Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Что там с рычагами? |
26.3.2014, 16:23
Сообщение
#3361
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 16303 Регистрация: 29.6.2010 Город: Мурманская обл., Оленегорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7217 раз(а) |
|
|
26.3.2014, 16:27
Сообщение
#3362
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 16303 Регистрация: 29.6.2010 Город: Мурманская обл., Оленегорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7217 раз(а) |
|
|
26.3.2014, 17:50
Сообщение
#3363
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2554 Регистрация: 19.7.2013 Город: Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 789 раз(а) |
Надо брать во внимание тот факт что некоторым нравится эксклюзив сделанный на заводе и люди слепо верят и доверяют производителю , но коль появляются бюллетени каждый решает для себя что для него важнее , но червячок сомнения грызёт значит чего то инженеры Тойоты не учли и можно ли упрекать кого то или переубеждать кого то если потребитель что то хочет улучшить для себя при помощи тех же инженеров Тойоты. |
|
26.3.2014, 18:43
Сообщение
#3364
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 16303 Регистрация: 29.6.2010 Город: Мурманская обл., Оленегорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7217 раз(а) |
Ввиду того, что регулярно подтягиваются новые владельцы, не читавшие, по разным причинам, все предыдущее обсуждение, хотелось бы в очередной раз объяснить, что "новые" рычаги никакие, на самом деле не новые и существуют лет семь. Столько же идет и замена по бюллютням "некоторым клиентам" и столько же иженеры Тойоты не хотят ставить эти "новые" рычаги на сборочном производстве. Попробую систематизировать версии объяснения причин такой "упертости".
Так почему "правильные" рычаги не ставят прямо при сборке? *Версия основная (самая непопулярная): конструкция, предлагаемая клиентам "в стоке", после проведения инструментальных замеров, изучения многолетней статистики эксплуатации, а так же обращений и жалоб клиентов, наиболее полно учитывает условия эксплуатации РАВ и предпочтения основной массы клиентов *Версия 1: основная масса РАВ продается в странах с отличными дорогами и там в этом не нуждаются, а из-за российских потребителей никто перенастраивать производство не будет Ответ: 1. если потребительские качества авто улучшаются, то почему бы не порадовать и приличных людей с Запада? 2. в странах с отличными дорогами РАВ, в основной массе, покупают, только если планируют их эксплуатировать на случайно оставшихся плохих дорогах *Версия 2: переход на новые рычаги стоит денег, а японцы их считать умеют Ответ: так как выпуск "новых" рычагов освоен задолго до начала производства (а то и конструирования) РАВ 4-4, ничто не мешало изначально запланировать установку "новых" рычагов прямо на конвеере, что дало бы очень приличную экономию средств за счет уменьшения номенклатуры деталей, а так же исключения затрат, связанных с заменой рычагов желающим клиентам. *Версия 3: на ТМК работают криворукие и бестолковые инженеры, вероятно выгнатые с Ниссанов, Хонд и т.д. за профнепригодность Ответ: не подтверждается статистикой продаж ТМК *Версия 4: япы вообще не в курсе, что такая проблема вообще существует в России Ответ: не подтверждается давностью выпуска бюллютней и многочисленными счетами на замену от ОД *Версия 5 (как вариант): японцы мстят России за Курилы Ответ: а клиенты из приличных стран просто попали "под раздачу"? *Версия 6 (в порядке бреда): японцы, пытающиеся приучить клиентов к жесткой подвеске, все поголовно являются сторонниками "жесткого" секса и таким нехитрым способом пытаются склонить "в свою веру" весь мир Ответ: Все - я иссяк... Если у кого есть дополнительные версии прошу озвучить для последующего обсуждения всем коллективом |
|
|
|
|
|
26.3.2014, 19:08
Сообщение
#3365
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 4.6.2010 Город: Киров Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
Запишись хоть что. Я благодаря этой ветке форума поменял и доволен.Кстати про "лапки" ты действительно прав.Самому менять не надо.Рычаги прикручивают с определённой нагрузкой.Вернее болты) |
|||||||||||||||||||||||
|
26.3.2014, 19:18
Сообщение
#3366
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 16303 Регистрация: 29.6.2010 Город: Мурманская обл., Оленегорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7217 раз(а) |
Вот и я про то, что у некоторых ОД мастера даже не подозревают об этой "определенной нагрузке". Только не надо про рабочую карту и т.д. Спределенная категория наших людей всегда найдет где накосячить. Хватает сообщений об "уникальной мастеровитости" спецов ОД. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.3.2014, 19:47
Сообщение
#3367
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2766 Регистрация: 11.3.2013 Город: Владимир Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 916 раз(а) |
Моя версия, одна.
Разрезные сайленты устанавливают потому, что они ходят дольше, что обуславливает долговременную ходимость подвески в общем. Это влияет на надёжность бренда в целом. Пробои характеризуют плохие дороги, т.е. не Тойота виновата, а государство. А кого не устраивает, Тойота поменяет, читай "Тойота устранит недостаток качества дорог в государстве " своими средствами". Работаю на РАВе, если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
ссылка |
|
26.3.2014, 19:56
Сообщение
#3368
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2554 Регистрация: 19.7.2013 Город: Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 789 раз(а) |
Версия имеет право на жизнь. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.3.2014, 22:22
Сообщение
#3369
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.2.2013 Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Тойота признает ошибки своих конструкторов путем отзывных компаний. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
26.3.2014, 22:36
Сообщение
#3370
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2766 Регистрация: 11.3.2013 Город: Владимир Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 916 раз(а) |
Моё мнение, что отзывные кампании происходят тогда, когда эти косяки влияют на безопасность (тормоза, рулевое, подушки, и т.п.). А по таким пустякам нет смысла их производить, да и экономически невыгодно. Работаю на РАВе, если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
26.3.2014, 22:47
Сообщение
#3371
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 14.2.2013 Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Полноразмерное запасное колесо ставят на автомобили предназначенные для России на заводе, могли бы и резинки целые поставить на заводе. А они все еще продолжают свою деятельность. Потом высылают в Россию контейнеры с рычагами на замену и платят ОД за их замену. Так выгоднее? |
|||||||||||||||||||||||
|
26.3.2014, 23:50
Сообщение
#3372
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 16303 Регистрация: 29.6.2010 Город: Мурманская обл., Оленегорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7217 раз(а) |
ссылка Welcome, дорогой! |
|||||||||||||||||||||||
|
27.3.2014, 5:48
Сообщение
#3373
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 4.6.2010 Город: Киров Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
Тоже согласен.От ОД зависит и их политики в отношении клиента.Поэтому и написал что мне с ОД повезло |
|||||||||||||||||||||||
|
27.3.2014, 5:48
Сообщение
#3374
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 4.6.2010 Город: Киров Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
Тоже согласен.От ОД зависит и их политики в отношении клиента.Поэтому и написал что мне с ОД повезло |
|||||||||||||||||||||||
|
27.3.2014, 9:08
Сообщение
#3375
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 16.1.2014 Город: Москва ЮЗАО Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
|
|
|
|
|
27.3.2014, 14:17
Сообщение
#3376
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 3.10.2013 Город: Одесса Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
Только что вернулся от ОД после теста по вопросу рычагов и дворников. На тест поехали 2 представителя ОД (один по дворникам другой по рычагам) ШУЧУ. Так как я , повидимому, на Украине первый, кто обратился с такой проблемой, то они все снимали на видео, какая дорога, размер колдобины, и заботились чтобы был качественный звук (для этого отключил музыку). По возвращению другие менеджеры оформили бумаги и сказали, что будут ждать ответа и Киева (сами мол ничего не решаем). Да, когда проверяли работу дворников он стал работать еще хуже чем было до теста, я был в шоке ( думал, что по закону подлости, он будет чистить хорошо во время демонстрации). Ждемс ответа.
|
|
27.3.2014, 17:19
Сообщение
#3377
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2554 Регистрация: 19.7.2013 Город: Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 789 раз(а) |
|
|
27.3.2014, 17:25
Сообщение
#3378
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2554 Регистрация: 19.7.2013 Город: Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 789 раз(а) |
По запаске был опрос что для Россиян более предпочтительнее полноразмерное было приоритетным , по рычагам опроса не было поэтому япы и не знают. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.3.2014, 17:30
Сообщение
#3379
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2554 Регистрация: 19.7.2013 Город: Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 789 раз(а) |
В прошлом году отписывались Украинцы по рычагам и менял если не ошибаюсь или с Киева или с Донецка , жаль давно они на форуме не появляются. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.3.2014, 17:52
Сообщение
#3380
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1899 Регистрация: 28.2.2013 Город: Мурманская область, ЗАТО п.Видяево Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 854 раз(а) |
Жаль конечно, видать не до форумов им сейчас ... Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт Плюс", МКПП, AWD, тёмно-синий металлик (221), 2019-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт", МКПП, AWD, светло-коричневый металлик (4T3), 2013-2019 Toyota Corolla E150, 2008-2013 ВАЗ-2115, 2002-2008 ВАЗ-21099, 2000-2002 |
|||||||||||||||||||||||
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|