[RUS89]

Цитата: (molikir @ 23.11.2014, 21:12) Это Вы о чём, простите? Это мои реальные результаты.

Завидую,у нас -30,вот и думаю как уложиться в эконом режим,а то 15-17л. как то многовато,даже если книжки почитать,ну ни как не выходит сэкономить.

[SSB]

Цитата: (RUS89 @ 24.11.2014, 9:48) Завидую,у нас -30,вот и думаю как уложиться в эконом режим,а то 15-17л. как то многовато,даже если книжки почитать,ну ни как не выходит сэкономить.

Что-то дофига, у меня 16л. при -30 показывает на моем движке, но стоит гидроник, у вас тоже есть.

[RUS89]

Цитата: (SSB @ 24.11.2014, 9:12) Что-то дофига, у меня 16л. при -30 показывает на моем движке, но стоит гидроник, у вас тоже есть.

Я в машину не сажусь,пока в салоне нельзя шапку снять и пуховик с вебасто и запуском примерно минут 40-50,да и город у нас компактный(в сравнении с Вашим) за пять часов работы двигателя,пробег ну максимум 20-30км.

[darkbentli]

Цитата: (Григорий Т. @ 4.3.2013, 17:55) 3zr, 2 литра, вариатор, 4x4 зимой по столичным пробкам доходит до 11 литров, за городом при обнулении всех счетчиков проехал 300 км на скорости 120-140 - 9,8 литров летом в отпуск ездили в Евпаторию расход падал до 7,9 крейсерская скорость 90-110 бензин тнк, лукойл 95

У меня тоже 4х4, но только механика, в городе показывает 10,4, но думаю тоже примерно 11 и будет. А вот ехал по трасе то при скорости 120-130
примерно 9,3-9,5, а при скорости 90-100 то 7,7 показывал. Но это так для сравнения.

[Peter msk]

Цитата: (RUS89 @ 24.11.2014, 8:48) Завидую,у нас -30,вот и думаю как уложиться в эконом режим,а то 15-17л. как то многовато,даже если книжки почитать,ну ни как не выходит сэкономить.

Ну если за 5-6 часов работы двигателя пробег 20-30км. то расход маленький
Как часто меняете масло при таком режиме эксплуатации?

[RUS89]

Цитата: (Peter msk @ 25.11.2014, 1:00) Ну если за 5-6 часов работы двигателя пробег 20-30км. то расход маленький Как часто меняете масло при таком режиме эксплуатации?

Да у меня и пробег то за 15 месяцев всего 14т.км. и те накатаны в основном летом на рыбалке.Масло на ТО1 менял.

[realist33]

Цитата: (realist33 @ 20.11.2014, 8:53) Последний раз сбрасывал год назад. 2.0 4вд вариатор трасса\город примерно 80\20 ночует в кирпичном неотапливаемом стиль езды - чуть быстрее среднего 95-й кондиционер - ON Итог за год: 10.1 л.

Сглазил)
Вчера показал 10.2 Растёт сволочь.
Сегодня скину ещё на год.)

[stas2310]

Цитата: (RUS89 @ 25.11.2014, 4:22) Да у меня и пробег то за 15 месяцев всего 14т.км. и те накатаны в основном летом на рыбалке.Масло на ТО1 менял.

Кстати замечали или нет... Пока на прогреве стоит в режиме эко - обороты одни, 1000 вроде. А если в спорт перевести или просто эко выключить они повышаются где-то на 200. Видео сниму завтра выложу. Я теперь всегда с выключенным ЭКО оставляю чтобы на больших оборотах быстрее салон грела.

[iggl]

Цитата: (stas2310 @ 25.11.2014, 18:29) Я теперь всегда с выключенным ЭКО оставляю чтобы на больших оборотах быстрее салон грела.

Спасибо, надо попробовать то-же , а то и правда быстрее будет ..

[korostel]

Цитата: (stas2310 @ 25.11.2014, 18:29) Кстати замечали или нет... Пока на прогреве стоит в режиме эко - обороты одни, 1000 вроде. А если в спорт перевести или просто эко выключить они повышаются где-то на 200. Видео сниму завтра выложу. Я теперь всегда с выключенным ЭКО оставляю чтобы на больших оборотах быстрее салон грела.

Да видео и не надо - это одно из проявлений режима "Экомод". Многие параметры работы меняются в двигателе, вентиляции, кондиционирования, АКПП и т.д.

[Smerg]

Ну а я, что б быстрей мотор нагрелся, включаю две жопогрейки, все обогреватели стекол...По моим прикидкам процентов на 30 (на треть) быстрее прогревается...Все конечно же субъективно...)

[Peter msk]

Цитата: (stas2310 @ 25.11.2014, 18:29) Кстати замечали или нет... Пока на прогреве стоит в режиме эко - обороты одни, 1000 вроде. А если в спорт перевести или просто эко выключить они повышаются где-то на 200. Видео сниму завтра выложу. Я теперь всегда с выключенным ЭКО оставляю чтобы на больших оборотах быстрее салон грела.

У меня обороты при прогреве одинаковые при любом режиме, разница заметна только при езде. Может в морозы ситуация изменится, пока у нас не было ниже -9

[mmaker]

Цитата: (Smerg @ 25.11.2014, 22:39) Ну а я, что б быстрей мотор нагрелся, включаю две жопогрейки, все обогреватели стекол...По моим прикидкам процентов на 30 (на треть) быстрее прогревается...Все конечно же субъективно...)

Это, наверное, попе теплей становится и время течет быстрей))) Не так, когда крутишься на холодном сидении )))

[Smerg]

Цитата: (mmaker @ 27.11.2014, 13:51) Это, наверное, попе теплей становится и время течет быстрей))) Не так, когда крутишься на холодном сидении )))

Ну и нагрузка на движок усиливается, а значит быстрее нагреется...

[4EPHOMOP]

Цитата: (Smerg @ 27.11.2014, 14:52) Ну и нагрузка на движок усиливается, а значит быстрее нагреется...

Объясните пожалуйста. Почему усиливается нагрузка на двигатель? Насколько я понимаю(могу ошибаться), двигатель крутит генератор вне зависимости есть электро нагрузка или нет. А ток берется с аккумулятора.

[brand maior]

Цитата: (4EPHOMOP @ 27.11.2014, 15:30) Объясните пожалуйста. Почему усиливается нагрузка на двигатель? Насколько я понимаю(могу ошибаться), двигатель крутит генератор вне зависимости есть электро нагрузка или нет. А ток берется с аккумулятора.

Чем больше нагрузка на генератор, тем больше усиливается сопротивление вращения якоря генератора, из-за возникающей термоэдс.Чем труднее вращается якорь, теперь больше энергии затрачивает двигатель на его вращение и как следствие увеличивается расход ГСМ.

[rom.]

показания расхода обнулял 15 тыс. км назад,сегодня глянул 8.0 л кажет
летом расход был 7.6-7.7
авто 2л. передний привод

[lafff]

Цитата: (rom. @ 27.11.2014, 22:40) показания расхода обнулял 15 тыс. км назад,сегодня глянул 8.0 л кажет летом расход был 7.6-7.7 авто 2л. передний привод

трасса-город?

[rammerssess]

Цитата: (lafff @ 27.11.2014, 19:17) трасса-город?

Город 100%.

[lafff]

Цитата: (rammerssess @ 27.11.2014, 23:21) Город 100%.

200