[MrDims]

выход низкосернистого выскооктанового бензина из арабской, мексиканской или филипинской нефти выше, при прочих равных
а значит себестоимость его у них ниже
и меньше остаётся тяжёлых фракций, которые мало куда можно применить

а чтобы повысить выход качественного продукта из нашей нефти - нам больше и чаще надо вкладывать в модернизацию оборудования,а она ведь тоже неизбежно закладывается в себестоимость конечного продукта - и тут мы опять в проигрыше
соответственнен и результат - пока мы прочно застряли в лучше случае на уровне Евро-3
по Евро-5 топлива у нас производится единицы процентов от общего товарного количества в стране

для производства моторных топлив сибирская нефть подходит меньше всего
в европе нашу нефть используют в основном не для производства топлива

[ALEXXM]

Цитата: (MrDims @ 2.7.2015, 13:14) для производства моторных топлив сибирская нефть подходит меньше всего в европе нашу нефть используют в основном не для производства топлива

Видимо ты большой знаток в области переработки нефти,а также в вопросах маркетинга продаж НГ продуктов на зарубежные рынки.А то ,что есть отличные/качественные сорта Российской легкой нефти ,например как EPSO,что-нибудь слышал ?И что этот сорт добывается в большей степени именно из сибирской нефти?И что эта нефть может заменить нефтяные контракты по американской нефти WTI,и британской Brent?
И это отмечает очень даже компетентный источник WSJ.Может ты с ним подискутируешь на эту тему?
Для того,чтобы не "газировать " воздух продуктами жизнедеятельности ,надо вникнуть в определенные темы.А широкий кругозор хорош лишь на попсовых тусовках,где можно "впарить " какую-нибудь идею на раз,главное оперировать терминами ,забраться на броневичок,и не забыть прихватить "надувное" бревнышко.
К чему это я ?Да не к тому,чтобы опорочить ваш светлый образ и бросить тень на вашу репутацию-репутацию всезнайки и эрудированного человека.Нет,не может человек детально разбираться во всех областях.А если он начинает делать вид,что свидом во всем,то это и есть "газирование" атмосферы.Вы постигли многие тонкости в специфике данного форума,но не стоит забывать,что есть люди ,которые занимаются узкой спецификой.Например НГ разработками,добычей,транспортировкой,маркетингом и пр .вопросами,связанными с нефтью и газом.Поэтому не делайте громогласных заявлений и не вводите людей в заблуждение.Лучше послушать тех людей,кто является специалистом в данном вопросе.Этим специалистом я конечно не являюсь,но еще раз повторю,что слухи о "НЕХОРОШЕСТИ "НАШЕЙ НЕФТИ СЛИШКОМ ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ ВАМИ!
В оконцовке могу лишь сказать,,что для зарубежных потребителей(да и для наших НПЗ) важно иметь ту нефть,на которую настроены конкретные НПЗ
Если конкретный завод работал на нашем сорте нефти Urals,то врядли он обрадуется ,когда на него поставят американский WTI.Это полное перестроение всего процесса производства .(имхо)

[Illusionist]

Вы меня простите, я видимо совсем тупой, но тем не менее на всех приличных АЗС Москвы уже давно топливо Класса-5, я конечно понимаю что это не тоже самое что Евро-5, но неужели так все плохо и она = Евро-3?
По роду деятельности часто бываю в финке и скандинавии, на своих машинах, и могу сказать что особой разницы в расходе и работе машины я не увидел, из чего сделал выводы что наше топливо уже не так и плохо как про него говорят. Или я не прав?
А по поводу того что на 0-20 мотор умирает к 100 т.км. Ну может быть, у меня на Аурисе пока 90, но мотор как часы, масло не ест, работает тихо и ровно, хотя и люблю нажать на педаль... Видимо что-то не так делаю или неправильно езжу.

[kubur]

Подскажите, ибо я не в курсе: а три года тому назад, когда писался мануал к украинскому РАВ 4-4 и в котором прописана замена масла через 15 тк, Украина тоже не закупала российский бензин?

[Smerg]

На колонках АЗС Лукойла написано ЕВРО-5...брешуть?

[piraniy]

Цитата: (kubur @ 3.7.2015, 3:27) Подскажите, ибо я не в курсе: а три года тому назад, когда писался мануал к украинскому РАВ 4-4 и в котором прописана замена масла через 15 тк, Украина тоже не закупала российский бензин?

Вероятно уже тогда предполагали что Украина будет европой .

[amega78]

Вопрос к петербуржцам и иногородним дизелистам.
Как дизель на ПТК - Петербургской Топливной Компании?
Лет 5 назад заправлялся 95 - вроде ничего. Хотя у знакомого Х5 попал на ремонт топливной системы. Но более случаев не припомню.
Просто у меня на работе мы покупаем дизель по 32,4 руб. за литр талонами для своего транспорта. Дизельные авто пробежали уже тыщ 200 и ничего за этот пробег не ломалось и не ремонтировалось. Правда, машинки Ситроены. Но какая разница-то...
Просто 2,5 рубля разница между Лукойлом, не ахти какая, но все же...
Заодно про ВР расскажите - так как есть второй договор, но там не так все сладко.
Заранее спасибо.

[MrDims]

а причём тут обкатка?

[amega78]

Цитата: (MrDims @ 7.7.2015, 17:25) а причём тут обкатка?

ну, ушли чуть в сторону от темы... коли вы за дисциплину, направьте в другую ветку

[Евстигнеич]

Ну про Украину,про 15 тыс.км.-видимо подразумеваются более тяжелые условия эксплуатации (морозы) в России?

[vic10]

Цитата: (Евстигнеич @ 17.7.2015, 12:27) Ну про Украину,про 15 тыс.км.-видимо подразумеваются более тяжелые условия эксплуатации (морозы) в России?

Всё намного проще- Украина цэ Европа, и бензин местный там давно уже идёт 5 класса, а в России местами и евро-3 можно плюхнуть. Отсюда просто подстраховка ТойотойКомпани.
Если лить только 5 класс топлива, можно и раз в 15ткм ТО проходить.

[kantima]

Цитата: (vic10 @ 25.7.2015, 9:37) Всё намного проще- Украина цэ Европа, и бензин местный там давно уже идёт 5 класса, а в России местами и евро-3 можно плюхнуть. Отсюда просто подстраховка ТойотойКомпани. Если лить только 5 класс топлива, можно и раз в 15ткм ТО проходить.

Да хоть 10-го класса лей, пробег по моточасам и стилю езды, а не км.

[MrDims]

kantima

это ты сейчас полную глупость сморозил

[piraniy]

Цитата: (MrDims @ 27.7.2015, 17:06) kantima это ты сейчас полную глупость сморозил

Глупость в чём ??? Если постоянно в пробках стоишь а двигатель молотит , или львиную долю прицет таскаешь - какие тут 15000 хоть в европе , хоть в украине и бензин здесь играет не главную роль.

[MrDims]

у тебя стоит счётчик моточасов как на тракторах?
не стоит, а значит этот параметр для тебя практического применения не имеет

[N&K]

Цитата: (MrDims @ 27.7.2015, 17:37) у тебя стоит счётчик моточасов как на тракторах? не стоит, а значит этот параметр для тебя практического применения не имеет

БК автомобиля рассчитывает среднюю скорость используя как раз моточасы, обратную операцию можно выполнить даже в уме. ИМХО.

[MrDims]

жжёшь

[piraniy]

Цитата: (MrDims @ 27.7.2015, 17:37) у тебя стоит счётчик моточасов как на тракторах? не стоит, а значит этот параметр для тебя практического применения не имеет

Ну веселуха , Москвичи катайтесь по пробкам и ничего не бойтесь , но масло меняйте через 7-8 тыс . бензин же у нас плохой.

[MrDims]

может ещё масло каждую неделю на анализ сдавать?

во всём должна быть адекватная мера

[kubur]

Цитата: (N&K @ 27.7.2015, 18:59) БК автомобиля рассчитывает среднюю скорость используя как раз моточасы...

Как и расход топлива...