[raspadski]

Цитата: (realist33 @ 23.4.2015, 11:38) Это всё при условии, что машину тянет в сторону? Или резину ест? И есть подтверждение развала по гарантии?

Если вдруг беспричинно захотелось проверить углы установки колес, то просто приезжаете к ОД на гарантийном автомобиле. Просите проверить развал-схождение. Обычно если углы вне допусков, то проверка и регулировка по гарантии. Если же все было в норме, то каждый ОД поступает по своему усмотрению, т.е. какой-то будет требовать оплатить работы, другой, увеличивая лояльность клиента, сделает это за свой счет (гарантия не покрывает).

[вован72]

Цитата: (MrDims @ 23.4.2015, 13:07) вован72 в рулевой нет никаких резин, чтобы они усаживались и изменяли схождение

А рычаги видимо на верёвочках болтаются!!!

[MrDims]

и каким местом рычаги входят в рулевой механизм?

[вован72]

Цитата: (MrDims @ 23.4.2015, 15:23) и каким местом рычаги входят в рулевой механизм?

Без комментариев .
Каму другому сказал бы, учите мат часть, но Вам, модератору, язык не поворачивается. Занимаюсь по мимо всего и лифтованием внедорожников и такие вещи знаю не по наслышке.

[nikandr68]

Цитата: (banderos @ 23.4.2015, 13:30) Позвольте вам возразить,углы колес по гарантии делать нам никто не станет,у всех дилеров есть предписание,где четко сказано ,что эти виды работ од проводит за денежное вознаграждение(я видел этот документ и в Ниссане и в тоете),кроме случаев замены деталей отвечающих за углы колес(рачаги,стойки и тд). Вот представьте,вам или мне од отдает исправный автомобиль с установленными углами колес и тд,а мы с вами ездим где попало и как попало,штрмуем на скорости бордюры,мерим глубины самых глубоких ям и прочее,так завтра мы опять приедем к дилеру и потребуем бесплатную установку углов,и так три года. Т.е. вы меня надеюсь поняли.

Где то, на ТО, защиту картера снять/поставить- бесплатно, у нас- 510 руб. А вот лобовик, мне без слов по гарантии заменили

[MrDims]

вован72
занимайся на здоровье, но что в какие узлы входит ведь можно выучить?


вот типичная схема рулевого механизма, не от RAV4, но в контексте нашего вопроса это не имеет значения

покажи мне тут рычаги

Эскизы прикрепленных изображений

 

[raspadski]

Цитата: (banderos @ 23.4.2015, 16:30) ...у всех дилеров есть предписание,где четко сказано ,что эти виды работ од проводит за денежное вознаграждение...Вот представьте,вам или мне од отдает исправный автомобиль с установленными углами колес и тд,а мы с вами ездим где попало и как попало,штрмуем на скорости бордюры,мерим глубины самых глубоких ям и прочее,так завтра мы опять приедем к дилеру и потребуем бесплатную установку углов,и так три года...

Все предельно ясно, только вижу эту проблему под другим углом. Производитель заявил гарантию 3 года или 100т.км на устранение заводских дефектов. Ушли углы установки, не доказали в этом вину владельца - ремонтируют по гарантии. Все, что не по гарантии вот здесь описано

ссылка

[kantima]

Цитата: (raspadski @ 23.4.2015, 14:48) Все предельно ясно, только вижу эту проблему под другим углом. Производитель заявил гарантию 3 года или 100т.км на устранение заводских дефектов. Ушли углы установки, не доказали в этом вину владельца - ремонтируют по гарантии. Все, что не по гарантии вот здесь описано ссылка

[вован72]

Цитата: (MrDims @ 23.4.2015, 17:29) вован72 занимайся на здоровье, но что в какие узлы входит ведь можно выучить? вот типичная схема рулевого механизма, не от RAV4, но в контексте нашего вопроса это не имеет значения покажи мне тут рычаги

Ваша схема ничего общего не имеет с рафом. Если посмотрите на мой эскиз (правдо хундай гец,но примерно схожа), то увидите и рычаги и сайлент блоки, смещение которых хоть на 0.2 мм. приведёт к смещению геометрии калёс.
И чуть не забыл, на бреденшавт мы с Вами не пили.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[nikandr68]

Цитата: (banderos @ 23.4.2015, 15:49) Защита-это аксессуар и каждый од вправе решать сам,брать с вас тэнге или не брать за его снятие или установку.Что касается лобового стекла,то если на стекле нет следа попадания инопредмета (точки,скола и тд),а трещина в нале , то од меняет его,это не новость.И беседа пока не об этом,а об установке углов колес по гарантии .

Лобовик и защита, это как пример различного отношения к клиентам разных ОД. Замена лобового по гарантии для некоторых новость. Когда я написал об этом в теме о гарантии, не все в такое поверили и были уверены, что я спутал гарантийную замену с заменой по КАСКО. Извините, что не по теме тут пишу, что редкость на этом ресурсе!

[MrDims]

вован72

это не схема рулевого управления, это картинка из каталога деталей....

посему ещё раз прошу указать, в каком месте рычаги подвески входят в состав рулевого управления...

[nikandr68]

Цитата: (raspadski @ 23.4.2015, 7:09) Есть эта распечатка на руках? Там именно параметры углов установки колес или просто отклонение от прямолинейного движения? Если последнее, то похоже на правду, т.к. показатели выводятся просто при проезде стенда с площадками.

Вот распечатка по углам установки колес

[malex010]

Подскажите народ кто соображает, за сколько времени или пробега по пробкам должна засраться дроссельная заслонка чтоб ее надо было чистить? Мне на ТО -30к предложили почистить, сказали грязная, процедура стоит 5000, что то мне кажется разводят.

[big mazzy]

Если заливаете качественное топливо известных брендов, то, ИМХО еще 30 тыс можете не вспоминать, а там посмотрите

[Cherig]

На авенсисе дизельном у меня было 180 тыс. в дросельку никто не лазил (там уже была электронная), на лансере 100 тыс, потом продал, проблем с дроселькой тоже небыло.

[nikandr68]

Цитата: (malex010 @ 24.4.2015, 14:07) Подскажите народ кто соображает, за сколько времени или пробега по пробкам должна засраться дроссельная заслонка чтоб ее надо было чистить? Мне на ТО -30к предложили почистить, сказали грязная, процедура стоит 5000, что то мне кажется разводят.

На прошлой машине чистил сам, на пробеге 60000 км. Наличие небольшого налета на заслонке не стало причиной каких либо ощутимых изменений в работе ДВС, просто совместил процедуру чистки заслонки с заменой свечей. Бензин 95, в основном Газпромнефть.

[kantima]

Цитата: (malex010 @ 24.4.2015, 14:07) Подскажите народ кто соображает, за сколько времени или пробега по пробкам должна засраться дроссельная заслонка чтоб ее надо было чистить? Мне на ТО -30к предложили почистить, сказали грязная, процедура стоит 5000, что то мне кажется разводят.

На Королле сам снимал в 145000, нафига так и не понял, чистить там особо нечего.
Только аккуратно, не смыть тефлоновое кольцо на ней.

[га-га]

согласен, на 30 тыс нечего там делать и даже на 60 тыс тоже.

[вован72]

Цитата: (MrDims @ 23.4.2015, 23:48) вован72 это не схема рулевого управления, это картинка из каталога деталей.... посему ещё раз прошу указать, в каком месте рычаги подвески входят в состав рулевого управления...

Вот эти механизмы по факту резиновые, я наверно Вас удевлю, но, они тоже влеяют на геометрию.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ВАДЯНЫЧ]

Цитата: (raspadski @ 23.4.2015, 12:01) Если вдруг беспричинно захотелось проверить углы установки колес, то просто приезжаете к ОД на гарантийном автомобиле. Просите проверить развал-схождение. Обычно если углы вне допусков, то проверка и регулировка по гарантии. Если же все было в норме, то каждый ОД поступает по своему усмотрению, т.е. какой-то будет требовать оплатить работы, другой, увеличивая лояльность клиента, сделает это за свой счет (гарантия не покрывает).

Я на ТО 20- ке попросил сделать развал-схождение ( просто для себя, перед летним сезоном) машину никуда не тянуло. Проверили на стенде, все в норме. Заплатил 1100 р. и естественно не надеялся, что мои "хотелки" будут делать бесплатно, т.к. в регламент, эта работа не входит.