[Wizard]

Осталось только курс угадать к моменту продаж, а то опять 36. Уже достали эти качели

[Wizard]

В довесок к курсу рубля вот такая новость ссылка

[Зажигалка]

Цитата: (Wizard @ 8.8.2014, 21:49) В довесок к курсу рубля вот такая новость ссылка

Японские машины ограничивать не будут, почему не знаю. Сегодня прочитал

[Wizard]

Цитата: (Зажигалка @ 9.8.2014, 22:27) Японские машины ограничивать не будут, почему не знаю. Сегодня прочитал

В принципе вполне возможно. Сегодня в новостях передали что некоторые европейские продукты будут замещать японскими, даже притом что последние дороже,
но и качественнее. Видимо тоже и с машинами. Политика, мать её! От норвежских и американских продуктов отказываемся, а нефтяную скважину вместе бурим-
аккуратные санкции

[aza938]

В Японии стартовало производство кроссовера Lexus NX

Цитата: C конвейера японского завода в Кюсю сошел первый компактный кроссовер Lexus NX. Новинка собирается на одном предприятии с гибридным хэтчбеком и кроссовером Lexus RX. В компании прогнозируют, что в 2015 году NX составит до трети продаж Lexus в Европе. Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании Lexus смотрите в каталоге. На выбор новинку предложат с 2-литровым атмосферным бензиновым двигателем для NX 200, 2-литровым турбированным бензиновым двигателем для NX 200t и высокоэффективным полногибридным приводом для NX 300h Ранее компания Lexus уже провела ссылка

12.08.2014
(с) ссылка

Прикрепленные файлы

 getimg.jpg ( 26,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 575

 

[MrDims]

пу и с японцами поссорится запросто
они же курилы хотят!

[Wizard]

Цитата: (MrDims @ 13.8.2014, 13:49) пу и с японцами поссорится запросто они же курилы хотят!

Пусть и дальше хотят, как говорится хотеть не вредно ... Это немного другое. На фоне развивающихся отношений России с Китаем, Японии выгоднее дружить.
P.S. И вообще пора бы им напомнить кто на них бомбы скинул

[Roman Cooper]

Цитата: (Wizard @ 14.8.2014, 12:37) ...P.S. И вообще пора бы им напомнить кто на них бомбы скинул

Увы, они уже почти забыли кто это сделал. Недавно узнал, что в японских учебниках по истории сначала говорится, что СССР и Япония были в состоянии войны, а потом об атомной бомбардировке японских городов. Причем не пишут кто скинул бомбы и у читающего создается впечатление, что это сделал СССР.
Большинство школьников так и считают.

ссылка

[Wizard]

Появились цены и комплектации ссылка

[Silver arrow]

Цитата: (Wizard @ 27.8.2014, 15:39) Появились цены и комплектации ссылка

Тоже заинтересовался. Сразу такие наблюдения сделал:
1. НХ на платформе нового Рава - база 2660, колея 1580, но формы передней части кузова ближе к 4-3 рестайл.
2. вариатор мультидрайв - равовский, а движок 2л 150 лс. с ввти-ай - почти как в 4-3 рестайл (чуть слабее), при этом в Рав 4-4 2л дефорсирован и без ввти. Как будто специально сделано, чтоб чуть разнести Тойоту и Лексус в сегменте 2л атмо (как у вагенов было 1,8Т 152 и 160-170 л.с. в свое время)
3. Система полного привода, всякие Хаки, Даки - все как в Раве.

То есть НХ 200 - это по сути и есть новый Рав, но более качественный и эффектный, чем 4-4 - он вобрал в себя лучшее из 4-3 и 4-4 + эффектная оптика, решетка "веретно", музыка 8 или 10 динамиков (не Марк Левинсон однако и даже не ЖБЛ пресловутая) и + турба и гибрид.

Теперь чисто ради интереса посмотрим, что обладатель Рав 4-3 рестайл стандарт (цена рынка 800 тыр) получит при приобретении НХ200 авд стандарт (1600 тыр):
1. На 8 л.с. и 5 Н*м более слабый движок, что, с возросшей массой авто даст меньшую динамику + фактор "необкатанности"
2. Тот же вариатор со всеми его + и -.
3. Кнопка запуска, задний парктроник, блютус, супер-оптика, 8 динамиков, веретено решетки и волшебная эмблема "Л".
4. Чуть больший салон в длину сзади, чуть больший багажник (но без ниши ибо докатка там)
5. Наверное, "поблагороднее" ход (подвеска), ну и ПРЕСТИЖ!!!.

Сумма по факторам 3+4+5 ну никак не соответствует 800 тыр разнице в цене между авто. При этом все регламенты Лексуса существенно дороже, не говоря о КАСКО.
При этом проигрыш в динамике.

[Wizard]

На мой взгляд эту машину имеет смысл брать или турбо или гибрид, скорее даже второе.

[wad71]

Автомобиль представлен на ММАС 2014, можно все пощупать-посмотреть.

Отделка салона очень неплоха, багажник даже лучше, чем у RX. Единственный и существенный недостаток - спинки задних сидений складываются 40/60 (а не 40/20/40).
Есть адекватный двигатель 200t - 238 л.с.
Супероптика (LED фары) стоят только на дорогих модификациях, в стандарте - обычный биксенон.

Остается открытом вопрос как он едет.

[Скептик]

Начальная комплектация НХ200 (стоимостью переднего привода порядка 1,5 млн. руб ) не имеет даже датчиков парковки, я уже не говорю о других простейших приблудах типа датчика дождя и т.п. мелочей, наличие которых даже не обсуждается для премиум сегмента. Вы говорите, что ".... оптика.., в стандарте - обычный биксенон.". Не поверите, но за эти деньги потребителю дадут светодиодный ближний и галоген - дальний свет. Какой биксенон.
Личное мнение о НХ с учетом вкуса фломастеров - провальный вариант по количеству продаж данной малолитражки в премиум сегменте; чудовищное несоответствие цены и предлагаемых опций; привлекательный интерьер и экстерьер; геометрия и навороты кузова создадут владельцам в России массу проблем . Это как на показе высокой моды одежды на подиуме - смотреть красиво, а на улицу и не выйдешь. Хотя естественно кто-то обязательно купит. Однако действительно состоятельным людям такая игрушка и нахрен не нужна, а отдельные столичные экстремалы для экзотики и кратковременного внешнего понта приобретут.

[Мхалыч]

Цитата: (Silver arrow @ 29.8.2014, 13:54) Сумма по факторам 3+4+5 ну никак не соответствует 800 тыр разнице в цене между авто. При этом все регламенты Лексуса существенно дороже, не говоря о КАСКО. При этом проигрыш в динамике.

Так о том и речь, стандартную комплектацию нет смысла рассматривать.
я к примеру заглядываюсь на Ф- спорт, меньше нет смысла... если только EXECUTIVE нельзя допихать опциями ф спорт или наоборот раздеть ф спорт от ненужного..как к примеру накладки на пороги и т.п..)))
а вообще... ранее уже писал об этом, меня бы устроил рав 4-4 "R-sport")))) а в частности... 2,0 турбо, на 6 ступ автомате, с улучшенной подвеской (как в ф-спорт) и тормозами, ну можно еще беспроводную зарядку воткнуть)))
за 1,7 мил руб)))

[aza938]

Цитата: (Мхалыч @ 1.9.2014, 15:04) Так о том и речь, стандартную комплектацию нет смысла рассматривать. я к примеру заглядываюсь на Ф- спорт, меньше нет смысла... если только EXECUTIVE нельзя допихать опциями ф спорт или наоборот раздеть ф спорт от ненужного..как к примеру накладки на пороги и т.п..))) а вообще... ранее уже писал об этом, меня бы устроил рав 4-4 "R-sport")))) а в частности... 2,0 турбо, на 6 ступ автомате, с улучшенной подвеской (как в ф-спорт) и тормозами, ну можно еще беспроводную зарядку воткнуть))) за 1,7 мил руб)))

можно купить рав 2,5 на акпп и запихнуть в него турбо кит
получится 2,5 турбо
ещё круче)))
и по цене так и выйдет.

[Мхалыч]

Цитата: (aza938 @ 3.9.2014, 10:33) можно купить рав 2,5 на акпп и запихнуть в него турбо кит получится 2,5 турбо ещё круче))) и по цене так и выйдет.

К сожалению получится может и круче но не надолго, это уже не будет тачкой для повседневной без проблемной эксплуатации, это уже будет тачка с постоянными траблами.
А она такая нафиг не нужна, ну или как тачка выходного дня.
По этому требуется именно готовый турбомотор с готовой под это дело коробкой, подвеской, томозами и т.д., и конечно же заводской гарантией на 3 года.
А мечты о турбоките пусть будут мечтами для молодых и горячих)))))

[aza938]

Цитата: (Мхалыч @ 3.9.2014, 11:39) К сожалению получится может и круче но не надолго, это уже не будет тачкой для повседневной без проблемной эксплуатации, это уже будет тачка с постоянными траблами. А она такая нафиг не нужна, ну или как тачка выходного дня. По этому требуется именно готовый турбомотор с готовой под это дело коробкой, подвеской, томозами и т.д., и конечно же заводской гарантией на 3 года. А мечты о турбоките пусть будут мечтами для молодых и горячих)))))

тогда надо глянуть самый быстрый повседневный паркетник зубару форестер 2.0Т 241 л/с

[Wizard]

Подкину ещё хорошую статью-обзор страждущим ссылка

[Мхалыч]

Цитата: (aza938 @ 3.9.2014, 13:17) тогда надо глянуть самый быстрый повседневный паркетник зубару форестер 2.0Т 241 л/с

неее... тоуота форева))))

[Мхалыч]

Вчера в автовестях смотрел обзор, не едет... просто красивый))))
чет, расстроился..