. Так-что переголосую за рацию.

Дальность радиосвязи на СВ составляет около 5 км. (да, я знаю, что может быть и больше, но в реалии - не более 5 км.).
Машина на скорости 120 км/ч пролетит это расстояние за 2,5 минуты. То есть, что бы не влететь под камеру, нужно, что бы в идеале в 5 километрах впереди тебя ехала фура с такой же скоростью и ты каждые 2 минуты запрашивал у дальнобоя обстановку. Несложно догадаться, на который раз он тебя пошлет.
Далее: если такой фуры-спонсора впереди нет, то время запроса сокращается до 1 минуты (не надоест ли каждую минуту орать в рацию запросы?) и вероятность получить "письмо счастья" до 95%.
Сам от некер делать установил радиостанцию на машину. Антенну нормальную. Связывался с одноклубником (по авторадиоканалу) на 10 с лишним км., при этом между нами была гора высотой 1400 м. над уровнем моря (сами мы находились метрах на пятистах). Поигрался и понял, что рация, как средство профилактики попаданий на штраф за превышение - средство бесполезное. Можно конечно перед населенным пунктом запросить обстановку, но опять же, вероятность получить полезную информацию - 50%. Так что антирадар, навигатор с базой Автодорий и Стрелок, ну и скорость +19 км. самое верное сочетание не попадать на штраф.
Рация это так, побаловаться в дороге.

[ALEXXM]

Не надо запрашивать обстановку через каждые пять минут,при этом нестись со скоростью 120км/час.Что за дурь,не зная брода ....?Или это Кавказский вариант-проскочу ,не проскочу Надо сделать адекватный запрос,по-пацански,соблюдая "правила" фразеологии и радиообмене дальнобоя.
И он тебе скажет,что на 40-ом,56-ом,71-ом километре "работает машинка",а на 80-ом стоит камера (к примеру).
Да и камеры ,установленные для контроля скоростного режима,не столь опасны(имхо).Хочешь ездить быстро-плати,иногда.Самое главное -не влететь с выездом на полосу встречного движения .А это уже изъятие вод.удостоверения.И тут вот р/с РУЛИТ!Менты могут стоять вообще без всякого радара,а чисто на обгон через сплошную.Т.е ,они вышли на крупную "рыбу" .И куда потом засунуть навигатор +РД?Понятно куда .
Поэтому,хорошо иметь всё,что помогает в этом нелегком труде-нарушать ПДД!

[Павел Р]

Я согласен только с одним все, что мы тут обсуждаем все это надо. А самое главное голову на плечах иметь

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (ALEXXM @ 21.7.2015, 18:50) Не надо запрашивать обстановку через каждые пять минут,при этом нестись со скоростью 120км/час.Что за дурь,не зная брода ....?Или это Кавказский вариант-проскочу ,не проскочу

А если ехать 109 км/ч, то и запрашивать ничего не нужно. Ибо не наказуемо. Так понятнее?

Цитата: (ALEXXM @ 21.7.2015, 18:50) Надо сделать адекватный запрос,по-пацански,соблюдая "правила" фразеологии и радиообмене дальнобоя. И он тебе скажет,что на 40-ом,56-ом,71-ом километре "работает машинка",а на 80-ом стоит камера (к примеру).

Ты сам-то пробовал прежде чем советовать?
Тут запрашиваешь по конкретному населенному пункту обстановку, а тебе отвечают один из трех встречных дальнобоев, а обстановку на 100 километров вперед я еще ни от кого не услышал.

Самое полезное, что я слышал, это ответы на запросы "как проехать" и "где поворачивать". Вот тут дальнобои все, как один отзывчивые.

Да, и не забывай, что дальнобой, который идет тебе навстречу, имеет немного другой отсчет километража. Так что даже в случае нормального ответа, будешь вертеть головой...

Цитата: ALEXXM Да и камеры ,установленные для контроля скоростного режима,не столь опасны(имхо).Хочешь ездить быстро-плати,иногда.Самое главное -не влететь с выездом на полосу встречного движения .А это уже изъятие вод.удостоверения.И тут вот р/с РУЛИТ!Менты могут стоять вообще без всякого радара,а чисто на обгон через сплошную.Т.е ,они вышли на крупную "рыбу" .И куда потом засунуть навигатор +РД?Понятно куда .

Вроде как обсуждается альтернатива: радар детектор или рация.

[ALEXXM]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 21.7.2015, 19:22) 1)А если ехать 109 км/ч, то и запрашивать ничего не нужно. Ибо не наказуемо. Так понятнее? 2)Ты сам-то пробовал прежде чем советовать? Тут запрашиваешь по конкретному населенному пункту обстановку, а тебе отвечают один из трех встречных дальнобоев, а обстановку на 100 километров вперед я еще ни от кого не услышал. 3)Самое полезное, что я слышал, это ответы на запросы "как проехать" и "где поворачивать". Вот тут дальнобои все, как один отзывчивые. Да, и не забывай, что дальнобой, который идет тебе навстречу, имеет немного другой отсчет километража. Так что даже в случае нормального ответа, будешь вертеть головой... 4)Вроде как обсуждается альтернатива: радар детектор или рация.

1)Можно ехать и 109км/час,при знаке 40.Ну ЧО ,поздравляю,попал.Так понятно?
2)Нет конечно,не пробовал.У тебя же у одного тут Р/С.
Я не знаю,в каком ты населеном пункте запрашиваешь обстановку.Я в Москве не запрашиваю,а то подумают ,что не все в поряде.А вот на пути в Москву я запрашиваю,и мне говорят .А где стоят стационарные камеры -так я и так знаю,знает мой навигатор ,знает мой планшет.
Р/с нужна для трассы,а в населенном пункте нужно стараться соблюдать ПДД.Так понятно ?
Ты еще много чего не слышал,как и я.Но так бывает.Живя на севере,пускаясь на межгород ,я знал обстановку на многие км вперед.Может на Кавказе все не так,не могу судить,тебе виднее.
3)Ну да ,он тебе говорит обстановку ,согласно километража от Гринвича,а ты хотел бы от Пятигорска ?
"Где поворачивать"-это актуально для дальнобоя.Не везде разрешен проезд на большегрузных автомобилях .Да и далеко не у всех дальнобоев есть навигаторы и планшеты."А как проехать в библиотеку "-лично мне подскажет другой девайс.
4) Просто ТС поставил не совсем корректный вопрос .Поэтому обсуждение проходит несколько коряво-в непонятках.

[rrr1]

Тут про установку рации в мой Рафик.
ссылка

[Smerg]

Цитата: (rrr1 @ 5.8.2015, 16:54) Тут про установку рации в мой Рафик. ссылка

Здорово придумали! Чота я не догадался свою в подлокотник...) Питание откуда?

[вован72]

Цитата: (rrr1 @ 5.8.2015, 19:54) Тут про установку рации в мой Рафик. ссылка

Я как то решил в служебку рацию самостоятельно залимонить чтобы не ждать, поставил как Вы, в подлокотник, за что получил по ушам от связистов. Сказали что рация итак работает на грани перегрева. В подлокотнике замкнутое пространство, плюс шмутки какие нибудь и алилую.

[rrr1]

Цитата: (Smerg @ 5.8.2015, 18:45) Здорово придумали! Чота я не догадался свою в подлокотник...) Питание откуда?

С прикуривателя, сзади подпоялись.

[rrr1]

Цитата: (вован72 @ 5.8.2015, 19:08) Я как то решил в служебку рацию самостоятельно залимонить чтобы не ждать, поставил как Вы, в подлокотник, за что получил по ушам от связистов. Сказали что рация итак работает на грани перегрева. В подлокотнике замкнутое пространство, плюс шмутки какие нибудь и алилую.

Может рация рации рознь? За час еле тёпленькая стала, к тому-же там не глухое пространство, спереди крышки есть щели, куда шнур тангетки я кинул. Установщик сказал не парься, люди в карманы сидений суют...

[вован72]

Цитата: (rrr1 @ 5.8.2015, 21:37) Может рация рации рознь? За час еле тёпленькая стала, к тому-же там не глухое пространство, спереди крышки есть щели, куда шнур тангетки я кинул. Установщик сказал не парься, люди в карманы сидений суют...

У меня была icom ic-f110

[Smerg]

Цитата: (вован72 @ 5.8.2015, 18:43) У меня была icom ic-f110

У меня Вектор Смарт турбо, так и не понял сильно греется или нет (не прикасался к ней)...вродь не сильно.

[Павел Р]

Цитата: (Smerg @ 5.8.2015, 20:59) У меня Вектор Смарт турбо, так и не понял сильно греется или нет (не прикасался к ней)...вродь не сильно.

При работе на передачу греется, а так нет по крайней мере мой МЖ-550, когда и по 12 часов работает в дороге.