[Wireless]

Поделитесь своим опытом,кто сталкивался со стуком рулевой рейки.
RAV4-2 2001г АКПП 4WD 2.0L
Перечитал кучу тем но ответ на свою проблему так и не нашел. Вообщем достал стук в передней подвеске. Бубнит на небольших кочках, на больших все вроде хорошо.
Заменил уже наверное все что можно заменить. Заменил все перечисленное на оригинал: Стойки, опоры, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, рычаги, шаровые, рулевые наконечники перебрал тормозные суппорта. Сайленты крепления рейки поставил Febest.
Стук по прежнему на месте с ЛЕВОЙ стороны (водит.). К кому на СТО не заезжал никто не может найти причину. Рулевые тяги дергали вверх вниз, стука нет.
Не давно заметил что стоя на месте и резко вращая рулем туда-сюда слышен тот самый не навистный мне стучек. Отдает он в пол если поставить ногу под педали и именно с левой стороны. В руль не отдает. Похоже на рулевую рейку.

Вопрос: может ли, быть разбито шаровое соединение на рулевой тяге? Или это в самой рейке?
да и руление на трассе не очень четкое, приходится постоянно подруливать особенно если дорога с легкой колеёй от большегрузов.

[735]

Цитата: (Wireless @ 6.1.2014, 17:41) Поделитесь своим опытом,кто сталкивался со стуком рулевой рейки. RAV4-2 2001г АКПП 4WD 2.0L Перечитал кучу тем но ответ на свою проблему так и не нашел. Вообщем достал стук в передней подвеске. Бубнит на небольших кочках, на больших все вроде хорошо. Заменил уже наверное все что можно заменить. Заменил все перечисленное на оригинал: Стойки, опоры, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, рычаги, шаровые, рулевые наконечники перебрал тормозные суппорта. Сайленты крепления рейки поставил Febest. Стук по прежнему на месте с ЛЕВОЙ стороны (водит.). К кому на СТО не заезжал никто не может найти причину. Рулевые тяги дергали вверх вниз, стука нет. Не давно заметил что стоя на месте и резко вращая рулем туда-сюда слышен тот самый не навистный мне стучек. Отдает он в пол если поставить ногу под педали и именно с левой стороны. В руль не отдает. Похоже на рулевую рейку. Вопрос: может ли, быть разбито шаровое соединение на рулевой тяге? Или это в самой рейке? да и руление на трассе не очень четкое, приходится постоянно подруливать особенно если дорога с легкой колеёй от большегрузов.

у меня точь в точь было. Так как я был в Москве по делам, то умные люди тут на форуме порекомендовали съездить на диагностику в клубный сервис по рав4 - http://service.4rav.ru/ Как оказалась, они реально знают как убрать стук в рулевой рейке на рав4 2007 года (у них даже ремкомклекты для этих реек есть!).

Короче, позвони им сам напрямую - сэкономишь много денег!

[Wireless]

Цитата: (735 @ 3.4.2014, 14:33) у меня точь в точь было. Так как я был в Москве по делам, то умные люди тут на форуме порекомендовали съездить на диагностику в клубный сервис по рав4 - http://service.4rav.ru/ Как оказалась, они реально знают как убрать стук в рулевой рейке на рав4 2007 года (у них даже ремкомклекты для этих реек есть!). Короче, позвони им сам напрямую - сэкономишь много денег!

Жаль что я не в Москве... У нам грамотных мастеров по РАВ4 пока нет. В итоге поменял целиком рулевую рейку. Был люфт в редукторе. Выбор пал на рейку китайско-итальянскогопроизводства фирмы MSG. Качество на высоте,даже гидравлическая жидкость была залита, пробочки и все такое. Цена на данный момент 9200рэ, до скачка У.Е. была 6800рэ.

[Сява_Ru]

Я с полгода ездил со стуком на ямах, на СТО приговорили рулевые тяги, поменял- не помогло.
Особо времени нету, заехал на другое СТО приговорили рейку.
Залез под машину и нашел что стук идет из рейки, но она не бежит.
С левой стороны, там где резьба и прикручивается рулевая тяга под пыльником, причем чтобы появился стук, нужно хорошо подергать вверх-вниз.
Недолго думая заказываю 44275-42010 Цилиндр стопорный рулевой рейки Rav4 2000.05-2003.
Теперь жду когда придет - буду менять.

[RaMinsk]

Цитата: (Сява_Ru @ 4.4.2014, 12:34) Я с полгода ездил со стуком на ямах, на СТО приговорили рулевые тяги, поменял- не помогло. Особо времени нету, заехал на другое СТО приговорили рейку. Залез под машину и нашел что стук идет из рейки, но она не бежит. С левой стороны, там где резьба и прикручивается рулевая тяга под пыльником, причем чтобы появился стук, нужно хорошо подергать вверх-вниз. Недолго думая заказываю 44275-42010 Цилиндр стопорный рулевой рейки Rav4 2000.05-2003. Теперь жду когда придет - буду менять.

Получилось поменять? Много работы? Стук пропал?

[Сява_Ru]

Цитата: (RaMinsk @ 14.7.2014, 3:36) Получилось поменять? Много работы? Стук пропал?

Деталюшку купил полез менять, еще раз подергал нет люфта, делать не стал. Стук у меня был от направляющих суппортов, поставил новые и забыл о нем.

[RaMinsk]

Непобедимая подвеска на РАВе!
Три года катаюсь - три года стучит!
Что-нибудь поменяю, вроде лучше станет, потом опять хуже.
Вероятно, вся беда из-за плохой шумоизоляции))))))))))

[RAV4/2]

Цитата: (Сява_Ru @ 14.7.2014, 7:56) Деталюшку купил полез менять, еще раз подергал нет люфта, делать не стал. Стук у меня был от направляющих суппортов, поставил новые и забыл о нем.

У меня люфта в рейке не было,а при очередном осмотре появился,причем за короткий период.Решил чуть подтянуть.Ранее я менял сайлентблоки рейки,пришлось ее снимать,рестайлинг у меня,состояние рабочее на тот момент и нареканий не было по люфту пары.Бяда случилась....регулировочная пробка клина поймала,ни нуда и ни сюда.Оторвал короче корпус рейки,прям с регулировочной пробкой.Короче разобрать пришлось рейку
,а вот сухарь вытащил с трудом,развальцевало его,застрял в корпусе,от сюда был люфт.

[RAV4/2]

Вот если сухарь регулировки в корпусе подклинивает,то пружина может его и не поддавливать или через раз на кочках.Одним словом доступ хороший к регулировочной пробке,советую просто проверить скольжение в корпусе.

[vladimir20452]

Цитата: (RAV4/2 @ 27.7.2014, 21:41) Вот если сухарь регулировки в корпусе подклинивает,то пружина может его и не поддавливать или через раз на кочках.Одним словом доступ хороший к регулировочной пробке,советую просто проверить скольжение в корпусе.

У меня тоже стучит, но с правой стороны. Если взяться за тягу и хорошенько её подергать (вверх-вниз) то чувствуется стук. Ни каких подтеков нет. Жидкость ГУР не убывает. Что делать?

[RAV4/2]

Цитата: (vladimir20452 @ 27.7.2014, 22:31) У меня тоже стучит, но с правой стороны. Если взяться за тягу и хорошенько её подергать (вверх-вниз) то чувствуется стук. Ни каких подтеков нет. Жидкость ГУР не убывает. Что делать?

Увы,в вашем случае ремонт со снятием и заменой рем комплекта.Если конечно стучит не рулевая тяга,само собой если авто леворулька.Сделайте диагностику.На некоторых рейках правую сторону(втулку)можно поменять на месте,без снятия рейки.Справа стучать может именно втулка.

[aleks2]

А самому рейку реально перебрать? У меня вдруг потекла и при том с обеих концов как будто песка насыпали в жижу, расширительного бачка хватало на 5км. Пыльники все целые. Заказал рейку итальянского восстановления MSG (лишь бы походила). По цене дешевле чем отдавать в сервис на восстановление. Ремкомплект стоит не дорого, хочу попробовать сам поменять все резинки, чтоб был оборотный агрегат, может кто делал у себя, есть какие нюансы?

[RAV4/2]

Цитата: (aleks2 @ 30.7.2014, 19:08) А самому рейку реально перебрать? У меня вдруг потекла и при том с обеих концов как будто песка насыпали в жижу, расширительного бачка хватало на 5км. Пыльники все целые. Заказал рейку итальянского восстановления MSG (лишь бы походила). По цене дешевле чем отдавать в сервис на восстановление. Ремкомплект стоит не дорого, хочу попробовать сам поменять все резинки, чтоб был оборотный агрегат, может кто делал у себя, есть какие нюансы?

Самому без опыта не советую,ньюансы бывают.В качественный пыльник помещается минимум 500 гр. масла.В два пыльника 1литр,а в системе 800 гр.Всего четыре сальника, три из которых дают течь через пыльники,плюс уплотнительные манжеты.

[FrezeR]

Цитата: (RAV4/2 @ 27.7.2014, 20:41) Вот если сухарь регулировки в корпусе подклинивает,то пружина может его и не поддавливать или через раз на кочках.Одним словом доступ хороший к регулировочной пробке,советую просто проверить скольжение в корпусе.

Какие ключи нужны, что бы ослабить стопорную шайбу и подтянуть регулировочную пробку?

[RAV4/2]

Цитата: (FrezeR @ 30.11.2014, 11:57) Какие ключи нужны, что бы ослабить стопорную шайбу и подтянуть регулировочную пробку?

Трофейное фото.Я уже подтянул

Прикрепленные файлы

 CAM00296.jpg ( 801,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1278

 

[FrezeR]

Цитата: (RAV4/2 @ 30.11.2014, 20:14) Трофейное фото.Я уже подтянул

Красавец. Я хочу подтянуть без фанатизма. Какими ключами крутил?( на сколько ключи)

[Wireless]

Мне когда подтягивали, сделали самодельный ключ из двух старых свечей зажигания. Просто сварили их меж собой предварительно обломав керамику.

[RAV4/2]

Цитата: (FrezeR @ 30.11.2014, 21:17) Красавец. Я хочу подтянуть без фанатизма. Какими ключами крутил?( на сколько ключи)

Шестигранник на 19 кажись,крепкий

[RAV4/2]

Цитата: (RAV4/2 @ 30.11.2014, 20:14) Трофейное фото.Я уже подтянул

Вот такой

Прикрепленные файлы

 CAM00520.jpg ( 699,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1011

 

[FrezeR]

Цитата: (RAV4/2 @ 1.12.2014, 6:01) Шестигранник на 19 кажись,крепкий

У меня люфт руля, когда на себя его тяну
. Думаете поджатие поможет? Сайлентблоки хорошие (так сказали на диагностике).