[GiZZZ]

начался ремонт с замены маслосъемных колпачков. пока поменяли только 1 цилиндр - колпачки дубовые, некоторые прям крошатся.
компрессия в пределах нормы - 12,9 12,9 13,9 13,9
раскоксовыватель куплен, но боюсь его заливать, да и смысл, если компрессия в норме?
возникли трудности со съемником, который для 16клаппанного ВАЗа, маловато места, да мешает многое. пришлось чуток модифицировать его.
и трудности с установкой сухарей, немного неудобно.
есть ли у кого практические советы по установке сухарей?
и еще вопрос - кто-нибудь менять прокладку маслянного насоса? куплена, хочется поменять.

масло куплено Shell Helix HX-8 5w40.

[ОЛЕГыч777]

Цитата: (GiZZZ @ 26.10.2013, 18:01) и еще вопрос - кто-нибудь менять прокладку маслянного насоса? куплена, хочется поменять. масло куплено Shell Helix HX-8 5w40.

А смысл разобрать лобовину, а поменять только прокладку маслянного насоса. Какой то полуфабрикат утебя получается.
А с сухарями когда было легко, один берёт рассухарку, а другой берёт длинный пинцет и вперёд.

[Новокузнечанин 7...]

GiZZZ

Цитата: есть ли у кого практические советы по установке сухарей?

Пинцет в помощь.

[slavyan-t34]

Почитай про замену грм, там про лобовину очень все подробненько описано. А лучшая раскоксовка, это замена колечек!

[GiZZZ]

спасибо всем. именно пинцетом и пользовались.
немного приноровились и на 3 цилиндра ушло меньше времени, чем на первый.

Цитата: (ОЛЕГыч777 @ 26.10.2013, 13:01) А смысл разобрать лобовину, а поменять только прокладку маслянного насоса. Какой то полуфабрикат утебя получается. А с сухарями когда было легко, один берёт рассухарку, а другой берёт длинный пинцет и вперёд.

нет, конечно не только это.
сняли и промыли форсунки.
поменяли все сальники и прокладки.
поменяли маслосъемные колпачки.

Цитата: (slavyan-t34 @ 26.10.2013, 17:30) Почитай про замену грм, там про лобовину очень все подробненько описано. А лучшая раскоксовка, это замена колечек!

да, конечно, следующим пойдет замена колечек, как только будет время.

все сделали.
о результатах отпишусь попозже.

[Ржавчик]

Цитата: (GiZZZ @ 27.10.2013, 1:04) спасибо всем. именно пинцетом и пользовались. немного приноровились и на 3 цилиндра ушло меньше времени, чем на первый. поменяли маслосъемные колпачки. все сделали. о результатах отпишусь попозже.

Приветствую всех, настолько узревших в корень!
Так маслосъёмные колпачки меняются малой кровью- без снятия крышки с клапанами?

[ОЛЕГыч777]

Цитата: (Ржавчик @ 2.12.2013, 16:40) Приветствую всех, настолько узревших в корень! Так маслосъёмные колпачки меняются малой кровью- без снятия крышки с клапанами?

Ты сам то понял что спросил?

[AndreyUK]

Цитата: (ОЛЕГыч777 @ 2.12.2013, 13:09) Ты сам то понял что спросил?

Ну видимо он имел ввиду без снятия головы, а только при снятой клапанной крышке. Если так, то да, это возможно.

[antonio]

Цитата: (AndreyUK @ 2.12.2013, 21:21) Ну видимо он имел ввиду без снятия головы, а только при снятой клапанной крышке. Если так, то да, это возможно.

Еще ремень грм и распредвалы снять.

[Ржавчик]

Цитата: (AndreyUK @ 2.12.2013, 22:21) Ну видимо он имел ввиду без снятия головы, а только при снятой клапанной крышке. Если так, то да, это возможно.

Совершенно верно! Тогда на выходных займемся МС колпачками.
Ну и Лавр кольцам припарю.
Правда не знаю, какое чудо размягчит в маслоотводящих отверстиях поршня кокс.

[516petr]

Цитата: (Ржавчик @ 3.12.2013, 11:29) Правда не знаю, какое чудо размягчит в маслоотводящих отверстиях поршня кокс.

Демонтаж поршней и шуруповерт со сверлом подходящего размера)) только такое чудо

[Ржавчик]

Вот волшебный мануал...
Наша движка чуть отличается!

ссылка

Если кто снимет на наших равелках подобное - тому честь и хвала!

[Inv1se]

Цитата: (Ржавчик @ 3.12.2013, 11:29) Совершенно верно! Тогда на выходных займемся МС колпачками. Ну и Лавр кольцам припарю. Правда не знаю, какое чудо размягчит в маслоотводящих отверстиях поршня кокс.

Поршневую разобрать, ну в смысле что палец вытащить из поршня, берешь сверло, помоему на 3 что-ли, и аккуратно вжжж-вжжжж-вжжжжжжж, где-то был отчет.
По поводу замен колпачков и т.д. - не знаю, как у вас, но у меня по отношению к моей любимой машине, если я куда то полез, то замена колодок обычно заканчивается заменой подовины подвески, замена сальников заканчивается капиталкой)))))))
Если снял бошку - назад дороги нет, снимай поддон, смотри вкладыши, меняй кольца, в случае чего. Лушче раз сделать и забыть, чем потом опять лезти.

[Qwest]

Цитата: (Ржавчик @ 9.12.2013, 14:02) Вот волшебный мануал... Наша движка чуть отличается! ссылка Если кто снимет на наших равелках подобное - тому честь и хвала!

По-ходу скоро я сооружу нечто подобное, правда я буду перебирать движок полностью от и до и делать это не на машине, а на балконе =)
Потом останется только "новый" движок впихнуть в авто, а старый оставить для будущей переборки и про запас...

[Артурартур]

3 sge 3 gen уж тогда сразу )))

[Ржавчик]

Цитата: (Qwest @ 10.12.2013, 12:28) По-ходу скоро я сооружу нечто подобное, правда я буду перебирать движок полностью от и до и делать это не на машине, а на балконе =) Потом останется только "новый" движок впихнуть в авто, а старый оставить для будущей переборки и про запас...

Запасное двигло - это ещё та тема!
Я планирую, так же приобрести на перспективу и перебрать, эстли родной не испугается "раскоксовки".

[Ржавчик]

Цитата: (Inv1se @ 10.12.2013, 9:18) Поршневую разобрать, ну в смысле что палец вытащить из поршня, берешь сверло, помоему на 3 что-ли, и аккуратно вжжж-вжжжж-вжжжжжжж, где-то был отчет. По поводу замен колпачков и т.д. - не знаю, как у вас, но у меня по отношению к моей любимой машине, если я куда то полез, то замена колодок обычно заканчивается заменой подовины подвески, замена сальников заканчивается капиталкой))))))) Если снял бошку - назад дороги нет, снимай поддон, смотри вкладыши, меняй кольца, в случае чего. Лушче раз сделать и забыть, чем потом опять лезти.

ПRAV, ты Inv1se, я тоже предпочитаю если лезть в узел, то капитально всё перетрясти, но не имею ни гаража ни площади, где можно было бы на недельку раскидаться.
Раскокс и замену МС колпачков, мне согласился помочь в своём гараже дружище по счастью.
Это я считаю малым ремонтом, относительно недорогим и скорым.
Если не поможет - буду сильно смотреть, что делать дальше, чтоб не платить дважды...

[Inv1se]

В бошке надо каждую резиночку поменять, коли туда лезти. Ибо стоит все не так дорого. Ну и ставить конечно только оригиналы. А раскокс - пустая трата 400 рублей на ветер, бл* буду.

[Ржавчик]

Не, под крышкой, куда я лезу все резинки будут поменяны - обещаю!
Прокладки: крышки, свечных колодцев,
сальники: вала, маслосъемные - всё оригинал-всё уже на базе.
По весне уже, если не помогут раскоксовки, скину поддон и повыдёргиваю всё, отколь ноги растут...

[Inv1se]

Душевно)))