[lexxid]

Всем привет!
После морозной ночи за -30 утром не завелся. АКБ не крутит, стал прикуривать.
Через несколько минут подзарядки попробовал крутануть стартер. Крутит резво, схватывает дыр-дыр-дыр, а потом... вместо звука работающего двигателя всё останавливается и - вжжжжж. Попробовал через пару минут еще раз, то же самое.
Снял АКБ, зарядил, поставил, опять то же.
Что делать?

[Скорпион14]

Цитата: (lexxid @ 24.12.2013, 18:06) Всем привет! После морозной ночи за -30 утром не завелся. АКБ не крутит, стал прикуривать. Через несколько минут подзарядки попробовал крутануть стартер. Крутит резво, схватывает дыр-дыр-дыр, а потом... вместо звука работающего двигателя всё останавливается и - вжжжжж. Попробовал через пару минут еще раз, то же самое. Снял АКБ, зарядил, поставил, опять то же. Что делать?

Тащить в теплый гараж, выкручивать свечи, просушивать цилиндры. При первом неудачном запуске с подсевшим аккумулятором, да и при температуре -30, у вас залило свечи.
Да и еще- свечи бы желательно заменить.

[gdv36]

аккумулятор дохлый

[lexxid]

Меня смущает именно жужжание в конце, как будто стартер вхолостую крутится. Обычно, если АКБ не тянет, то происходит щелчок-отсечка и стартер останавливается, а тут он жужжит (или если это не он, то что?)

[19Radik71]

Смазка в стартере замерзла и вовремя не отпускает втягивающий по этому и происходит вжик. Поставьте в тепло и все заработает .Да и эксплуатация в такие температуры без вебасто губительна для авто .Все сальники можите порвать.

[RAV4 driver]

Цитата: (lexxid @ 24.12.2013, 17:06) Всем привет! После морозной ночи за -30 утром не завелся. АКБ не крутит, стал прикуривать. Через несколько минут подзарядки попробовал крутануть стартер. Крутит резво, схватывает дыр-дыр-дыр, а потом... вместо звука работающего двигателя всё останавливается и - вжжжжж. Попробовал через пару минут еще раз, то же самое. Снял АКБ, зарядил, поставил, опять то же. Что делать?

Была такая же беда прошлой зимой и тоже в сильный мороз. Электрики приговорили бендикс на стартере. Если мороз не сильный, то стартер работает нормально. Купил новый бендикс, но ещё не поменял - старый пока работает нормально. Найди нормального электрика, пусть стартер проверит.

[lexxid]

Спасибо всем за советы, отогрел машину, просушил свечи, поставил новую АКБ, завелся!
Но при заводе вжики периодически проскакивают, визит к электрику необходим.

[19Radik71]

При таких отрицательных температурах идет огромная нагрузка на бендикс .Правильно отметили ,по теплу работает .в холоде вжик.
Замена бентикса в будующем.

[Сергей из Карага...]

Цитата: (19Radik71 @ 24.12.2013, 19:58) Смазка в стартере замерзла и вовремя не отпускает втягивающий по этому и происходит вжик.

необходимо снять стартер и произвести его ривизию:
1. промыть бендикс в солярке, потом одна капля моторного масла 0w-30, нанести его так, чтобы масло попало внутрь бендикса (чтобы ролики в бендиксе не прихватывало на морозе). Если это не поможет бендикс заменить.
Вжжжжжж - пропадет.
2. удалить грязную смазку с напрявляющих шлицов коллектора стартера и с внутренних шлицов бендикс. После нанести новую смазку (литол НЕ ПРИМЕНЯТЬ) вязкость смазки должна быть минимальной, иначе зимой втягивающее реле не осилит.

[DCr]

После трехмесячного простоя на улице, машина отказывается заводиться. Стартер крутит бодренько, даже свечи выкручивал, были сухие, но все равно заменил. Оставлял с полным баком, чтобы конденсата не скапливалось. На улице -25. Раньше в такую погоду заводился легко. Складывается впечатление, что топливо не поступает. Интересно, можно тут как то прокачать его вручную, дабы убедиться, что все гуд?

[Скорпион14]

Цитата: (DCr @ 3.1.2014, 5:09) После трехмесячного простоя на улице, машина отказывается заводиться. Стартер крутит бодренько, даже свечи выкручивал, были сухие, но все равно заменил. Оставлял с полным баком, чтобы конденсата не скапливалось. На улице -25. Раньше в такую погоду заводился легко. Складывается впечатление, что топливо не поступает. Интересно, можно тут как то прокачать его вручную, дабы убедиться, что все гуд?

Давайте начнем с простого:
1. Какая у Вас модификация ДВС- простой 1AZ- FE, или 1AZ- FSE (D4)?
2. Снимите топливный шланг от рампы с инжекторами (форсунками), чуть крутните стартером и посмотрите есть ли топливо, и под каким напором (да и вообще послушайте жужит ли что то в баке). Если не жужит- то насос, либо питание к нему. Если жужит, но нет топлива- топливный фильтр (либо забит грязью, либо замерзла в нем вода с грязью).
3. Открутите катушку зажигания, вставьте в нее свечу и проверьте наличие искры. Если нет искры и топлива (нет сигнала на инжектора), то это проблема с датчиком колленвала (находиться в низу в районе шкива колленвала, с трех проводным разъемом), нет от него сигнала, или в разъеме нет контакта (сгнили, окислились). Еще как вариант, глюк сигналки (обычно как раз таки и разрывают цепь сигнала с датчика колленвала).
4. Если у Вас ДВС 1AZ- FSE (D4)- сами не найдете причин, обратитесь на сервис (я к сожалению тоже не могу помочь на расстоянии).
Дерзайте и С НОВЫМ ГОДОМ !!!

[DCr]

Цитата: (Скорпион14 @ 3.1.2014, 5:58) Давайте начнем с простого: 1. Какая у Вас модификация ДВС- простой 1AZ- FE, или 1AZ- FSE (D4)? 2. Снимите топливный шланг от рампы с инжекторами (форсунками), чуть крутните стартером и посмотрите есть ли топливо, и под каким напором (да и вообще послушайте жужит ли что то в баке). Если не жужит- то насос, либо питание к нему. Если жужит, но нет топлива- топливный фильтр (либо забит грязью, либо замерзла в нем вода с грязью). 3. Открутите катушку зажигания, вставьте в нее свечу и проверьте наличие искры. Если нет искры и топлива (нет сигнала на инжектора), то это проблема с датчиком колленвала (находиться в низу в районе шкива колленвала, с трех проводным разъемом), нет от него сигнала, или в разъеме нет контакта (сгнили, окислились). Еще как вариант, глюк сигналки (обычно как раз таки и разрывают цепь сигнала с датчика колленвала). 4. Если у Вас ДВС 1AZ- FSE (D4)- сами не найдете причин, обратитесь на сервис (я к сожалению тоже не могу помочь на расстоянии). Дерзайте и С НОВЫМ ГОДОМ !!!

Спасибо за ответ. Двс простой 1АЗ-ФЕ. Свечи поставил новые. Искру проверил - она в порядке. Топливный насос можно послушать из салона (вроде где то под задними сиденьями) или обязательно под машину лезть? Просто она на улице во льду вся и доступа под неё никакого. Пытался найти топливный шланг, который можно было бы сдернуть, дабы проверить наличие топлива, но так и не смог разобраться.. Ткните носом, если не сложно))