[root#]

Цитата: (as.fisher @ 19.8.2013, 20:53) Точно. Замер делал в экономичном режиме по трасссе, без пробок. 80-100 км скорость. Коротыш, АКПП.

Ну тогда всё понятно. Для сравнения, не сказать канешн, што я гоняю, однако у меня крейсерская скорость по трассе - 130, автомат, часто пользуюсь кикдауном и т.п. отсюда и расход выше.

[root#]

Цитата: (scary20001 @ 20.8.2013, 6:23) тоже коротыш, мкпп Дык а газа должно меньше есть или также как бенз ??? Вообще просто далек от темы с газом ) не ездил никогда Т.е если газа 10 то и бенза будет 1- есть ?

нет.
Наоборот, газа расход выше на 1-2 литра на сотню. Машина на газу едет... как бы сказать... не тупее, нет... Плавнее, что ли..

Цитата: (crubonly @ 20.8.2013, 9:49) На старых ГБО обычно на 3-4 л/100км больше расходуется. Если стоит ГБО 4го поколения с отдельными форсунками, то на 1-2 литра, но мощность теряется на малых оборотах в обоих случаях. И в нашей стране нормального качества газ найти труднее чем нормальный бензин. При правильном газе и настройках двиг работает ровнее т.к. октаново число газа 102. Сам долго ездил на газовых тачках - для кошелька выгодно только в том случае если ездишь ОЧЕНЬ много. ИМХО дизель выгоднее.

с отдельными форсунками - это ГБО 5 поколения.
Что же касается выгоды, то таки да, ставить имеет смысл только при больших пробегах... хотяя... и других цымусов полно, например, дополнительный бак = дольше можно лупить по трассе без заправки.
Но что дизель выгодне- вывод весьма спорный, особенно если учесть, что цена дизтоплива выше 95, а обслуживание дизелей дороже бензиновых двигателей.

[Moralis]

Я вообще как то долго мучился с расходом в 13л летом и 15 зимой. Все поменял: свечи, ввп, ремни, все фильтры, ламбду, дз чистил, проверили и топливную систему и зажигание и диагностику делал. Пока недопер, что ездил всегда с обдувом ветрового стекла. При таком обдуве включался кондей автоматом. Отключил этот автоматический кондей и машинка забегала, и расход упал по городу до 10,7.

[Вова Лермонтовск...]

У меня на газе расход "пляшет" с непонятной тенденцией. Могу заправить полный баллон и проехать 230 км (расход 14.8), а могу и 300 (расход 11,3). При этом, 90% пробега у меня по одному маршруту.

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (vit196 @ 20.7.2013, 0:27) Перешли на 95, разъедините разъём, для чистоты эксперимента. Поделитесь потом впечатлениями, изменилось ли что то....

Мы тоже залили 95-й впервые при последней заправке. Пальцы звенеть перестали. Динамика улучшилась. Походу 92-й вообще ослиной мочей разбавили.
По поводу разъема не паримся, так как врятли на заправках бензин точно 95-й, а по мануалу разъем должен быть соединен вплоть до 94-го окт. числа.
Расход такой, начиная с момента покупки. В столбце "Пробег" - записан счетчик TripA при заправке "до щелчка", затем обнуление счетчика:
ссылка

[Утка]

Наконец-то могу похвастаться достижениями в снижении расхода). На момент покупки мой Петрович кушал 17л и не давился. С тех пор меняли свечи, промывали инжектор, меняли датчик какого-то-там воздуха (89420-0W050) и вуаля! Расход по трассе 8,7; по трассе, но с тяжким грузом, кондеем и спорт-режимом 10; а средний (где на тыщу км были и трасса, и тяжкий груз, и бесконечные пробки в городе) получился у меня 11. И пропало ощущение, что я езжу только вокруг заправки
Бензин 92

[Санчес КРСК]

Утка
и это после замены чего ?

[Утка]

Санчес КРСК
после замены свечей, промывания инжектора и замены датчика 89420-0W050. Особенно сказалось после замены датчика: он в какой-то момент сломался, постоянно падали обороты и приходилось тапку до упора нажимать, чтобы резко не терять скорость...

[Санчес КРСК]

Утка
сенкс ))))

[RAV41Prul]

смешнанный цикл газ+бензин в городском режиме... учитывать сложно но получилось 7,5 литров на сотню. сам в шоке. смешанный это потому что движок заводиться и работает первое время на повышенных на бензине пока автоматом не перейдет на газ. резко улучишилось после настройки газового оборудования, далее планирую заменить свечи... купил... и потерял их гдето в салоне

[crubonly]

Цитата: (Утка @ 30.8.2013, 11:44) Санчес КРСК после замены свечей, промывания инжектора и замены датчика 89420-0W050. Особенно сказалось после замены датчика: он в какой-то момент сломался, постоянно падали обороты и приходилось тапку до упора нажимать, чтобы резко не терять скорость...

Не помните какая ошибка была при выходе из строя 89420-0W050 (это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе)?

[Утка]

crubonly
к сожалению не могу ответить на этот вопрос: я приехала в сервис, описала проблему, они сделали диагностику и написали мне на бумажке номер запчасти А в подробности я вдаваться не стала- всё равно мало что поняла бы...

[STT-300]

Цена вопроса?

[crubonly]

Цена 3331,38 рублей самый недорогой, ждать 1.5 месяца. Решил сначала датчик кислорода поменять и оба фильтра топливных, дальше посмотрю может и цел этот датчик.
ошибки p0171 и p1135

[KaKoS]

Напишу и я про свой расход
коротыш, АКПП, мотор 3S-GE 165пони, багажник на крыше родной, резина 235/60 R16 стиль езды бодрый частенько кручу и до 7000об.мин. бензин 95й лил... расход средний минимальный был 11л максимальный 15л. сейчас перешел на 98й бенз двигатель шепчет ни какой дитанации под нагрузкой на средних оборотах...моментальный отклик на педаль газа....видимо придется переплачивать...

[Вова Лермонтовск...]

А ты попробуй на других заправках 92-м заправляться. Мож на твоей "проверенной" заправке 92-й го...но?

[mishik]

Цитата: (Moralis @ 22.8.2013, 11:23) Я вообще как то долго мучился с расходом в 13л летом и 15 зимой. Все поменял: свечи, ввп, ремни, все фильтры, ламбду, дз чистил, проверили и топливную систему и зажигание и диагностику делал. Пока недопер, что ездил всегда с обдувом ветрового стекла. При таком обдуве включался кондей автоматом. Отключил этот автоматический кондей и машинка забегала, и расход упал по городу до 10,7.

а где он отключается? к меня тоже постоянный обдув стекла.

[crubonly]

Цитата: (mishik @ 20.9.2013, 22:49) а где он отключается? к меня тоже постоянный обдув стекла.

Я себе отключил в первый же год владения машиной. Маленький белый разъем за магнитолой. ссылка

[funcruuser]

У меня 5-дверка с 3S-FE на механике при загрузке 2-3 чел, спокойном режиме и пробеге 30% по городу (со светофорами через 300м) остальное 50/50 шоссе/просёлок потребляет 8,5-9л 92-го. То же, но при полной загрузке и попытке "пошустрить" (до 4000rpm) 11л/100км. В снегопад по нечищенной дороге бывает до 14л/100км. На фоне зимнего расхода у пузотёрок (особенно Ланосов и Авео) РАВ оказывается экономичным и даже динамичным авто -не раз "наказывал" всякие з/п БМВ, плетущиеся по привычке в левой полосе, только фарами не моргал (и без того жестоко)

[Faridd]

Цитата: (funcruuser @ 22.9.2013, 18:37) У меня 5-дверка с 3S-FE на механике при загрузке 2-3 чел, спокойном режиме и пробеге 30% по городу (со светофорами через 300м) остальное 50/50 шоссе/просёлок потребляет 8,5-9л 92-го. То же, но при полной загрузке и попытке "пошустрить" (до 4000rpm) 11л/100км. В снегопад по нечищенной дороге бывает до 14л/100км. На фоне зимнего расхода у пузотёрок (особенно Ланосов и Авео) РАВ оказывается экономичным и даже динамичным авто -не раз "наказывал" всякие з/п БМВ, плетущиеся по привычке в левой полосе, только фарами не моргал (и без того жестоко)

Расход "сказочный"...)