[Руслан1977]

пробовал поставит терморезистор на 1100 Ом чтобы загоралась лампа при отсутствии бензина, но лампа не загорается , при нагреве паяльником терморезистора сопротивление упало до 280-300 Ом, видимо это много)))
Сейчас нашел терморезистор ММТ-13 на 240 Ом но написано что он негерметичный, незащищенный, неизолированный - что чем можно его герметезировать чтоб он в бензине работал и не растворился?

[Санчес КРСК]

Цитата: (Руслан1977 @ 5.5.2014, 16:09) пробовал поставит терморезистор на 1100 Ом чтобы загоралась лампа при отсутствии бензина, но лампа не загорается , при нагреве паяльником терморезистора сопротивление упало до 280-300 Ом, видимо это много))) Сейчас нашел терморезистор ММТ-13 на 240 Ом но написано что он негерметичный, незащищенный, неизолированный - что чем можно его герметезировать чтоб он в бензине работал и не растворился?

Уже писал - возьми терморезистор из бака от любой тойоты тех годов выпуска плюс-минус. И забудь про проблему навсегда .

[Руслан1977]

пару-тройку находил на разборе - но жадные люди не хотят отдавать отдельно - говорят покупай за 2-3 тыщ весь комплект в сборе)))
вот потому и пытаюсь нахимичить

[Санчес КРСК]

во жадины точно ... унас раньше выбрасывали это . Потому что оно вечное и никто не спрашивал.

[Санчес КРСК]

ссылка

[Руслан1977]

я именно этот способ и описал выше - только терморезистор был на 1100 Ом - при нагреве паяльником сопротивление падает до 250-300 Ом, а это многовато видимо - лампа не загорается.

[matvei]

Цитата: (Миша-сан @ 16.12.2013, 0:14) У меня (у Малыша) месяца 2 назад стрелка начала подвисать на 1,75 деления (почти "полбака").... Заправляемся теперь "по команде" оранжевой лампочки-"колонки" и возим 3 литра 92-го на всякий случай... Помогите советом, кроме "купи новую машину"!! )))

тоже была такая проблема.опишу как с ней боролся:в общем ни с того ни с сего начала подвисать стрелка указателя бенза где то на уровне меньше половины бака,а затем через некоторое время по мере поездки падала вниз.несколько раз снимал-разбирал датчик,чистил бегунок,дорожки,помогало дня на 2,потом все снова.
разобрав в очередной раз,и осмотрев детально,обнаружил,что контактные дорожки в месте где бегает бегунок,стерлись,и напайка олова не помогает.
взял бегунок по моему от вазовского 10точного бензонасоса и просто припаял к родному бегунку,чтобы он двигался по контактным дорожкам милиметра на 3-4 выше родного.
1,5 года-полет нормальный.

[Миша-сан]

Цитата: (matvei @ 7.8.2014, 22:35) тоже была такая проблема.опишу как с ней боролся:в общем ни с того ни с сего начала подвисать стрелка указателя бенза где то на уровне меньше половины бака,а затем через некоторое время по мере поездки падала вниз.несколько раз снимал-разбирал датчик,чистил бегунок,дорожки,помогало дня на 2,потом все снова. разобрав в очередной раз,и осмотрев детально,обнаружил,что контактные дорожки в месте где бегает бегунок,стерлись,и напайка олова не помогает. взял бегунок по моему от вазовского 10точного бензонасоса и просто припаял к родному бегунку,чтобы он двигался по контактным дорожкам милиметра на 3-4 выше родного. 1,5 года-полет нормальный.

Мы просто несколько раз заправились "с нуля до полного бака", и ,видимо, какой-то поплавок раскачался. Сейчас стрелочный указатель работает в штатном режиме. У слову: лампочка "канистра" зажигается, когда в баке есть ещё 10 литров. А расход в смешанном цикле впечатляет: 42 литра (1515 руб.) на 350 км!!(( Несколько раз засекал! Пойду искать на форуме "топливную" тему. Всем равоводам и их равчикам - крепкого здоровья! Спасибо!

Прикрепленные файлы

 DSC01140.JPG ( 280,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 851
 DSC01137.JPG ( 370,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 

[Sikambr]

Сегодня, указатель уровня топлива, стал показывать больше чем надо.
Утром, стрелка была на 3 часах (пол бака) - как и должно быть, поездил - стало 1 час (почти полный).

Летом, была такая же ситуация, но после открытия лючков (под задними сидениями), выниманием датчиков, матерков, все как-то заработало.
Датчики соединены последовательно. Тогда я решил, что один из двух датчиков (которые в баке) - коротит. Как раз, если один датчик коротит, т.е. сопротивление 0 Ом, а второй работает в своем диапазоне, вот и получается, что стрелка ниже пол бака не опускается.
В букваре нашел, как проверить датчики.
 Датчики_уровня_топлива.png ( 146,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 888

Тогда, летом проверил датчики, вынув их из бака - сопротивление соответствует. Все собрал, завел, стрелка легла куда надо.
А вот сейчас опять глюк вылез. Предполагаю, что коротит перед датчиками, т.е. до разъемов. Например, провода перетерлись и коротнули.
Но вот как это вычислить? Какое сопротивление должно быть в фишках, которые вставляются в основной и дополнительный датчики?

[esayl4]

Здравствуйте. Автомашина 2009 года, объем 2 литра, на автомате. Кто подскажет, почему стрелка стала показывать полный бак, значительно не реагируя на перепады уровня топлива. При этом остальное в обычном режиме, т.е. при выключении зажигания она ложится в ноль, а при включенном показывает полный бак. Всегда.

[Санчес КРСК]

Цитата: (esayl4 @ 10.1.2015, 23:12) Здравствуйте. Автомашина 2009 года, объем 2 литра, на автомате. Кто подскажет, почему стрелка стала показывать полный бак, значительно не реагируя на перепады уровня топлива. При этом остальное в обычном режиме, т.е. при выключении зажигания она ложится в ноль, а при включенном показывает полный бак. Всегда.

У вас машина немного свежее и электрооборудование соответственно другое.
Датчик у вас один в баке , причина думаю в нем .....если при пустом баке все равно показывает полный то скорее всего у вас поплавок заклинил в соответствующем положении.

[serginio]

Всем привет.Равчика прикупил в октябре,ещё было относительно тепло,стрелка уровня топлива вела себя вполне адекватно-доходила до нижней метки и загоралась лампочка.С наступлением морозов началось что - то похожее на вышеизложенный рассказ коллеги про "синюю метку"-где- то чуть ниже "четвёртной" ризки стрелка зависает и загорается лампочка,несколько раз мигает...Все надеялся,что бензина мне ещё должно было хватить км на 40-50 и что стрелка все таки опустится до нижней метки,и поплатился за это-машина заглохла в связи с пустым баком,и отморозил себе ноги в -25° во время буксировки на АЗС...Что скорее всего может быть?

[Sikambr]

Цитата: (serginio @ 26.1.2015, 11:44) где- то чуть ниже "четвёртной" ризки стрелка зависает и загорается лампочка,несколько раз мигает...

Что значит несколько раз мигает? И затем тухнет?
Лампочкой "Бак пустой" загорается, когда в левом лючке (под задними сидениями) датчик "низкого уровня топлива" сухим становится.
Я в электрике чайник, но думаю, когда он высыхает, то сопротивление становится 0.
Когда лампочка моргает, на мой взгляд, это когда топливо находится на уровне этого датчика.
Вот посмотрите, что в букваре написано:
 Безымянный.png ( 89,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 900

[serginio]

Цитата: (Sikambr @ 30.1.2015, 18:05) Что значит несколько раз мигает? И затем тухнет? Лампочкой "Бак пустой" загорается, когда в левом лючке (под задними сидениями) датчик "низкого уровня топлива" сухим становится. Я в электрике чайник, но думаю, когда он высыхает, то сопротивление становится 0. Когда лампочка моргает, на мой взгляд, это когда топливо находится на уровне этого датчика. Вот посмотрите, что в букваре написано:  Безымянный.png ( 89,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 900

С лампочкой у меня видимо все нормально,раз она меня предупреждала о пустом баке,просто загораться сейчас она начала,когда стрелка показывает четверть бака.А бак пустой оказался(

[matvei]

Цитата: (Sikambr @ 29.12.2014, 16:38) Сегодня, указатель уровня топлива, стал показывать больше чем надо. Утром, стрелка была на 3 часах (пол бака) - как и должно быть, поездил - стало 1 час (почти полный). Летом, была такая же ситуация, но после открытия лючков (под задними сидениями), выниманием датчиков, матерков, все как-то заработало. Датчики соединены последовательно. Тогда я решил, что один из двух датчиков (которые в баке) - коротит. Как раз, если один датчик коротит, т.е. сопротивление 0 Ом, а второй работает в своем диапазоне, вот и получается, что стрелка ниже пол бака не опускается. В букваре нашел, как проверить датчики.  Датчики_уровня_топлива.png ( 146,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 888 Тогда, летом проверил датчики, вынув их из бака - сопротивление соответствует. Все собрал, завел, стрелка легла куда надо. А вот сейчас опять глюк вылез. Предполагаю, что коротит перед датчиками, т.е. до разъемов. Например, провода перетерлись и коротнули. Но вот как это вычислить? Какое сопротивление должно быть в фишках, которые вставляются в основной и дополнительный датчики?

давненько сюда не заглядывал.в общем еще раз повторюсь,проблема с зависанием стрелки у меня происходила из за того что протерлась контактная часть на правом датчике(это то место,где бегунок-ползунок бегает).а так как датчики подключены параллельно и стрелка в панели безинерционная,то налицо как раз описанная выше проблема(зависает стрелка чаще всего чуть меньше половины бака).
конская цена на экзисте за новый датчик и моя жаба сподвигли на модернизацию с применением элементов от автоваза.
не трогая старый контакт бегунка на датчике,отрезал о вазовского датчика такой же бегунок(сам контакт,который бегает по дорожкам вместе с усиками) и просто припаял к родным.в итоге бегунок начал бегать по той части где дорожки не вытерлись.
честно,не помню точно но по моему уже года 2 полет нормальный.фото не делал,т.к. ремонт делал на улице,зимой,при свете фонаря.

[Санчес КРСК]

matvei
поправлю только про датчики - они последовательно включены.

[matvei]

Цитата: (Санчес КРСК @ 26.2.2015, 5:44) matvei поправлю только про датчики - они последовательно включены.

точно!торопился немного,пропустил.
спасибо.

[NX1001]

на леворуком раве датчик стоит вместе с насосом под задним сиденьем слева
читал в начале темы, что есть второй датчик
подскажите, где он?

[Санчес КРСК]

Цитата: (NX1001 @ 11.3.2015, 11:19) на леворуком раве датчик стоит вместе с насосом под задним сиденьем слева читал в начале темы, что есть второй датчик подскажите, где он?

соответственно под задним сидением справа.

[NX1001]

Санчес КРСК
т.е. если слева работает, а справа не работает, то стрелка тупо упадёт?