[alekc]

В очередной раз прошу не развязывать в этой теме писькомерение. Каждый голосует сам своим кошельком и потребностями.

PS: Сейчас стою при выборе авто второго. Жене нравится аурис или приус. Или ауди А4. Но за такие деньги подумываю взять второй кросс в семью... или прадо себе Хотя Мохаве понравился очень сильно, в топе! И по лошадям круто 250 ровно, но модель старая. ценник гуманный.

Не называю большие машины джипами по причине того что на авто за 2 ляма катать в лес это бред. для этих целей у меня есть авто.

[стас птз 78]

Цитата: (alekc @ 16.11.2013, 10:02) стас птз 78 Кто сказал что нельзя. Пишите, только не надо опускаться до уровня троллей. Конструктивный диалог приветствуется везде.

об этом же прошу людей которые троллингом занимаются и загаживают тему

[стас птз 78]

Цитата: (alekc @ 16.11.2013, 10:09) Не называю большие машины джипами по причине того что на авто за 2 ляма катать в лес это бред. для этих целей у меня есть авто.

Вот это в точку надо в лес, нужен бухаммер уазовский.

[alekc]

стас птз 78

Цитата: Вот это в точку надо в лес, нужен бухаммер уазовский.

Согласен. Спорить о проходимости кросса за 1.5 это по меньшей мере бред! Эти авто не внедорожники, а вседорожники! Надо осмыслить разницу некоторым спорящим.

[times]

Цитата: (newone @ 16.11.2013, 12:01) Рав4 удачный был все-таки без кавычек - он не ломался, заводился всегда и в любой мороз, вез меня куда надо... Я просто отметил неудовлетворительный комфорт лично для себя, вот и все.

Если сделать у рава хорошую шумку , вашему Санте до уровня комфорта рава как до Пекина раком.
Шумка у меня лично вышла в 10 тыров. В ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧЬ РУБЛЕЙ.
Санта фУшке никакая шумка не поможет, ИБО потому что...
По поводу цен, не надо лукавить. Что вы там купили , и с какими преференциями свой сантафэ по цене 1350тыр тут не интересно.
А то может какой шоурум разорился или стыдно стало продавать такое гавно людям и слили его в убыток по 1350тыр. Ну не солидно, согласитесь...
Смотрим официальные цены на сайтах и сравниваем. Я же не начинаю тему почём и как я могу Прадо взять. Ваш санта там вообще неприделах будет.

[times]

Цитата: (alekc @ 16.11.2013, 12:09) PS: Сейчас стою при выборе авто второго. Жене нравится аурис или приус. Или ауди А4.

Жене нравица, жене и ездить. О чём речь то?

[стас птз 78]

Мужики, я вот реально противник такой логики, про шумки и так далее, если делать шумку в трабанте это да но и ценник другой на авто, а вот когда шумка на очень низком уровне в авто за 1,33 миллиона это плохо, по моему, и меня напрягает, что купив авто за эти деньги, я должен пол авто раскидать и лепить шумку, как то не логично, машина далеко не дешевая, поэтому производитель должен делать это на заводе.

НО лично мне не показалось что нет совсем шумки езжу сейчас на гиславеде нф 100 шипованном, вроде неплохо, прокачусь на скорости по трассе и там подумаю, пока вроде устраивает шумка, но у меня подкрылки установлены.

[alekc]

times
Ну на ТО то мне её катать. Да и зачем седан в сибири мне не понятно.

[alekc]

стас птз 78
Я даже на дизеле заметил что шумка есть, по средние стойки.

[times]

Цитата: (стас птз 78 @ 16.11.2013, 12:33) Мужики, я вот реально противник такой логики, про шумки и так далее, если делать шумку в трабанте это да но и ценник другой на авто, а вот когда шумка на очень низком уровне в авто за 1,33 миллиона это плохо, по моему, и меня напрягает, что купив авто за эти деньги, я должен пол авто раскидать и лепить шумку, как то не логично, машина далеко не дешевая, поэтому производитель должен делать это на заводе. НО лично мне не показалось что нет совсем шумки езжу сейчас на гиславеде нф 100 шипованном, вроде неплохо, прокачусь на скорости по трассе и там подумаю, пока вроде устраивает шумка, но у меня подкрылки установлены.

Так в ЭТОЙ нише все кросы такие, с разными вариациями но шумные корыта. Они шумнее ВАЗа любого в стоке. Сестра на Витаре ездит, так я туда садится не хочу. Гудит всё пердит и не едет. Ещё и ГРМ на 40ткм развалился. Ну что это за машина?

[times]

Цитата: (alekc @ 16.11.2013, 12:36) стас птз 78 Я даже на дизеле заметил что шумка есть, по средние стойки.

Шумка на четвёртое поколение впереди сделана неплохо. УЖЕ прогресс. Сзади просто наотшибись. Однако, и спереди ЕСТЬ лучшее решение! И я его нашёл буквально на днях. Теперь вообще тишина.Серьёзно!

[стас птз 78]

Я так честно скажу, я пока очень рад тому что в итоге взял рав, как показали аж 5 дней эксплуатации нашей семье он подходит по размерам и внутреннему и техническому оснащению, вот о надежности поговорим через годик, пока рано.

[times]

Цитата: (стас птз 78 @ 16.11.2013, 12:41) Я так честно скажу, я пока очень рад тому что в итоге взял рав, как показали аж 5 дней эксплуатации нашей семье он подходит по размерам и внутреннему и техническому оснащению, вот о надежности поговорим через годик, пока рано.

Да по надёжности даже и не парьтесь. Там всё ок, проверено по третьему, хотя я там официалам немало крови попил. А вот шумку настоятельно советую сделать. Машина "переходит" прям в другой класс по ощущениям.

[стас птз 78]

Цитата: (times @ 16.11.2013, 10:44) Да по надёжности даже и не парьтесь. Там всё ок, проверено по третьему, хотя я там официалам немало крови попил. А вот шумку настоятельно советую сделать. Машина "переходит" прям в другой класс по ощущениям.

Я боюсь испортить что нибудь при сборке, разборке, и если на трассе меня все устроит ничего делать не буду, а уж нашим официалам или куда в другой сервис в Петрозаводске, это только если есть желание убить авто, у меня у отчима когда была астра универсал в 2001 году в Петрозаводске поменяли ремень ГРМ так что он приехал в Трудобеликовский на 3х цилиндрах, клапан сгорел, в итоге в Трудобеликах все сделали так что человек еще 6 лет ездил без проблем и продал потом нормально, на хуторе с 25 тысячами населения есть нормальные мастера, а в столице Карелии собрали всех балбесов. Поэтому я свою машину на растярзание не отдам. Так как за 12 лет мастера не поменялись так же одни балбесы с офигенным самомнением и очень низкими знаниями и практическими навыками.

[AvNitro]

Цитата: (raspadski @ 16.11.2013, 8:45) Свету Курицыну (вроде так её звали на Youtube) напомнили ИМХО следует различать нормальное производство (с разработкой, проектированием...) и обычную низкоквалифициованную сборку. В За рулем хорошая статья была на тему размещения производства автомобилей в России. Вроде, выводы были такими, что потери государства от предоставленых льгот производителям существенно выше, чем эффект от этой затеи. СПб, Калуга и Дальний Восток - это, кажется, и есть "по стране" К автомобилям Российской сборки отношусь без предубеждений.

От Калининграда до Владивостока - это и есть страна.
Некоторые считают страной Москву и на этом кругозор заканчивается.

При любых раскладах это производство, а не ларьки и рынки с овощами от которых уже тошнит.

В России собирают конкурентов РАВ типа:
Антара, Каптива, X-Trail, так называемый Тигуан, дальше не помню....

Как пример:
ОАО «Автотор»:

BMW 1 серии.
BMW 3 серии: Седан, Купе, Кабриолет, Туринг. Модификации: 325i, 330i, 335i, 320d, 330d.
BMW 5 серии: Седан, Туринг, Гран Туризмо. Модификации: 523i, 528i, 535i, 550i, 520d, 525d, 530d, 535d.
BMW 7 серии: 740i, 750i, 760i, 730d, 740d, 740Li, 750Li, 760Li, 730Ld, ActiveHybrid 7.
BMW Х1: xDrive 20i, 28i.
BMW Х3: xDrive 28i, 35i, 20d, 30d.
BMW Х5: xDrive35i, 50i, 30d, 40d.
BMW Х6: Sports Activity Coupe.
Mini Countryman.
KIA: Mohave, CEE'D, Sorento, Soul, Sportage, Venga.
OPEL: Astra (хэтчбек, Sports Tourer, GTC), Antara, Insignia (седан-купе), Meriva, Zafira (минивэн).
Chevrolet: Aveo, EPICA, Lacetti, Captiva, Orlando, Tahoe, PM7.
Cadillac: Escalade, CTS, SRX.

Мне кажется это не мало.

[newone]

times шумоизоляция моя работа. Но на раве делал тока двери себе. Так как клеили рав4 и не раз и разница для меня не настолько очевидна - резину не заглушишь никакой шумкой.
А вот в санте шумка лучше что не говорите даже в сравнении с полностью проклееным равом.

[oiga.boris]

Цитата: (alekc @ 16.11.2013, 10:35) times Ну на ТО то мне её катать. Да и зачем седан в сибири мне не понятно.

Седан не только в сибире не нужен,в Поволжье дорог тоже нет,хотя люди ездят ,ломают бампера и сдирают днище.Мне седаны лично нравятся к примеру с-180 мерс,но ездить негде,жалко гробить авто купленный за свои.Я знал после выхода в свет нового ,что я за него не сяду,но жена изначально была за.Поэтому рав был куплен ей,она довольна,следовательно доволен и я.И слава богу,что все минусы нового определяются дешевыми пластиками и несветящимися кнопками(хотя мало приятного),если бы за пол года моего нахождения на форуме вылезли технические неполадки,никто бы даже и не посмотрел его в сторону,хотя еще раз повторюсь ,мне он никак.

[raspadski]

Цитата: (стас птз 78 @ 16.11.2013, 12:53) ... для примера ауди Q7 стали собирать в Калуге, в итоге потребитель отказался покупать эти машины Калужской сборки, об этом открыто говорилось, что люди платя за этот авто предпочитают иметь авто из Ингольштадта а не из Калуги...

Неудачный пример + наивные покупатели. Именно Q7 собирают на заводе, который находится в Словакии в Братиславе. Думаю всем понятно, кто и за какие деньги там работает и, что из этого получается.

Цитата: (AvNitro @ 16.11.2013, 13:57) При любых раскладах это производство, а не ларьки и рынки с овощами от которых уже тошнит.

Действительно так и про Калининград я забыл.

[FrankDrabbin]

Цитата: (alekc @ 16.11.2013, 10:09) В очередной раз прошу не развязывать в этой теме писькомерение. Каждый голосует сам своим кошельком и потребностями. PS: Сейчас стою при выборе авто второго. Жене нравится аурис или приус. Или ауди А4. Но за такие деньги подумываю взять второй кросс в семью... или прадо себе Хотя Мохаве понравился очень сильно, в топе! И по лошадям круто 250 ровно, но модель старая. ценник гуманный. Не называю большие машины джипами по причине того что на авто за 2 ляма катать в лес это бред. для этих целей у меня есть авто.

По поводу А4 очень подумайте, алюминиевый авто с алюминиевыми рычагами. На наших дорогах я бы не рискнул. У меня у двух знакомых Аурис, очень довольны, но Аурису я бы предпочёл новую Короллу однозначно без вариантов. Внешне, салон и т.д. Приус хорош в качестве экономии топлива, у моего друга в Москве такой. Прикольная машинка, на полном отжиге, а стиль вождения у него выколи глаза, получается по Москве 5 л. Мне кажется он хорош только в Мегаполисе. Лично моё ИМХО.

[Maxxxx71]

Цитата: (newone @ 16.11.2013, 11:04) times шумоизоляция моя работа. Но на раве делал тока двери себе. Так как клеили рав4 и не раз и разница для меня не настолько очевидна - резину не заглушишь никакой шумкой. А вот в санте шумка лучше что не говорите даже в сравнении с полностью проклееным равом.

А вы ездили в полностью проклееном РАВе?