[motorkhans]

Цитата: (Сергей 70 @ 6.8.2014, 18:46) Возражу: у Патрика конструктора сделали большие колёсные арки, что позволяет без всякого лифта, заменив всего лишь штатные колёса на 245/75-16 получить не хилые 32 сантиметра под гражданскими мостами (а всё остальное значительно выше), добавьте к этому кондёр и сносный дизайн салона. В общем, машина задумывалась не плохо (как и многие другие советские машины), подкачало исполнение: читал кучу отзывов "страдальцев" менявших пачками ступицы, сцепления и даже, погорельцев (у которых бензопровод слетал) ! Даже не знаю, смогу ли я ездить на подобном, но если не будет выбора, то почему нет ? PS: А если добавить лебёдку и самоблоки, то по лазинью Крузаку, точно не уступит, но оба сольют Хантеру потому что их жалко

Сами были в шоке,когда они только появились ,тоже думали так же,как и вы,комфорт ,внешний вид и тд и тп.Ставили колеса дорогие,кто-то лифтовал,но через пол года -год все продали,и только потому,что он слабый проходимец.Живу в этом городе ,где их выпускают,давненько был посредником при их продажах со стоянок.Сегодня начали выпускать уже не с рычагом переключения раздатки,а с кнопкой ,что и скоро возвращает их на территорию завода,экономия.Конечно ,решать вам. Мне и Хантера жалко,свой все-таки,и в дебрях часто вытаскиваю импортных рамников ,не те они для офроуда,но бывает и меня кто-то тащит,если лишка влезешь. Про ЛКП на патрике даже говорить не хочется,десятая часть перекрашивается по гарантии,корейские коробки вроде ничего ,но запчасти стоят денег, мосты скоро будут ставить китайцев, вообщем Я не в восторге.

[motorkhans]

Патриот 2015 : ссылка ссылка ссылка

[Yokel]

про уазы речь пошла, я сразу вспомнил мужичка на мойке. Приехал как-то авто мыть, за мной заехал мужчина лет 50-ти на патриоте, какого он года я не знаю, не особо я вних разбираюсь, ну мужик такой из простых, работяга по нему видно. Ну стояли рядом, ждали, он разговор завел, начал спрашивать про машину (у меня мазда была тогда), ну я ему рассказал в краце, ну и в ответ начала распрашивать про патриот, и он начал прям так вдохновленно рассказывать, как он ему нравится, что он везде на нем ездит, по говнам лазиет и т.д., я говорю а пороблем особых не доставляет, он такой да нет, нормально, правда на 30 тысячах мотор заклинило но ничего починили, потом ему что-то приваривали, еще он мне показывал что крыша на патриоте сделана из двух частей и там тоже какие-то проблемы вылазят, а так тачка норм.

[motorkhans]

Да, не,моторы то вроде научились делать ,даже дизеля ходят без проблем,а в остальном еще работать и работать.Но, напомню ,что патрик стоит от 530т бензин и 760т дт ,неплохо для рамника. Кстати, тоета со своей экономией вот вот догонит УАЗа качеству.

[Сергей 70]

Цитата: (motorkhans @ 8.8.2014, 11:03) Кстати, тоета со своей экономией вот вот догонит УАЗа качеству.

И не только Тойота (у неё хотя бы, моторы масло литрами не жрут). У Фольца новую серию TSI, остряки прозвали моторами для первого покупателя ! Зубара экспериментирует на покупателях (ни с того, ни с сего увеличив в двое норму угара) и так у многих марок, следующим шагом будет закладка зарядов в КВ и инициирование на пробеге 100 тыщ + 1 км ! Так что у УАЗа есть шанс стать эталоном безпроблемности

[128]

Цитата: (Сергей 70 @ 8.8.2014, 16:51) И не только Тойота (у неё хотя бы, моторы масло литрами не жрут). У Фольца новую серию TSI, остряки прозвали моторами для первого покупателя ! Зубара экспериментирует на покупателях (ни с того, ни с сего увеличив в двое норму угара) и так у многих марок, следующим шагом будет закладка зарядов в КВ и инициирование на пробеге 100 тыщ + 1 км ! Так что у УАЗа есть шанс стать эталоном безпроблемности

И даже не так страшна TSI как их нано-коробка DSG!

Ps... Все на УАЗы!

[128]

А что касается Патриота - так он сейчас стал практически бумажным...
Недавно у знакомого было ДТП на Патриоте... Мы думали, что он гораздо крепче... повреждения на фото:

[ALEXXM]

Цитата: (128 @ 8.8.2014, 17:03) А что касается Патриота - так он сейчас стал практически бумажным... Недавно у знакомого было ДТП на Патриоте... Мы думали, что он гораздо крепче... повреждения на фото:

Какой смысл сравнивать удар несиловой части автомобиля(законцовка пластикового бампера,оптика) в силовую часть Дайхатсу(бампер).
Тем более на фото не видны повреждения самой крышки багажника(видимо под замену).
Не думаю ,что это весомый довод в сравнении рамного автомобиля с пузотеркой.(ИМХО )

[128]

Цитата: (ALEXXM @ 8.8.2014, 17:18) Какой смысл сравнивать удар несиловой части автомобиля(законцовка пластикового бампера,оптика) в силовую часть Дайхатсу(бампер). Тем более на фото не видны повреждения самой крышки багажника(видимо под замену). Не думаю ,что это весомый довод в сравнении рамного автомобиля с пузотеркой.(ИМХО )

удар был ровно угол в угол... на фото прекрасно видно.
у дайхатсу на крышке вмятина - вакуумом вытянется

[Сергей 70]

Цитата: (128 @ 8.8.2014, 22:16) у дайхатсу на крышке вмятина - вакуумом вытянется

Парни, мы чо машины бадаться берём ? Я если чо, на Патрике бы пластик сразу заменил на силовой с лебёдкой.

[motorkhans]

Патрик раздавит эту красную машину в тотал,там и так под замену пол машины.

[128]

Цитата: (motorkhans @ 8.8.2014, 19:20) Патрик раздавит эту красную машину в тотал,там и так под замену пол машины.

ну да... под замену задний фонарь и табличка дайхатсу...

Цитата: (Сергей 70 @ 8.8.2014, 19:20) Парни, мы чо машины бадаться берём ? Я если чо, на Патрике бы пластик сразу заменил на силовой с лебёдкой.

Да, согласен... Ну его на..., этого картонного Патрика... Всё равно он ни разу не конкурент Тойоте РАВ4... Не будем засорять тему.

[motorkhans]

Цитата: (128 @ 8.8.2014, 19:26) ну да... под замену задний фонарь и табличка дайхатсу... Да, согласен... Ну его на..., этого картонного Патрика... Всё равно он ни разу не конкурент Тойоте РАВ4... Не будем засорять тему.

Вик,крышечку забыла еще на красненькой. На деньги рава можно купить два отличных рамника Патриот,и действительно,рав патрику не конкурент.

[Сергей 70]

Цитата: (motorkhans @ 8.8.2014, 22:30) На деньги рава можно купить два отличных рамника Патриот,и действительно,рав патрику не конкурент.

А если нафаршировать по самый не могу (блокировки, резина, лебёдки), то получится один РАВ в "стандарте", но зато на этом авто можно будет ездить не только в магазины и по работе. И ещё не забываем про два куба объёма сзади передних сидений, такое ведь паркетам и не снилось !
PS:

Цитата: (128 @ 8.8.2014, 22:26) Всё равно он ни разу не конкурент Тойоте РАВ4...

А если завтра ТМС будет вынуждена прекратить продажи на рыке РФ как машин, так и ЗЧ ?

[motorkhans]

Еще год,два и патрика автозавод доделает до ума,крепко взялись.

[ALEXXM]

Цитата: (128 @ 8.8.2014, 19:16) удар был ровно угол в угол... на фото прекрасно видно. у дайхатсу на крышке вмятина - вакуумом вытянется

Не поверю,что данное повреждение Дайхатсу можно исправить с помощью вакуума.Это какой "пылесос" нужно иметь ?
Хоть я не специалист в оценке ущерба ,но если автомобиль застрахован по КАСКО,то однозначно крышка под замену.
Да и с зазорами не все так гладко,жестянщику придется постараться.
Конечно это все не имеет отношения к конкурентам RAV 4,но Вы сами подняли эту тему.
Думаю ,что RAV в этой ситуации,выглядел ни чем не лучше Дайхатсу (ИМХО ).

[motorkhans]

С неделю назад соседу на патрике залетела в зад приора,вторая в смерть(не вру),вся смялась в гармонь,даже на крыше хлопнуло.У патрика накладка заднего бампера(железо)смялась(под ней швеллер) и колпак запаски.Накладку выпрямили кувалдочкой, шпакленули и покрасили,новая.Колпак Я человеку привез с работы,тот лопнул.Все! Машина серебро,колпак черный,зато теперь с аэрографией "морда льва".

[motorkhans]

Еще один недостаток Париота это опрокидывание на бок,высокий .Правда мы и на буханке на Волжской горе умудрились кувырнуться.

[alekc]

Как только на патре будет раздатка с возможностью выбора режима фулл тайм и движку бы литра 3.5 дизеля ему, сразу пойду и куплю. Снаружи мне он нравится!

А внутри всё равно всё под себя переделываем. И на экономию в 2 млн можно многое с машиной сделать. Экономию взял исходя из разницы в стоимости того прадо который планируется и патрика.

[Сергей 70]

Цитата: (motorkhans @ 8.8.2014, 23:27) Еще один недостаток Париота это опрокидывание на бок

Неизбежная расплата за геометрию и высокий центр тяжести. Подобным страдают все одноклассники, даже с навороченной подвеской с изменяемым клиренсом
ссылка
Лекарство одно: включать мозги.