[aleks-cool2011]

ребя!!!!но зимы разные бывают.и лед и снежный наст.у нас и из придворовой территории зимой не выехать толком на липах!!!!если в европейской части хорошо то у нас както совсем не гуд и без шипов только крутые на копейках(и что-то похожее)) гоняют с примым выхлопом и разворачиваються по крутому как американские полицейские в кино!!!!только к концу зимы обычно их уже не видно......вот только у нас в этом году не видно снега,но всё придет-природа своё возмёт!

[mamon2006]

Цитата: (vic10 @ 15.11.2013, 8:30) У меня папа лет 30 назад, во времена совка также возмущался про шины. Когда их можно было купить по записи из райкома партии. Золотые были времена..да... Так он тоже сокрушался...Ну какая разница в колёсах. Вот есть же резина на москвич, вот и делали бы все под эту резину машины. Так же и вы про шиповку и фрикционку написали. Слава Богу времена ГосПлана прошли и выбор есть у каждого свой. Шипы ,кстати , запрещены в некоторых странах. Это и нас ждёт со временем, что правильно.

Это вы расскажите в северных районах вашей страны, в Краснодаре, может быть они и не нужны

[piraniy]

Цитата: (mamon2006 @ 16.11.2013, 20:32) Это вы расскажите в северных районах вашей страны, в Краснодаре, может быть они и не нужны

Всё верно , Краснодар с Москвой это ещё как не странно не вся страна.

[aleks-cool2011]

сегодня подморозило и я конечно же попробывал буксануть,НО увы тутже подключилась автоматика и 4вд дало эффект ---классно..а шипы как не странно только брямкают по асфальту ,а гула вообще нет ,как от бывших ранее .

[стас птз 78]

Цитата: (rev42 @ 14.11.2013, 11:08) а на шипах, думаете, поднялись бы?

Каждую зиму этим занимаюсь, у нас горок много, на шипах вполне успешно.

[стас птз 78]

Цитата: (times @ 14.11.2013, 12:20) На льду полное гавно. (с) Тесты смотрим. Нормальные липучки давно недорогие шипы даже на льду дерут. Тесты в помощь.

На севере даже не дорогие шипы лучше липучки, в ККР может и нет смысла в шипах, а на севере, без них не как, я 17 лет езжу за рулем на севере, и только шипы. И не я один, все друзья и знакомые только на шипах, конечно может мы все ездить не умеем , и кстати не все на дорогих, я вот сейчас на гиславеде за 6960 бублик, а были и по 12 тыр за бублик.

[times]

Цитата: (стас птз 78 @ 18.11.2013, 2:28) На севере даже не дорогие шипы лучше липучки, в ККР может и нет смысла в шипах, а на севере, без них не как, я 17 лет езжу за рулем на севере, и только шипы. И не я один, все друзья и знакомые только на шипах, конечно может мы все ездить не умеем , и кстати не все на дорогих, я вот сейчас на гиславеде за 6960 бублик, а были и по 12 тыр за бублик.

Ещё раз, читаем тесты, Много думаем.
Повторяю- недорогие шипы давно сливают топовым липучкам. ДАЖЕ НА ЛЬДУ! А в снегу и подавно.
И самое главное- почитайте где лучше работают шипы и где липучки. Много интересного НЕОЖИДАННОГО для себя узнаете.
А именно- в суровых условиях лучше ездить на липучках, а в мягком климате- на шипах.
Но у нас в КраснодЫрке зимы нет.(с) Потому клацать по асфальту шипами мне лично стыдно.

[стас птз 78]

Цитата: (times @ 18.11.2013, 0:43) Ещё раз, читаем тесты, Много думаем. Повторяю- недорогие шипы давно сливают топовым липучкам. ДАЖЕ НА ЛЬДУ! А в снегу и подавно. И самое главное- почитайте где лучше работают шипы и где липучки. Много интересного НЕОЖИДАННОГО для себя узнаете. А именно- в суровых условиях лучше ездить на липучках, а в мягком климате- на шипах. Но у нас в КраснодЫрке зимы нет.(с) Потому клацать по асфальту шипами мне лично стыдно.

Я спорить не буду, но и пробовать не буду, на севере только шипы-лично для меня, тут каждый останется при своем мнении и не всем тестам я верю, я в основном верю себе, вот у меня брат ездит только на липах в Питере, а если в область то на шипах, на своей машине у него липы, а на служебной шипы. И что то не рвется он на липах в снега и в лед, а у парня пробеги по 80 тык в год минимум, так что опыта ему хватает, вот это для меня показатель.

[times]

Цитата: (mamon2006 @ 16.11.2013, 22:32) Это вы расскажите в северных районах вашей страны, в Краснодаре, может быть они и не нужны

Какие вы упрямые..Прям как мой папа с той резиной.
Читаем и думаем.

Цитата: В итоге- что же лучше? Получается, что шипованная резина и липучка примерно одинаковы почти во всех случаях. Разница есть только на льду и только в определённом диапазоне температур. Если очень холодно- ниже минус пятнадцати градусов, то на льду лучше- липучка. Если не очень холодно- от нуля до минус десяти, то на льду лучше шиповка. На льду при температуре от -10 до -15 градусов, в снежной каше, на снегу, на мокром или на сухом асфальте- разницы практически нет. Казалось бы всё просто: если живём в центральной полосе России (не очень холодно), то лучше шиповка. Если в северных регионах (очень холодно), то лучше- липучка. В принципе- так и есть. ссылка

В сети есть аналогичные исследования с точно такими же выводами. Так что- скажите там всем своим на севере. Пусть отучаются глупости говорить про липучку.
Кстати- сам много лет отъездил севернее Волгограда и Самары. Знаю о чём говорю.

[стас птз 78]

Цитата: (times @ 18.11.2013, 0:54) Какие вы упрямые..Прям как мой папа с той резиной. Читаем и думаем. В сети есть аналогичные исследования с точно такими же выводами. Так что- скажите там всем своим на севере. Пусть отучаются глупости говорить про липучку. Кстати- сам много лет отъездил севернее Волгограда и Самары. Знаю о чём говорю.

С тестами и статьями очень часто как с тем забором за которым дрова лежат, к сожалению это так, и если бы липучка была реально лучше, я не думаю, что мы все на севере дебилы и не думаем о своей и своих детей безопасности, все бы давно юзали бы липы, но чего то не рвемся.

[times]

Цитата: (стас птз 78 @ 18.11.2013, 2:53) Я спорить не буду, но и пробовать не буду, на севере только шипы-лично для меня, тут каждый останется при своем мнении и не всем тестам я верю, я в основном верю себе, вот у меня брат ездит только на липах в Питере, а если в область то на шипах, на своей машине у него липы, а на служебной шипы. И что то не рвется он на липах в снега и в лед, а у парня пробеги по 80 тык в год минимум, так что опыта ему хватает, вот это для меня показатель.

Да то Ваше дело...Дай Бог чтоб Вам и всем вашим знакомым всегда хватало тех недостающих обычно несколько см до бампера впереди едущей машины. Почитайте лучше исследования специалистов и рассуждения с объяснениями работы липучки и шипов в различных условиях и при разных температурах. А выводы делать Вам конечно. Но то что шипы сливают при сильном морозе липучкам, даже и не обсуждается. Потому ваши "практики" просто не в курсе.

[times]

Цитата: (стас птз 78 @ 18.11.2013, 2:59) .. и если бы липучка была реально лучше, я не думаю, что мы все на севере дебилы и не думаем о своей и своих детей безопасности, все бы давно юзали бы липы, но чего то не рвемся.

Я же написал пример про своего папу и как он про резину высказывался. Так и ваши НЕКОТОРЫЕ северяне- просто не в курсе. А напрасно. Статейки те ХОРОМ и десятками уже утверждают вышесказанное мною. В том числе и немецкие исследователи. Не хочу ссылки искать, спать хочу. А вы оставайтесь в неведении и дальше.

[MichPal]

Цитата: (times @ 17.11.2013, 16:04) Я же написал пример про своего папу и как он про резину высказывался. Так и ваши НЕКОТОРЫЕ северяне- просто не в курсе. А напрасно. Статейки те ХОРОМ и десятками уже утверждают вышесказанное мною. В том числе и немецкие исследователи. Не хочу ссылки искать, спать хочу. А вы оставайтесь в неведении и дальше.

стас птз 78 упертый в своей уверенности и мнении, и ничего вы ему не объясните. Он искренне считает, что из-за тяжелого финансового положения среднего жителя Петрозаводска, раф 4.4 относится к премиум классу авто тк этот житель не может себе его позволить. Как ни пытался объяснить человеку - ни х..ра не вышло. Бывают упертые мужики.

[times]

Цитата: (MichPal @ 18.11.2013, 3:13) стас птз 78 упертый в своей уверенности и мнении, и ничего вы ему не объясните. Бывают упертые мужики, ну и хер с ними, пускай думают о своем.

ГЫ. Знаток на знатоке.

Внизу написан вывод.
Да и в нижней части таблицы видно сколько шипы сливают при -19 мороза, то есть НА СЕВЕРЕ! Умники...СМИШНО! Кстати- тут всё хорошие шины представлены. А если добавить в тесты какое-нить дешёвое шипованое гуано , оно топовым липучкам во всём диапазоне сливает. И это только начало..Через несколько лет всё будет ещё ближе в ТОПах шин.
Мнение то не моё, а СПЕЦИАЛИСТОВ. Основаное на исследованиях и тестах. А вот походу МНЕНИЕ ВАШЕ действительно надумано, устаревшее,... и ...
ну да ладно...БАЙ!

[rev42]

север северу рознь-если континентальный климат-вполне можно обойтись липой, а где-нибудь рядом с морем (типа Магадана,Мурманска) -шипы , думаю, получше будут

[Rigl]

Цитата: (times @ 18.11.2013, 1:16) ГЫ. Знаток на знатоке. Внизу написан вывод. Да и в нижней части таблицы видно сколько шипы сливают при -19 мороза, то есть НА СЕВЕРЕ! Умники...СМИШНО! Кстати- тут всё хорошие шины представлены. А если добавить в тесты какое-нить дешёвое шипованое гуано , оно топовым липучкам во всём диапазоне сливает. И это только начало..Через несколько лет всё будет ещё ближе в ТОПах шин. Мнение то не моё, а СПЕЦИАЛИСТОВ. Основаное на исследованиях и тестах. А вот походу МНЕНИЕ ВАШЕ действительно надумано, устаревшее,... и ... ну да ладно...БАЙ!

Какая то древняя таблица. Тестов и мнений действительно много, кому верить? Я , например, доверяю Авторевю, за количество, качество и объективность проводимых ими тестов шин при одинаковых условиях. И шипы, и липучки. И лед, и асфальт....Их мнение :

Цитата: С шипами или без? В этом году мы развели шипованные и нешипованные шины по разным зачетным группам, но это все равно не освобождает нас от ответа на вопрос, который по-прежнему волнует многих водителей: так какие же шины выбрать, с шипами или без? А поскольку и те и другие шины мы испытывали в абсолютно одинаковых условиях, в одно и то же время, это сделает наш ответ лишь более весомым — и мы в очередной раз повторим: коль скоро шипы у нас по-прежнему разрешены, то лучший выбор — именно шипованные шины. В первую очередь потому, что они гораздо безопаснее на льду. Тормозной путь, время разгона, скорость движения в повороте… По этим показателям они заметно превосходят шины без шипов. Даже самые лучшие. Да и на асфальте, вопреки расхожему мнению, шипованные покрышки работают не хуже фрикционных. Конечно, многое зависит от конкретной модели, но «в среднем по больнице» шипованные шины обеспечивают на асфальте тот же, а порой даже лучший уровень сцепления. Ведь протектор шипованных шин делают из более жестких сортов резины — для более надежной фиксации шипов. И на асфальте такая резина работает лучше, чем мягкая смесь нешипованных шин — по крайней мере тех, что предназначены для суровых зимних условий. А выступающие на 1,2 мм шипы если и уменьшают пятно контакта резины с дорогой, то совсем незначительно: в большинстве современных шин под корпусом шипа сейчас используется подложка из мягкой резины, что позволяет шипу утапливаться при езде по твердому асфальту. Правда, из-за этого снижается эффективность шипованных шин в суровый мороз: если холоднее минус двадцати градусов, то на льду, который становится почти таким же твердым, как асфальт, шипы сильно утапливаются и работают не столь эффективно. Да и более твердая резина начинает «дубеть» раньше, чем в случае с мягкими фрикционными шинами. Так что при крайне низких температурах шины без шипов зачастую обеспечивают даже лучшее сцепление со льдом.

Наверняка все это уже читали, но повторюсь.
Это мнение действительно специалистов, доказавших не один раз на деле (тестах) , а не на словах свою позицию.
ссылка

[KOTlin]

Цитата: (times @ 18.11.2013, 1:04) Так и ваши НЕКОТОРЫЕ северяне- просто не в курсе. А напрасно.

Кто не в курсе? СЕВЕРЯНЕ? Вот как раз мы-то в курсе, на каких шинах, при нашей погоде и местности нужно спокойно рассекать по необъятным просторам Крайнего Севера . Про сухой асфальт, которого у нас зимой практически нет, так иногда в Мурманске, да и то на центральных улицах, я молчу, понятно, что липучки имеют преимущество, также как и незначительное преимущество на снегу. А теперь самое важное, что для меня является приоритетом, езда на льду, здесь ситуация ситуация абсолютно противоположная, шипы вне конкуренции. Я за шипы.
ссылка

Эскизы прикрепленных изображений

 

[times]

Цитата: (Rigl @ 18.11.2013, 11:59) Какая то древняя таблица. Тестов и мнений действительно много, кому верить? Я , например, доверяю Авторевю, за количество, качество и объективность проводимых ими тестов шин при одинаковых условиях. И шипы, и липучки. И лед, и асфальт....Их мнение : Наверняка все это уже читали, но повторюсь. Это мнение действительно специалистов, доказавших не один раз на деле (тестах) , а не на словах свою позицию. ссылка

И....???
Вывод то тот же-

Цитата: Правда, из-за этого снижается эффективность шипованных шин в суровый мороз: если холоднее минус двадцати градусов, то на льду, который становится почти таким же твердым, как асфальт, шипы сильно утапливаются и работают не столь эффективно. Да и более твердая резина начинает «дубеть» раньше, чем в случае с мягкими фрикционными шинами. Так что при крайне низких температурах шины без шипов зачастую обеспечивают даже лучшее сцепление со льдом

[times]

Цитата: (KOTlin @ 18.11.2013, 12:11) Про сухой асфальт, которого у нас зимой практически нет, так иногда в Мурманске, да и то на центральных улицах, я молчу, понятно, что липучки имеют преимущество, также как и незначительное преимущество на снегу. ссылка

Вы будете страшно удивлены, узнав что липучки при минус 19 также имеют преимущество на ЛЬДУ перед шипами. А при -13 примерно паритет.
Отсюда и надо исходить на чём ездить.
В условиях мягкого климата- ШИПЫ.
В условиях сильных морозов ниже 15, ФРИКЦИОНКА.
Хватит жить позавчерашними представлениями. ВСЕ тесты говорят именно об этом. Даже тут пишут-

Цитата: А теперь давайте разберёмся, почему рассуждения бывалых водителей оказались заблуждениями.

Цитата: Получается, что при «большом минусе» мягкие нешипованные покрышки зачастую обеспечивают более надёжное вождение. Кстати, в комментариях многие наши читатели из Сибири отмечали, что ездят именно на «липучках». Дескать, в сильные морозы такая «резина» предпочтительнее. Подтверждаем: они совершенно правы!

Я вот сейчас сам думаю что брать. Много лет езжу на топовых липучках, а так как часто мотаюсь в Горы, а там лёд , а температура обычно около -5-15, получается надо брать шипы.
Но клацать по асфальту по КраснодЫрке по асфальту- странновато....Да и шумно.

[стас птз 78]

Цитата: (MichPal @ 18.11.2013, 1:13) стас птз 78 упертый в своей уверенности и мнении, и ничего вы ему не объясните. Он искренне считает, что из-за тяжелого финансового положения среднего жителя Петрозаводска, раф 4.4 относится к премиум классу авто тк этот житель не может себе его позволить. Как ни пытался объяснить человеку - ни х..ра не вышло. Бывают упертые мужики.

дядечка вы следите за речью, я не разу не говорил, что рав премиум я сказал что по ценнику не фига не эконом, остальное ваши домыслы.