[rammerses]

Цитата: (гу-гу @ 4.11.2014, 8:51) во дворе 4 рав-4-4, все перпривод, при встрече с хозяевами рафов задаю вопрос, почему перпривод?, ответ таков, нафиг нам в городе полный? на мои парирования о природе, зиме, не чищенных дворах народ делает удивленные глаза. раскрываю почему (для мегаполисов), дороги чистят, поливают химией, машины в зимний период народ использует мало ибо многим лень тратить время на прогрев, сам тоже периодически езжу на метро, лень стоять в пробках, хотя по сравнению с Мск у нас пробок то и нет, а так плотное движение. за город зимой езжу, за дачей нужно смотреть, но так вышло, что до моей дачи асфальт, думаю у многих так, уже как 2 года на перприводе до дачи добирался без проблем, на рав4-4 надеюсь, что тоже доберусь. в городе идет тенденция отказа от шипрезины, потому как честно говоря если ездить в городе нафиг не нужна, сам я выбрал на зиму шипы, только потому, что консервативных взглядов, хотя есть сомнения в правильности выбора, может надо было липучку. по поводу всяких плюшек, в комплектации комфорт+, все плюшки которые оптимально нужны, присутствуют, ксенон, автосвет, датчик дождя, что там еще?, в общем хватает плюшек, если понятия плюшки и понты не путать, то следующую машину надо покупать мерседес или бмв, там и плюшки и понты можно выбирать, но я как-то подсел на тойоту. если кто-то думает, что выбор обусловлен наличием финансов, то от части да, зачем платить за то, что редко, а может быть никогда не понадобиться? почему же тогда кроссовер?, скорее всего универсал с высоким просветом, для более удобного маневрирования в городских условиях, не более. сэкономленные деньги от покупки полпривода потратил на дачу, потому как у нас единение с природой дорогое удовольствие, дача у меня основательная, из кругляка, в русском стиле, 200кв.м.+хоз постройки, после постройки задумаюсь о понтах (для человека с родины Ленина, не все мериться деньгами). вот такой ответ владельца (ев) перприводного рав4-4, всем удачи на дорогах, включайте голову и соблюдайте пдд, а не надейтесь на полный привод.

На включенной голове и передке в ледяную горку и сугроб не поедешь,придется подождать лета.

[timnike]

Цитата: (гу-гу @ 4.11.2014, 8:51) (для человека с родины Ленина, не все мериться деньгами).

Санкт-Петербург не родина Ленина . Как родившийся на Родине Ленина в Ульяновске-Симбирске )))) А Равчик берем переднеприводной экономика должна быть экономной

[iggl]

Цитата: (timnike @ 9.11.2014, 19:21) Санкт-Петербург не родина Ленина . Как родившийся на Родине Ленина в Ульяновске-Симбирске )))) А Равчик берем переднеприводной экономика должна быть экономной

......экономика конечно должна быть экономной безусловно ...но все в рамках предела, такия экономика в последствии
может вылится в износ варика если вдруг форс мажор / грязь , снег или другой киш миш /

"Береженого бог бережет " - это не дай бог о застревании передка и тогда только эвакуатор и т.д.

" На бога надейся , а сам не плошай " - это про тех кто выбрал "полный"

За год было 2 примера у меня лично когда бы пришлось вызывать эвакутор.
Один раз в лесу ( один ...это потому , что второй раз и т.д туда уже не поехал бы , если б не полный, а так ездил и не раз ))))
и один раз в самом городе весной и ночью. Эти случаи были со 100% вызова эвакуатора, если бы не подключил еще колесики.
Гемор с эвакуатором в лесу, это вабще попадалово на хорошее бабло и время и тем более места чтоб загрузить машину там не было.
Вот как то так. Машину планирую использовать лет 6 , тогда раз 2х6=12 как минимум раз он мне понадобится и считайте скока стоит,
а если это где то на рыбалке после нежданного дождика и пред поездкой домой ...?
Редко но метко

[ALLEKC]

Все правильно ! Скупой платит дважды и не такие мы богатые , чтобы покупать такие дешевые вещи - не мои слова , их народ давно говорит ! Я за полный привод и это мое решение , тем более автомобиль уже купил и успешно эксплуатирую !

[sheff61]

Цитата: (ALLEKC @ 9.11.2014, 21:39) Все правильно ! Скупой платит дважды и не такие мы богатые , чтобы покупать такие дешевые вещи - не мои слова , их народ давно говорит ! Я за полный привод и это мое решение , тем более автомобиль уже купил и успешно эксплуатирую !

Я тоже поддерживаю это!!!!
Лучше чуть-чуть переплатить за то, что бы можно было включить все 4 колеса, чем сидеть в дождь в лесу в
машине, у которой 2 колеса зарылись и ждать бесценного эвакуатора.
А цена-то не очень сильно и отличается полного привода от монопривода. Нервы и здоровье дороже - их не купишь!

[Roman Cooper]

Цитата: (sheff61 @ 10.11.2014, 20:52) Я тоже поддерживаю это!!!! Лучше чуть-чуть переплатить за то, что бы можно было включить все 4 колеса, чем сидеть в дождь в лесу в машине, у которой 2 колеса зарылись и ждать бесценного эвакуатора. А цена-то не очень сильно и отличается полного привода от монопривода. Нервы и здоровье дороже - их не купишь!

Из "золотой коллекции" авто.ру:

ссылка

[ALLEKC]

Цитата: (Roman Cooper @ 10.11.2014, 22:11) Из "золотой коллекции" авто.ру: ссылка

А у Вас оказывается джип ! Не у нас не джип , а кросовер .

[гу-гу]

Цитата: (ALLEKC @ 13.11.2014, 23:21) А у Вас оказывается джип ! Не у нас не джип , а кросовер .

если у вас кроссовер, то какого в лес то на нем?
для меня это унирерсал и для асфальта.

[sheff61]

Цитата: (гу-гу @ 14.11.2014, 21:14) если у вас кроссовер, то какого в лес то на нем? для меня это унирерсал и для асфальта.

Многие на пузотерках в лес лезут, а на кроссовере - это в самый раз. Клиренс у него высокий, привод полный, колеса большие...))))
Никто не говорит в болото на кроссах лезть, а так по небольшому бездорожью на полном приводе, хоть и подключаемом вполне нормально.!!!

[Скептик]

Я бы не стал однозначно преимущества авто с полным приводом трансформировать на авто с подключаемыми задними колесами. Это, как говорится, - две большие разницы. Сие мнение в контексте общего диалога о приводах, а не только преодоления небольшого бездорожья.

[ALLEKC]

Цитата: (Скептик @ 15.11.2014, 19:52) Я бы не стал однозначно преимущества авто с полным приводом трансформировать на авто с подключаемыми задними колесами. Это, как говорится, - две большие разницы. Сие мнение в контексте общего диалога о приводах, а не только преодоления небольшого бездорожья.

Мы однозначно и пишем -РАФ4/4, это кросовер с подключаемым задним мостом. Это во первых ! Во вторых - это Вы правильно что не стали трансформировать ! А в третьих нам наши авто с подключаемым задним мостом даже очень нравятся, даже в контексте общего диалога о приводах !!!

[Скептик]

В-четвертых, и Нам Николаю Второму нравятся наши авто. И что ?

[Peter msk]

Цитата: (Скептик @ 15.11.2014, 19:52) Я бы не стал однозначно преимущества авто с полным приводом трансформировать на авто с подключаемыми задними колесами. Это, как говорится, - две большие разницы. Сие мнение в контексте общего диалога о приводах, а не только преодоления небольшого бездорожья.

Все правильно, зачем мне постоянный полный привод, когда в основном езжу по асфальту?)
Но вот на днях парковался на раскисшей глиняной горке, удивился, как легко на нее заехал... даже спустился наполовину, и снова вверх... поехал без пробуксовки...) Привод кнопкой не подключал.
Преодоление небольшого бездорожья вполне устраивает) Для серьезных распутиц существуют другие автомобили.

[ALLEKC]

Цитата: (гу-гу @ 14.11.2014, 21:14) если у вас кроссовер, то какого в лес то на нем? для меня это унирерсал и для асфальта.

Вы наверное никогда не были в наших краях с лесом , рекой , полями?! А ездим везде , потому что красота неописуемая и притягивает , как магнит !

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ALLEKC]

Цитата: (Скептик @ 15.11.2014, 20:54) В-четвертых, и Нам Николаю Второму нравятся наши авто. И что ?

Вы одиночка и на другом авто , а Мы-владельцы РАФ4/4 с подключаемым полным приводом . Мы- проголосовавшие рублем и купившие наши авто с подключаемым задним мостом форумчане ! А то , что тема " Выбор -полный привод и передний привод " !

[Скептик]

Извиняюсь, что без Вашего ведома зашел на Ваш форум. По невнимательности просмотрел итоги собрания, где Вас в едином порыве уполномочили выражать общее мнение. Просмотрел, с кем не бывает. Просто у нас на форуме все наоборот, поощряется высказывание личного мнения, но с указанием неких буковок типа ИМХО.

[zveroboi]

С картинками лучше в другую тему-"Путешествия на РАВ .....",хотя если картинки про трансмиссию,то можно и сюда.имхо

[ALLEKC]

Цитата: (Скептик @ 16.11.2014, 1:10) Извиняюсь, что без Вашего ведома зашел на Ваш форум. По невнимательности просмотрел итоги собрания, где Вас в едином порыве уполномочили выражать общее мнение. Просмотрел, с кем не бывает. Просто у нас на форуме все наоборот, поощряется высказывание личного мнения, но с указанием неких буковок типа ИМХО.

Читал на днях статью " Как правильно говорить извиняюсь или извините" , так вот извиняюсь это типа " Иди на фик ", а правильно будет "извините" можно добавить "пожалуйста" ! Собрание не было , только обсуждения и я выразил часть мнения и поддерживающих покупку РАФ4/4 с подключаемым задним приводом! Так что будьте внимательнее !

[ALLEKC]

Цитата: (zveroboi @ 16.11.2014, 1:15) С картинками лучше в другую тему-"Путешествия на РАВ .....",хотя если картинки про трансмиссию,то можно и сюда.имхо

Лучше один раз увидеть ,чем сто раз услышать ! А красиво как ! Фото с описанием сути вопроса или обсуждения темы "Полный привод и передний" очень гармонирует и дополняет друг друга !

[гу-гу]

Цитата: (ALLEKC @ 16.11.2014, 2:03) Лучше один раз увидеть ,чем сто раз услышать ! А красиво как ! Фото с описанием сути вопроса или обсуждения темы "Полный привод и передний" очень гармонирует и дополняет друг друга !

красивая Удмуртия, красивый Магадан, много, что красивого, и привод у вас хороший, подключаемый полный на заднем мосту.