[times]

Цитата: (Illusionist @ 13.11.2013, 0:11) Не знаю как на 4 поколении, но на 3 кнопка просто привентивно включает задние колеса. Вы не поймите не правильно, машина неплохо едет по бездорожью, но диагональ ловит легко, и этого надо избегать.

Полный бред. Проверено десяток раз на третьем поколении. Кнопку включил и спокойно поехал. Да, со стуками в подвеске, что является допустимым по инструкции.
Чтоб Вы понимали суть, помимо блокровки по осям, происходит ещё и блокировка каждого прокручивающегося колеса на оси , с передачей оставщегося момента на другое, котрое в зацеплении с грунтом. Как оно происходит- тема другого разговора. Но машина ЕДЕТ. И нефик тут теориями заниматься.
Кстати, на видео выше, прекрасно видно как то ,вывешеное колесо не вращается, а машина едет. Теоретики затрахали уже.

[Змий]

Цитата: aomsar Кстати, я владею машиной уже почти 2,5 месяца, пробег чуть больше 9 т. км - толи привык, толи действительно подвеска стала помягче - "тестовый трамплинчик", который есть у меня по пути домой теперь преодалевается комфортнее.

Да обминается подвеска, явно становится мягче.

[юрa 1905]

Ну а вот здесь про даму , которая зависла на диагоналке ... пятая минута ... хотя сказали там , что она повисла на пузе ...

CODE

[RaiderAF]

Цитата: (юрa 1905 @ 17.11.2013, 13:22) Ну вот еще , про проходимость , правда особых возможностей не демонстрирует , но некоторым будет интересно наверное ... CODE

Какую программу использовали для редактирования видео?

[юрa 1905]

Вот еще , про диагоналку , тестируют несколько авто , есть рав , в 3 кузове правда , но я думаю , что в ходовой мало что изменилось ... на мой взгляд только рав прошел сходу ... но ведь прошел ... .
p/s Наверно хватит уже видео , а то ненароком подумаете ,что пользователи не умеют пользоваться поиском , и глядишь в баню пошлют меня .

[юрa 1905]

Цитата: (RaiderAF @ 17.11.2013, 16:11) Какую программу использовали для редактирования видео?

Ни чего не использовал , вставил , то что было ...

[jaan333]

Понравилось - зеркала и передние боковые стекла мало забрасывает. По сравнению с ФФ2 можно сказать чистые постоянно.

[Judge]

Если бы не увидил - вжизни бы не поверил, что рафик может так вывешивать колеса. Там каскадер какой-нибудь или камикадзе на тестовой машине, которую не жалко. Сам перевернешься к херам сразу же.

[FrankDrabbin]

Короче диагональ прошли все, ни у кого ничего уникального я не заметил. Интересно было бы посмотреть разницу на этом стенде между 3-м и 4-м Равом.

[FrankDrabbin]

Вот тут парни тоже тестируют.

[lasso1951]

Цитата: (times @ 17.11.2013, 17:42) Полный бред. Проверено десяток раз на третьем поколении. Кнопку включил и спокойно поехал. Да, со стуками в подвеске, что является допустимым по инструкции. Чтоб Вы понимали суть, помимо блокровки по осям, происходит ещё и блокировка каждого прокручивающегося колеса на оси , с передачей оставщегося момента на другое, котрое в зацеплении с грунтом. Как оно происходит- тема другого разговора. Но машина ЕДЕТ. И нефик тут теориями заниматься. Кстати, на видео выше, прекрасно видно как то ,вывешеное колесо не вращается, а машина едет. Теоретики затрахали уже.

На полноприводном РАВе диагональное вывешивание наблюдается. Испытал и выбираясь из снега, и при проезде по диагонали глубокой канавы. Через канаву конечно проехал, но машина качаясь цепляла вывешенными вращающимися колесами то передним левым, то задним правым колесом. У нас же не внедорожник. Имеется только межосевая блокировка автоматическая или принудительная с кнопки. А в показанных тестах по-видимому был переднеприводной РАВ (если не ошибаюсь) у которого не вращалось вывешенное заднее колесо, но имеется имитация межколесной блокировки на передней оси. В старых ветках по РАВ4 3 советовали промерить лужи в сапогах и брать их с хода.

[FrankDrabbin]

Рав 4 в ролике полноприводной.

[lasso1951]

Цитата: (FrankDrabbin @ 17.11.2013, 22:14) Рав 4 в ролике полноприводной.

В вашем последнем - полноприводной, хорошо видно. И вывешивание видно, особенно на РАВе третьем. А где РАВы по железным листам едут...

[FrankDrabbin]

В предыдущем ролике серебристый Рав тоже полноприводной.

[times]

Цитата: (lasso1951 @ 17.11.2013, 21:42) На полноприводном РАВе диагональное вывешивание наблюдается. Испытал и выбираясь из снега, и при проезде по диагонали глубокой канавы. Через канаву конечно проехал, но машина качаясь цепляла вывешенными вращающимися колесами то передним левым, то задним правым колесом. У нас же не внедорожник. Имеется только межосевая блокировка автоматическая или принудительная с кнопки. А в показанных тестах по-видимому был переднеприводной РАВ (если не ошибаюсь) у которого не вращалось вывешенное заднее колесо, но имеется имитация межколесной блокировки на передней оси. В старых ветках по РАВ4 3 советовали промерить лужи в сапогах и брать их с хода.

Послушайте, Уважаемый. Вы прежде чем утверждать что там не вращается, хотябы кино глянули внимательно. СНАЧАЛА колесо дёргается и потом останавливается. Как оно блокируется Вам рассказать? Или сами нагуглите?

[lasso1951]

Цитата: (times @ 17.11.2013, 22:32) Послушайте, Уважаемый. Вы прежде чем утверждать что там не вращается, хотябы кино глянули внимательно. СНАЧАЛА колесо дёргается и потом останавливается. Как оно блокируется Вам рассказать? Или сами нагуглите?

Мужики, прошу прощения. Я спутал с роликом (ссылка на который в числе других добавляется после просмотра вашего), где красный, со стальными дисками вывешивался на железных листах.

[radiohead]

ОТЦЫ!!

я не разбираюсь , молодой ,зеленый. Если на пусть посредственные способности рафика одеть резину с протектором аля " как у шишиги (ГАЗ) или менее что то агрессивное - то он пройдет там где раньше не мог?? Какие у него варианты " обуви" максимльные по размерам и способностям. вылет радиус итд. И что будет хорошо на льду а что в снегу , песке , управляемость.

[Виктор196]

Сегодня , ездил по маленькому бездору, без фанатизма, немного подрасстроился, нижняя часть авто частенько цепляет. Печально! На третьем Рафе что только не делали нуль проблем. Проехал на авто около тысячи, удовольствия от приобретения никакого нет.

[FrankDrabbin]

Цитата: (Виктор196 @ 20.11.2013, 23:51) Сегодня , ездил по маленькому бездору, без фанатизма, немного подрасстроился, нижняя часть авто частенько цепляет. Печально! На третьем Рафе что только не делали нуль проблем. Проехал на авто около тысячи, удовольствия от приобретения никакого нет.

Продайте тогда и купите другой автомобиль. Что за проблема.

[alekc]

Виктор196
До этого был с короткой базой?