[kantima]

У ОД.

[@ндрей]

Цитата: (Сергей Н. @ 30.7.2015, 18:28) Где бы его еще найти, неподдельного.

У Диллера. Посмотрел канистры у ОД, все "ОК" от самого пластика, он мягкий как толстый полителеновый пакет (у подделки канистра жесткая) ну и прочие все признаки у канистр по оригинальности в норме.

[Petr petrov]

Цитата: (adik @ 30.7.2015, 6:43) Ярым приверженцам API SN на заметку: Класс API SN Представлен в октябре 2010 года. Отличия класса API SN от предыдущей спецификации SM гораздо более масштабны, нежели отличия класса SM от SL. Основное отличие API SN от предыдущих классификаций API в ограничении содержания фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов, а также комплексное энергосбережение. Масла, классифицируемые по API SN, будут приблизительно соответствовать АСЕА С2, С3, С4, без поправки на высокотемпературную вязкость. Для новой категории API SN Комитет по смазочным материалам предложил следовать той же схеме развития, что и с более ранними категориями API и ILSAC. Это означает, что все эксплуатационные характеристики моторных масел для API и ILSAC будут эквивалентны, кроме того, что предлагаемые требования API SN не включают в себя тесты на защиту от износа по методике Sequence IIIG на состаренных маслах. Эти тесты и испытания на экономию топлива по методике Sequence VID являются важными ориентирами для масел, претендующих на соответствие стандарту ILSAC GF–5. Очень нравится мне выделенная фраза, типа : да наср..ть на износ, главное экономия топлива (читай, снижение выброса)-)))) А весь класс SN -- лишь бы не хуже чем SM, SL а главное фосфор убрать, чтоб катики не забивал!! Напомню что роль фосфор в масле (грубо) как раз для упрочнения маслянной пленки и уменьшения износа. Вот и думаем, а надо ли гоняться за SN и рвать тельняшки за ничем, в принципе, непримечательные масла для наших не самых современных двигателей. Гораздо лучше ориентироваться на АСЕА, так вот думаю.

Блин.....вот покажите мне отличную синтетику....!!!!!!! по 350 р. за литр.....!!!!!

[MrDims]

на заправке ВР/ТНК

[Petr petrov]

Цитата: (MrDims @ 31.7.2015, 16:32) на заправке ВР/ТНК

У нас не таких.....

[MrDims]

значит найти официального дилера нужного бренда

[sam83095]

Цитата: (Petr petrov @ 31.7.2015, 18:06) Блин.....вот покажите мне отличную синтетику....!!!!!!! по 350 р. за литр.....!!!!!

Лукойл люкс 5w30 синтетика 960 руб 4 литра

[RUS89]

Не поверю,что люди купившие "убогий" рав за 1-1.5 ляма еще пытаются сэкономить пару сотен на хорошее масло (а оно только у ОД),там хоть гарантия.

[MrDims]

sam83095

это не синтетика

[олег2571]

Цитата: (sam83095 @ 1.8.2015, 20:42) Лукойл люкс 5w30 синтетика 960 руб 4 литра

))))))))

[Petr petrov]

Цитата: (RUS89 @ 1.8.2015, 20:09) Не поверю,что люди купившие "убогий" рав за 1-1.5 ляма еще пытаются сэкономить пару сотен на хорошее масло (а оно только у ОД),там хоть гарантия.

Любой нормальный человек должен уметь экономить.......
А не посмотрел город......ты же нефтебарон......

[Petr petrov]

Цитата: (RUS89 @ 1.8.2015, 20:09) Не поверю,что люди купившие "убогий" рав за 1-1.5 ляма еще пытаются сэкономить пару сотен на хорошее масло (а оно только у ОД),там хоть гарантия.

Любой нормальный человек должен уметь экономить.......
А не посмотрел город......ты же нефтебарон......

[Евген 48]

нашел синьку на ПАО, по 420р. за 1л. (импорт.), пока жду результатов анализа, если гуд, то буду лить.

[Allonzo]

Цитата: (Евген 48 @ 2.8.2015, 7:57) нашел синьку на ПАО, по 420р. за 1л. (импорт.), пока жду результатов анализа, если гуд, то буду лить.

Ради интереса потом хоть отпишись что за масло...

[sheff61]

Цитата: (RUS89 @ 1.8.2015, 21:09) Не поверю,что люди купившие "убогий" рав за 1-1.5 ляма еще пытаются сэкономить пару сотен на хорошее масло (а оно только у ОД),там хоть гарантия.

Почему убогий? Ааааа, увидел в кавычках убогий. Понял, вопрос снимается!))))

[RUS89]

Цитата: (Petr petrov @ 2.8.2015, 6:57) Любой нормальный человек должен уметь экономить....... А не посмотрел город......ты же нефтебарон......

Нефтебароны в Москве и Лондоне. Ну сэкономите Вы двести рублей,а затем пол сотни(в лучшем случае) отдадите за ремонт ДВС. Я если уж и откажусь от ТО в будущем,то масло по любому буду менять только у ОД

[Вася Фуфайкин]

Есть ещё вариант, купить отработку у трактористов в селе. Думаю за пару бутылок сивухи можно и 200-литровую бочку отмутить. Дешево и Рафчику хорошо!!!

[raspadski]

Цитата: (RUS89 @ 2.8.2015, 18:14) ...Я если уж и откажусь от ТО в будущем,то масло по любому буду менять только у ОД

Что за масло у ОД? В канистрах, бочках, Toyota или какое еще?

Цитата: (Евген 48 @ 2.8.2015, 10:57) нашел синьку на ПАО, по 420р. за 1л. (импорт.), пока жду результатов анализа, если гуд, то буду лить.

И что нам дадут ПАО (сколько их там в %)? 1млн. км до капитального ремонта или просто глубокое моральное удовлетворение?

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (raspadski @ 2.8.2015, 16:27) Что за масло у ОД? В канистрах, бочках, Toyota или какое еще? И что нам даст ПАО (сколько его там в %)? 1млн. км до капитального ремонта или просто глубокое моральное удовлетворение?

Это только японцам известно.

[Евген 48]

Цитата: (raspadski @ 2.8.2015, 16:27) И что нам дадут ПАО (сколько их там в %)? 1млн. км до капитального ремонта или просто глубокое моральное удовлетворение?

возможный шанс дотянуть от ТО до ТО (10т.км)
п.с. буду отправлять отработку с Рафика, синька 0-30, пробег на масле будет от 9 до 10т.км, вот и узнаю что с ним происходит.