[Alex163rus]

Цитата: (Зажигалка @ 18.6.2015, 17:37) Этот блок Вы поставили в разрыв цепи топливной рампы или как? Можно фото монтажа, если не трудно.

Поржал

[ZHuravlevNikolay]

Цитата: (PKW @ 18.6.2015, 14:52) Пишу из Германии. Ну, вот, наконец-то я нашёл то, что долго искал. На мою машину немцы поставили блок увеличения мощности и машина поехала совсем по другому. Мощность увеличилась на 36 л.с., а крутящий момент на 40 Нм. Настройки можно менять, только программным способом, а не механическим способом (крутя любые регулировки). Как я просил так мне и настроили, не хочу иметь проблемы с АКПП. Вот езжу по автобанам и скорость всегда выше 140 км/ч, но самое главное какой сейчас подхват, просто обалдеть! И этот блок не дешёвый, стоимость его около 900 евро. Сразу скажу что этот блок осуществляет сбор всех параметров (обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости, давление турбины, положение педали газа, давление в топливной рампе, режим работы форсунок и т.д.) и потом на основании этих данных оптимизирует работу блока управления двигателем. Короче, подробнее напишу когда приеду в Москву. Ещё раз повторюсь, я рад, что купил дизель и смог улучшить его некоторые характеристики, которые хотел. Сейчас внимательно наблюдаю за расходом топлива.

Никому бы ни посоветовал ставить на свою машину, что то подобное. Мы ЧИП тюнингом достигаем многого что желают клиенты, но рекламировать разгон движка до запредельных оборотов я бы не стал. Думаю, что в России найдется не мало клиентов желающих угрохать свой движок. Как в общем то и кострированных машин хватает.

[Зажигалка]

Цитата: (Alex163rus @ 18.6.2015, 22:31) Поржал

Не понял!
Я почему спросил, все эти немецкие конторы, это разговоры о боге. Когда то сам повелся на данный блок, реклама, имя, цена 500 евро и так далее. Маркетинговый ход очень сильный. После этого, судьба свела с человеком из одной известной компании, которая занимается программным обеспечением, вот тут мне и открыли глаза. Чип бокс пришел из мотоциклетного спорта, где монтаж проще и программа менее требовательна. Прибавка от него есть, но не такая, какую заявляют или это идет в ущерб двигателю. Решать только потребителю, хотите правильный чип, езжайте на заливку программы.
Чтобы не вдаваться в полемику, компания ленд ровер в России, вообще чип боксы продавала по прайсу космос на свои дизельные машины по заоблачной цене и спрос был.

[ZHuravlevNikolay]

Цитата: (Зажигалка @ 19.6.2015, 11:59) Не понял! Я почему спросил, все эти немецкие конторы, это разговоры о боге. Когда то сам повелся на данный блок, реклама, имя, цена 500 евро и так далее. Маркетинговый ход очень сильный. После этого, судьба свела с человеком из одной известной компании, которая занимается программным обеспечением, вот тут мне и открыли глаза. Чип бокс пришел из мотоциклетного спорта, где монтаж проще и программа менее требовательна. Прибавка от него есть, но не такая, какую заявляют или это идет в ущерб двигателю. Решать только потребителю, хотите правильный чип, езжайте на заливку программы. Чтобы не вдаваться в полемику, компания ленд ровер в России, вообще чип боксы продавала по прайсу космос на свои дизельные машины по заоблачной цене и спрос был.

Есть спрос, есть и предложения. Я считаю, что только дебилы ставят саббуферы в свои машины и рассекают между домов. Но есть же спрос. и ставят. Я не крутил раньше спидометры, считая это аморальным, пока мне не принесли панель и попросили поставить на ней больше, потому что поменяли панель. Каждый решает для себя сам. Я тоже шью машины.Только не все и не всегда.

[Boltik]

Да господа Рафоводы, удивлен очень как хаят более мощные машины владельцы пылесосов 2.0 CVT, видимо самолюбие не может смирится с правдой что 2.0 да еще на варике нихрена не едет, или пардон, сначала рев как у пылесоса потом разгон. Я владелец Камри V50 2.5 АКПП есть мысль продать и купить РАВ 2.2D , динамика впечатлила, даж. после Камрюхи, ну и нужен клиренс повыше на дачку плохо пробиратся, дороги с каждым годом хуже и хуже. Че хочу сказать, не ругайте Вы так добрее надо быть.

[Зажигалка]

Boltik, кто ругает.
Дизель очень приятный, если пробеги больше 30 в год, однозначно дизель.

[Alex163rus]

Цитата: (Зажигалка @ 19.6.2015, 11:59) Не понял!

Поясняю: пытаюсь представить топливную рампу в дизеле, да ещё её разрыв.... Вот и ржу
Это как в анекдоте: вы можете разложить квадратный трёхчлен?
Да я его даже представить не могу:)

[ALEXXM]

Цитата: (ZHuravlevNikolay @ 19.6.2015, 14:00) Есть спрос, есть и предложения. Я считаю, что только дебилы ставят саббуферы в свои машины и рассекают между домов. Но есть же спрос. и ставят. Я не крутил раньше спидометры, считая это аморальным, пока мне не принесли панель и попросили поставить на ней больше, потому что поменяли панель. Каждый решает для себя сам. Я тоже шью машины.Только не все и не всегда.

Про сабы -это сильно сказано.Вам не приходило в голову,что адекватные слушатели ,управляющие своими автомобилями,могут устанавливать сие устройство не только для громкости,но и для качества/глубины звучания?И это качество(басовых партий) ,именно с помощью саба ,может возникать на малой громкости.
Можно и без установки саба выглядеть дебилом,например установив на крыше колокол .

[Зажигалка]

Цитата: (Alex163rus @ 19.6.2015, 21:49) Поясняю: пытаюсь представить топливную рампу в дизеле, да ещё её разрыв.... Вот и ржу Это как в анекдоте: вы можете разложить квадратный трёхчлен? Да я его даже представить не могу:)

Я имел ввиду блок управления форсунками (топливной рампой). Этот чип бокс так называемый , регулирует большую подачу топлива, в принципе все., его провода разрывают соединения. Это грубо. Ничего не подстраивается. Остальное, разговоры в пользу бедных.

[ZHuravlevNikolay]

Цитата: (ALEXXM @ 19.6.2015, 22:36) Про сабы -это сильно сказано.Вам не приходило в голову,что адекватные слушатели ,управляющие своими автомобилями,могут устанавливать сие устройство не только для громкости,но и для качества/глубины звучания?И это качество(басовых партий) ,именно с помощью саба ,может возникать на малой громкости. Можно и без установки саба выглядеть дебилом,например установив на крыше колокол .

Не хочу вдаваться в дискуссии, только почему то одному приятно слушать, а всем окружающим от этого хреново. Одень наушники, вруби на всю и балдей. Но это всё не про Тойоту. У меня второй год. Прошла примерно 16000. Всем доволен кроме кузова. Жидковат. Хотя возможно при эксплуатации по городу этого можно и не заметить.

[raspadski]

Цитата: (Alex163rus @ 20.6.2015, 0:49) Поясняю: пытаюсь представить топливную рампу в дизеле, да ещё её разрыв...

Вместо неинформативных сообщений лучше Common Rail в Гугле или Яндексе напишите и почитайте.

Вполне мог бы под словами "цепь рампы" подразумевать цепь датчика давления в рампе. Х.з. где смеяться надо.

[Alex163rus]

Цитата: (raspadski @ 20.6.2015, 13:00) Вместо неинформативных сообщений лучше Common Rail в Гугле или Яндексе напишите и почитайте. Вполне мог бы под словами "цепь рампы" подразумевать цепь датчика давления в рампе. Х.з. где смеяться надо.

Частично извиняюсь, мне казалось, что у нас рампы нет, то есть трубки идут непосредственно из ТНВД к форсункам, оказывается в самом ТНВД есть небольшой аккумулятор топлива. Но сама фраза "врезаться в цепь рампы" повеселила. Потому что рампа - механическая деталь, а изменениям подвержены электронные компоненты.
Тем более, что "врезаться в цепь рампы" механически на нашем двигателе невозможно. А уж электрически - тем более.

[ZHuravlevNikolay]

Цитата: (Alex163rus @ 20.6.2015, 21:48) Частично извиняюсь, мне казалось, что у нас рампы нет, то есть трубки идут непосредственно из ТНВД к форсункам, оказывается в самом ТНВД есть небольшой аккумулятор топлива. Но сама фраза "врезаться в цепь рампы" повеселила. Потому что рампа - механическая деталь, а изменениям подвержены электронные компоненты. Тем более, что "врезаться в цепь рампы" механически на нашем двигателе невозможно. А уж электрически - тем более.

Ну не всё так просто. И подключиться можно к форсункам и некоторые другие мероприятия можно проводить. И даже иногда нужно.

[Alex163rus]

Цитата: (ZHuravlevNikolay @ 21.6.2015, 19:09) Ну не всё так просто. И подключиться можно к форсункам и некоторые другие мероприятия можно проводить. И даже иногда нужно.

Но не механически же!?

[ZHuravlevNikolay]

Цитата: (Alex163rus @ 21.6.2015, 21:27) Но не механически же!?

При необходимости и механически тоже.

[Aleks6969]

Цитата: (ZHuravlevNikolay @ 21.6.2015, 19:09) и некоторые другие мероприятия можно проводить. И даже иногда нужно.

Николай, расскажите пож. соклубням что за мероприятия можно проводить и даже иногда нужно. Спасибо заранее.

[ZHuravlevNikolay]

Цитата: (Aleks6969 @ 21.6.2015, 22:17) Николай, расскажите пож. соклубням что за мероприятия можно проводить и даже иногда нужно. Спасибо заранее.

Диагностические, для определения неисправности, для примера.

[Alex163rus]

Какая то секретная лаборатория прям...
Представляю как механически можно врезаться в форсунку и что это даст
Примеры давайте в студию, хватит уже попусту тарабанить.

[ZHuravlevNikolay]

Цитата: (Alex163rus @ 22.6.2015, 22:33) Какая то секретная лаборатория прям... Представляю как механически можно врезаться в форсунку и что это даст Примеры давайте в студию, хватит уже попусту тарабанить.

Как то меня товарищ спросил: " А ты огурцы пасынкуешь?". Долго я думал, пошутил он или серьёзно спросил. Я в то время совсем начинающий огородник был.
Думаю, что эта тема не про диагностику автомобиля.

[Illusionist]

Подскажите, а как работает доп обогреватель на РАВе? Что это такое? Это типа Вебасто или что-то другое?