[motorkhans]

Цитата: (Sergius von B. @ 21.7.2014, 15:56) Внешне он мне всегда нравился, но как то всё не то...не могу я преодолеть барьер перед корейцами, такие денжищи и за корейца. Привыкли мы что они в 2 раза дешевле должны стоить... Но с другой стороны, владельцы корейцев готовы "убить" за свою машину , такого презрения к другим брендам кроме корейского я не встречал. Они балдеют от ощущения видимо сочетания цены и качества, мол у других за эти деньги...

Поэтому одна категория предпочитает унылый японский(пока) рав,а другая просто платит деньги за действительно понравившуюся машину ,не взирая на лебл. Нормально в ней,хватает места: ссылка

[Владими]

Цитата: (Sergius von B. @ 21.7.2014, 15:46) Да и снаружи если поставить рядом РАВ не намного меньше по габаритам.

А внутри, наверное, РАВ побольше? Не сидел в описываемом вами чуде, но предполагаю, что внутренности РАВа просторней. Давно отметил потрясающее умение тойотовских инженеров и дизайнеров сделать бОльший по объему салон при меньших внешних габаритах. Яркий пример - хитрила: снаружи больше РАВа, а внутри - вроде как для маленьких людей, все тесно, причем, и на передних, и на задних сиденьях. Даже закралось подозрение, что ниссановские инженеры позиционировали хитрилу, как грузовик (ну, там, цемент на дачу, или картошку с рынка...)

По поводу санта фе: только китайцы и корейцы еще считают, что зеркала покрашенные в цвет кузова и проигрыватели, читающие мп3 - это круть! Всю портянку по ссылке читать не стал, думаю, наполовину она состоит из подобных пунктов:
Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3

[стас птз 78]

Корейцы очень хорошо продвинулись по качеству, лично я не видел альтернативы Киа и хюндаю пока они не доросли в цене до япономарок, но со временем народ к этому привыкнет. Как тут писали человек говорит, что сантик лучше прадо, да 100 процентов для города лучше, а в дебри точно также 100 процентов хуже чем прадик,
Каждый выберет что ему больше надо. Это все имхо.

[motorkhans]

А уж что дизайнеры тоеты сотворили в этот раз с короллой и кемри,без слез не посмотришь. Поэтому и скидки на них 50тыс,пока.

[Alexim]

А как его можно вообще с Прадо сравнивать...

[стас птз 78]

Цитата: (motorkhans @ 21.7.2014, 16:17) А уж что дизайнеры тоеты сотворили в этот раз с короллой и кемри,без слез не посмотришь. Поэтому и скидки на них 50тыс,пока.

Королла еще ничего вполне, а вот камри это пипец предидущее поколение просто конфета на внешность по сравнению с новым имхо опять же.

[Sergius von B.]

Цитата: (Владими @ 21.7.2014, 16:08) только китайцы и корейцы еще считают, что зеркала покрашенные в цвет кузова и проигрыватели, читающие мп3 - это круть!

Тоже пока психологически не могу выделить корейцев в конкурентоспособную нишу.
Я понимаю, что они "растут".
Но и цены у них растут.

В чем прикол и кайф от обладания корейцем я пока не понимаю...

Надо бы конечно тестдрайв пройти... но по теме я пока корейцев как замену РАВу не воспринимаю.

Пока планирую Хайлендер.

Серьезные чуваки купили и довольны, то есть те , у кого есть и BMW и Mers.
Купили как дополнительную машину, и крайне довольны.

Кстати также по совокупности характеристик, многие считают, что Хай лучше Прадо дизельного.

[m001ax]

хорошую машину хундай не назовут....а сравнивать прадо и санту просто глупо....
даже по тому что санта псевдорама и электромуфта и огромные свесы и дизельный мотор унылое Г....

[motorkhans]

Цитата: (m001ax @ 21.7.2014, 16:22) хорошую машину хундай не назовут....а сравнивать прадо и санту просто глупо.... даже по тому что санта псевдорама и электромуфта и огромные свесы и дизельный мотор унылое Г....

ДТ мотор у Санты бомба,тестил ,с места в букс и сравнивать ее можно только с хаем.

[стас птз 78]

Цитата: (Sergius von B. @ 21.7.2014, 16:21) Тоже пока психологически не могу выделить корейцев в конкурентоспособную нишу. Я понимаю, что они "растут". Но и цены у них растут. В чем прикол и кайф от обладания корейцем я пока не понимаю... Надо бы конечно тестдрайв пройти... но по теме я пока корейцев как замену РАВу не воспринимаю. Пока планирую Хайлендер. Серьезные чуваки купили и довольны, то есть те , у кого есть и BMW и Mers. Купили как дополнительную машину, и крайне довольны. Кстати также по совокупности характеристик, многие считают, что Хай лучше Прадо дизельного.

Тут опять же кому чего, по мне так когда стоит 200- красавец и рядом тот который прадо, который от ляма семьсот начинается, так этот уаз за 1,7 даже смотреть не хочется, но опять же имхо и зависит сильно от потребностей из Тойоты вижу для себя только хай новый, остальное никак что по виду, а что и по деньгам например 200 реально не протянуть пупок развяжется

[m001ax]

хай бесспорно лучше прадо дизельного для езды по городу. так же в салоне и снаружи он куда лучше и мотор у него хорошо себя зарекоммендовавший на всех джипах в том числе и лексусах....
а на прадо дизель уже морально учстаревший.... и в салоне эта угловатость не добавляет комфорта... а так же по трассе на нем ехать ну никакого удовольствия...все ямк сосчитаешь....
а на хайленд едешь комфортно и бед не знаешь....по сути тот же лексус тока маде ин тойота....минут стока в транспортном налоге на предидущий кузов...

[стас птз 78]

Цитата: (m001ax @ 21.7.2014, 16:22) хорошую машину хундай не назовут....а сравнивать прадо и санту просто глупо.... даже по тому что санта псевдорама и электромуфта и огромные свесы и дизельный мотор унылое Г....

Так то сайта не внедорожник, а паркет, а прадо все таки внедорожник, а паркету на фиг рама? В городе?
Нормальные машины хюндай вполне ничего, если бы цены корейцы не задрали, тогда вообще бы всех уделали.

[motorkhans]

Цитата: (Sergius von B. @ 21.7.2014, 16:21) Тоже пока психологически не могу выделить корейцев в конкурентоспособную нишу. Я понимаю, что они "растут". Но и цены у них растут. В чем прикол и кайф от обладания корейцем я пока не понимаю... Надо бы конечно тестдрайв пройти... но по теме я пока корейцев как замену РАВу не воспринимаю. Пока планирую Хайлендер. Серьезные чуваки купили и довольны, то есть те , у кого есть и BMW и Mers. Купили как дополнительную машину, и крайне довольны. Кстати также по совокупности характеристик, многие считают, что Хай лучше Прадо дизельного.

Цены сегодня у кого не растут!?

[стас птз 78]

Цитата: (Alexim @ 21.7.2014, 16:18) А как его можно вообще с Прадо сравнивать...

Наверное неправильно сравнивают связи с тем что у хюндай внедорожников нет, а по размеру, к прадо только сантик приблизиться, а так то да сантик надо наверное с хаем сравнивать.

[Владими]

Цитата: (Sergius von B. @ 21.7.2014, 16:21) В чем прикол и кайф от обладания корейцем я пока не понимаю...

Вы можете делать многозначительный взгляд человека, знающего что-то, неведомое остальным, когда у вас недоуменно будут спрашивать, зачем вы купили это за бОльшие деньги, чем японские машины.

[стас птз 78]

Да тоже самое можно почитать на форуме мерсов и бмв, на хрена вы купили японскую консервную банку? Это про тойоту они так пишут, по мне так все эти авто Тойоты, Киа, хюндай, первые 3-4 года отличаются только плюшками и шильдиками, а потом куда кривая выведет?

[motorkhans]

Был у ОД(менял рычаги) говорю ,что за машина ,салон дешевка,подвеска бьет,резина на предмаксималке гео,фары потеют,дворник не работает,за что деньги взяли?Инженер ответил:зачем покупали ,если все это видели??????????

[стас птз 78]

Ну так это и приходит на ум, а на фига брали? Если не понравилось, никто же бабки не рвал из рук, у меня другая была тема, сначала эйфория, потом небольшое разочарование и косяколечения, сейчас рафинандер устраивает полностью.

[Sergius von B.]

Ну вот всё больше убеждаюсь, что новый Хай - приемлемый вариант.
Да и честно говоря после РАВа посидел в нем - все такое родное, удобное, привычное.

Туарег тоже ничего, но вспоминая сервис по Гольфу, содрогаюсь - колхоз и Мариванна и кривые руки...
Да за такие бабки - Туарег в аналогичной с Хаем комплектации напомню стоит на 600 000 дороже.

Может конечно кому то не жалко за бренд.

Если бы это окупалось надежностью...

[motorkhans]

Интересно,а какой продавец расскажет кому о всех косяках,только на своем собственном опыте и во время владения и создаются такие отзывы.