[Kirill/Mifa]

Цитата: (AndrewBond @ 4.9.2013, 21:28) а заднюю дверь для чего? Чтобы хлопала не так мерзко?

Во первых не слышно шум от воды летящей на дверь сзади...плюс грохот и вибрация от запвски... и при закрывании двери теперь приятный глухой звук, а не мерзкий звенящий грохот!
Чехол запаски, кстати тоже проклеил, он греметь при закрывании и на ходу перестал!

[Rock_it]

А ктонить побывал замерить уровень шума в салоне, до шумки и после? После проклейки салона стало тише, но хотелось бы это в цифрах увидеть. К сожалению замерить у себя до шумки уровень шума не догадался да и прибора не имею, зато есть куча приложений для телефона по измерению шума. (понимаю погрешность разные условия замеров, разные телефоны да и программы для измерения тоже разные) Но все же интересно. Могу написать сколько у меня показывает и в каких условиях.

[AndrewBond]

по-моему, все эти заморочки с цифрами - лишнее. Если шум останется на прежнем уровне, но исчезнут сверчки (тысячи их), когда на кочках машина будет делать четкое "бум", а не откликаться хором скрипов-стуков-итд со всех сторон, субъективно эффект уже будет более, чем заметным.

[avs72]

Цитата: (Rock_it @ 6.9.2013, 6:18) А ктонить побывал замерить уровень шума в салоне, до шумки и после? После проклейки салона стало тише, но хотелось бы это в цифрах увидеть. К сожалению замерить у себя до шумки уровень шума не догадался да и прибора не имею, зато есть куча приложений для телефона по измерению шума. (понимаю погрешность разные условия замеров, разные телефоны да и программы для измерения тоже разные) Но все же интересно. Могу написать сколько у меня показывает и в каких условиях.

Ради праздного люботытства вряд ли кто будет это делать. Цели приследуются другие.

[Cash_911]

добрый день...после покупки своего рафика решил немного вложиться и сделать его тише... опыт был когда сам шумил 99.... эффект чумовой)))
купил 2-х годовалый рафик, от старого хозяина осталась шумоизоляция но эффект мне не нравился, был в отпуске, вот и решил заняться приятным занятием...
затраты пошли только за закупку материала .. все остальное своими руками, поэтому затраты не очень большие, у меня на салон, крушу, запаску заднего колеса ушло около 20 листов сплат м1, плюс ко всему сверху укладывал черную клеющуюся губку. . эффект мне нравиться... тойота говорит о многом, качество сборки в принципе на уровне соответствующем, только почти сутки мучился с креплением козырька.. все пластиковое и плюс ко всему там еще контакт идет на освещение зеркала в козырьке, все остальное становиться легко и просто..
на все это ушло у меня около недели.. сильно не топорился, делал на улице, плюс погода несколько раз подводила... осталось только двери переделать, там шумка от старого хозяина..
прилагаю фотки, смотрите спрашивайте по возможности отвечу.. кстати

Прикрепленные файлы

 IMG_0982.JPG ( 124,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 933
 IMG_0984.JPG ( 109,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 779
 IMG_0991.JPG ( 110,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 857
 IMG_1010.JPG ( 128,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 818
 IMG_1011.JPG ( 152,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 868
 IMG_1012.JPG ( 97,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 854
 IMG_1014.JPG ( 116,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 849

 

[Старший брат]

Есть выражение: "Впитывает как губка." Если у Вас есть опыт по прошлой машине, губка не будет впитывать влагу, пыль и запахи?

[Cash_911]

проблем с запахом не было... когда закрываешь дверь сразу чувствуешь что другая отмосфера.. как капсула.. первоначально да, немного был.. от шумки.. но со временем, все прошло.... да и любая пахучка все перебьет))))

[BondAV]

Сделал шумо-виброизоляцию, всем спасибо за эту тему.
Есть небольшое... замечание.. или совет, вот с чем я столкнулся:
у меня в машине стоял неприятный тухловатый запах, запах тухлой воды, думал на штатный войлок, так и оказалось, под водительскими ногами войлок был мокрый и издавал неприятный запах. Войлок я просушил, запах исчез. Проклеивал авто с крыши, далее от переднего пассажира по часовой стрелке. Штатную вибру я не отдирал, вокруг неё проклеивал stp, сверку шумкой. Вобщем как подошел к водительскому месту - весь остальной салон уже был под шумкой. переходим к главному: штатная вибра под мокрым войлоком воняла! штатная вибра была мокрая! Она впитывает воду. При сильном надавливании пальцем появлялась водичка! естественно я её отодрал, отдирается неплохо при прогреве феном. Блин, если б начал с водительского места, отодрал бы её всю.
Поэтому, народ, будете делать полную шумку салона, сдирайте нафиг штатную вибру!

[times]

Цитата: (BondAV @ 23.9.2013, 13:39) Поэтому, народ, будете делать полную шумку салона, сдирайте нафиг штатную вибру!

Да, да!! Поддержу. Оригинальная шумка если намокнет, становится как губка и фик выветривается и сохнет. Тоже отодрал нафик. Толку от неё ноль.

[falken]

Цитата: (BondAV @ 23.9.2013, 11:39) Сделал шумо-виброизоляцию, всем спасибо за эту тему. Есть небольшое... замечание.. или совет, вот с чем я столкнулся: у меня в машине стоял неприятный тухловатый запах, запах тухлой воды, думал на штатный войлок, так и оказалось, под водительскими ногами войлок был мокрый и издавал неприятный запах. Войлок я просушил, запах исчез. Проклеивал авто с крыши, далее от переднего пассажира по часовой стрелке. Штатную вибру я не отдирал, вокруг неё проклеивал stp, сверку шумкой. Вобщем как подошел к водительскому месту - весь остальной салон уже был под шумкой. переходим к главному: штатная вибра под мокрым войлоком воняла! штатная вибра была мокрая! Она впитывает воду. При сильном надавливании пальцем появлялась водичка! естественно я её отодрал, отдирается неплохо при прогреве феном. Блин, если б начал с водительского места, отодрал бы её всю. Поэтому, народ, будете делать полную шумку салона, сдирайте нафиг штатную вибру!

C чего она мокрая стала?

[avs72]

Ни как не пойму: откуда у вас в салоне столько воды берется? Три год откатался на машине, даже намека на тухлую шумку нет!
 rps20130923_192453.jpg ( 109,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 831
 DSC_0151.jpg ( 906,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 924

Вот! Все девственно чисто и сухо

[AndrewBond]

Цитата: (falken @ 23.9.2013, 18:52) C чего она мокрая стала?

да запросто. Днем солнце, ночью холод, дожди. Влага в салоне при охлаждении (корпус ведь жестянка) конденсируется на корпусе.

[Kirill/Mifa]

Ну я тоже не обнаружил никакой влаги! Дай бог ее и не будет!

[BondAV]

Цитата: (AndrewBond @ 23.9.2013, 20:06) да запросто. Днем солнце, ночью холод, дожди. Влага в салоне при охлаждении (корпус ведь жестянка) конденсируется на корпусе.

у меня затекла через крепления рейлингов, залил герметиком, недельку покатался с разобранным салоном, вроде перестало

[AndrewBond]

Вообще, как мне кажется, если штатная шумка во время обработки сухая - её спокойно можно закатывать виброй. Сквозь этот битум уж точно ничего не промокнет

[BondAV]

Цитата: (times @ 23.9.2013, 18:45) Да, да!! Поддержу. Оригинальная шумка если намокнет, становится как губка и фик выветривается и сохнет. Тоже отодрал нафик. Толку от неё ноль.

точно, не сохнет, я сначала пытался просушить феном - воняла, наревалась, начала сама отваливаться от нагрева так и не высохнув полностью

[Yah0nt]

Готов с Вами не согласится по поводу штатной шумки (не вибры), как известно лучший шумо- поглотитель это любой волокнистый материал, поэтому в рафусе его в изобилии (пример: в любой хай-энд системе домашнего кинотеатра, внутренние стенки оклеены именно волокнистыми материалами, дабы избежать лишних отражённых шумов. Поправте если ошибаюсь). Следуя этой логике я проклеевал пол своего рафуса именно таким пирогом сначала на голое железо вибрик, в месах арок и центр в 2 слоя, по верх вибрика, в место сплена bassmaster, а потом штатную шумку всё идеально легло даже местечко осталось. Потолок проклеел таким же пирогом только bassmaster заменил на войлок с 4мм спленом, войлок налепил сплошником по всей площади крыши

P.S. машине почти 4 года пол был абсолютно сухой, может у Вас где то течь?

[Алтаец]

Цитата: (avs72 @ 23.9.2013, 21:22) Ни как не пойму: откуда у вас в салоне столько воды берется? Три год откатался на машине, даже намека на тухлую шумку нет!  rps20130923_192453.jpg ( 109,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 831  DSC_0151.jpg ( 906,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 924 Вот! Все девственно чисто и сухо

Серую субстанцию, нанесённую на металл убирает кто-нибудь, перед оклейкой? Я когда багажник оклеивал, то шпателем её сдирал.

[raspadski]

Цитата: (Алтаец @ 1.10.2013, 8:40) Серую субстанцию, нанесённую на металл убирает кто-нибудь, перед оклейкой? Я когда багажник оклеивал, то шпателем её сдирал.

ИМХО смысл не великий. Это пластизоль. На внутренней стороне кузова призван гасить колебания металла.
А про мокнущую штатную изоляцию... зимой немного отряхиваю ноги от снега и стекла приоткрываю, когда автомобиль в гараже и проблем нет.
Как-то видел у одного владельца в холодное время года сталактит ледяной вырос на ковре в районе порога водителя, другой в RAV4 воду в багажнике возил в емкостях, она протекла и замерзла приличным слоем на дне под пластиковыми нишами...

[avs72]

Цитата: (Алтаец @ 1.10.2013, 5:40) Серую субстанцию, нанесённую на металл убирает кто-нибудь, перед оклейкой? Я когда багажник оклеивал, то шпателем её сдирал.

Очень хочется - снимайте. Вопрос вкуса и желания!!!