[Сергей 70]

Цитата: (alekc @ 7.12.2014, 17:35) Любознательные нароют принципы работы систем в сети.

Неужели найден способ отменить законы Ньютона ?

[гу-гу]

Цитата: (alekc @ 7.12.2014, 14:35) Вот рекламное описание IDDS "Несмотря на любые неожиданности в поездке, RAV4 помогает вам беспрепятственно продолжать движение. Уникальная интегрированная система динамического управления (IDDS) дарит более яркие впечатления от вождения и улучшает сцепление на различных поверхностях. Современная технология обеспечивает плавность хода, устойчивость и хорошую управляемость автомобиля при любых погодных условиях. Теперь каждая поездка будет приносить удовольствие." Любознательные нароют принципы работы систем в сети.

спорить не буду ибо в голову каждому не проникнешь, просто смешны те кто утверждает, то в чем не уверен на 100%
пример: откуда взаимосвязь варика с ппп (вернее его надежность при имении 4 вд)???
приведенная вами система, включает: курсовую устойчивость, антибукс, что и в перприводе имеется, в рекламе можно о многом и красивом писать, практика совсем другое, чем конкретно технически 2вд отличается от 4вд? окромя эл.магн. муфты и за счет нее умением спускаться с горки (спорно)?

[alekc]

гу-гу
Интегрированная система динамического управления (IDDS) Интегрированная система динамического управления (IDDS) нового RAV4, объединяющая в единый алгоритм работу систем активного распределения крутящего момента (АТС 4WD), курсовой устойчивости (VSC) и электроусилителя руля (ЕРS), выводит представление о безопасности на новый уровень.

Сам сможешь сообразить какого элемента этой системы не хватает в недоприводе?

[Сергей 70]

Цитата: (гу-гу @ 7.12.2014, 17:47) чем конкретно технически 2вд отличается от 4вд? окромя эл.магн. муфты и за счет нее умением спускаться с горки (спорно)?

Блин, ну ваще ! Вам как устойчивее и безопаснее во время урагана ? Стоя или на четвереньках ?

[iggl]

Уважаемый гу-гу я рад за ВАС что у ВАС НАДЕЖНЫЙ Вариатоор, к сожалению я похвастатся этим не могу,
так как и у меня такого Надежного нет и поэтому мне как то пришлось обезпасить себя от зареваний и буксов, которые лично мой ВАРИАТОР
не любит кпив Полный в комплект к нему.
Теперь я думаю у НАС с ВАМИ теперь у обоих надежные ВАРИАТОРЫ у ВАС на ВЕРЕ в него , у меня же просто на Полном.,
хотя у меня все же я думаю менее надежней

[гу-гу]

Цитата: (iggl @ 7.12.2014, 14:06) Гавно вопрос. Про себя уже писал что 2 раза за год был вариант 100 % вызовом эвакуатора ! Один раз в городе , один в лесу ( писал ранее и повторятся не буду). И это еще не все . Владельцы с передним приводом забывают , что когда едут по нехорошей дороге и они не застревают , НЕТ конечно , но буксуют или пробуксоввывают, а я включаю полный и берегу ВАРИК , именно для того чтоб он дожил до 200ткм . Встретимся по этому пробегу и погутарим тогда о том о сем !

а что мешает на перприводе вкл имитацию меж осевого дифф, выбрать оптим.скорость и двигаться по нехорошей дороге.
а лучше не заезжать туда куда не надо.
встретимся и погутарим, я уже вторую машину от тойоты беру на варике, а владельцы от ауриса, авенсиса, королы, версо в суд подадут на тойоту, почему у них не предусмотрен 4вд, который продлевает жизнь варику?
ездий по хорошим дорогам, а то твоя муфта вперед сгорит чем варик и рулевую ремонтировать раньше начнешь, а она не дешевая.

[iggl]

Цитата: (гу-гу @ 7.12.2014, 14:57) а что мешает на перприводе вкл имитацию меж осевого дифф, выбрать оптим.скорость и двигаться по нехорошей дороге. а лучше не заезжать туда куда не надо. встретимся и погутарим, я уже вторую машину от тойоты беру на варике, а владельцы от ауриса, авенсиса, королы, версо в суд подадут на тойоту, почему у них не предусмотрен 4вд, который продлевает жизнь варику? ездий по хорошим дорогам, а то твоя муфта вперед сгорит чем варик и рулевую ремонтировать раньше начнешь, а она не дешевая.

Я не заезжал туда куда не надо , так получилось. Имитация........меня засосало серьезно , У меня в отличие от ВАС и владельцев авенисов и аурисов тяжелая машина
А то что ВЫ пишете это бред сумашедшего....Вам седан надо брать нахер Кросс то за 1 200 такой бы седан взяли ни чита салону рава , серавно тока покатушки....

[alekc]

гу-гу

Цитата: а что мешает на перприводе вкл имитацию меж осевого дифф,

Скорее всего мешает то, что нет у него такой блокировки

[гу-гу]

Цитата: (alekc @ 7.12.2014, 14:51) гу-гу Интегрированная система динамического управления (IDDS) Интегрированная система динамического управления (IDDS) нового RAV4, объединяющая в единый алгоритм работу систем активного распределения крутящего момента (АТС 4WD), курсовой устойчивости (VSC) и электроусилителя руля (ЕРS), выводит представление о безопасности на новый уровень. Сам сможешь сообразить какого элемента этой системы не хватает в недоприводе?

не могу, по этому спрашиваю.
на перприводе есть системы:
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
ТRC (Антипробуксовочная система)
BAS (Усилитель экстренного торможения)
VSC (Система курсовой устойчивости)
EBD (Электронная система распределения тормозного усилия)
у вас на 4 вд системы объединены и чего? маркетинг 100%

[iggl]

Уважаемый гу-гу совет ВАМ - не сьезжайте с асфальта.
Тонут обычно хорошие плавцы.... по причине самоуверенности ( про случайные застревания).
У ВАС хорошая машина ...осторожнее, но не столь самоуверенно ж.
Поверте она все же отнюдь не легкая и ВАРИК не столь все же Надежен.

[alekc]

гу-гу
считайте что 4вд это маркетинг. Только никому не говорите больше.

[Skiy]

Цитата: (iggl @ 7.12.2014, 14:02) Я и щас гворю всегда что Передок с механникой это Нормальная связка, но не ВАРИАТОРОМ.

Подтверждаю, скоро четыре года владею РАВ4 передок+механика, проблем нет!

[iggl]

Цитата: (Skiy @ 7.12.2014, 15:45) Подтверждаю, скоро четыре года владею РАВ4 передок+механика, проблем нет!

Вот скажите честно , ВЫ все же буксуете , есть ведь такое ? В каких то ситуациях там летом , зимой же чаще намного , так ?
Понятно , что для ВАШЕГО АВТО это все не кретично абсолютно.

[Skiy]

Цитата: (iggl @ 7.12.2014, 15:48) Вот скажите честно , ВЫ все же буксуете , есть ведь такое ? В каких то ситуациях там летом , зимой же чаще намного , так ? Понятно , что для ВАШЕГО АВТО это все не кретично абсолютно.

Конечно, даже стартую с буксом и проблем нет. А стартую так из-за стиля езды. Меня вполне устраивает мой привод, могу описать все плюсы и...какие-то минусы.

[iggl]

Цитата: (Skiy @ 7.12.2014, 15:51) Конечно, даже стартую с буксом

Спасибо ... я уверен что человек может буксовать везде , думать об этом ему нет нужды,
по причине правильной связке Переднего привода с надежной коробкой ... а именно с механической !

Ну а если включите переднюю электронную блокировку и именно не боясь букса ....
да еще и в раскачку взад-вперед вылезете из из многих мест.

[Skiy]

Цитата: (iggl @ 7.12.2014, 15:59) Спасибо ... я уверен что человек может буксовать везде , думать об этом ему нет нужды, по причине правильной связке Переднего привода с надежной коробкой ... а именно с механической ! Ну а если включите переднюю электронную блокировку и именно не боясь букса .... да еще и в раскачку взад-вперед вылезете из из многих мест.

Точно так, проверено. О плюсах писать не стану, минус небольшой есть. От меня до Сходни(бывший город, сейчас микрорайон г.Химки) есть улица Горная(так и называется), так вот зимой в гололёд без разгона сложно подниматься(можно, но сложно). Здесь помощь задних колёс не помешает, в остальном достаточно покарённых мест вне дороги!))

[128]

Цитата: (a-vasilii.80 @ 7.12.2014, 14:21) Было время, когда ремонтировать иномарку в России было чудом из чудес, прошло время и любую иномарку стали ремонтировать в гараже.... придет то время вариатор тоже научатся ремонтировать на коленке

Видео датировано ещё 2011 годом)))
.

[iggl]

Цитата: (Skiy @ 7.12.2014, 16:13) Точно так, проверено. О плюсах писать не стану, минус небольшой есть. От меня до Сходни(бывший город, сейчас микрорайон г.Химки) есть улица Горная(так и называется), так вот зимой в гололёд без разгона сложно подниматься(можно, но сложно). Здесь помощь задних колёс не помешает, в остальном достаточно покарённых мест вне дороги!))

Для меня лично связка Передок+Механника вполне понятна и надежна, так как нет слабого звена Вариатор.
Все же здесь выбор при ПЕРЕДКЕ , а именно в сочетании МЕХАННИКОЙ был более правильным и абсолютно надежным , чем с ВАРИАТОРОМ

[iggl]

Цитата: (128 @ 7.12.2014, 16:32) Видео датировано ещё 2011 годом))) .

Ну и чо...
а знаете сколько людей плюются после таких вот ремонтов....
Полазийте по форумам.

[iggl]

Цитата: (Skiy @ 7.12.2014, 16:13) Точно так, проверено. О плюсах писать не стану, минус небольшой есть. От меня до Сходни(бывший город, сейчас микрорайон г.Химки) есть улица Горная(так и называется), так вот зимой в гололёд без разгона сложно подниматься(можно, но сложно). Здесь помощь задних колёс не помешает, в остальном достаточно покарённых мест вне дороги!))

Вы еще как то подниметесь с буксами там и все такое , с , а Передок + Варик, я ваабще не советую туда соватся.
После определенного числа таких подьемов на АВТО ПЕРЕДОК+ВАРИК...я не заручусь дальнейшей стабильной работы этого Варика максимум к 150 ткм.